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Arrivata verso le 16 a casa devastata ma tutto ok mio papà nessuna news ma anche i medici dicono che è difficile si riprenderà e se succedesse avrebbe grossi danni.. ha comunque 84anni ha fatto una bella vita non ha mai avuto neanche un raffreddore ed è stato male mentre vedevo per la prima volta il GC suo sogno .. più di così non potevo sperare

Grazie a tutti davvero! Comunque la riconsegna dell’auto a phoenix in aeroporto è stata ancora più facile del previsto . Ho spiegato la situazione e senza problemi mi hanno detto che era tutto ok hanno controllato l’auto e per chiudere il ctr hanno addebitato solo 38$ nonostante l’avessimo consegnata senza pieno perché eravamo di corsa Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mah guarda in realtà dal giorno del ricovero hanno detto subito di prepararsi al peggio sia per l’età 84anni sia perché l’emorragia ha colpito la parte del cervello dove ci sono tutte le funzioni primarie il “problema” è che mio papà non è mai stato male salute di ferro e sta tempra lo sta facendo tirare avanti grazie ❤️

Trovato un volo oggi per phoenix domani siamo Linate sperando che poi l’assicurazione ci rimborsi grazie tutti Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

io temo di non riuscire a ripartire da Oatman... son troppo belliiiii

@pandathegreat @Lauretta83 @Giovanna86 grazie a tutti e 3 per i feedback. Se effettivamente gli orari son quelli, direi che non riuscirei a vedere il museo in nessuna delle due mezze giornate, quindi problema risolto 🤣 Non penso che in serata saremo cosi carichi da far qualcosa.. a questo punto alloggiamo a Oatman per anticipare un po' di strada del giorno successivo e la visitiamo pero nella mattina della seconda giornata, se per voi ha senso! pardon, hai ragione

non serve altro come documentazione

@Joba_91 neanche io credo che aver messo il nome il nome del datore di lavoro anziché quello della ditta sia un grosso problema, l'importante è che risulti che lavori: eventualmente ti chiedessero qualcosa, potrai sempre spiegarti a voce. Dubito sia un problema anche il contatto di emergenza: più che altro mi sfugge il senso di aver messo il tuo. È un contatto che può essere utile, appunto, in caso di emergenza: facendo tutti gli scongiuri del caso, se le autorità dovessero avere necessità di contattare qualcuno a tuo nome, a chi dovrebbero fare riferimento? Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Beh, già Mendocino e Point Reyes possono tranquillamente portarti via una mezza giornata ciascuna, specie se valuti qualche trail al Russian Gulch o al Van Damme SP. Secondo meritano almeno una breve sosta anche i fari di Point Cabrillo e Point Arena, oltre a Navarro Point e alla singolare Sea Ranch Chapel. Io non sono riuscita a visitarlo causa incendi, ma a Santa Rosa può sicuramente essere interessante (ovviamente se piace il genere) il museo dedicato a Charles M. Schulz, il creatore dei Peanuts. Tutto sommato, quindi, non credo rischierai di annoiarti: anche se sulla carta questa zona è meno suggestiva dell'Oregon, ha comunque tanti panorami splendidi e parecchi punti di interesse. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Santa Barbara può andare per una gita fuori porta di una giornata, a Malibu, oltre ai resti degli incendi recenti vedi solo la strada con i muri dei villoni superstiti, di OC non ho un gran ricordo, gran parte dell'immaginario collettivo legato ai film e serie TV è appunto, immaginario, le spiagge sono quasi tutte quelle intorno a San Diego. Hollywood è così, la sera sono puttane, spacciatori, qualche sosia triste, lo squallore assoluto. io continuo a preferire Rimini, il rombo dell'oceano lo senti in altri posti, ma in California proprio no... poi l'ultima volta a San Diego c'era anche il divieto di balneazione per inquinamento da coliformi... Per i surfisti devi azzeccare la stagione giusta e non è l'estate, ne vidi un paio, particolarmente pippe, nella zona dello Scripps Pier, ma niente di emozionante. No, ma google è fatto per i camionisti, non per chi va in vacanza, non fa foto, non fa pipì, non fuma, non fa benzina e non trova traffico, ti indica la strada più breve e non la più bella. Come ti hanno già detto, per farla bene ti ci vogliono 3 pernottamenti. Per darti un'idea del viaggio che vorresti fare, ti linko un video divertente di @acfraine... https://www.facebook.com/desiderio.valentini/videos/1730001507632738?idorvanity=111985608585

L'anno scorso, ad inizio ottobre, dopo essere risaliti dal canyon abbiamo trascorso un pomeriggio e la mattinata successiva da "turisti da agenzia" nel village (non avevamo l'auto, rimasta sul north rim...). Una singola giornata non fa statistica, ma ho avuto la netta sensazione che all'alba la maggior parte dei turisti fosse a letto, a fare colazione o in partenza per escursioni. A zonzo sul rim ed ai viewpoint c'era molta più gente la sera prima, al tramonto. Ovviamente resterebbe da capire se all'alba c'è meno gente perchè non ci sono le navette oppure non ci sono le navette perchè comunque le prenderebbero in pochi.. un po' come la storia dell'uovo e della gallina . Sicuramente i ranger hanno le loro statistiche.

Se ricordo bene c’è anche il diario di @alessipe che aveva fatto l’ovest in camper. Come ti diceva @al3cs il vero problema qui sono le prenotazioni che -deduco- tu non abbia ancora fatto. Considera che la sosta fuori dai parchi (in caso, non poi cosí remoto, di sold out delle piazzole) non è consentita, dunque avreste un bel problema… Luglio è un mese molto gettonato, soprattutto da europei come francesi e tedeschi… come Agosto se non peggio. Fossi in te mi chiarirei le idee ASAP per poi fare le dovute verifiche di disponibilità

Grazie, e grazie anche a @rob82 per i vari consigli. Quello che c’è tra Las Vegas e Capitol reef, tralasciando Zion, è già stato visitato in viaggi precedenti, per questo la scelta di andare oltre. La scelta del loop da Las Vegas è stata fatta sia per un motivo economico di volo e noleggio auto, sia perché per noi è una città già visitata e che ha un significato speciale, quindi l’abbiamo preferita rispetto a Salt Lake City. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

😂 tutto è possible...che abbia prenotato per novembre o per agosto 2026 o addirittura il posto del camper che non ho... lo scopriremo solo vivendo...😁

Le mie povere Hawai'i [emoji3059]. Io invece sono contenta di averla fatta in giornata: la strada nel complesso è abbastanza stressante e neanche troppo panoramica, visto che per gran parte corre in mezzo alla vegetazione, e se ci avessi speso due giornate credo che mi sarei mangiata le mani per il tempo perso [emoji28]. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Tra questi prenderei senz'altro il One World perchè hai un punto di vista diverso dagli altri 2 che vuoi prendere. Io li ho fatti tutti e 5 (avevo il NY pass) e la mia classifica è Summit, TOTR, The Edge, One World e per ultimo Empire.

Secondo me dipende da quanti giorni stai, quanto tempo vuoi/puoi sottrarre ad altre cose, e quanto ti piacerà salirci. Visto che prima di partire avrai già preso i biglietti per 2 osservatori il terzo lo potrai prendere in loco, da fare il penultimo giorno (non l'ultimo che se per condizioni avverse lo devi posticipare non hai tempo per recuperarlo). Su quale scegliere ognuno ha i suoi pro e contro, l'unica cosa che ti consiglio è di farne almeno uno di giorno e uno di sera. La mia classifica, del tutto personale, è: TOTR, Empire, Summit, One World (sull'Edge non sono salito).

Difficile da dire anche perché la notizia è di ieri. Curiosando un po' tra forum, social e reddit mi pare di capire che, in mancanza di un'assicurazione, l'unica soluzione sia rivolgersi all'istituto di credito con cui l'hai pagato (banca, Paypal, ecc.). Anche perché se non ti hanno risposto dall'assistenza alla domanda sulle attrazioni dubito che ti risponderebbero in tempi brevi per una richiesta di rimborso, ma puoi tentare. Prendile per quelle che sono, info trovate cercando su google. Brutta tegola, ma guarda il lato positivo, erano solo 3 attrazioni che puoi comunque prenotare perché sei molto in anticipo. Non saprei che alternative consigliarti perché non avendo fatto nessun pass non mi ero informato.

Noi le abbiamo visitate in un giro in Canada, non siamo andati in USA. Per noi un pomeriggio/sera (fuochi artificiali) è stato sufficiente però molti si fermano unn po' di più. Vedi Toronto e le cascate nel mio diario del 2018 in firma. Inviato dal mio SM-A566B utilizzando Tapatalk

forse c'è un po' tanta roba, soprattutto perchè per arrivare in zona Opry ci vuole, se ricordo bene, una mezz'ora. Il mall è solo molto grande, ma i negozi sono sempre gli stessi. Del Grand Ole Opry farai il tour? Se vai in quella zona c'è anche il negozio/museo di Cooter's. E' veramente lì attaccato. In zona Capitol mi ero segnata il Tennessee State Museum che, tra l'altro, mi pare di ricordare sia gratuito.

non posso aiutarti perchè non ci siamo fermati e non mi ero segnata altro lungo la strada. Secondo me a Nashville puoi passare entrambe le serate sulla Broadway passando da un locale all'altro. Mi ero segnata anche Printers Alley dove però alla fine non siamo andati.

io avevo prenotato all'Old Faithful però sinceramente era mezzo vuoto e infatti ci siamo tornati la sera dopo senza prenotare.

Per quella che era stata la mia esperienza a fine agosto 2024 dopo le 20 c'era sempre disponibilità, mentre le fasce orarie precedenti si erano esaurite con qualche settimana di anticipo. Noi abbiamo prenotato un paio di giorni prima, quando eravamo già a Yellowstone; nel turno delle 21 la sala era mezza vuota. Avevo scritto qualcosa nel diario (ci sono anche alcune foto della sala).

I limiti legali sono molto inferiori. Quello deve essere un limite che si impongono le compagnie di noleggio. Se cerchi su internet "car insurance minimum coverage by state" vedrai che trovi i limiti minimi per legge di ogni stato. Magari cercando dell'Italia dovrai aggiungere qualcosa o puoi collegarti con VPN ad un server USA cosi ti darà risultati più "attendibili".

@Giovanna86 e @antattack: al momento non avevo considerato la sosta al Joshua Tree data la numerosità di parchi già inseriti.. vale la pena? @acfraine probabilmente faro come hai detto tu, cosi ci regoliamo man mano

Grazie @al3cs, stavo giusto per scrivere di nuovo, anche alla luce di quanto postato da @desi09031975, perchè il problema non è il minimo, ma il massimale: 300K sono una cifra assolutamente ridicola, almeno per il metro di giudizio europeo, dubito che le polizze rc italiane abbiano massimali così bassi...la mia non ce l'ha di certo...simulando una prenotazione nel sito di Alamo ho trovato questo: "(3) Optional Supplemental Liability Protection and Extended Protection. (Not Available for Rental Locations in Canada) THE PURCHASE OF SUPPLEMENTAL LIABILITY PROTECTION (SLP) IS OPTIONAL AND NOT REQUIRED IN ORDER TO RENT A VEHICLE. THIS IS A SUMMARY ONLY AND IS SUBJECT TO ALL PROVISIONS, LIMITATIONS, EXCEPTIONS AND EXCLUSIONS OF THE SLP POLICY. UPON REQUEST, A COPY OF THE POLICY IS AVAILABLE FOR REVIEW. SLP MAY PROVIDE A DUPLICATION OF COVERAGE ALREADY FURNISHED UNDER A PERSONAL OR COMMERCIAL INSURANCE POLICY, OR SOME OTHER SOURCE. OUR EMPLOYEES, AGENTS OR ENDORSEES ARE NOT QUALIFIED TO EVALUATE THE ADEQUACY OF YOUR EXISTING COVERAGE. SLP Benefits: Optional SLP provides you with minimum financial responsibility limits (at no charge to you) as outlined in the applicable motor vehicle financial responsibility laws of the State where the Vehicle is operated AND excess insurance provided by the insurance policy (SLP charge as shown on the Summary is for the excess insurance only), which supplies you and AAD(s) with third-party liability protection with a combined single limit per accident equal to the difference between the minimum financial responsibility limits referenced above and $300,000 Combined Single Limit per accident. SLP will respond to third party accident claims that result from bodily injury, including death, and property damage that arise from the use or operation of the Vehicle as permitted in the Contract. The policy does not provide coverage for any loss arising from the use or operation of the Vehicle in Mexico. SLP, including UM/UIM benefits is provided only when you or any ADD are driving the Vehicle. No claim for UM/UIM may be made due to the negligence of the driver of the Vehicle. SLP is available for an additional charge as stipulated on the Summary."..... ..."SLP coverage will be provided by Empire Fire and Marine Insurance Company. Report SLP Claims to: Sedgwick CMS, P.O. Box 94950 Cleveland, OH 44101-4950, Phone: 1-888-515-3132, Fax: 1-216-617-2928. For retail rentals only secured with Extended Protection within the cost of the rental (excluding any liability protection or insurance coverage provided under a commercial contract), the following shall apply: Extended Protection (EP) (Where available): We provide you or any AAD with third party liability protection in an amount equal to the minimum financial responsibility limits applicable to the Vehicle (the Primary Protection). EP also provides additional third-party liability protection, through an excess liability policy, with limits of the difference between the Primary Protection and a combined single limit of $1 million per accident for bodily injury and/or property damage to others arising out of the use or operation of the Vehicle by you or an AAD, subject to the terms and conditions of the policy. EP includes UM/UIM coverage for bodily injury and property damage (only where required by law for property damage) in an amount equal to the Primary Protection, and additional coverage, through an excess liability policy, with limits for the difference between the statutory minimum underlying limits and $100,000 per accident. WE AND YOU REJECT ANY ADDITIONAL UM/UIM COVERAGE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. EP, including UM/UIM benefits, is provided only when you or any AAD are driving the Vehicle. No claim for UM/UIM may be made due to the negligence of the driver of the Vehicle. EP coverage is in effect only while you or an AAD is driving the Vehicle within the United States and Canada; coverage does not apply in Mexico. " Per come l'ho capita io la SLP ti copre la differenza tra il minimo garantito dalle leggi dello Stato dove si noleggia e 300.000$ (e a sto punto, se il minimo è già 300K, a poco serve), mentre la EP (se disponibile) arriva a un milione, coprendo inoltre anche in caso di incidente provocato da guidatore non assicurato ma solo fino a 100K per incidente. Specifico che le clausole che ho copiato/incollato si riferiscono al sito Alamo.it Sul sito di un broker come drive-usa si può invece scegliere la copertura fino a 10 milioni di euro. E' che finora, almeno io, prenotando l'auto ho sempre puntato su zero franchigia per i danni e cose così, immaginando serenamente che la SLI avesse una copertura adeguata...sono l'unica scema che non aveva capito? Che può anche essere, conoscendomi...

@ansys ho un vago ricordo di aver letto qualche tempo fa che la SLI fosse stata portata ad un minimo obbligatorio di 300k, per cui le compagnie si sono adeguate alzando o abbassando i massimali di conseguenza: però onestamente, almeno in una ricerca al volo, non ho trovato riscontri (probabilmente era un qualche post Facebook), magari tu ne sai di più. @Gabi72 a me sembra comunque una cifra abbastanza ragionevole, però capisco che in un caso estremo come quello che hai riportato tu, purtroppo, possa sembrare poco: temo però che non ci siano molte altre alternative se non stipulare un'integrazione con il broker o qualche altra compagnia. @desi09031975 quando noleggi specificando la residenza in Italia, di norma ti vengono automaticamente inserite tutte le coperture necessarie e anche qualcuna aggiuntiva, come mi sembra sia il tuo caso (Auto Europe?). A me pare che tu possa prenotare tranquillamente. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Comunque a questo punto sto seriamente valutando di non andare agli Universal Studios per avere piu tempo da utilizzare su San Diego. Pertanto avrei: giorno 11: Grand canyon - R66 (notte a Lake Havasu City?) giorno 12: R66 - San Diego giorno 13: San Diego Giorno 14 - San Diego - LA Giorno 15: LA Giorno 16: LA (volo di rientro alle 19:35). 1) Vi sembra ben ripartito? 2) Sulla R66 avrei previsto di vedere Seligman, Kingman, Peach Springs, Oatman, Roy's Motel --> escludo qualcosa/inserisco altro?

Considerando il viaggiatore turista medio ed il fatto che l'Orange (che serve tutti, o quasi, i trailhead principali) parte comunque due ore prima della Red, io un'idea di massima ce l'avrei

Arriviamo il 22 agosto e ripartiamo il 23, alloggiamo anche noi al Bright Angel's Lodge. Più che altro alle 8 è tanto tardi considerando che la Hermit Road è la zona più frequentata del GC... la arancione almeno inizia alle 6 e la blu alle 6.30... chissà perchè quella rossa solo alle 8

Probabilmente avranno considerato il rapporto costi/benefici e valutato che per quelle (immagino) poche persone che usufruiscono delle navette in orari antelucani non vale la pena spendere soldi e impiegare personale [emoji52]. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

La Yaki Point road è chiusa ai veicoli privati ("transennata" e con divieti di accesso evidenti, come la Hermit Road). Fai qualche ricerca e magari contatta i ranger, ma sono abbastanza sicuro che si possa raggiungere in auto al più Yavapai Point (oltre ovviamente a Mather Point parcheggiando nei pressi del visitor center). Per accedere alla Yaki Road potresti valutare l'Hikers Express, che dovrebbe esserci già dalle 4 del mattino, ogni ora. Però ferma al South Kaibab trailhead e poi devi stare lì fino al primo shuttle "di linea" perchè l'express non permette di tornare verso il vistor center/lodge.

Io ti avrei detto che nei parchi, in genere, quando gli shuttle non sono operativi, ci si può muovere con la propria auto: ma sono andata a controllare sul sito i dettagli della linea arancione https://www.nps.gov/grca/planyourvisit/kaibab-orange-route.htm e mi pare proprio che il GC faccia eccezione. Nello specifico, secondo me, questo inciso lascia pochi dubbi in merito Al limite, prova a contattarli via mail.

Concordo e aggiungo: a mio gusto personale nessuna attrazione di origine umana regge il confronto con la bellezza della natura sconfinata (come qui da noi purtroppo non abbiamo quasi più)

Concordo con @pandathegreat. Il giorno dopo avrai sei ore di auto ma saranno spezzettate con soste abbastanza ben distribuite per cui non sarà eccessivamente pesante. Prendetevi tempo per visitare quanto meglio possibile il Joshua Tree. @al3cs, se non erro a Flagstaff hanno una visita serale a qualche altro osservatorio. Ognuno ha le passioni che si merita 😁

Ciao @EgleC, benvenuta su UOTR ! Il camper non è un mezzo usatissimo, ma da qualche parte abbiamo un vecchio topic su cui puoi trovare info ancora valide Per quanto mi riguarda, l'unica esperienza in camper l'ho fatta in Alaska due anni fa, quindi non so indicarti aree di sosta nel southwest, ma per questo ci sono comunque alcune app molto valide come iOverlander e TheDyrt; per la prenotazione dei campeggi nei parchi ovviamente sei in ritardo, quindi l'unica possibilità che hai è quella di presentarti in giornata sperando di trovare posto nella quota riservata al "first come first served" se il campeggio lo prevede.In città ovviamente il camper non è esattamente il mezzo migliore per muoversi: a San Francisco puoi comunque spostarti a piedi e con i mezzi, a Los Angeles decisamente no.Se invece può servirti qualche indicazione di massima, un po' di informazioni le ho messe nell'introduzione del mio diario

@al3csgrazie mille, con il tuo link riesco! Mi metto a studiare

Un grande abbraccio [emoji3590] Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Spero che tutto si possa risolvere per il meglio. Un grande in bocca al lupo.

Cavoli! Ho letto ora! Un abbraccio e un grosso in bocca al lupo sia a te che al tuo papà.

un abbraccio

Forza Chiara, ci sei quasi! I nostri pensieri sono tutti con te e con il tuo papà [emoji3590] Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Mi dispiace tanto, in bocca al lupo per tutto.

Guarda, io mi sono limitata a mettere su carta l'itinerario che hai in mente tu per darti un'idea dei tempi ma, come ho già detto, non mi fa impazzire, perché ti fa perdere troppe cose per strada. Per me la combinazione ideale con Yellowstone resta sempre e comunque la Real America (fino ad arrivare al South Dakota di Badlands e Black Hills), che si visita in pochi giorni ed è molto difficile - per non dire impossibile - inserire in altri itinerari. Al contrario, Utah, Colorado e New Mexico si prestano a moltissime altre combinazioni, se non addirittura ad interi viaggi dedicati. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Secondo me l'importante è che tu apra la pratica poi i documenti li manderai quando sarai tornata in Italia

Per prima cosa faccio un grosso in bocca al lupo a te e tuo padre sperando che resti solo un grande spavento. Per il resto come ha detto Alessandra assicurazione saprà indicare la via da seguire. Mantieni documenti di tutte le spese (se il noleggio ti addebita drop off o qualcosa per il rilascio anticipato) ed il volo secondo me dovrai prenderlo tu ma anche questo ti dirà l'assicurazione. Ancora in bocca al lupo

Parla con l'assicurazione, possibile che si occupino direttamente loro del biglietto. Per quanto riguarda il noleggio sicuramente non è un problema riconsegnarla in un'altra sede, ma onestamente non so come possa funzionare per un eventuale rimborso: a me è capitato una volta di riconsegnarla con un giorno di anticipo e sono stata 5 minuti a discutere con l'omino. Solo quando ha capito che volevo riconsegnarla e non pretendevo di essere rimborsata ha ritrovato il sorriso e mi ha salutato: però si trattava di un giorno soltanto, quindi non mi sono fatta il problema (anche perché quei soldi li avrei spesi di parcheggio). Se fanno problemi fatti mandare tutto via mail. E cerca di tornare a casa il più possibile fiduciosa: purtroppo so per esperienza che in queste situazioni ci si sente sospesi nell'attesa, ma tu non smettere di crederci [emoji3590]. Vi abbraccio forte. Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Accidenti @cohibia mi dispiace tantissimo e mi auguro che vada tutto per il meglio. Non so aiutarti, ma di norma l'assicurazione sanitaria copre anche il rientro dovuto all'interruzione del viaggio: parla direttamente con loro, nessuno può indirizzarti meglio. Dubito che al noleggio auto ti faranno problemi, ma nel caso fatti mettere tutto per iscritto, eventualmente chiederai il rimborso a loro o all'assicurazione una volta tornata a casa. In bocca al lupo a te e al tuo papà! Inviato dal mio Pixel 8a utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, torno su questi schermi perchè complice una malattia autoimmune che non si decide a tranquillizzarsi, esame del sangue pessimi e un cambio di terapia.... a nemmeno 15 gg dalla partenza devo - per forza di cose - rivedere il programma e rallentarlo. Questo mi porta alla scelta più ovvia (tagliare la parte delle meraviglie in colorado, rientrando in Utah dalla I70 con qualche stop sulla strada (come georgetown e la visita alle miniere), per ora poi fare colorado NM, Cisco, Moab. Questa scelta mi permette probabilmente di correre meno e dedicare più tempo a cose secondarie o a camminare di più (io gliel'ho detto al reumatologo che non per forza mi sarei riposata di più🤣). Quindi, fino a Cody nessun cambiamento. Da Cody a Denver a questo punto non ho più fretta, partendo da Cody vado verso Bighorn NM e poi verso le Black Hills: che itinerario mi consigliate per comunque inserire Delivs Tower, Deadwood, miniera di leed, Mt Rushmore (con Needles Highway), Badlands e 09 delta missile museum dopo dopo Wall? A questo punto potrei pensare di inserire anche Guemsey con la visita al resti del passaggio dei pionieri americani (sembra molto carico - qualcuno c'è stato?) Arrivati a Denver farei comunque il red rocks e il garden of gods, per poi tornare su e fermarmi a georgetown, prendere il trenino e visitare le miniere d'oro e d'argento. a quel punto si rientra in Utah, e anche qui a questo punto ho una notte in più. Torno a scrivervi con poche idee confuse, dopo una visita di controllo di ieri penosissima, per cui non ho ancora ristabilito la lucidità per programmare (e sinceramente l'entusiasmo pre partenza) Grazie per gli aiuti

Per quanto ne so, prima di poter usare la carta in modalità contactless è necessario effettuare una transazione "tradizionale" inserendo il chip nel pos e digitando il pin. Una procedura di attivazione da fare solo la prima volta. Almeno per le visa di nexi è così.