Vai al contenuto

antattack

UOTR People
  • Numero contenuti

    918
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    8

Tutti i contenuti di antattack

  1. E lo sapevo che saresti arrivata 😂 Non so quale possa essere la situazione a dicembre ma ti suggerisco di prenotare tutto da qui così da non avere pensieri né perdere tempo quando sarai lì
  2. Temo che a dicembre il Sequoia potrebbe risultare complicato da visitare a causa della neve. Stesso problema a Bryce. D'altra parte si viaggia oltre i 2.700 metri di altitudine Non mi spingerei oltre Moab. Anzi, considerati i giorni probabilmente non andrei oltre la Monument Valley o giù di lì. Un possibile giro potrebbe essere il seguente: da SF scendi lungo la costa fino a Ventura (1gg Monterey e 1 Ventura), da lì pieghi a est per Death Valley (1gg), poi Las Vegas (1/2gg), Bryce Canyon (1gg), Page (1gg), Monument Valley (1gg), Grand Canyon (1gg), Joshua Tree NP (1gg), San Diego (2/3gg) e infine a nord per chiudere su Los Angeles (2gg). Vai da un minimo di 13gg ad un massimo di 15gg. A San Francisco lascia almeno tre notti, il minimo sindacale a meno che tu non l'abbia già visitata. Pure San Diego meriterebbe tre notti. Las Vegas dipende dai gusti, io non ci spenderei la seconda notte ma sono certo che molti ti diranno il contrario
  3. Uhm, 11 giorni di OTR di cui 2 notti a Yellowstone, 2 a Denver, 1 a Las Vegas, 2 a San Diego e suppongo almeno 2 tra Santa Monica, Santa Barbara e Los Angeles. Sommate fanno 9 giorni, te ne restano 2 per gli spostamenti... temo un po' pochi per coprire quasi 6.000km d'inverno con il rischio neve ad allungare il tempo di percorrenza già di suo lungo. Le 60 ore di auto spalmate su 7 giorni (sottraendo un giorno per ogni località dove prevedi di fermarti almeno due notti) ti fanno una media giornaliera di circa 9 ore; visto che non ti muoverai quotidianamente, rischi di passare giornate intere in macchina, ne vale veramente la pena? Senza tenere conto delle ore di luce che d'inverno sono quello che sono... Saggio fu il consiglio di @al3cs: resta a sud che tanto non ti annoi Oppure fai come fece @dariuz: spostati con voli interni ma preparati pure ad aprire ben bene il portafogli 😅
  4. Si riferiscono all'assenza della vasca, il water è presente mentre il lavandino dovrebbe essere in camera. Non che ci sia stato (io prenotai la western cabin all'Old Faithful Snow Lodge) ma dalle foto in rete si evince abbastanza chiaramente
  5. Se il tuo non è uno scalo tecnico allora si, dovrai fare l'immigrazione e a quel punto ritirare i bagagli per poi reimbarcarli il giorno dopo per le Hawaii. Con i bagagli in mano sarai quindi libero di uscire dall'aeroporto per pernottare in un albergo a tuo piacimento o, se lo preferisci, dormire all'addiaccio in aeroporto... Sul punto due non so aiutarti non essendo mai stato alle Hawaii. Ne ha parlato @al3cs nel suo diario qui. Attendiamo i suoi suggerimenti
  6. Ok, davo per scontato il passaggio da Pahrump a meno che tu non voglia andare a vedere l'Area 51 Alien Center
  7. Cosa intendi per "passare da sotto"? Da Ashford Junction/Shoshone? Non conviene, se consideri come ultima tappa Dante's View allungheresti il giro di un'ora e venti minuti (circa 100km). E comunque lascerei perdere la diga... da programma avrai modo di ammirare la diga di Glen Canyon, me la farei bastare . Piuttosto farei un passaggio al Red Rock Canyon National Conservation Area
  8. Tutto no, non serve e non sarebbe neanche l'ottimale: Artists Palette è meglio nel tardo pomeriggio per i colori, la mattina la troveresti con il sole alle sue spalle, no no Allungando i chilometri in auto potresti fare Devils Golf Course, Artists Palette, Zabriskie Point il giorno che arrivi mentre la mattina dopo Mesquite Flat Sand Dunes, Badwater, bis a Zabriskie Point (ci sta sempre bene ) e Dante's View. Questa sarebbe la combinazione che farei se fossi lì io. E la mattina cercherei di levare le tende entro le 07:00, quindi sveglia max per le 06:00. Tralascio il discorso alba perché sorgendo il sole alle 05:33 vorrebbe dire sveglia prima delle 04:00 e visto che è il 4 luglio e a Las Vegas farete nottata direi che non è proprio il caso 😅
  9. Premessa: il 3 luglio le temperature medie nella Death Valley vanno dai 30° di minima ai 40°/50° di massima con il momento peggiore tra mezzogiorno e le 19:00. Riguardo al programma giornaliero, partiamo dalla fine: il sole tramonta alle 20:09, quindi dovrai trovarti all'imbocco della Artists Drive per le 18:00 così da avere il tempo di fare il giro con un paio di soste fotografiche, arrivare al Devil's Golf Course per un'altra sosta fotografica (max 15 min) e infine tramonto a Badwater dove dovresti arrivare per le 19:30, con temperature più ragionevoli (si fa per dire). Procedendo all'indietro: devi stare al The Ranch per il check in alle 17:00, partire da Lone Pine per le 14:30, arrivare a Lone Pine per le 13:30 (un'ora per pranzare dovrebbe bastarvi), partire da Mammuth Mountain per le 11:30. Anche se lungo la strada qualcosa di interessante ci sarebbe pure, visto che siete lì farei qualche trail a Mammuth Mountain dove starete più al fresco . Personalmente l'idea del tramonto a Badwater non mi fa impazzire ma c'è a chi piace. Per fare il tramonto a Zabriskie Point devi anticipare tutto di mezz'ora. O anche fare un bagno in piscina sotto le stelle
  10. Dormendo al The Ranch cercherei di fare il giorno che arrivi Flat Sand Dunes, Devil's Golf Course, Badwater e Artists Palette mentre la mattina dopo andrei a Zabriskie Point e infine Dante’s View. Questo è il giro migliore per fare meno chilometri ma probabilmente ti troverai a Flat Sand Dunes nell'orario peggiore. Meglio sarebbe rimandarlo al mattino successivo, di buon'ora, prima di andare a Zabriskie Point, pagando un'ora extra di auto. Sul passare da Zion ti hanno già scritto gli altri, non posso che accodarmi ma vedo che ti sei già adeguato A Monterey c'è anche il Point Lobos State Natural Reserve ma lo terrei più per quando ripasserete da lì al ritorno. All'andata rimarrei in zona con qualche sosta lungo la 17 Mile Dr
  11. Se sei già stato a Monument Valley allora il suggerimento è fare qualcosa di diverso: il Mistery Valley Tour, più economico, o Hunt Mesa Con tutto quello che c'è da vedere e di cui stiamo parlando lascerei perdere Las Vegas ma io non faccio testo
  12. Quei posti sono così belli che basta arrivare, non importa l'ora
  13. Il problema è che con il sole alle spalle e trovandoti sul rim avrai la valle sottostante in ombra, con un'area fortemente contrastata in termini di luce. Meglio l'alba da questo punto di vista. Poi certo la luce dura di metà giornata non è mai il massimo.
  14. Quando ci andai io, ormai quasi una decina di anni fa, neanche la guida locale che ci portò lì ne conosceva l'esistenza... 😂 Giornata piena quella del 31 luglio... Partendo da Monument Valley nella tarda mattinata (immagino dopo il giro della valle), hai almeno due soste obbligate: Forrest Gump Point e Muley Point (tralasciando il Goosenecks SP, la Valley of the Gods, il Natural Bridges NM e altre cosucce lungo la strada), aggiungi quattro ore e mezza di auto e non sono sicuro riuscirai a farci stare dentro tutto . Di certo arriverai al Moonscape Overlook nel tardo pomeriggio che non è certo l'orario migliore per godersi il panorama ma tant'è, bisogna sapersi accontentare
  15. Quando andai io, ma parliamo di oltre dieci anni fa, feci il tour con la Monument Valley Safary che però oggi non offre più quel giro. Non avendo mai fatto nulla con loro non posso dirti quale delle due sia meglio ma... sul sito dei parchi Navajo trovi l'elenco degli operatori riconosciuti ed entrambi sono presenti su tripadvisor il secondo (quello a cui dovresti scrivere) è in cima alla graduatoria mentre il primo è settimo su ventotto con gli indiani d'america va molto a fortuna, seppur lavorano nel campo del turismo puoi trovare lo scontroso come il gentile. Da quello che leggo in giro più i primi dei secondi; per la mia esperienza personale siamo uno pari (ed era la stessa compagnia!) In conclusione, il mio suggerimento è di scrivere alla Navajo Spirit Tours e poi decidere
  16. Scordati di farlo con un 2WD ma anche con un AWD preso a noleggio... L'unica è lasciare l'auto sulla Burr Trail Rd e farsela a piedi per 10km totali tra andata e ritorno
  17. Puoi guardare qui oppure qui (in quest'ultimo caso però gli devi scrivere per l'orario)
  18. Intanto complimenti per la vincita! Il suggerimento è di partire il più presto possibile. Considera che lo scorso anno le temperature a Page hanno toccato i 40° ai primi di agosto mentre la minima (di notte) si è fermata intorno ai 20°... L'alba è alle 5:30 circa, cercherei di essere già in strada per quell'ora
  19. Eccomi! Scusate il ritardo nella risposta ma ero impegnato a Barcellona La strada è asfaltata per altri 22km oltre l'overlook. Per arrivare al Burr Trail Switchbacks ce ne sono circa 5 di sterrata. Sinceramente mi terrei l'Hickman Bridge limitando la deviazione fino all'Overlook. Considera che proseguendo sull'UT12 sali di quota e hai delle viste notevoli. Certo che se invece tu prevedessi di fare lo Strike Valley Overlook Trail allora potrebbe valere la pena spingersi più avanti...
  20. Ora che hai i permessi, 'sta combo la fai oppure no? P.S. Tu sei la mia rovina: l'organizzazione di questo tuo viaggio mi ha fatto tornare la voglia degli States e quindi ho ritirato fuori dal cassetto il viaggio abortito del 2021 causa Covid... La Namibia dovrà attendere un altro anno per la gioia della moglie 😂
  21. Come ti ha già scritto @al3cs, ci sono situazioni dove è anche peggio: per visitare alcuni posti hanno messo le lotterie. Levami una curiosità: avete già visitato l'ovest? Se si, cosa? Capisco che se avevate fatto la bocca allo Yellowstone cambiare programma ora può lasciare l'amaro in bocca ma ti assicuro che ci sono posti altrettanto affascinanti puntando verso sud Certo che se però li avete già visitati...
  22. Ero certo che avresti portato a casa i permessi Riguardo l'Angel's Landing la tentazione ci sta tutta peccato che sarò impegnato altrove . Soprattutto mi avrebbe fatto piacere conoscerti di persona e fare il giro insieme
  23. Direi che hai due opzioni: Hai già i biglietti aerei: prova a valutare un altro loop su Denver (magari andando verso sud) Non hai ancora i biglietti aerei: scegli un'altra destinazione A un mese dalla partenza non si può pensare a Yellowstone senza avere in tasca uno straccio di prenotazione... Nella migliore delle ipotesi ti troverai a fare centinaia di chilometri a vuoto passando tante ore in auto
  24. Se la scelta è tra LA e LV allora senza dubbio LV. Però potessi scegliere liberamente allora nessuna delle due P.S. Quell'unica giornata piena a Sedona è proprio pochino
  25. La preoccupazione in caso di ritardo del volo non è per il ritiro dell'auto quanto per il rispetto della tabella di viaggio specie se prevedi, appena atterrato, di farti quattro ore di auto e poi il giorno dopo altre quattro... Supponi di arrivare il giorno dopo a tarda ora; se avevi previsto di farti a ruota Yosemite e poi Sequoia ti ritroverai costretto ad inseguire il programma e i chilometri da fare in un giorno potrebbero cominciare a diventare tanti. Altra storia se avevi previsto di visitare SFA, ti limiterai a non visitarla ma tanto una città come questa resta più facile tornarci magari per un loop verso nord o la costa verso San Diego. Poi uno si augura sempre di non avere problemi eh
×
×
  • Crea Nuovo...