pandathegreat

Allora, visto che a Boston non hai tantissimo tempo e cercherei di starci almeno tutto il giorno 16 e parte del 17, a Cape Cod puoi fare la crociera direttamente da Provincetown, ci sono un sacco di operatori, prova a vedere questo: https://www.seasaltcharters.com/

ci metti l'ultima versione del giro?

i miei ricordi sono un po' datati, ma la messa intera dura quasi 3 ore e ti impegna tutta la mattinata...

Ma Chicago è proprio fondamentale? con i giorni che hai potresti visitare per bene il New England... altrimenti il volo è inevitabile

Come ti viene più comodo, se la lasci in contanti sei più sicuro che la riceva il cameriere...

D'accordissimo con @ieio14...

è una città infinita...

Noi abbiamo fatto il percorso al contrario e l'unica cosa che mi viene in mente di quel tratto è il Navajo National Monument... Trovi qualche info qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/24798-completo-biscotti-a-bordo-rim-pandagiro-2016/&do=findComment&comment=655210

Con la capote chiusa, probabilmente si... ma se l'apri, in alcuni modelli lo spazio si riduce notevolmente: Dai un'occhiata qui: ... personalmente, soprattutto in un viaggio dove ti sposti di continuo, non rinuncerei mai alla comodità di un auto dove non devi giocare a tetris tutti i giorni per infilare le valigie!

Quando sono ad ovest la faccio sempre, in alcuni posti sei davvero distante e sempre meglio averla. Se non ricordo male, @fraxnico ne ha avuto bisogno, prova a cercare la sua esperienza in un diario di qualche anno fa.

il West Rim è quello dello Skywalk, è un trappolone per turisti organizzato dai nativi, fatto così, di passaggio e senza nemmeno restare a dormire mi sembra molto una perdita di tempo. Per quanto costi di più, dormire nella Death Valley non ha prezzo... non lo scambierei con un po' di risparmio. Secondo me, non vale la pena di fare la deviazione verso Joshua Tree se poi non approfondisci l'area, per cui la lascerei per un viaggio futuro, incentrato sul south west.. Poi non mi piace l'andirivieni per la Sierra Nevada, mi sembra un inutile su e giù che aggiunge solo miglia... io farei Death Valley - Sequoia - Yosemite - Bridgeport - Lake Tahoe

Principalmente la differenza tra le 2 sedi del museo è lo spazio, non nel senso di spazio extraterrestre, ma proprio di dimensioni. In aeroporto è una serie di hangar, per cui tutti i velivoli di grandi dimensioni sono lì... Shuttle, Enola Gay, il Blackbird e molto altro, per me questa parte è imperdibile. Sono d'accordo con Arizona per fallingwater, da fuori è bellissima, dentro è interessante, ma è comunque una casa di 80 anni fa. Inviato dal Millennium Falcon

Perchè forse ti portano per la Potash Road e magari arrivano al Musselman Arch, tutte cose che puoi fare da solo, con un po' di sale in zucca... Dai una letta ad un po' di diari, tutti quelli del forum che sono andati, l'hanno fatto in autonomia.

San Francisco si gira tranquillamente con i mezzi pubblici e a piedi, in finale è molto piccola... se anche il motel ha il parcheggio gratuito, in giro per la città senza limiti orari, spesso la sosta è limitata a poche ore. sconti è difficile, devi provare sui broker, ma senza upgrade, a volta si trovano offente, l'unico trucco è provare spesso e su diversi fornitori.

La road Safe la fai al banco, se ritieni necessario... di solito se sono a ovest la faccio, a est no, c'è sempre un'Avis a poca distanza.

beh, non c'è confronto, stai solo attento alle assicurazioni

questo... lo metti su e non lo levi più... Dipende da quanto costa però, il 55/300 nuovo ti costerebbe meno di 400€

Si, alla fine hai pur sempre una macchina da sfruttare. visto che da quanto dici non sei esperto di fotografia e non credo tu voglia stare a cambiare obiettivo ogni 3x2, un buon tuttofare... @mouette ha un 55/300 della Nikon che le è tornato molto utile in Namibia, se vuoi, puoi vedere un po' di foto sul nostro diario:

A me Tucson è piaciuta un sacco, mi sono fermato 2 notti, ho passato una giornata al museo dell'aeronautica e mezza giornata al Titan Missile Site... però il mio viaggio poi mi portava da un'altra parte e Tucson era di strada, nel tuo viaggio, no, poi vai da tutt'altra parte. Si, ma ci arrivi dopo una tappa di 6 ore e la vedi poco... Togliendo da Blythe a Tucson hai 3 notti per rimodulare il giro e farci 2 notti

In questo giro, la cosa che è più fuori posto è Tucson... o rimedi un giorno da Los Angeles per fare con più calma questa parte, oppure la tagli per fare direttamente Sedona e Sequoia con i tempi giusti

Mi sembra esatto, ma tu tieni gli occhi aperti e non fare sempre quello che dice il navigatore... Fai anche attenzione al traffico, qualche volta conviene pagare che farsi 2 ore di coda.

Oddio, per i miei gusti, hai messo troppa roba, di solito il giro della valle si fa nel pomeriggio e ti porta via almeno 2/3 ore... è il contrario, Muley Point è più in alto del Gooseneck, personalmente, farei solo il Muley Point e al mattino, perchè da verso sud e dopo mezzogiorno sei controsole... Considerando che solo di macchina, partendo dalla Monument, sono almeno 3 ore e mezzo, se non ti fermi mai tra il giro della sterrata e la zona di Mexican Hat, ti parte tutta la mattina... se poi ti fermi a fare qualche foto, ti ci vuole di più. Stimando la partenza alle 13, hai almeno altre 6 ore di macchina... per i miei gusti, un po' troppo.

Quanto sei appassionato di spazio? Quello che hai in più è il giro personalizzato con la discesa in alcuni dei punti storici, come la sosta al viewpoit delle rampe 39A e 39B, la fermata al VAB e in generale, una visita guidata più dettagliata. QUI e QUI trovi il nostro racconto della giornata al KSC. Ah, io sono letteralmente impazzito...

va bene per una passeggiata a pranzo, ma non è che ci siano grandi cose da vedere... noi abbiamo mangiato bene, naturalmente messicano, poi ci siamo fatti una passeggiata verso la Disney Concert Hall

L'inizio è sempre molto puntuale, l'uscita potrebbe essere più difficoltosa di quanto pensi, perchè tutti si muovono allo stesso momento, a differenza dell'entrata. Oltretutto, mi sembra che non ti facciano entrare a spettacolo iniziato, non rischierei.