antattack

Il problema è che con il sole alle spalle e trovandoti sul rim avrai la valle sottostante in ombra, con un'area fortemente contrastata in termini di luce. Meglio l'alba da questo punto di vista. Poi certo la luce dura di metà giornata non è mai il massimo.

Quando ci andai io, ormai quasi una decina di anni fa, neanche la guida locale che ci portò lì ne conosceva l'esistenza... 😂 Giornata piena quella del 31 luglio... Partendo da Monument Valley nella tarda mattinata (immagino dopo il giro della valle), hai almeno due soste obbligate: Forrest Gump Point e Muley Point (tralasciando il Goosenecks SP, la Valley of the Gods, il Natural Bridges NM e altre cosucce lungo la strada), aggiungi quattro ore e mezza di auto e non sono sicuro riuscirai a farci stare dentro tutto . Di certo arriverai al Moonscape Overlook nel tardo pomeriggio che non è certo l'orario migliore per godersi il panorama ma tant'è, bisogna sapersi accontentare

Quando andai io, ma parliamo di oltre dieci anni fa, feci il tour con la Monument Valley Safary che però oggi non offre più quel giro. Non avendo mai fatto nulla con loro non posso dirti quale delle due sia meglio ma... sul sito dei parchi Navajo trovi l'elenco degli operatori riconosciuti ed entrambi sono presenti su tripadvisor il secondo (quello a cui dovresti scrivere) è in cima alla graduatoria mentre il primo è settimo su ventotto con gli indiani d'america va molto a fortuna, seppur lavorano nel campo del turismo puoi trovare lo scontroso come il gentile. Da quello che leggo in giro più i primi dei secondi; per la mia esperienza personale siamo uno pari (ed era la stessa compagnia!) In conclusione, il mio suggerimento è di scrivere alla Navajo Spirit Tours e poi decidere

Scordati di farlo con un 2WD ma anche con un AWD preso a noleggio... L'unica è lasciare l'auto sulla Burr Trail Rd e farsela a piedi per 10km totali tra andata e ritorno

Puoi guardare qui oppure qui (in quest'ultimo caso però gli devi scrivere per l'orario)

Intanto complimenti per la vincita! Il suggerimento è di partire il più presto possibile. Considera che lo scorso anno le temperature a Page hanno toccato i 40° ai primi di agosto mentre la minima (di notte) si è fermata intorno ai 20°... L'alba è alle 5:30 circa, cercherei di essere già in strada per quell'ora

Eccomi! Scusate il ritardo nella risposta ma ero impegnato a Barcellona La strada è asfaltata per altri 22km oltre l'overlook. Per arrivare al Burr Trail Switchbacks ce ne sono circa 5 di sterrata. Sinceramente mi terrei l'Hickman Bridge limitando la deviazione fino all'Overlook. Considera che proseguendo sull'UT12 sali di quota e hai delle viste notevoli. Certo che se invece tu prevedessi di fare lo Strike Valley Overlook Trail allora potrebbe valere la pena spingersi più avanti...

Ora che hai i permessi, 'sta combo la fai oppure no? P.S. Tu sei la mia rovina: l'organizzazione di questo tuo viaggio mi ha fatto tornare la voglia degli States e quindi ho ritirato fuori dal cassetto il viaggio abortito del 2021 causa Covid... La Namibia dovrà attendere un altro anno per la gioia della moglie 😂

Come ti ha già scritto @al3cs, ci sono situazioni dove è anche peggio: per visitare alcuni posti hanno messo le lotterie. Levami una curiosità: avete già visitato l'ovest? Se si, cosa? Capisco che se avevate fatto la bocca allo Yellowstone cambiare programma ora può lasciare l'amaro in bocca ma ti assicuro che ci sono posti altrettanto affascinanti puntando verso sud Certo che se però li avete già visitati...

Ero certo che avresti portato a casa i permessi Riguardo l'Angel's Landing la tentazione ci sta tutta peccato che sarò impegnato altrove . Soprattutto mi avrebbe fatto piacere conoscerti di persona e fare il giro insieme

Direi che hai due opzioni: Hai già i biglietti aerei: prova a valutare un altro loop su Denver (magari andando verso sud) Non hai ancora i biglietti aerei: scegli un'altra destinazione A un mese dalla partenza non si può pensare a Yellowstone senza avere in tasca uno straccio di prenotazione... Nella migliore delle ipotesi ti troverai a fare centinaia di chilometri a vuoto passando tante ore in auto

Se la scelta è tra LA e LV allora senza dubbio LV. Però potessi scegliere liberamente allora nessuna delle due P.S. Quell'unica giornata piena a Sedona è proprio pochino

La preoccupazione in caso di ritardo del volo non è per il ritiro dell'auto quanto per il rispetto della tabella di viaggio specie se prevedi, appena atterrato, di farti quattro ore di auto e poi il giorno dopo altre quattro... Supponi di arrivare il giorno dopo a tarda ora; se avevi previsto di farti a ruota Yosemite e poi Sequoia ti ritroverai costretto ad inseguire il programma e i chilometri da fare in un giorno potrebbero cominciare a diventare tanti. Altra storia se avevi previsto di visitare SFA, ti limiterai a non visitarla ma tanto una città come questa resta più facile tornarci magari per un loop verso nord o la costa verso San Diego. Poi uno si augura sempre di non avere problemi eh

Non ci sono assicurazioni se il volo ritarda. Se il ritardo supera un certo tempo hai diritto ad un rimborso da parte della compagnia aerea (posto che il volo deve essere decollato da un paese UE altrimenti pregaiddio...). Il 6 saresti già a Sequoia, quattro ore e mezzo di auto da SFA. Dovresti riuscire a gestire un'emergenza in 48 ore 😅 C'è chi parte la mattina da LV per prendere l'aereo il pomeriggio da LA (cosa che io non potrei mai fare)

Consigli in ordine sparso: anticipa in testa i due giorni pieni a San Francisco. In questo modo avrai un cuscinetto per gestire eventuali problemi con il volo di andata né non dovrai preoccuparti dei tempi all'immigrazione. Risparmia sul noleggio auto prendendo la macchina il pomeriggio del 25 la costa fatta partendo da Palm Spring a SFA in un giorno non ha senso (oltra ad essere una scommessa con la CA-1) quindi lascia Yosemite all'inizio e porta Sequoia in coda Meteor Crater deviazione inutile, come Sedona che merita almeno un giorno pieno (e sarebbe ancora troppo poco). Joshua Tree in un programma così denso è di troppo, tagliatelo e puntate Mojave. In questo modo trovate il tempo per fare Sequoia decentemente Visto che scrivi che siete persone "molto attive", prendetevi il tempo al Grand Canyon di scendere almeno un tratto del South Kaibab Trailhead Ricapitolando: 23/08 Arrivo a SFA 24/08 SFA 25/08 SFA 26/08 Glacier Point - Mariposa Grove - Yosemite 27/08 Yosemite 28/08 Tioga Pass - Mono Lake - Lone Pine 29/08 Death Valley - Las Vegas 30/08 Zion 31/08 Zion 01/09 Bryce Canyon - Page 02/09 Horseshoe Bend - Antelope Canyon - Monument Valley 03/09 Mistery Valley con guida indiana o deviazione fino a Goosenecks SP/Muley Point - Grand Canyon (i vari overview sul rim) 04/09 South Kaibab Trailhead fino a Cedar Ridge - Seligman 05/09 Route 66 - Mojave 06/09 Sequoia - Grant Grove Village 07/09 Kings National Park - SFA 08/09 Rientro in Italia

Ricordo ancora il vostro diario, me lo ero studiato parecchio in preparazione del mio OTR 2017 . Lisciando la MDRS siete arrivati sotto il Moon Overlook, da sopra però è decisamente meglio P.S. Ne approfitto per ringraziarvi per tutti i diari che avete scritto, te e @mouette, oltre ad essere sempre molto divertenti sono stati una ricca fonte di ispirazione

Arrivando da Torrey il Moon Overlook è prima della MDRS 😅 Concordo totalmente Per quanto riguarda il caldo considera che sarete li intorno al 24 agosto; se siete fortunati e trovate una giornata con temperature nelle medie stagionali allora, partendo di buon ora, dovreste cavarvela con una temperatura intorno ai 25° con una punta intorno ai 27/28 proprio in chiusura di trail. Arrivando a Fruita avrete modo di mettere i piedi a mollo nell'acqua fresca del torrente per riprendervi 😂 Se arrivate al parcheggio per le 07:30 dubito troverete il pienone e quanto a temperature sarete intorno a 15°, freschino

Puoi recuperare un giorno a Moab se rinunici al trittico Corona Arch - Potash Rd - Shafer Canyon Rd. In questo caso, il giorno del trasferimento da Torrey dovresti partire di buon ora per arrivare a Canyonland nel pomeriggio e fare poi Dead Horse Point SP di rientro sulla strada verso Maob. L'altro giorno lo hai già recuperato spostando il pernotto da Escalante a Torrey, di più direi che non ce n'è a meno che tu non vogli comiciare a correre 😅

Questo il trail da Fruita con relativo profilo altimetrico (cliccare sull'immagine per vederla alla dimensione originale): Questo il trail da Grand Wash, con relativo profilo altimetrico: Il primo è due chilometri più lungo ma ha anche 300 metri in meno di dislivello (a salire e anche a scendere). Ognuno scelga di che morte preferisce morire 😂 In ogni caso cercherei di essere al trailhead intorno alle 7:30, non più tardi delle 8:00, in modo da evitare caldo e affollamento (almeno al parcheggio )

Ottimo suggerimento, soprattutto se fatto in piena estate Di contro il trail più lungo offre panorami più belli ed una salita/discesa più graduale, con meno strappi (vabbé strappetti), ma d'estate...

Attenzione che la Scenic Dr a Capitol Reef sarà chiusa da Aprile a Ottobre quindi il trail per il Cassidy Arch parte da Fruita ed è lungo 13.5km per circa 5 ore di durata. Non so se ne hai già tenuto conto... Poi magari sei fortunata e per quando andrai tu troverai aperta la tratta fino al parcheggio sulla Grand Wash Road e allora ve la caverete con la versione corta di soli 5km

Il secondo giorno potreste spingervi fino a Pagosa Springs (circa un'ora extra di auto) e il giorno dopo, partendo entro le 7:00, arrivare a Durango per noleggiare in loco una Jeep Wrangler dalle 8 alle 18:00 per 250$. A quel punto vi esce l'Alpine Loop Il giorno 8 mi spingerei fino a Torrey, partendo di buon'ora la mattina (entro le 7). Considerate che lo Zion Overlook Trail non vi prenderà molto (circa un'ora, poi dipende da quanto camminate); al Red Canyon potete fare il Tunnel Trail che vi porta al punto da cui si gode l'iconica immagine dei due archi sulla UT12 e non vi prenderà più di un'ora. A questo punto proseguite sulla UT12 con i vari viewpoint (Head of Rocks Overlook, Boynton Overlook, Calf Creek Viewpoint, The Hogback). Arrivati a Boulder devierei per il Long Canyon ma non andrei oltre il viewpoint al termine del canyon. Da li farei dietro front andando a riprendere la UT12, un paio di soste lungo la strada (Homestead Overlook e Larb Hollow Overlook) e arrivo a Torrey per le 18:00. Check in e piccola pausa per rifiatare, chiusura di giornata con tramonto al Sunset Point. Il giorno 9 lo dedicherei a Capitol Reef (Cassidy Arch la mattina e Fruita il pomeriggio) mentre il giorno 10 partirei per Moab avendo così recuperato un giorno per le Rocky Mountains. Cosa intendi per il Factory Butte a Capitol Reef? Non c'è nulla da fare lì e ci passeresti comunque davanti quando vai al Moon Overlook... Invece la giornata di trasferimento a Moab è un po' scarica: sono quattro ore di auto e un paio d'ore di soste; avete tempo per aggiungere un altro trail a Capitol Reef

Pure troppo per una tourist trap Come scritto da @Lauretta83, dipende da quanto clemente sarà stato il meteo Qui secondo me hai previsto poco tempo, solo di auto se ne andrà un'ora. Calcolerei due ore e mezza. La Moki Dugway non è un grosso problema, occhio però all'uscita per Muley Point sulla 261: arrivando da sotto a me è sfuggita (non c'è nessun cartello). Una volta uscito dalla 261 la strada peggiora: a me capitò di trovare dei tratti di fondo sabbioso. E mi sa proprio di si ma basta eliminare Four Corners Monument e il tempo per farla in giornata lo trovi Lascia perdere. Procurati da mangiare e goditi il tramonto

Ecco, non ero aggiornato...

Ops! Si, mi sono perso un "Grove" Concordo