pandathegreat

e che alla griglia danno il meglio! Bellissimi gli avvistamenti!

d'accordissimo, io ho un garmin su cui ho caricato le mappe USA, ad ogni viaggio carico anticipatamente tutti i waypoint di mio interesse e una volta arrivato non ho problemi di rete, di localizzazione.

Già con la macchina sarebbe complicato, col camper diventa difficile e con 2 bambini di 4 e 6 anni potrebbe essere ancora peggio... So che il camper non è un'auto, ma tante ore di viaggio sono comunque difficili da gestire. Inviato dal Millennium Falcon

da mo che m'hai concupito!

Sono più utili i diari di viaggio qui sul forum! sicuri? il camper è comodo, ma è lento e non sempre così economico... se partite con così tanto anticipo, forse conviene cercare le sistemazioni in alberghi e motel. Verificate bene che non ci sia da pagare la tassa di sola andata tra Los Angeles e San Francisco... sono abbastanza per un bel giro, magari col camper è un po' diverso che con l'auto e vi conviene alleggerire le tappe. San Diego e la Orange County no? Non sono i caraibi, certo, ma almeno evitate altri voli. indicativamente, il giro che si può fare è questo: 1 Ita - LA 2 LA 3 LA - Kingman 4 Kingman - Grand Canyon 5 Grand Canyon - Monument Valley 6 Monument Valley - Page 7 Page 8 Page - Bryce 9 Bryce - Zion 10 Zion - Las Vegas 11 Las Vegas - Death Valley 12 Death Valley - Mono Lake 13 Mono Lake - Yosemite 14 Yosemite 15 Yosemite - San Francisco 16 San Francisco 17 San Francisco 18 San Francisco 19 San Francisco ...

Oddio, 4 km mi sembra tanto... Però devo fare una rettifica... Nel 2016 abbiamo visto il tramonto da panorama point, mentre nel 2013 ero effettivamente arrivato al gooseneck e al sunset point... Non sono 100m, magari qualcuno di più, però nemmeno 4 km! Inviato dal Millennium Falcon

Si, ma il trail è di 100 metri, trovi le foto sia nel diario del 2013 che in quello del 2016, in ogni caso è un bel punto.

Ottimo, non vedo l'ora di vedere le foto! @mouette, pronta?

In agosto non so, ma in primavera sono splendide. quella è sempre una bella scelta!

Pieno/pieno significa che la prendi col pieno e la riconsegni col pieno, che è la cosa che io preferisco, perché, a meno di offerte, il pieno prepagato costa di più. Per la roadsafe devi guardare sul sito della compagnia di noleggio, le condizioni sono diverse da compagnia e compagnia. Inviato dal Millennium Falcon

Ciao Renato, benvenuto!

Figurati, è un piacere! Ti avviso soltanto che farai una gran fatica a trovare una sistemazione nei parchi... comincia a cercare subito.

1 e 2, puoi trovare un po' di informazioni QUI, non esiste un più conveniente in assoluto, devi cercare un po' chi ti fa il prezzo più basso tra noleggiatori e broker. Tra le compagnie di noleggio, la migliore è Alamo, poi, tranne thrift e budget, vanno bene tutte. Fai attenzione al dropoff, alcune compagnie minori lo applicano. 3: QUI, stesso discorso del noleggio, dipende dalle tue esigenze. Personalmente ho collaudato viaggisicuri.it, ma ora non la posso più usare per le malattie pregresse. No, puoi fare 4 giorni, distribuiti così: 30 Las Vegas - Bryce 31 Bryce - Page 1 Page - Monument 2 Monument - Grand Canyon 3 Grand Canyon - Kingman 4 Kingman - LA Per fare Moab e Capitol Reef ti servono almeno altri 3 giorni, se devi essere a Los Angeles il 4 al mattino, allora dal Grand Canyon puoi fare tutta una tirata verso LA senza fermarti a Kingman. Per avere un'idea più precisa, prova a dare uno sguardo ai diari di viaggio, i miei sono nella firma. E anche primo messaggio, ti va di presentarti qui:

Amen! io la guida me la personalizzo prima della partenza, con tutte le informazioni che ho raccolto durante lo studio. No, anche se noi l'abbiamo fatta con il bus, ci abbiamo messo un paio d'ore e da lì per key west ce ne sono altre 3... non vorrai farti la strada per key west di notte?

Ho fatto una prova con rentalcars, selezionando Alamo da LAX, se clicchi su "PRENOTA ORA, PAGA PIU' TARDI" ti fa pagare il solo anticipo, se invece clicchi su "SELEZIONA", ti fa pagare l'intero importo

Prova a proseguire e fermati prima di inserire la carta di credito, la cosa degli anticipi la sapevo, però fino allo scorso anno potevi decidere di pagare tutto all'atto della prenotazione.

Magari è un po' troppo strano! Da Los Angeles a Denver c'è la stessa strada che c'è tra Roma e Amsterdam, tu devi anche tornare a Los Angeles, magari senza rifare 2 volte la stessa strada... 1 Ita - LA 2 LA - San Diego 3 San Diego 4 San Diego 5 San Diego - Gila Bend 6 Gila Bend - Organpipe - Tucson 7 Tucson - Tombstone - Chiricahua - Bowie 8 Bowie - Alamogordo (White Sands) 9 Alamogordo - Petrified Forest - Holbrook 10 Holbrook - Sedona 11 Sedona 12 Sedona - Las Vegas 13 Las Vegas 14 Las Vegas - LA 15 LA - Ita

Esatto, alle 9:30 va bene solo a Las Vegas, per il resto, parti prima!

Se inizi la giornata alle 9:30, no, se invece sei in strada per le 7:00, si Inviato dal Millennium Falcon

Ancche proseguendo non ti fa pagare in anticipo?

Con un giorno è impossibile, tra il Grandview point e il Devil's garden ci saranno 3 ore di strada... Per il Capitol Reef, oltre ad essere un'ammazzata, è anche un peccato, la strada è una delle più belle del West. Inviato dal Millennium Falcon

non sono vicine, ma in 2 settimane, facendo il giro basso, c'entrano... 14 o 16? nel 2013 in 2 settimane sono arrivato alle white sands e sono tornato indietro.

sono d'accordo, tra i tanti parchi che ho visto nel 2016 è quello che mi ha lasciato meno, fai il tour in jeep del Canyon de Chelly, è bellissimo. Arches e Canyonlands in un solo giorno è praticamente impossibile... non vedi né l'uno, né l'altro, le distanze sono davvero importanti. Anche il giorno prima fai 2 parchi in un giorno, per quanto siano parchi di passaggio, devi farli col cronometro alla mano. Secondo me, meglio rinunciare al Gunnison e dopo l'alpine loop avvicinarsi a Grand Junction (circa 2 ore), in modo di riuscire a salire a Canyonlands nel pomeriggio del giorno 30

Normalmente nei parchi, anche quando si cammina sulle rocce, ci sono questi mucchietti di pietre: da un qualsiasi punto si vede quello precedente e quello successivo, il problema è che essendo rosso su rosso, non sempre sono evidenti.

Come per tutte le strade degli USA sarà completamente buia e qui ci sono davvero tanti animali, noi (di giorno) ci siamo trovati davanti un cervo enorme. Va fatta con molta attenzione.