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room65

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  1. E invece noi che passeremo in USA dal Canada (quindi senza ESTA)? Ci chiederanno su quali social siamo iscritti direttamente alla frontiera?
  2. noi invece abbiamo fatto le Missions, poi Bandera, Boerne e infine il rodeo, e siamo comunque arrivati ben prima del suo inizio. Qui la pagina del diario Ops, già postato, ma non so perché mi appariva ancora nelle risposte...
  3. @pandathegreat: la pistola più veloce del west....
  4. Volevo solo segnalare che il link alla FAQ n. 13 del link al sito CBP postato da @pandathegreat non è più attivo. Questo è quello nuovo: https://help.cbp.gov/app/answers/detail/a_id/1132/kw/entering USA from canada
  5. noi invece abbiamo fatto le Missions, poi Bandera, Boerne e infine il rodeo, e siamo comunque arrivati ben prima del suo inizio. Qui la pagina del diario Non dimenticare che hai comunque un pomeriggio (prima del rodeo) per vedere qualcos'altro...
  6. Considera inoltre che alla fine del rodeo si balla sulla pista fino a notte fonda... potresti non avere tempo per questo e per il River Walk.
  7. Continuo a pensare che il giro sia un po' irregolare. Al vostro posto farei le zone in sequenza, senza incrociare l'itinerario. Una cosa tipo: Houston San Antonio Austin e Hill Country Padre Island Big Bend ..... Dallas Dallas - Houston Houston - Italia E' più lineare, anche se il vero problema qui è Padre Island, davvero lontano un po' da tutto... L'ideale sarebbe metterlo subito dopo Houston e poi salire a San Antonio, ma così salteresti il rodeo.
  8. Personalmente, trovo più razionale la seconda ipotesi: andare da Austin a Houston passando da San Antonio fa allungare la strada. Considera inoltre che Houston - San Antonio sono 200 miglia, partirei per tempo.
  9. Questo è vero, ma a noi nel 2013 è bastato un giorno e mezzo. Puoi guardare le corrispondenti giornatedel diario: la mattina abbiamo visto il Rock&Soul Museum, la fabbrica della Gibson, il pomeriggio Sun Studios e il Lorraine Motel con il Civil Rights Museum, la sera tra i locali di Beale St. La mattina dopo dritti a Graceland e, dopo la visita, in strada verso Nashville. E considera che noi amiamo fare tutto con calma e alzarci a sole già sorto (anche perché a Memphis non apre nulla prima delle 10).
  10. Grazie @luisa53 @valeos da vero bufalo afgano c'è una cosa che non capisco: il vetro serve per evitare che si bruci il sensore, ma se metto a fuoco senza lente il sensore non si brucia lo stesso? E comunque la G16 ha solo l'autofocus (o almeno io so usare solo quello )
  11. Noi ci siamo passati nel mazzo del Texas: ci sono diverse curiosità, ma nessuna imperdibile. Oltre a Midland e al suo Museo del Petrolio, a Sweetwater c'è il WASP (Women Airforce Service Pilots) Museum, che racconta una delle storie meno conosciute e più belle della WWII, quella di decine e decine di donne che parteciparono allo sforzo bellico come pilota da cargo, togliendo questo compito agli uomini e permettendo loro di combattere in prima linea. Il museo è un po' povero, ma la storia è raccontata bene. Sotto Abilene trovi il Buffalo Gap Historic Village, una serie di tipici edifici del vecchio West più o meno perfettamente conservati, mentre ad Abilene ci siamo regalati una serata in un vero Drive In, il Town & Country Drive In Theater, guardandoci Suicide Squad. In città trovi anche Frontier Texas, museo interattivo sulla frontiera americana e una delle piste da Dragster dove il week end fanno le gare di accelerazione. Dimenticavo, c'è anche il Largest Paper Airplane of the world A Monahans, a ovest di Odessa, ci sono le Monahans Sand Hills e il Million Barrel Museum (che non è un museo). A odessa ci abbiamo solo dormito e la mattina dopo abbiamo visto solo la replica di Stonehenge e il campus della University of Permian Basin.
  12. Immagino che il volo interno Nashville-Toronto sia stato già prenotato, altrimenti sarebbe più logico prenotarlo da Atlanta e finire lì il giro. Noto che Knoxville e Pigeon Forge sono distanti solo 35 miglia. Potreste anche dormire 2 notti a Knoxville e andare a Pigeon Forge appositamente per Dollywood e gli outlets. Per il resto mi sembra un giro abbastanza equilibrato.
  13. Caro @ansys, col cambio a 1,07 non si può scherzare troppo Con 2 giorni (e forse 3, dipende dal tempo) a Seattle, direi definitivamente Tulalip. Il Woodburn Premium penso lo faremo se avremo tempo, visto che richiederebbe comunque di andarci appositamente da Portland. Ho visto anche che c'è qualcosa a Lincoln City, ma con molti meno negozi.
  14. Vero, anche se il più fornito sembra essere il Seattle Premium Outlet di Tulalip: c'è pure la Lacoste Io lo so dove andrai: dovunque ci sia un biglietto in First a costo (quasi) zero.
  15. Anche il tappone Boston - Bar Harbor sembra eccessivo. Rischiate 5-6 ore di macchina senza vedere niente della bellissima costa: Salem e Rockport, Portsmouth, Cape Neddick, Kennebunkport, Cape Elizabeth e Portland, Boothbay Harbor, per non parlare dei fari (Pemaquid Point, Marshall Point e Owls Head). Qui ci vorrebbero almeno due pernotti prima di arrivare all'Acadia. Purtroppo (o per fortuna) il New England si gira con mooooolta calma
  16. Eccomi finalmente dopo aver completato tutte le prenotazioni degli Hotel. Il giro definitivo (salvo modifiche dell'ultimo momento) dovrebbe essere questo: 10/08/2016 Gio Madrid - Vancouver 11/08/2016 Ven Vancouver 12/08/2016 Sab Vancouver - Anacortes (whale Watching) - Port Townsend 13/08/2016 Dom Port Townsend - Hurricane Ridge - Sol Duc Hot Springs - Neah Bay 14/08/2016 Lun Neah Bay - Cape Flattery - La Push - Forks 15/08/2016 Mar Forks - Hoh Rain Forest - Lake Quinault - Aberdeen - Astoria 16/08/2016 Mer Astoria - Newport 17/08/2016 Gio Newport - Bandon 18/08/2016 Ven Bandon - Umpqua NF - Crater Lake 19/08/2016 Sab Crater Lake - Cascade Lakes Byway - Bend 20/08/2016 Dom Bend - John Day Fossil Beds NM - The Dalles 21/08/2016 Lun The Dalles - Mount Hood - Columbia River Gorge - Portland 22/08/2016 Mar Portland 23/08/2016 Mer Portland - Mt. St. Helens - Mount Rainier (Paradise) 24/08/2016 Gio Mount Rainier - Seattle (la sera) 25/08/2016 Ven Seattle 26/08/2016 Sab Seattle 27/08/2016 Dom Seattle - (Diablo Lake) - Bellingham 28/08/2016 Lun Bellingham - Vancouver - Parigi - Milano Ovviamente a Bellingham ho prenotato con annullamento gratuito, in caso di anticipo del volo. Adesso la domanda delle domande, il dubbio amletico, l'interrogativo che ci attanaglia da settimane e non ci fa dormire la notte: Quali sono gli Outlet migliori?
  17. Grazie @Arizona 71. Riguardo la luce, sembra che l'eclissi sia totale, anche se in questi casi la totalità dura 2-3 minuti, poi si torna a rivedere parzialmente il sole. Forse a F22 (ma ci arriverà la G16? Non ricordo) e a 1/2000 si riesce a non essere troppo sovraesposti. Comunque l'occhiale da sole è sempre un bel trucco
  18. Ho capito l'antifona. Ce la gusteremo imbottigliati nel traffico sotto Mount Hood
  19. Potresti anche aver ragione. Se l'ora prevista per l'eclissi del 21/8 è le 16-17 UT (che presumo sia Universal Time), vuol dire che sull'Oregon (appena sotto Mount Hood, l'eclissi totale avverrà alle 8-9 del matttino. Magari ce la gustiamo (anche se parziale) facendo colazione a The Dalles Grazie @mirko73. Adesso attendo suggerimenti su come fotografarla, vero @Arizona 71, @valeos, @gn4gno ? Ricordatevi che ho solo una G16
  20. In realtà mi si è parata davanti la disfatta proprio la notte tra domenica 20 e lunedì 21 agosto. Nei giorni immediatamente precedenti e seguenti avevo trovato qualcosa, anche più vicino al Mount Hood. Quel giorno lì invece sembrava che tutti gli hotel, motel, lodge, capanni da pesca e ponti fossero stati prenotati... Non l'ho fatto perché non dormiremo a Yachats.
  21. Not yet.... sto perdendo tempo cercando (inutilmente) di risparmiare sui lodge lungo la Oregon Coast. In più sembra che per il 20/8 tutta la popolazione USA sia in vacanza a The Dalles e Mount Hood. Ho trovato un posto (carissimo) per miracolo al Cousins Lodge dopo millemila infruttuosi tentativi...
  22. In effetti la prima tappa ti porterebbe via 5 ore di sola autostrada, quindi non vedresti nulla sulla costa (e qualcosina c'è da vedere ) Personalmente farei come abbiamo fatto noi nel 2015, salendo gradualmente fino al Nord (anche per ammortizzare l'effetto jet-lag) per poi piegare decisamente verso l'interno. Una tappa Bar Harbor - Conway è più fattibile: ci impieghi sempre 4 ore, ma almeno passi attraverso i laghi del Maine e ti vedi qualcosa. Un'altra cosa che ti suggerisco di fare è di anticipare gli spostamenti (se brevi) alla sera prima: finite di vedere quello che volete verso le 4, un paio d'ore di macchina e alle 6 siete già alla successiva destinazione pronti per cena. Un esempio classico è il 23/6: se finisci a Bar Harbor il pomeriggio, portati subito verso Rockland (sono giusto 2 ore di strada): in questo modo potresti guadagnare un giorno alla fine. Ancora più calzante l' 1/7 dove fate solo 70 miglia: si potrebbe dormire direttamente a Newport e il mattino dopo sotto con le Mansions e la Cliff Walk.
  23. room65

    Est On The Road

    Non solo sacrifichi tanto il New England, ma ti costringi a dei tapponi allucinanti il giorno 15 e il 17 solo per andare a Niagara Falls e poi a Washington, col rischio di visitare in maniera approfondita solo il cruscotto e i sedili dell'auto noleggiata. In pratica, tenendo New York al centro del viaggio, stai cercando di girare tre grandi zone: una tutta a nord-ovest (New England), una tutta a nord-est (Niagara) e una tutta a sud-ovest (Washington-Philly). Personalmente, ti consiglierei di scegliere una o al massimo 2 di queste zone e concentrarti su di esse: alla fine vedrete più cose, avendo più tempo da dedicare alle visite e meno ai semplici spostamenti.
  24. Ah, ma è più a sud. Pensavo fosse la quarta spiaggia di La Push... Deng iu. Ci si potrebbe passare la mattina dopo, andando verso Astoria. Il problema è che la low tide sembra prevista intorno all'una del pomeriggio....
  25. Scusatemi, ma non riesco a trovare questa Beach 4: ne vedo solo 3...
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