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pandathegreat

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  1. Secondo me, fai 2 volte la stessa strada e alla lunga può essere noioso... Per le 4 notti a San Diego, ci stanno, ma sinceramente, farei il giro al contrario, in modo di partire la mattina da San Diego per prendere il volo. Ma arrivi a Los Angeles il giorno 1?
  2. Dal One World vedi tutta NY con un solo sguardo, non lo sacrificherei, gli altri 2 sono più centrali, secondo me il Vanderbilt dovrebbe avere una bella visuale sul Chrysler Building.
  3. Attenzione, perché di solito queste polizze, così come quelle che offre rentalcars, sono a rimborso, per cui dovete pagare gli eventuali danni alla compagnia di noleggio per poi essere rimborsati dalla carta di credito e anche qui, attenti alle condizioni.
  4. Devi pagarle entrambe, alla fine sono 2 siti diversi.
  5. Io sono sempre andato all'Outlet North, ma solo perché c'è la Lacoste che al sud non c'è
  6. A noi non è piaciuto per niente, anzi, il ristorante peggiore dove abbiamo mangiato era proprio a Gaslamp... noi eravamo all'Urban Boutique hotel, a Little Italy. Se resti vicino al molo, già 2 anni fa a dicembre costava un rene... ora non so immaginare. Alla fine avevamo scelto un motel a circa un km, non mi ricordo il nome, ma lo trovi nel diario "fuga dal natale 2019", link nella firma.
  7. dal sito travel.gc.ca
  8. pandathegreat

    drive-usa

    ho usato parecchie volte drive-usa, ma l'ultima prenotazione è di 6 anni fa, non mi ricordo questa procedura.
  9. Lo sappiamo, abbiamo anche contattato l'assistenza ma non cavano un ragno dal buco...
  10. Fai 2 conti, se prendi l'auto a Los Angeles devi pagare 3 giorni di parcheggio e noleggio in più.
  11. Tra Salem e il Logan ci sono circa 15 miglia, considerando di arrivare in aeroporto per le 17, secondo me, partendo presto da Rockport avreste tutto il tempo per farlo.
  12. Come programma è un po' ... intenso! Hai 2 tappe da circa 7 ore in macchina tra Washington e Niagara e ancora tra Niagara e Chicago, saranno praticamente 2 giorni da passare in auto. Poi hai 9 o 10 giorni per percorrere tutta la 66... sono circa 4000 km a botte di 400 km al giorno, che considerati i limiti sulla 66 diventano facilmente 5 o 6 ore di sola guida. Sinceramente, per la sola 66 servirebbero un paio di settimane. Prova a dare uno sguardo alla guida: http://www.usaontheroad.it/topic/24931-la-mia-route-66-un-viaggio-nel-tempo/ è scritta da un vero appassionato della 66.
  13. Sì, non c'è nessun altro motivo per visitare Bangor!
  14. se non mi ricordo male, avevo prenotato con loro anche io...
  15. ma come, semplicemente per creare confusione! Noi avevamo previsto qualche giorno in più e avevamo scelto di scendere verso il New Hampshire, lasciando Boston per la fine del viaggio e iniziando con Cape Cod. L'itinerario previsto era: 2/10/2021 sab BOS - Braintree 3/10/2021 dom Braintree - Martha's Vineyard 4/10/2021 lun Martha's Vineyard - Provincetown 5/10/2021 mar Provincetown 6/10/2021 mer Provincetown - Plymouth 7/10/2021 gio Plymouth - Salem 8/10/2021 ven Salem - Kittery 9/10/2021 sab Kittery - Boothbay Harbor 10/10/2021 dom Boothbay Harbor - Bar Harbor 11/10/2021 lun Bar Harbor 12/10/2021 mar Bar Harbor - Bangor 13/10/2021 mer Bangor - Conway 14/10/2021 gio Conway - Tilton 15/10/2021 ven Tilton - Concord 16/10/2021 sab Concord - Boston 17/10/2021 dom Boston 18/10/2021 lun Boston 19/10/2021 mar Boston - Ritorno
  16. L'unica cosa che non mi piace è questa, io una notte nella Death Valley ce la farei, togliendola a Los Angeles...
  17. Sul sito Hertz, sia da LAX che da SFO c'è un Suburban (Extra Capacity Large SUV (Gruppo T6)) a quasi 5000€... Su autorentals.com ho trovato un Premium SUV a circa metà del prezzo, con Alamo. https://www.autorentals.com/selection/checkout?rid=24383231536&place=dynamic_list_92&reference=24383231536%3Alist&zxid=12.39938&uuid=4a08a261-6f66-4a16-a9c2-fef26bc208f2&vid=a49bb9a2-30e0-41fb-9bd5-58b0163c4bd6&email=&confirmation=&wl=0 Non so se il link funziona, puoi provare. Puoi trovare qualche offerta anche con Kayak... Altrimenti, secondo me puoi trovare qualcosa di interessante sul sito della BA, prenotando volo+auto.
  18. Allora, ci riproviamo? Modificato il titolo e spostato nella sezione itinerari, aspettiamo il tuo viaggio!
  19. Da SFO non la trovo... che periodo?
  20. L'ho trovato direttamente sul sito Hertz, però ho simulato la partenza da LAX. Da dove parti tu?
  21. Esatto, a Carlsbad, altrimenti ne trovi uno tra il Joshua Tree e Los Angeles, il Desert Hill Premium Outlet
  22. purtroppo non è una categoria tra quelle offerte, si passa dai 7 ai 12 posti. In 6 con le valigie non ci si entra nei minivan da 7 posti. Potresti provare con i SUV da 8 posti, come il Suburban, oltre alle 3 file di sedili hanno anche un portabagagli, ma 6 valigie medio/grandi non c'entrano comunque, dovreste viaggiare con dei borsoni, che sono più facili da sistemare.
  23. Noi abbiamo visto Aladdin e siamo rimasti a bocca aperta, davvero fantastico!
  24. Abbastanza, c'è una grande area esterna, ma tutto dipende da quanto sei appassionato di aviazione e di militaria. Se vuoi, c'è anche il tour in bus per il Boneyard. Si, lo trovi qui http://www.usaontheroad.it/topic/18804-completo-una-lunga-strada-da-fare-panda-otr/ Non riesco a linkarlo direttamente. Io ho dedicato la mattinata a Pima, Boneyard e Titan Missile e quando ho finito, sono andato a vedere il tramonto al Saguaro, ma essendo gennaio, il tramonto era presto. Al Chiricahua ci ho passato credo 3 ore, facendo un trail e arrivando a Massai Point
  25. Ma se il giorno dopo vuoi vedere il PIMA, l'altra metà del Saguaro e arrivare a Lordsburg, il tempo non ce l'hai... Nel tuo giro ti mancano un paio di giorni, Santa Fe è bella ma ti porta davvero fuori strada, mentre il canyon de Chelly potresti inserirlo tra White Sands e il painted desert. Inviato dal Millennium Falcon.
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