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antattack

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  1. antattack
    Tra i due sicuramente meglio il secondo ma... St. Luis Obispo - Sequoia - Bakersfield sono 7 ore di auto, per il parco ti rimane troppo poco tempo. O prevedi un pernotto nel parco o forse è meglio tagliarlo fare Bryce - Moab senza un pernotto a Capitol Reef vuol dire lasciare per strada molte cose a Moab ti servono tre notti (forse potrebbero bastarne due se prevedessi anche un pernotto a Torrey) Grand Canyon - Los Angeles senza tappa intermedia è lunga
  2. antattack
    si si, avevo immaginato Ho dato per scontato che quando @Lizzina ha parlato di Cervinia si riferisse al Plateu Rosa e li stiamo a 2.800m alla base e 3.800m in cima. Però ha fatto bene @al3cs a rimarcare i 2.400m di Mammoth Lakes che non sono affatto banali soprattutto venendo direttamente dalla Death Valley
  3. antattack
    Urca! Non ci avevo pensato Anche il Lake Tahoe non scherza con i suoi 1.900m sul livello del mare... ma messa così anche il Tioga Pass con i suoi 3.000m non sarebbe avvicinabile e a quel punto come scavalli la Sierra Nevada per rientrare a SF?
  4. antattack
    Avevo tralasciato visto quanto scritto da @Lizzina ma di cose da fare ce ne sarebbero così tante: l'Hot Creek Geologic Site, il Crystal Lake Trail, la Scenic Lake Mary Road, le Twin Falls o le Crowley Lake Columns giusto per citarne cinque
  5. antattack
    Visto che farai l'alba a ZP allora valuta il tramonto a Badwater
  6. antattack
    Si prefigura alzataccia alle 4:00
  7. antattack
    Dante's View è anche una scelta strategica, un posto dove poter mangiare senza svenire dal caldo... puntare direttamente Badwater vorrebbe dire arrivare lì per le 13:30 e sinceramente non mi sento di consigliartelo, rischiate di trovare temperature superiori ai 40 gradi. A Dante's View siete "in alto" e dovrebbe essere più sopportabile, altrimenti meglio andare direttamente in albergo. A Badwater il bello è addentrarsi ma non nelle ore più calde! Idem Artists Palette, certo da non fare quasi al buio ma nemmeno troppo presto perché altrimenti non avrai modo di vederla al suo meglio a causa della luce troppo dura. Eviterei prima delle 17:30
  8. antattack
    Tenuto conto dello spostamento del pernotto a Mammoth Lakes, se fosse il mio viaggio organizzerei così i giorni del 17 e 18 agosto: 17/08 partenza alle 7:30 arrivo a Calico per le 9:30 e sosta di un'ora (probabilmente sostituirei questa fermata con sosta rifornimento cibo allo Stater Bros. Markets di Barstow) arrivo a Dante's View per le 13:30 e sosta di un'ora e mezza (pausa pranzo e giro) check in a Furnace Creek alle 16 e pausa in albergo alle 17:30 partenza per Artists Palette e a seguire Zabriskie Point dove godere il tramonto previsto alle 19:30 circa chiusura con bagno notturno in piscina 18/08 partenza alle 7:00 (l'alba sarebbe alle 6, non so che idee avevi al riguardo...) Badwater alle 7:30 per 45 minuti Mesquite Flat Sand Dunes alle 9 per 45 minuti Alle 11:30 arrivo alle Alabama Hills e se la temperatura lo consente allora sosta di 30 minuti per il veloce Mobius Arch Loop Trail (1km) altrimenti mi limiterei a qualche sosta fotografica lungo la Alabama Hills Movie Road. Molto probabilmente la temperatura ballerà tra i 30 e i 35 gradi ma se si è fortunati potrebbe anche essere di 25. In quest'ultimo caso dedicherei sicuramente ulteriore tempo ad altri trail Se ho fatto il trail probabilmente salterei il Manzanar ma qua va molto a gusto personale Arrivo a Mammoth Lakes e check in tra le 14:15 e le 15:15 (dipende dall'aver o meno fatto il Manzanar) Pausa pranzo e poi Rainbow Falls via Devils Postpile Trail (8km che richiedono mediamente due ore ma che farei con molta più calma dandomi fino a tre ore)
  9. antattack
    Ho buttato un occhio su booking e le uniche soluzioni praticabili restando a nord sono Mimi's Cabin (206€) o Gilmore Cabin (264€), entrambe a 35 minuti dal Grant Grove Village. A meno trovi Genas's Sierra Inn & Restaurant (121€) ma con giudizi così così.
  10. antattack
    Vedi se così può piacerti: 08/08 Italia - San Francisco 09/08 San Francisco 10/08 San Francisco - Bay Area (Stanford o passaggio per qualche Big Tech Company) - Los Banos (210 km) 11/08 Los Banos - Kings Canyon - Grant Grove Village (315 km) 12/08 Grant Grove Village - Sequoia NP - Salinas (400 km) 13/08 Salinas - Monterey - Big Sur - Morro Bay (230 km) 14/08 Morro Bay - Santa Barbara - Malibu - Santa Monica (320 km) 15/08 Disneyland - Anaheim 16/08 Disneyland - Anaheim 17/08 Anaheim - Calico Ghost Town (non che mi faccia impazzire ma torna buono per spezzare la tratta altrimenti lunga e noiosa) - Dante's View - Death Valley (510 km) 18/08 Death Valley - Alabama Hills - Manzanar HSP - Mammoth Lake - Lee Vining (410 km) 19/08 Lee Vining - Bodie - South Lake Tahoe - Incline Village (265 km) 20/08 Incline Village - Emerald Bay SP - Sacramento (230 km) 21/08 Sacramento - Napa Valley - Calistoga - Bodega Bay (210 km) 22/08 Bodega Bay - Point Reyes - Sausalito (o SF) (180 km) 23/08 Sausalito (o SF) - Aeroporto (volo alle 15) (40 km)
  11. antattack
    Aiutami a capire, da Zion prevedi di spostarti a Bryce Canyon e lo stesso giorno a Page? Solo di auto sono circa 6 ore, non ti resta molto per visitare Zion e poi Bryce... Cosa pensavi di fare a Zion? E a Bryce? Quanti giorni starai e cosa avevi in piano di visitare a Page? Senza avere la visione d'insieme è difficile dirti se quello che hai in mente è fattibile. Chiedi alternative ma potrebbero non servire, magari bastano Zion e Page
  12. antattack
    A fine marzo anche Zion è a rischio neve, anche se meno probabile. Le strade principali sono mantenute pulite, certo che se arrivi nel pieno di una tempesta di neve potresti trovare qualche strada temporaneamente chiusa proprio a causa delle operazioni di pulizia. Che sussista o meno l'obbligo, consiglio di avere le catene comunque a bordo. La prudenza non è mai troppa. Sul tenere o meno la tappa in itinerario devi decidere tu; per suggerimenti su eventuali alternative dovresti dirci qualcosa in più sull'attuale programma. Buon anno!
  13. antattack
    In realtà qualcosa lungo la strada ci sarebbe: le Alabama Hills, il Manzanar HSP e la zona di Mammoth Lake (come suggeriva @Marty74). Se recuperi il giorno 11/08 come suggerivo, nella tappa prevista in origine per il 19 puoi fermarti a Lee Vining (rimandando Bodie al mattino dopo) accorciando la tappa (410km incluse le deviazioni) e recuperando il tempo necessario per le visite: 08/08 Italia - San Francisco 09/08 San Francisco 10/08 San Francisco - Kings Canyon - Grant Grove Village (500 km) 11/08 Grant Grove Village - Sequoia NP - Salinas (400 km) 12/08 Salinas - Monterey - Big Sur - Morro Bay (230 km) 13/08 Morro Bay - Santa Barbara (210 km) 14/08 Santa Barbara - Malibu - Santa Monica - Anaheim (210 km) 15/08 Disneyland 16/08 Disneyland 17/08 Anaheim - Calico Ghost Town (non che mi faccia impazzire ma torna buono per spezzare la tratta altrimenti lunga e noiosa) - Dante's View - Death Valley (510 km) 18/08 Death Valley - Alabama Hills - Manzanar HSP - Mammoth Lake - Lee Vining (410 km) 19/08 Lee Vining - Bodie - South Lake Tahoe - Incline Village (265 km) 20/08 Incline Village - Emerald Bay SP - Sacramento (230 km) 21/08 Sacramento - Napa Valley - Calistoga - Bodega Bay (210 km) 22/08 Bodega Bay - Point Reyes - Sausalito (o SF) (180 km) 23/08 Sausalito (o SF) - Aeroporto (volo alle 15) (40 km) P.S. Quel pernotto a Three Rivers per il giro attualmente prenotato non mi piace molto, ti fa perdere veramente tanto tempo in auto (circa due ore) se vuoi fare il Kings Canyon... sempre poi che riaprano la Kings Canyon Scenic Byway attualmente chiusa
  14. antattack
    Se Yosemite non ti interessa allora da Anaheim andrei prima a Sequoia, poi Death Valley e quindi Lee Vining. Risparmi circa 100km. Ancora meglio se fate Sequoia subito dopo San Francisco, 200km risparmiati, peccato il secondo giorno a Disneyland di sabato: 08/08 Italia - San Francisco 09/08 San Francisco 10/08 San Francisco - Bay Area (Stanford o passaggio per qualche Big Tech Company) - Los Banos (210 km) 11/08 Los Banos - Kings Canyon - Grant Grove Village (315 km) 12/08 Grant Grove Village - Sequoia NP - Salinas (400 km) 13/08 Salinas - Monterey - Big Sur - Morro Bay (230 km) 14/08 Morro Bay - Santa Barbara (210 km) 15/08 Santa Barbara - Malibu - Santa Monica - Anaheim (210 km) 16/08 Disneyland 17/08 Disneyland 18/08 Anaheim - Death Valley (500 km) 19/08 Death Valley - Bodie - Bridgeport (450 km) 20/08 Bridgeport - South Lake Tahoe - Emerald Bay SP - Sacramento (325 km) 21/08 Sacramento - Napa Valley - Calistoga - Bodega Bay (210 km) 22/08 Bodega Bay - Point Reyes - Sausalito (o SF) (180 km) 23/08 Sausalito (o SF) - Aeroporto (volo alle 15) (40 km) Rinunciando a Stanford o al passaggio per qualche Big Company potreste compattare il 10 e l'11 in un unico trasferimento di 390km guadagnando un giorno (che dedicherei al Lake Tahoe) e portando Disneyland al giovedì/venerdì.
  15. antattack
    I parchi americani sono pensati per l'americano "medio" quindi sono generalmente visitabili in auto. Esistono escursioni di tutti i tipi, non solo quelle "impegnative". Le escursioni ti consentono di allontanarti dalla massa che affolla i viewpoint e goderti meglio il parco; vale per tutti i parchi incluso il Joshua Tree. Tutti i parchi che hai in programma hanno trail per tutti i gusti, a voi scegliere se e quali fare.
  16. antattack
    Il primo giorno a LA è un cuscinetto utile doveste avere problemi con il volo... Poi chiaramente uno si augura che fili sempre tutto liscio Condivido tutte le indicazioni di @acfraine: l'inserimento di Zion e il Joshua Tree al posto di SD.
  17. antattack
    Se il biglietto che hai in mano tu è un LIN-SFO venduto da BA allora si, prova pure a chiamarli, alla peggio ti lasceranno con quei voli...
  18. antattack

    Campervan in inverno

    antattack ha risposto a Ledman nella discussione Itinerari West

    Precisazione: ho indicato Mojave come località dove pernottare, avvicinandosi all'obiettivo del giorno dopo. Non intendevo assolutamente suggerire di visitare il parco, quella giornata è dedicata a LA Perché non Monument - Grand Canyon - Sedona?
  19. antattack

    Outdoorsy

    antattack ha risposto a Dabde nella discussione Noleggio Auto

    Outdoorsy è una piattaforma che consente a host terzi di offrire i propri servizi, come AirBnB o Uber. In questi casi le reviews da cercare dovrebbero riguardare puntualmente l'host da cui vuoi acquistare il servizio piuttosto che la piattaforma ma, considerata la natura dell'offerta, questa è una cosa praticamente impossibile: puoi solo affidarti ai giudizi che trovi sulla piattaforma che però, visto il numero esiguo, non sono statisticamente affidabili. Mi dirai che conti sulle capacità di filtro da parte della piattaforma ma anche loro non è che possono fare miracoli: se un host lavora bene o male lo possono sapere solo dopo che questi ha affittato almeno una volta e a condizione che l'utente finale li informi al riguardo
  20. antattack

    Campervan in inverno

    antattack ha risposto a Ledman nella discussione Itinerari West

    Certamente lo saprai già ma i trail sulle nostre montagne non sono come i trail nei parchi americani: la differenza più grande è che da noi c'è sempre qualcuno nei paraggi, trovi rifugi lungo la via dove riparare in caso di maltempo o chiedere aiuto se doveste avere dei problemi e oramai la copertura di rete è tale che si trova campo pressochè ovunque. Negli States passato il visitor center sei nel nulla e spesso ti ritrovi con una copertura di rete scarsa o totalmente assente per cui anche il più piccolo problema può diventare una cosa molto seria... per intenderci, tutti gli anni nei parchi americani ci scappa il morto (più d'uno a dirla tutta). Andando a gennaio eviterai l'estremo caldo ma di contro troverai ancora meno persone del solito in giro e potresti dover affrontare ghiaccio e freddo estremo, come già ti ha scritto @pandathegreat. C'è un altro aspetto di cui devi tenere conto che vale per il Grand Canyon e Bryce: diversamente da come siamo abituati noi li i trail cominciano con la discesa, quando la mancanza di fatica ti fa sembrare tutto più facile e ti spinge ad andare più lontano del dovuto... la salità arriverà alla fine e se non si è stati bravi a calibrare le forze il conto da pagare potrebbe essere salato. Anche io sono amante del trekking ma resto comunque un escursionista della domenica quindi ho sempre affrontato quei trail con estrema cautela e ti suggerisco di fare altrettanto. Condivido pienamente il suggerimento di @acfraine su Sedona. Angel's Landing con il ghiaccio... a me mancherebbe il coraggio . In generale con il ghiaccio non mi fiderei a fare trail con dirupi da un lato, figurarsi da entrambi!
  21. antattack

    Campervan in inverno

    antattack ha risposto a Ledman nella discussione Itinerari West

    Alcune domande per cominciare: Due giorni pieni al Grand Canyon? Cosa pensavate di fare? Una giornata intera a Page per il Lake Powell? Anche qui, cosa pensavate di fare? Per "Antelope National park" intendi forse lo slot canyon? Venendo all'itinerario, supponendo che non siate esperti hiker su ghiaccio, fossi io cambierei un po' di cose... 14/01 arrivo a Los Angeles – notte Los Angeles (mi unisco a @Marty74 nel suggerirti di ritirare subito l'auto) 15/01 Los Angeles – Mojave 1:45h. – notte Mojave (suggerisco sempre un cuscinetto in testa per assorbire eventuali problemi con il volo di andata...) 16/01 Mojave – Death Valley 3:10h. – notte Death Valley 17/01 Death Valley – notte Death Valley (ho lasciato questa notte come da programma originale ma potrebbe essere impiegata meglio altrove) 18/01 Death Valley – Las Vegas 2:15h. – notte Las Vegas 19/01 Las Vegas – Valley of Fire – St. George 2:40h. – notte St. George (normalmente per una prima volta si suggerisce Zion ma considerato il periodo preferisco VoF; i trail di Zion rischiano di essere impraticabili o comunque complicati dalla presenza del ghiaccio) 20/01 St. George – Bryce canyon 2:45h. – notte Bryce canyon 21/01 Bryce Canyon – Page 2:45h. – notte Page 22/01 Page – White Pocket+South Coyote Butte o The Wave (in ogni caso con guida) – notte Page 23/01 Page – Monument Valley 2:00h. – notte Monument Valley 24/01 Monument Valley – Grand Canyon 3:10h. – notte Grand Canyon (suggerisco di limitarsi al Rim, potreste trovare il ghiaccio e scendere rischia di essere pericoloso) 25/01 Grand Canyon – Kingman 3:15h. – notte Kingman 26/01 Kingman – Joshua Tree 3:10h. – notte Joshua Tree 27/01 Joshua Tree – Los Angeles 2:30h. – notte Los Angeles 28/01 Los Angeles – Italia Da questa base puoi adattare diverse soluzioni alternative a tuo piacimento. Come ha già scritto @acfraine, raccontaci un po' di più degli obiettivi di questo viaggio così da poterti aiutare meglio
  22. antattack
    Per la cronaca, ho buttato un occhio a carinsurent.com e anche loro non coprono l'off road: GENERAL EXCLUSIONS These General Exclusions apply to the whole policy, on top of “What is Not Insured” found in each section. Your policy does NOT cover liabilities directly or indirectly resulting from the following: 15. Off Road. Damage caused by off-road driving on rough terrain.
  23. antattack
    Non mi stavo riferendo agli Stati Uniti
  24. antattack
    La faccio sempre ogni volta che noleggio un'auto. C'è la possibilità di selezionare il tipo veicolo 4x4 ma non si abilita per gli Stati Uniti dove l'unica possibilità è "Auto" con la seguente indicazione: Copre auto/van/SUV/4x4 e altro da 1-9 passeggeri, che non richieda patenti speciali o non sia per uso commerciale o fuori strada Poi ci sarebbe da capire cosa si intende per "fuori strada"... Non ho verificato altre compagnie
  25. antattack
    Hai ragione, ricordavo male io
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