Viaggio di Nozze West USA

[ceemo]

40 minuti fa, noah83 dice:

Se parto da Las Vegas, fra una cosa e un'altra rischio di arrivarci a pranzo all'ingresso della death valley

Se parti alle 8 alle 10 sei dentro al parco senza problemi. Ovviamente ci arriveraii nelle ore più calde e meno "fotogeniche". Io partirei verso mezzogiorno per arrivarci in serata.

 

41 minuti fa, noah83 dice:

dormire 2 notti dentro al parco in modo tale da poterlo visitare discretamente

Cosa intendi con visitare discretamente? Se hai in programma percorrere sentieri medio lunghi allora concordo, ti servono due pernotti. Se ti basta qualche piccolo trail e i view point principali dividendo i pernotti come ti abbiamo suggerito noi non avrai problemi.

 

[noah83]

5 ore fa, al3cs dice:

 

Certo che ci sono: a partire dal Manzanar NHS, passando dall'Ancient Bristlecone Pine Forest, fino ad arrivare al Devils Postpile NM, vicino a Mammoth Lakes. Il punto però è sempre il tempo che hai a disposizione, ovvero poco; dovrai necessariamente fare delle scelte.

 

No chiedevo per pernottarvi vicino all'ingresso sud-est della Valley al posto di dormire a Las Vegas....

[al3cs]

Scusa, non avevo capito! Come ti ha già detto ceemo, però

 

7 ore fa, ceemo dice:

dopo Vegas non è che trovi molto. Giusto qualche motel nella squallida Parhump.

 

Non preoccuparti di arrivare tardi nella Death Valley, considera che il caldo limita la permanenza fuori dall'auto a pochi minuti alla volta e che quindi non c'è bisogno di avere davanti una giornata piena; anzi, molto meglio arrivare nel pomeriggio inoltrato, almeno le temperature saranno relativamente più basse. Parti da Dantes View (il punto più 'fresco' del parco) e poi prosegui. Il giorno successivo, partendo possibilmente appena dopo l'alba, visiti quello che ti manca sfruttando le temperature ancora accettabili.

 

[noah83]

Ok, grazie, quindi come dice Ceemo allora conviene partire verso le 12 da Las Vegas. Visito la parte sud nel pomeriggio, dormo allo StovePipe Whells e la mattina visito le dune. Poi parto per la traversata verso Yosemite.

[acfraine]

@al3cs credo intendesse tra LV e Death Valley in modo da essere più vicino alla valle

 

potresti provare ad amargosa, dovrebbe esserci qualcosa. ed appena LV c'è il red rock canyon se vuoi visitare qualcosa quel pomeriggio

[noah83]

Ok, grazie. Per adesso ho prenotato su booking al Flamingo con possibilità di sfissare gratuitamente fino a qualche giorno prima.

 

Vediamo un po' quando siamo là che fare.

[banana]

Harley  FIGHISSIMO!!!!

 nel 2014 ho fatto un loop di 5gg da LV a fine luglio ed è stato bello pesantino soprattutto per la mia neomogliettina

 

24/07 Las Vegas - Bryce

25/07 Bryce - Page

26/07 Page - Monument Valley

27/07 Monument - Grand Canyon

28/07 Grand Canyon - Las Vegas

 

non ti dico i gradi alle 11 di mattina a LV

Considera i maggiori incovenienti che posso capitare in moto tipo pioggia, vestiti bagnati, vento e sopratuttto la fatica della guida

però FIGHISSIMO

 

ricorda che alla monument non riesci ad entrare sullo sterrato in moto...

[noah83]

Ciao banana , grazie per la risposta.

 

Si, l'aspetto della fatica lo sto considerando bene.

Allora per risponderti nel dettaglio:

 

- Alla fine ho noleggiato una Triumph Tiger 800. Poi capirò se è quella con la ruota da 21 ed i cerchi a raggi (e allora potrei pure fare un pensiero a vari sterrati facili) oppure è quella con la ruota da 19 e cerchi a razze (che ad ogni modo è più gestibile e adatta alla strada). Forse l'avere una Tiger mi aiuterà in quanto a comodità e gestione degli spostamenti.

- Per quanto riguarda la pioggia porterò il necessario. Sicuramente pantaloni e giacca. Forse anche sovraguanti antiacqua e sovra scarpe.

- Sempre per quanto riguarda la fatica, come avrai notato, ho spalmato molto litinerario che sarebbe stato fattibile (naturalmente togliendo i trekking a zion) farlo anche in un paio di giorni in meno (qui chiedo sempre conferma a voi Guru delle potenziali "bischerate" che sto dicendo): Ad esempio: il primo giorno lo spostamento è relativamente corto e, se non rientra visitare OATMAN, vabè, me ne farò una ragione. A Page arriverò il 7 luglio ma la visita all'antelope la faccio la mattina dopo in modo tale da non forzare troppo il lato organizzativo della vacanza. Infine le due notti vicino zion (a springdale): sono fatte apposta per rifiatare un po'. Insomma se riusciamo "a stare sul pezzo" riusciremo a ritagliarci anche qualcosa in più da vedere e visitare nelle varie tappe, altrimenti, cercheremo di fare quello che ci rientra con la massima serenità.

- Ma per arrivare al The View la strada è asfaltata vero????

 

Modificato 4 Marzo 2017 da noah83
sistemazione spazi nel messaggio

[acfraine]

1 ora fa, noah83 dice:

Ma per arrivare al The View la strada è asfaltata vero????

 

yes

[noah83]

Ciao a tutti, vado nel dettaglio delle giornate.

 

Il 4 luglio ho fissato il ritiro della motocicletta a LAS VEGAS verso le 17.00.

 

Conto di partire al massimo per le 18.00 ma spero di riuscire ad essere in sella addirittura per le 17.30 e vorrei raggiungere KINGMAN (in realtà avrei pure fissato il Motel El Trovatore)

 

A me basta arrivare prima che faccia buio. Quindi verso le 20.00 per intendersi.

 

Quindi, faccio la route 93 quasi sicuramente.

 

Domande:

 

1. Oatman vale la pena visitarla? Nel caso, se riuscissi a sbrigare le pratiche in tempi molto brevi, potrei optare per la route 95 e passare da Oatman e concludere su Kingman.
2. In questo modo mi perderei la Diga Hoover. Che ne pensate? Quale delle due opzioni merita di più?

Grazie, Enrico.

 

 

[pandathegreat]

1) si, ma devi arrivarci prima delle 18, altrimenti è tutto chiuso. Secondo me, hai il ritiro della moto troppo tardi, personalmente, la prenderei al mattino.

2) dipende a te cosa piace... non ho una gran passione per le dighe.

[al3cs]

La diga di Hoover è un capolavoro di ingegneria ma, se dovessi scegliere, Oatman vince a mani basse.

 

Però sono d'accordo con Panda, parti troppo tardi da Las Vegas.

[noah83]

Ok, grazie dell'informazione. Ormai abbiamo deciso di noleggiarla dal pomeriggio per non partire troppo stanchi dalla giornata di volo del giorno prima: motivo diciamo precauzionale.

Però, a prescindere dal fatto che chiudano Oatman allora chiedo: facendo la route 93 impiego per arrivare a KINGMAN un'ora e mezza, mentre passando dalla 95 e deviando sulla 163 prima e poi sulla 68 sfiorando laughing, impiego circa 2 ore. A livello paesaggistico e di interesse quale consigliate?

 

[pandathegreat]

1 ora fa, noah83 dice:

route 93 impiego per arrivare a KINGMAN un'ora e mezza, mentre passando dalla 95 e deviando sulla 163 prima e poi sulla 68 sfiorando laughing, impiego circa 2 ore

Nel secondo caso, non passi nemmeno per Oatman... nel primo, tu fai troppo i conti con googlemaps... aggiungi sempre un buon 20% sui tempi di percorrenza.

[noah83]

Vero, hai ragione, meglio essere prudenti e comunque googlemap è sempre molto stretto sui tempi.

 

Nel secondo itinerario si avevo visto che non sarei comunque passato da Oatman. Ma valuterei se trovo delle belle strade di percorrerla lo stesso.

Modificato 17 Marzo 2017 da noah83

[al3cs]

La strada da Oatman a Kingman è sicuramente molto bella, ma decisamente non è il tipo di strada sulla quale vorrei trovarmi quando fa buio!

[noah83]

Buogiorno a tutti, una domanda sulla fanua selvatica.

 

Nel mio viaggio quali sono le zone dove posso rischiare di più di incontrare attraversamenti di animali selvatici lungo la strada?

 

Considerate che la prima parte del viaggio la faccio in moto e per questo voglio essere abbastanza preparato.

 

Grazie.

[pandathegreat]

Ho incontrato cervi sulla strada al Grand Canyon, Yosemite, Sequoia, Zion, Arches e Bryce, cavalli liberi verso la Monument Valley e nei dintorni del Canyon De Chelly, mucche al pascolo sul percorso della UT12 e UT24, coyote a Yosemite e nella Death Valley, asini sulla 66 tra Kingman e Oatman.

Poi, un po' ovunque, lepri, cani della prateria e scoiattoli.

[noah83]

Insomma c'è da stare molto attenti anche in queste zone dell'america.

 

Grazie.

[Flowerpower81]

Sì, ed è anche uno dei principali motivi per cui è sconsigliato guidare di notte lungo quelle strade.