alessipe

Se cercate il prezzo allora , per quel che ne ho visto, forse è più conveniente LA anche se....mai dire mai. se trovate un volo interessante su SF o LA i primi due desiderata verrebbero ampiamente soddisfatti, credo inoltre che non potete pensare di allontanarvi troppo con il parametro dei 15 gg. Partendo da questo assunto io farei un bel loop in California inserendo anche Kings e Sequoia (non riscordo se ci siete stati) per cominciare. e magari , visto che non vi piacciono le città ..... Havasupai !!!?!? (provocazione )

Rieccomi a rispolverare il Topic con l'itinerario che reputiamo definitivo seppur passibile di ulteriori micro modifiche. La decisione finale è stata quella di tagliare il Crater Lake per inserire il Mt Rainier. Siamo consapevoli che c'è un bel po' di roba in lista, che qualcosa verrà penalizzato, ma non ce la siamo sentita di spezzare la zona in due diversi viaggi come consigliato anche perchè le prospettiva future ( mooolto future) ci rimandano a guardare verso le zone rosse al cui fascino facciamo fatica a resistere e ad un possibile sogno nel cassetto: Hawaii con i nostri amici di sempre..... Ho indicato con un asterisco le prenotazioni già effettuate, alcune fatte per avere vantaggio/disponibilità dei posti migliori (Glacier su tutti), altre per evitare possibili esaurimenti del miglior rapporto qualità prezzo, altre per puro sfizio....... chiaramente tutto cancellabìbile tra cui un'ottima offerta di una FFAR su Autoeurope che al momento ci sta costando meno di una Standard SUV su tutti gli altri broker inutile dire che quanto migliorabile è sotto continuo monitoraggio PICCOLO DETTAGLIO: mancherebbe ancora il volo , per ora non si è visto niente di interessante (come prezzo tra i papabili) .......aspettiamo, l'imperativo è CREDERCI !!! GG DA A DESCRIZIONE MIGLIA 01 MXP SEATTLE* NOLEGGIO AUTO 0 02 SEATTLE SEATTLE* VISITA CITTA' - SPACE NEEDLE - etc. 20 03 SEATTLE LIBBY TRASFERIMENTO 433 04 LIBBY MANY GLACIER* LAKE MAC DONALD - GOING TO THE SUN - HIDDEN LAKE 165 05 MANY GLACIER MANY GLACIER* GTTS - ICEBERG LAKE TRAIL 30 06 MANY GLACIER WATERTON* WATERTON LAKES - AKAMINA PKWY 50 07 WATERTON BANFF* BANFF (TRANSFER) - BANFF AREA 245 08 BANFF BANFF* BANFF LAKES - YOHO 100 09 BANFF JASPER* ICEFIELD - COLUMBIA - ATHABASCA GLACIER 179 10 JASPER JASPER* MALIGNE LAKE - SPIRIT ISLAND (BOAT) 60 11 JASPER KALMLOOPS TRASFERIMENTO - KAMLOOPS 274 12 KALMLOOPS VANCOUVER* TRASFERIMENTO - VANCOUVER 219 13 VANCOUVER VANCOUVER* TOUR VANCOUVER 20 14 VANCOUVER PORT ANGELES TRAGHETTO (COUPEVILLE) - HURRICANE RIDGE 192 15 PORT ANGELES FORKS CAPE FLATTERY - SHI SHI 100 16 FORKS FORKS RIALTO - HOH RAIN FOREST 184 17 FORKS ASTORIA* WASHINGTON COAST 133 18 ASTORIA NEWPORT OREGON COAST 122 19 NEWPORT PORTLAND OREGON DUNES - RIVER GORGE 183 20 PORTLAND PORTLAND OUTLET + TOUR CITTA 50 21 PORTLAND MT RAINER VIA JOHNSTON RIDGE 165 22 MT RAINER MT RAINER MT RAINER AREA ( PARADISE ) 20 23 MT RAINER MXP VOLO 70 e ora , sotto con i fischi !!!!

la uno mi sembra bella tirata , la due ...... anche altra cosa , prova a fare una lista di quello che "vi manca" magari si riesce a fare un piano più equilibrato perchè non valutate un bel loop su Denver ? secondo me qualche prezzaccio per settembre salta fuori

un'idea potrebbe essere Denver-Badlands-Black Hills-Yellowstone-Grand Teton- Moab per poi rientrare a Denver Con qualche giorno in più potreste aggiungere alcuni parchi rossi che vi mancano dalprimo giro (Come spunto prova a dare un'occhiata al nostro diario in firma ma ce ne sono tantissimi altri)

con 15/16 giorni forse sarebbe meglio limitare le tappe considerando che Ny e Washington diversi giorni se li portano via ma invece valutare una splendida Real America ? non smetterò mai di sponsorizzarla.......

Per il prezzo del volo non c'è una regola precisa: solitamente LA è più economica, anche se di poco, ma si potrebbe trovare qualche buona offerta anche per SF. La seconda ipotesi che ti ha suggerito Flower è la più aderente alle tue aspettative ed è adattabile a qualsiasi volo. Seguendo l'opzione 1 ci sarebbe anche l'opzione Multicity, che in linea di massima è sempre più caro: attenzione anche perchè non vedreste il Big Sur. Per quanto riguarda l'Area 51 credo non sia possibile vedere nulla, l'unica cosa che abbiamo incrociato noi è stato uno shop a tema ad Armagosa Valley (vedi anche il nostro diario)

Facendo i conti mi sembra abbiate 18 giorni pieni (escludendo quello di arrivo e quello di partenza) da cui togliere i 7 di Crociera e 4 per Yellowstone. dico la mia: la cosa più sensata per me sarebbe rimandare ad un successivo viaggio o la Real o l'Olympic + costa

Carlo, per me il gg10 fate LA-LV ma senza passare dalla Death Valley che inserirei rientrando verso San Francisco i gg da 13 a 16 sarebbero da organizzare meglio, alla base di tutto va capito quanti giorni avete in totale e se avete un multicity o un andata e ritorno da LAX

tra Custer e Mt.Rushmore non tralascerei il percorso (nell' ordine): Sylvan Lake Needles Highway (da nord a sud) Iron Mountain (da sud a nord) se siete tirati con i tempi per la nostra esperienza sono tralasciabili sia Crazy Horse che Wildlife Loop. in firma trovi il nostro diario relativo alla Real

con questa rivoluzione di colori , adesso Australia_Lover ( o chi per lui ) non ci capirà più nulla! complimenti a tutti , in particolare a Ceemo e Flower !

mi accodo a chi ti sta consigliando di invertire il giro. Il tappone me lo spenderei subito per raggiungere la Black Hills per poi proseguire in crescendo fino A Yellowstone. per il numero di giorni che hai credo che farvi 4 notti sia più equilibrato.

E' una scelta difficile e purtroppo molto soggettiva, personalmante non avendo avuto ancora occasione di visitare tutti i punti di interesse opterei nell' ordine: opzione 2 , 3 quindi 1 con un enorme rimpianto per le WS. Nel caso poi doveste decidere per la 1 non farei il pernotto a Chinle, mi è parso un postaccio (la cittadina, assolutamente non il CdC) di giorno, non oso immaginare quando cala il sole...

negli ultimi 2 anni è stato gettonatissimo e pare ci siano tuttora diverse intenzioni aperte..... si sa mai che ci scappi un miniraduno PNW per quanto riguarda la programmazione sto rielaborando tenendo in considerazione tutte le opinioni....

Purtoppo avete ragione un po' tutte, il problema è sempre il solito : troppa roba da vedere e numero di giorni che non può essere infinito. provo a rielaborare la seconda parte ( da Jasper in Poi per internederci ) per vedere se si riesce a fare di meglio. C'è la seria possibilità che il Crater Lake venga mestamente stralciato......

sottopongo nuovamente l'itinerario partendo da un file TXT per facilitare la visualizzazione da Tapatalk 01 MXP SEATTLE ARRIVO / AUTO - SERA SEATTLE 0 02 SEATTLE SEATTLE GIORNATA X SEATTLE 20 03 SEATTLE LIBBY TRASFERIMENTO (TAPPONE) 433 04 LIBBY MANY GLACIER LAKE MACDONALD - GOING TO THE SUN - HIDDEN L. 165 05 GTTS ROAD MANY GLACIER ICEBERG LAKE 30 06 MANY GLACIER WATERTON WATERTON LAKES - AKAMINA PKWY 50 07 WATERTON BANFF BANFF LAKES ? 245 08 BANFF BANFF BANFF LAKES - YOHO..... 100 09 BANFF JASPER ICEFIELD - COLUMBIA 179 10 JASPER JASPER MALIGNE LAKE - SPIRIT ISLAND ? 60 11 JASPER VANCOUVER TRASFERIMENTO (TAPPONE) 490 12 VANCOUVER VANCOUVER VANCOUVER 20 13 VANCOUVER PORT ANGELES TRAGHETTO (COUPEVILLE) 95 14 PORT ANGELES FORKS HURRICANE - OLYMPIC 56 15 FORKS FORKS OLYMPIC - HOH RAIN FOREST 50 16 FORKS ASTORIA COAST 184 17 ASTORIA NEWPORT OREGON COAST 133 18 NEWPORT BANDON OREGON COAST 122 19 BANDON CRATER LAKE CRATER LAKE 183 20 CRATER LAKE PORTLAND RIVER GORGE 245 21 PORTLAND PORTLAND OUTLET + VISITA CITTA' 60 22 PORTLAND SEATTLE AREA VIA JOHNSTON RIDGE 264 23 SEATTLE AREA MXP VOLO 0 @fraxnico in verità mi dispiacerebbe "tagliare" Vancouver, un rapido giro credo ci possa stare. E poi ha già subito questa sorte la Vancouver Island.... @Chiara_jk due notti a porland le ho messe solo per passare una giornata intera in zona avendo tempo adeguato per Outlet , River Gorge ed un giretto in centro. per il momento sto valutando seriamente il taglio della notet a Port Angeles facendo in giornata Vancouver-Forks passando per Hurricane Ridge il giorno seguente (quello che ora è 15) sarebbe dedicato ad Olympic mentre il gg 16 alla HOH Rain forest prima di puntare Astoria @al3cs stando così le cose per ora è saltato il Mt.Rainer....... non dire niente (per ora)

Ho provato la furbata 'incolla' direttamente dall'excel....e' questa la causa dell' errata formattazione. Come mi trovo davanti ad un PC rimedio. A forks ho previsto 2 notti per quello pensavo al possibile taglio di Port Angeles. Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

Come si è concluso il nostro OnTheRoad del 2015 nella real America abbiamo subito a cominciato a pensare a cosa ci avrebbe riservato il 2017 per la ormai consueta cadenza biennale dei nostri OTR. L'occhio si è quasi subito posizionato a Nord-Ovest ed è da diverso tempo che sto studiando le diverse opzioni. dopo i classici dubbi iniziali di percorso ed i vari sondaggi (con i rispettivi colleghi) per identificare i giorni possibili eccomi a stilare un possibile itineario che va dal 26 Luglio al 17 Agosto. So che non è una gran cosa avere poca flessibilità ma tra impegni di lavoro e incrocio con le altre vacanze non potremo migliorare le date. Saranno queste. Al momento non abbiamo ancora prenotato i voli ma abbiamo giusto fatto qualche prenotazione preventiva "a garanzia" nei parchi per scongiurare sia esaurimento posti che levitazione prezzi. Su tutte una prenotazione al Glacier (Swiftcurrent per 1 delle 2 notti previste in attesa che si smuova qualcosa per la seconda) fatta un paio di settimane fa. ecco: DATA DA A NOTE MIGLIA GG 26-lug MXP SEATTLE ARRIVO / AUTO - SERA SEATTLE 0 1 27-lug SEATTLE SEATTLE GIORNATA X SEATTLE 20 2 28-lug SEATTLE LIBBY TRASFERIMENTO (TAPPONE) 433 3 29-lug LIBBY MANY GLACIER LAKE MACDONALD - GOING TO THE SUN - HIDDEN L. 165 4 30-lug GTTS ROAD MANY GLACIER ICEBERG LAKE 30 5 31-lug MANY GLACIER WATERTON WATERTON LAKES - AKAMINA PKWY 50 6 01-ago WATERTON BANFF BANFF LAKES ? 245 7 02-ago BANFF BANFF BANFF LAKES - YOHO..... 100 8 03-ago BANFF JASPER ICEFIELD - COLUMBIA 179 9 04-ago JASPER JASPER MALIGNE LAKE - SPIRIT ISLAND ? 60 10 05-ago JASPER VANCOUVER TRASFERIMENTO (TAPPONE) 490 11 06-ago VANCOUVER VANCOUVER VANCOUVER 20 12 07-ago VANCOUVER PORT ANGELES TRAGHETTO (COUPEVILLE) 95 13 08-ago PORT ANGELES FORKS HURRICANE - OLYMPIC 56 14 09-ago FORKS FORKS OLYMPIC - HOH RAIN FOREST 50 15 10-ago FORKS ASTORIA COAST 184 16 11-ago ASTORIA NEWPORT OREGON COAST 133 17 12-ago NEWPORT BANDON OREGON COAST 122 18 13-ago BANDON CRATER LAKE CRATER LAKE 183 19 14-ago CRATER LAKE PORTLAND RIVER GORGE 245 20 15-ago PORTLAND PORTLAND OUTLET + VISITA CITTA' 60 21 16-ago PORTLAND SEATTLE AREA VIA JOHNSTON RIDGE 264 22 17-ago SEATTLE AREA MXP VOLO 0 - Il dubbio principale riguarda principalmente la parte finale e la possibilità di scendere davvero fino a Crater lake Se dovesse saltare questa parte (pur lasciando parte di costa oregon e risalita a Portland) il giorno recuperato verrebbe usato per spezzare il secondo dei 2 tapponi presenti Le due giornate di puro trasferimento sarebbero la Seattle-Libby (località scelta praticamente a caso) il secondo giorno per cui sfrutteremmo anche il vantaggio del Jet Lag che ci farà svegliare all'alba, e appunto la Jasper - Vancouver che immagino già "al limite". In una prima versione era spezzata da una notte a Kalmloops ma a seguire ho voluto a tutti costi inserire un pernotto a Waterton. Per cercare di mitigare questa seconda "sparata" stavo pensando anche di restare per le 2 notti previste fuori Vancouver per risparmiare una manciata di miglia e per essere comodi la mattina del gg13. Chiaramente il Giorno 12 ci sposteremmo dalla periferia verso la Città per la visita di rito. Magari su questo tema chi ha qualche esperienza della città (o meglio dei dintorni) ci può consigliare qualcosa. Sulla parte di Olympic non ho grussi dubbi, anche se mi ronza in testa che potrebbe saltare Port Angeles e tirare subito verso Forks sempre per recuperare il famoso giorno che manca. insomma magari mi sfugge qualcosa di grossolano; sottoponendola a occhi esperto vediamo cosa ne potrebbe essere migliorato......

Ottimo Polly, bel programma e bella prospettiva tutta la family. brava!!! Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

Bene , andate a ciclo continuo vedo !!!! non conosco quelle zone , per l'unica che ne so qualcosina farei qualche valutazione su come articolare il gg 9. Salire da gallup al CDC quindi scendere verso Painted Desert , ed automaticamente passare in Petrified , quindi Winslow e magari anche meteor crater forse sia abbastanza tosta non tanto per le 300 miglia ma anche per il minimo tempo da dedicare ai vari view-point.

Speriamo di no a questo punto Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

anche noi siamo, come dire, confusi : i consigli sugli States sono passati completamente inosservati ma questa proprio nell' altra discussione non ti è sfuggita...... non è che ti dovevi iscrivere a Meetic con l'indirizzo email temporaneo ??

Volevo vedere qualcosa su netflix stasera ma questo topic pare piu interessante. Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

Ehi mi sono distratto per qualche ora e si e' scatenata una bufera!! Resto sintonizzato... (Il cattivissimo viola)[emoji34] Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

Potenzialmente con un camper negli usa potreste vedere tutto ma nella pratica, se ci mettete l'inverno, le citta e 15 giorni rischiate di combinare poco rispetto alle possibiita' che avreste in un altro periodo. Non ho esperienza sul tema ma credo dobbiate tenere conto che un camper da sei non costa proprio poco (fate una simulazione confrontandolo con l'alloggio) e qualche vincolo di mobilita ed a trovare aree RV nelle citta' lo avrete. Io non lo farei. Per me si rischia di tornare con il solo ricordo di avere preso un sacco di freddo. fossi in voi Valuterei tra queste 2 opzioni: scelta di andare ad ovest facendo un loop su Los Angeles in camper (se proprio) scelta di andare ad est, NewYork , Wash. Phil. Spostandosi con i mezzi

Ps: guarda questo link al giorno del ns diario dove si narra di un incontro con un tour guidato e dell' unica vicissitudine che abbiamo avuto finora con l'auto. Real 2015 - Zion