pandathegreat

Io preferirei fare Boston all'inizio e magari andare in aeroporto direttamente dall'ultima cittadina che visiti, soprattutto se hai il volo in serata. Considera che da Providence hai circa un'ora di strada per l'aeroporto, se poi arrivi da nord (Gloucester o Salem), sei pure dal lato giusto della città. Di solito per Boston bastano 2 giorni, dedicando una mezza giornata a Cambridge, per il MIT e Harvard.

La franchigia è a 0? non si capisce... normalmente con quella e la roadsafe sei a posto.

se parti la mattina presto dal Bryce, gli puoi dedicare tutto il pomeriggio, inclusa la passeggiata nel Capitol Gorge. Il giorno seguente puoi fare colazione alla Gifford House e partire verso il Muley Point, cerca di farlo al mattino perché altrimenti è controsole. Per la percorrenza, li ho fatti con una Rogue e con una Compass, nessun problema, ma come al solito, senza esagerare.

Se puoi mettere una notte, allora Capitol Reef, senza nemmeno pensarci! Al mattino successivo, scendendo verso la Monument, puoi passare da Muley Point e dalla Valley of the gods.

a Boston almeno 3, un paio a Cape Cod e a Bar Harbor, se non vuoi andare in spiaggia, per le altre ne basterebbe una

Decisamente!!!

Kayenta è la città più squallida del West, triste, poco più di un ammasso di case prefabbricate, sono d'accordo con @ieio14, molto meglio Mexican Hat. Per Page, no, non è certo la città più bella del mondo, ma ci sono un sacco di cose da fare e una giornata piena si riempie facilmente. Ho visto che è il tuo primo messaggio, ti va di presentarti qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/25882-presentatevi/ Kayenta è la città più squallida del West, triste, poco più di un ammasso di case prefabbricate, sono d'accordo con @ieio14, molto meglio Mexican Hat. Per Page, no, non è certo la città più bella del mondo, ma ci sono un sacco di cose da fare e una giornata piena si riempie facilmente. Ho visto che è il tuo primo messaggio, ti va di presentarti qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/25882-presentatevi/

Anche l'auto che avevamo noi, anzi, controlla che abbia anche il serbatoio maggiorato, che è importante. Ma non è tanto avere la ruota, il problema è cambiarla, soprattutto se il fondo della strada è cedevole, ai francesi mancava una base per il cric, che sul terriccio continuava a scivolare.

Scialpinismo? O è un altro caso di "maledetto correttore automatico"? [emoji23] Inviato dal Millennium Falcon

Hai provato anche su altri broker tipo enoleggio o drive-usa.de?

si, ma non scrivere in maiuscolo, nei forum equivale ad urlare Secondo me, ne vale sempre la pena... però se vuoi fare Los Angeles e la Death Valley, devi per forza spingerti a sud!

19.05.2018 Cape Cross - Madisa Camp https://goo.gl/maps/n63X3Cfk2JF2 Iniziamo la giornata con una colazione molto poco interessante al Cape Cross Lodge, talmente poco interessante che non mi ricordo nemmeno cosa avessimo preso!!! Ha piovigginato tutta la notte, ma ora splende il sole sulla costa... la macchina pare un variegato alla nocciola per quanto è piena di fango, ma, non lo sappiamo ancora, peggiorerà! Si, perchè se anche c'è il sole, le strade sono completamente coperte di fango! Da Cape Cross bisogna tornare a sud, verso Hentie's Bay, e da qui, puntare verso l'interno. Ci fermiamo a comprare dei cristalli di sale su uno dei tanti tavolini per strada, lasciamo qualcosa più del dovuto e proseguiamo ridacchiando sulla strada fangosa, che in questo tratto è leggermente sopraelevata. Ho il Mostro, ho le 4 ruote motrici, ho gli pneumatici tacchettati, guido con prudenza, c'è una curva a destra, ruoto il volante con dolcezza... cazzo... cazzo... cazzo... Il Mostro continua ad andare dritto! Continuo a ruotare il volante, ma niente, il Mostro ha deciso che quella curva non s'ha da fare, giro ancora, Barbara chiacchiera tranquilla, ignara di tutto, non freno, ma alleggerisco un po' l'acceleratore e quando ormai sono quasi tutto sterzato a destra, il Mostro decide che è ora di girare! Mi parte una derapata che Ken Block levete, comincio a controsterzare per evitare di finire nel fosso di lato, do un filo di gas e praticamente mi faccio tutta la curva di traverso su tutt'e 2 le corsie... cazzocazzocazzocazzo... Barbara mi guarda come per dire "che stai facendo?", un paio di zig zag e la macchina è di nuovo sulla strada... Herman ha detto: "se non buchi 2 volte e non vai fuori strada almeno una volta, non hai guidato in Namibia"... Al momento sono quasi finito fuori strada, per i buchi ci organizzeremo! Facciamo il pieno a Hentie's Bay, con la macchina più nocciola che bianca, quindi via, verso l'interno! Prima fermata, il Garden Cafè di Uis, piccola cittadina dell'interno, 4 strade in croce, bella e curata. Ce lo eravamo segnati da casa, per fare una sosta e ci troviamo in un posto surreale, un giardino pieno di fiori, curato, elegante... Ci prendiamo un caffè, un paio di sandwich, una fettina di torta alla carota take away e via, verso il Brandberg. Arriviamo verso mezzogiorno, qui il giro si fa solo accompagnati dalla guida, con noi ci sono uno spagnolo, la sua ragazza polacca, la guida e un apprendista, che comincerà a lavorare da solo la prossima settimana. La nostra guida è un ragazzo simpatico che ci racconta mille aneddoti e mille curiosità sulla flora e fauna del posto; si possono incontrare elefanti nella zona, ma oggi incontriamo solo un sacco di rettili vari. E una roccia che sembra proprio la testa di un babbuino! Quando arriviamo nella zona dei graffiti, ci racconta la leggenda della White Lady... Secondo lo scopritore, la donna che si intravede qui sotto, con le gambe bianche, sarebbe una ragazza naufragata e salvata dai Boscimani... Ma la realtà è molto diversa... Probabilmente è uno sciamano che per raggiungere lo stato di estasi ha danzato tutta la notte intorno al fuoco e le cui gambe sono coperte da un sottile strato di cenere... E insieme allo sciamano, ci sono zebre, gnu, orici e antilopi... in fondo è un popolo di cacciatori e questi animali erano il loro sostentamento. Torniamo verso il parcheggio, pranziamo al volo e in un'oretta siamo al Madisa Camp... Madisa... Benvenuto in lingua locale! Ci sistemiamo in tenda, questa sera abbiamo un fantastico bagno privato con le stelle come soffitto!!! Il posto è bello, molto, molto rustico, molto vero, locale... non ci sono fronzoli, niente linea telefonica, niente elettricità, se dovessimo aver bisogno di caricare qualcosa, per un paio d'ore si può usare la presa della reception! Poco dopo partiamo per il giro al tramonto con i nostri 2 accompagnatori... Il paesaggio è molto particolare, dalla pianura spuntano delle zone rocciose. Proprio davanti a noi, un movimento, cos'è? Sono dei babbuini, un branco di una 30 di individui, ci sono tanti cuccioli, si arrampicano velocissimi su una collina rocciosa. Facciamo il nostro aperitivo al tramonto, guardando verso gli hardap... il cielo è limpido, il colore magnifico. Qui ci facciamo fuori l'ennesimo Savannah Dry con contorno di biltong e patatine guardando il sole scendere all'orizzonte... Stasera abbiamo la cena al resort, alle 7 arriviamo in zona reception ed è tutto apparecchiato intorno al fuoco... Costine di maiale, riso, mais, verdure, i piatti di latta smaltata, una birra e la cena è servita, il cuoco/cameriere è un ragazzino con un sorriso pieno di gioia, 4 chiacchiere intorno al fuoco e via, a nanna! Fa un po' freddo, ma che importa, basta stare strettistretti e passa tutto! Buonanotte... anzi, Madisa!!!

18.05.2018, una piccola aggiunta Solo per farvi vedere il Moon Landscape della Welwitschia Drive... Per farvi vedere quante belle fOche ho fotografato! Ma soprattutto per il bellissimo spettacolo che abbiamo trovato al Cape Cross Lodge... Ma non il sorriso di mouette!!! Questo fantastico arcobaleno al tramonto!!!

Potresti fare il Kodachrome Basin e la Cottonwood Road, ma solo se nei giorni precedenti non è piovuto... Altrimenti, dalle parti di Bigwater ci sono i toadstool hoodos, nelle vicinanze di Tsegi trovi il Navajo National Monument. Non passerei da Capitol Reef, è un parco bellissimo e merita una giornata tutta sua.

Non la conosco, ma non è tanto per la strada, quanto per la distanza... fare quasi 600 km in un giorno in Namibia davvero non te lo consiglio. E si, sei davvero in mezzo al nulla. bisognerebbe fare prima i biglietti, ma se arrivate sufficientemente presto c'è un casottino. Al pomeriggio è tutto chiuso e non ci sono visite guidate, ma secondo me è meglio così, evitate i pullman. Intendevo dove partite per l'escursione, dai un'occhiata se c'è qualcosa a Walvis Bay, è mezz'ora prima di Swakopmund, arrivando da Sesriem. Considera una cosa... all'Etosha gli animali li trovi a 20 metri da te, non solo zebre o springbok, ma proprio i leoni o gli elefanti. Sinceramente, avrei fatto un giorno in più al Namutoni, che è il 3° lodge sulla spianata dell'Etosha. guarda, noi siamo stati fortunati, perchè abbiamo bucato 3 volte la stessa gomma, ma per fortuna, non l'ho mai cambiata... il francese che abbiamo incrociato al Kanaan non l'aveva bucata, ma proprio ridotta a brandelli e se non ci fossero stati quelli del resort col loro cric, starebbe ancora tentando di sollevare l'auto.

Non è un prezzo eccezionale, ma mi sa che quest'anno va così... più che altro, perchè una standard e non un midsuv?

Questo, le fat bike non fanno per me! Te la sconsiglio, sono 400 km di sterrato ancora più in mezzo al nulla fino ad Aus, non dar retta a google maps, anche se la differenza è solo di 130 km, ci metti tutta la giornata. Se escludi la C13 e fai la strada normale, puoi fare Kolmanskop al tramonto, secondo me, merita, così hai tempo per arrivare con calma al Kanaan e fare qualche attività anche nel pomeriggio. molto presto, non so a che ora sarà il tramonto e da dove partirete... suppongo da Walvis Bay, che è un po' prima. Se non ricordo male, alle 7, ma tanto c'è il proprietario che vi darà tutte le informazioni. Allungate una mancia al ragazzino che fa da cameriere, vi farà un sorriso infinito! Col senno di poi, io salterei il Waterberg e mi farei una tiratona fino a Windhoek, tanto è tutta asfaltata. Una notte in più all'Halali per girare in solitudine l'Etosha. Qualche considerazione extra... Ricordatevi che la Namibia non è l'ovest americano... siete davvero in mezzo al nulla e passerete ore senza incrociare nemmeno un'altra macchina. Se invece siete dietro altre auto, non vedrete assolutamente niente e sarete costretti a rallentare. Le strade sono tutte sterrate, le C in maniera abbastanza sopportabile (anche se la C13 ha un tratto asfaltato), le D ti distruggono, fare 200 km di sterrato è qualcosa di massacrante, soprattutto se guida uno solo. I telefoni hanno quasi sempre segnale, quasi... Se vi fermate per un qualsiasi problema a 300 km da una cittadina, significa che dovrete passare almeno una notte in attesa del mezzo di soccorso, sempre che riusciate a chiamarlo. Per cui, come raccomando sempre per lo Shafer Trail, sale in zucca, meglio vedere una cosa in meno che rischiare.

Noi abbiamo fatto solo la tratta che va da Mobile (AL) a Miami, passando per Pensacola, Port Saint Joe, Apalachicola, Crystal River, Tampa/St. Petersburg e la zona di Naples...

Perfetto, io l'ho fatta a gennaio passando anche da Tombstone e sono riuscito anche a fare un trail al Chiricahua.

per uscire da Los Angeles nel pomeriggio potresti metterci 2 ore, più la strada che ti porta a Barstow. Secondo me, la soluzione migliore è arrivare a San Bernardino, così la mattina sei già fuori LA. no, al North Rim ci devi dormire, è bellissimo. a giugno sei comunque in alta stagione, io al volo ho trovato solo al North Rim.

o ancora, togliere San Diego, ma dipende dalle vostre priorità, personalmente toglierei Palm Springs. prova a selezionare una data diversa, di solito, soste incluse, il tempo di percorrenza della Tioga Road dalla Yosemite Valley è di circa 3 ore. Horseshoe, è proprio un ferro di cavallo! Non creare un tour troppo tirato, siete in tanti e non è difficile perdere un sacco di tempo al mattino e per le soste. Secondo me, avreste il tempo per il più classico dei tour, dilatando un po' i tempi: 5 Ita - San Francisco 6 San Francisco 7 San Francisco 8 San Francisco 9 San Francisco - Morro Bay 10 Morro Bay - LA 11 LA 12 LA 13 LA - Kingman 14 Kingman - Grand Canyon 15 Grand Canyon - Monument 16 Monument - Page 17 Page - Bryce 18 Bryce - Las Vegas 19 Las Vegas 20 Las Vegas - Death Valley 21 Death Valley - Mono Lake (Bodie) 22 Mono Lake - Yosemite 23 Yosemite - San Francisco 24 San Francisco - Ita Los Angeles non è la più bella delle città, ma offre un sacco di cose interessanti per i ragazzi, oltre al Griffith... lo Space Shuttle al California Science Center, i LaBrea Tar Pits, gli Universal Studios, le location di tantissimi film e telefilm... non ci si annoia. Per quanto riguarda i pernottamenti, lo so, costano cari, ma dormire in un parco è un'esperienza meravigliosa, più di fare 100 km nel nulla...

Ne avevamo parlato qualche tempo fa proprio su questo topic, l'assicurazione del broker è a rimborso, la roadsafe invece copre per le condizioni previste. Normalmente, quando vado negli USA, ad ovest prendo la roadsafe, mentre ad est no. Controlla bene anche le condizioni per cui si annullano le polizze, la guida su percorsi sterrati è sempre esclusa.

A noi lo scorso anno è piaciuto molto il sud dell'Inghilterra... non sarà il classico viaggione, ma è molto bello.

Anche questa è un po' tirata, secondo me...

così non mi piace, è troppo denso e Merced, Bakersfield e Bishop sono davvero troppo lontane dai parchi per poter fare una visita. Se Yellowstone è la tua priorità, il giro di @Vale23 è l'ideale, compreso il consiglio su Capitol Reef.