pandathegreat

Per quanto possa impressionare, non è particolarmente difficile, anche se tra i grattacieli più alti il GPS perde il segnale. qualche tempo fa avevo trovato un buon prezzo fuori NY, ma raggiungibile in treno. EDIT: Prova a cercare Lodi, nel New Jersey https://www.rentalcars.com/SearchResults.do?enabler=&puMonthYear=8-2018&country=USA+-+Altre+Città &doYear=2018&distance=3&city=Lodi%2c+NJ&latitude=&doFiltering=true&dropCity=Lodi%2c+NJ&dropFtsType=C&driversAge=30&ftsAutocomplete=Lodi+-+Route+46&fromLocChoose=true&filterTo=20&dropFtsLocationName=Lodi+-+Route+46&dropLocationName=Lodi+-+Route+46&dropCountryCode=us&ftsType=C&doMinute=0&countryCode=US&puYear=2018&puSameAsDo=on&longitude=&ftsLocationSearch=-1&dropFtsSearch=G&locationName=Lodi+-+Route+46&puMinute=0&doDay=20&chinese-license=on&filterFrom=0&searchType=longlatsearch&coordinates=40.882218%2c-74.083558&puMonth=8&dropLocation=-1&dropFtsInput=&doHour=10&dropCountry=USA+-+Altre+Città &dropCoordinates=40.882218%2c-74.083558&ftsLocationName=Lodi+-+Route+46&ftsSearch=G&puDay=11&puHour=10&dropFtsLocationSearch=-1&doMonthYear=8-2018&location=-1&doMonth=8&filterName=CarCategorisationSupplierFilter

Sì, proprio! 🤣🤣🤣🤣 Dei sensori di parcheggio non c'è bisogno, hai un passeggero, no? Si gira, si... ma non si va ovunque, soprattutto se non hanno le gomme rinforzate. Noi abbiamo bucato 3 volte la stessa gomma, ho dovuto usare almeno 2 volte le marce ridotte, il 4x4 per le sterrate, e ho tenuto la pressione degli pneumatici inizialmente a 1.8 a caldo, poi a 1.6, sempre a caldo... con le gomme stradali non puoi tenere le pressioni così basse. Se non ricordo male, il noleggio del Mostro ha un prezzo notevole, 23500 N$, circa 1500€, ma alla prima strada sterrata capirai che ne valeva la pena.

Lunedì 7 maggio 2018 Il viaggio è lungo, tutto di notte, siamo pronti ad un flashback sulla nostra organizzazione... VOLI: Presi con KLM a luglio 2017, non è il volo più economico, quello era uno con la Ethiopian, ma vista l'esperienza di Barbara con EgiptAir per il volo Cairo - Entebbe, abbiamo preferito avere una compagnia europea. Roma - Amsterdam - Windhoek con scalo tecnico nella "ridente" cittadina di Luanda, della quale vediamo solo l'aeroporto e la bidonville che circonda la città. 1579,94€ compresa la scelta dei posti nelle tratte intercontinentali. ITINERARIO: Troviamo delle ottime recensioni della Carboard Travel Box, compagnia namibiana che organizza tour di tutti i tipi, da quelli guidati a quelli self drive... Noi odiamo i tour in bus e via col giro autogestito! Il primo itinerario proposto era di 5 settimane, che includevano il delta dell'Okawango e le Cascate Vittoria... Purtroppo ferie e fondi sono quello che sono e riusciamo a trovare la quadratura del cerchio per un tour di 3 settimane, che spazia dall'estremo sud fino all'Etosha: 06/05/2018 In volo 07/05/2018 Windhoek Emerald B&B 08/05/2018 Hardap Kalahari Anib Lodge 09/05/2018 Keetmanshoop Quivertree Forest Rest Camp 10/05/2018 Fish River Canyon Gondwana Canyon Village 11/05/2018 Luderitz Island Cottage 12/05/2018 Luderitz Island Cottage 13/05/2018 Kanaan Kanaan Desert Retreat 14/05/2018 Sossusvlei Mirage 15/05/2018 Sossusvlei Mirage 16/05/2018 Swakopmund Kali Guesthouse 17/05/2018 Swakopmund Kali Guesthouse 18/05/2018 Cape Cross Lodge Cape Cross Lodge 19/05/2018 Kalkbron Madisa Camp 20/05/2018 Grootberg Grootberg Lodge 21/05/2018 Grootberg Grootberg Lodge 22/05/2018 Dolomite Dolomite Camp 23/05/2018 Okaukuejo Okaukuejo Resort 24/05/2018 Halali Halali Camp 25/05/2018 Halali Halali Camp 26/05/2018 Waterberg Waterberg Rest Camp 27/05/2018 Windhoek Maison Ambre Guesthouse 28/05/2018 In volo Sonja, la nostra consulente di viaggio, ci aggiusta l'itinerario, ma alcune delle proposte erano davvero fuori budget, soprattutto nelle città. Abbiamo scelto dei B&B con delle valutazioni eccezionali prenotando con Booking, per il Fish River abbiamo trovato un ottimo prezzo (e soprattutto, disponibilità) su Hotels, al Grootberg abbiamo prenotato (non senza difficoltà) sul sito del resort. Sonja ci indica anche la compagnia di noleggio migliore per prendere l'auto per l'on the road... alcune affittano dei normali suv, delle RAV, la X-trail o anche le Dacia Duster... beh, no, sono belle, magari comode, ma non hanno la robustezza e soprattutto le gomme del Mostro... ma ne parleremo dopo. Gli adesivi sono pronti, magliette fatte, travelbook stampato con tutti gli orari di alba e tramonto quando scopriamo che... Da quest'anno la Namibia non applica più l'ora legale, adeguandosi ai paesi confinanti... Per cui, per una grandissima botta di culo, ci siamo trovati con l'alba ad orari accettabilissimi, tra le 7 e le 7:30, mentre il tramonto ci coglieva sempre intorno alle 18:30... si, le giornate non sono lunghissime, ma perfette per il nostro giro. Torniamo al presente! La giornata inizia prestissimo, con la colazione verso le 5 del mattino... oddio, la KLM è una buona compagnia aerea, ma col cibo... mai mangiato niente di peggio, nemmeno sulla economy della Qatar... Lo scalo a Luanda svuota praticamente l'aereo... la maggior parte delle persone scende qui, il clima è terribile e già alle 6 del mattino, l'afa è insopportabile. Da qui, 2 ore di volo e siamo a Windhoek... sarà la quota (sorge a circa 1600m di altezza), sarà il venticello, ma l'aria è piacevole! L'aeroporto di Windhoek è ... PICCOLO! nonostante sia la capitale, è una città di circa 300mila abitanti, non c'è un gran traffico di voli di linea e lo sbarco si fa a piedi, si riempie un modulo, timbro sul passaporto e via, benvenuti in Namibia! Attendiamo con la solita ansia i nostri bagagli, finalmente, ci sono anche questa volta, usciamo e subito vediamo il nostro autista! Ma prima di partire, dobbiamo cambiare un po' di contanti... Eh, si, ci avevano detto di partire con tanto cash, che non è facile trovare posti dove si possa usare la carta di credito e ci avviamo a cambiare un migliaio di € in dollari namibiani. Noi siamo così tanto abituati ad usare le carte che quando ci arriva un mazzetto da 15000$N in pezzi da 100 e 200 rimaniamo sconvolti... cominciamo a dividerceli, a metterne a mazzetti negli zaini e nei portafogli. Alla fine, la grossa delusione è stata che abbiamo fatto fatica a finirli, perché l'unico posto dove è quasi sempre necessario pagare in contanti è dal benzinaio, anche se qualcuno accetta le carte. Meglio comunque avere un po' di contante in pezzi piccoli, per le mance e per i vari parcheggiatori che vi guarderanno l'auto. Comunque, sistemato il malloppo, partiamo col nostro driver alla volta dell'agenzia di noleggio, è in città, arriviamo, ascoltiamo le raccomandazioni della ragazza al banco e finalmente, ecco, il mostro: Toyota Hilux, 2.4 diesel, 4 ruote motrici con ridotte, altezza minima 400 cm, pneumatici rinforzati, doppia gomma di scorta, serbatoio maggiorato a 140 litri, per un'autonomia stimata di 1200 km... Si, in effetti consuma un po', difficilmente si va sopra i 10km/l, ma è il mezzo migliore per affrontare le strade namibiane! Monto il mio fido Garmin, salgo e... OH CAZZO... OH CAZZO! è tutto al contrario!!! Ho imparato a portare l'auto più di 30 anni fa... per me il volante è a sinistra, il cambio a destra, le frecce a destra e il tergicristallo a sinistra... Salgo e trovo il volante a destra, il cambio a sinistra e ogni volta che voglio mettere la freccia... ARGH! Fino al B&B di stasera, Barbara mi fa da navigatrice, dicendomi "resta dal lato tuo" o "mettiti sul mio lato", il tutto guidando un'auto che è grande più o meno quanto un box a Roma! Arriviamo sani, salvi e sudati al B&B e cominciamo a sentire il peso del viaggio, ma non ci fermiamo, prepariamo il borsone per i prossimi 2 o 3 giorni, doccia, i gatti della padrona di casa ci prendono in simpatia e ci fanno un sacco di coccole, uno dei due ci entra in camera e prende possesso del tappeto. Qualche carezza, lo facciamo accomodare fuori, riprendiamo il mostro e andiamo verso la sede della Cardboard Travel Box, per ritirare il nostro pacchetto di benvenuto. Riusciamo ad arrivare senza demolire Windhoek, chiediamo di Sonja che però non c'è e il nostro pacchetto ce l'ha lei... vabbè, ripassiamo domani, dentro c'era anche la carta sim da inserire nel tablet... Ci facciamo indicare un supermarket per fare un po' di spesa e ci indicano il centro commerciale più figo della città... In effetti è bello, con un sacco di negozi, ma noi siamo curiosi di sapere cosa vendono al supermercato! C'è tanta roba, anche il cibo per gli animali (e non lo troveremo solo a Windhoek, ma anche nei paesi), ci sono marche note, ma ci sono tanti prodotti locali. E qui facciamo la nostra conoscenza con una nuova forma di dipendenza che portiamo a casa. Il Biltong... Beh, il biltong è quasi come il beef jerky... QUASI, perché è buonissimo! Non è dolce, è speziato il giusto, è molto magro e fatto principalmente di selvaggina, orice, springbok, gnu... è fantastico e un bel pezzo ora è in casa nostra, pronto per essere affettato! Oggi prendiamo degli stick di springbok e le patatine da sgranocchiare in auto, acqua (tanta), un po' di attrezzature logistiche, qualche avocado e siamo pronti ad affrontare la strada domani! Torniamo alla Guest House, sistematina dell'hangar che abbiamo come portabagagli e partiamo di nuovo verso il ristorante di stasera, scelto direttamente da casa e prenotato da qualche settimana... Joe's Beer House, ben recensito, famoso per la ciccia e anche per altro (ma lo scopriremo al ritorno), ottima birra, probabilmente è il più celebre tra gli stranieri che passano per Windhoek. Cibo davvero ottimo, facciamo subito conoscenza delle bestioline locali: A fine cena, per cacciare le mandrie che ci galoppano in pancia, ci prendiamo il liquore tipico del posto, a base di ciliege, il Kleiner Keiler! Il gioco del posto è farsi un selfie con il tappo appoggiato al naso e noi... non ce lo facciamo sfuggire!!! Cotti, ce ne torniamo in appartamento e buonanotte!!!

beh, washington non è proprio una città minore, solo per i musei del mall ci potresti passare una settimana... 2 giorni possono essere utili per vedere le cose principali. Philadelphia è piccolina e con un pomeriggio/mattinata la vedi bene. Come dice @Vale23, stai attento al traffico, tra Philadelphia e NY impiegai quasi 4 ore...

non so se hai già visto NY, ma 3 giorni sono pochi, come è poco un giorno a Washington. Un giorno potresti rimediarlo da qui, facendo tappa solo a Detroit.

nel 2013 il sentiero era chiuso dopo il temporale pomeridiano, si, di solito sono molto sensibili su questo argomento e i sentieri vengono chiusi al minimo accenno di pericolo.

noi l'abbiamo fatto nel 2016, è praticamente in piano, si percorre tutta la Capitol Gorge Road con l'auto fino al parcheggio, da lì parte il sentiero che puoi percorrere per il tempo che vuoi, sei al centro del letto del fiume, non ci andare se minaccia pioggia.

Ho unito i 2 topic che avevi creato, possiamo continuare qui. che probabilmente è l'unico posto con un po' di disponibilità per dormire. puoi dare uno sguardo qui: http://www.visitcalifornia.com/feature/places-see-big-trees o forse qui: https://www.fs.usda.gov/detail/sequoia/home/?cid=stelprdb5394941 comunque, sono dopo Bakersfield, tra il Grand Canyon e Sequoia c'è praticamente solo deserto.

più o meno era questa la faccia...

La Baja California è stata per qualche giorno la destinazione per il prossimo inverno, poi siamo capitati su alcune pagine poco rassicuranti... https://www.insightcrime.org/news/analysis/expanding-mexico-violence-baja-california-sur/ http://www.dailymail.co.uk/news/article-5222379/Photos-cartel-violence-Mexican-tourist-hubs.html e abbiamo cambiato destinazione. Poi, probabilmente non sarebbe successo nulla, ma non ci saremmo sentiti tranquilli, è pur sempre una vacanza!

In bocca al lupo a voi 2!

Cape Canaveral! Comunque, tra Orlando e la zona di Cape Canaveral c'è almeno un'ora di strada, non sarebbe meglio dormire in zona, soprattutto se non sei interessata ai parchi a tema? A che ora atterri? qui dipende da cosa vuoi fare, se hai intenzione di andare a Dry Tortuga, allora 2 notti ci stanno tutte, altrimenti, una notte è sufficiente per la cittadina... Che oltretutto a noi non è piaciuta in modo particolare, è il posto più tamarro del pianeta terra, abbiamo adorato il tramonto dalla spiaggia di Fort Zachary (mallory Square è il concentrato di tamarraggine ed è murata di gente) e la casa museo di Hemingway.

Ci sono un sacco di Renegade, il Cherokee credo sia un SUV, che è la categoria superiore, per il guidatore, si direttamente al banco, insieme alla roadsafe. io ho guidato sia la Renegade che la Rogue, per quanto la renegade non sia male, perchè è anche abbastanza alta, la rogue è fantastica.

se viaggi con tua moglie o con la tua compagna, in California il guidatore aggiuntivo è compreso. per la copertura si, cerca comunque di prendere una Rogue, perchè oltre ad essere bella, consuma anche poco.

Forever SUV! Passerete un sacco di tempo in auto, meglio comoda...

tanto a quelli ci pensa @ieio14

nel 2008 a San Francisco spesi 70€ a notte, ora lo stesso hotel costa 202€...

per i miei gusti, manca un giorno a San Diego e ce n'è uno di troppo a Philadelphia, ma non credo ci si possa fare qualcosa! Da un paio di anni è finita la crisi e i prezzi sono esplosi...

ma anche la seconda è con Alamo? Se si, hai anche: che non è male.

Guarda, arrivi dopo un volo notturno, non sei riposatissima, ti mettono in mano una macchina con il volante dal lato sbagliato, devi guidare dal lato sbagliato della strada, hai il cambio sul lato sbagliato e ogni volta che vuoi mettere la freccia, ti parte il tergicristallo... io sono stato contento di aver fatto una notte a Windhoek, anche solo per abituarmi a salire in macchina dal lato sbagliato...

Ti avviso, io sono cattivissimo! Hai 17 giorni, nella lista di cose da vedere ce ne sono 11... Per farle tutte o ti prendi il teletrasporto, oppure viaggi con la macchina del tempo. Fai un loop, per cui devi ritornare a Los Angeles, perdendo altro tempo... con tutto quello che vorresti vedere, non passi 3/4 della vacanza in auto, ma 4/5... Con un loop devi fare delle scelte, così come devi farne per vedere qualcosa... ad esempio: Che più o meno equivale a fare Roma - Orbetello - Cesena... che più o meno è come fare Cesena - Venezia - Bolzano... Faresti mai un giro del genere? Se la risposta è si, allora non posso dirti nulla, se invece hai la volontà di sistemare il giro, possiam ragionarci su. Ma il volo già l'avete preso?

guarda, è una delle compagnie più scarse in circolazione... In Florida esiste il Toll by Plate, basta avere la targa registrata e non ci sono problemi, ti arriverà il conto direttamente dalla compagnia di noleggio, un mesetto dopo il tuo ritorno, in California puoi dare uno sguardo a questo sito: http://www.dot.ca.gov/trafficops/trucks/tolls.html Nei dintorni di Los Angeles e tra LA e San Diego ci sono dei tratti a pedaggio, ma puoi evitarli abbastanza facilmente, fai attenzione anche alle zone Fast Track, che spesso nelle ore di punta sono a pagamento. Dai un'occhiata qui:

Non è una cosa molto comune, ma ogni tanto gli hotel lo fanno, soprattutto per limare le commissioni che pagano ai siti di prenotazione. saresti ad almeno un'ora di strada, comodissimo non è.

Anche io ho usato l'auto, però era gennaio e l'unico problema di parcheggio che ho avuto è stato che non lo ritrovavo...

temo di si, se hai la possibilità, meglio cambiare!