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antattack

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  1. antattack
    Questo neanche io! E' chiaro che dovendo fare delle scelte e prevedendo di andare ad Arches certi tagli sono indolori Da Page a Monument Valley ci sarebbe il Navajo National Monument. Qualcosa di simile lo ritrovi solo a Mesa Verde (su altra scala) e meriterebbe di essere visitato se, come scrivi, il viaggio è un'occasione unica. Passaggio imprescindibile? Certo che no! A Monument Valley poi suggerisco il tour alla Mistery Valley che ho trovato più interessante del classico giro della Scenic Drive, da fare il pomeriggio in arrivo da Page. Come vedi nella mia testa anche questa giornata è piena di altro ma la mia testa, specie negli ultimi anni, tende a non seguire le strade tracciate dalle masse... Come scrivevo in un'altra discussione oggi, a distanza di anni, dei miei viaggi "fast and furios" mi rendo conto che sono sopravvissuti pochi ricordi nitidi, laddove la maggior parte si è mescolata in un milkshake dal gusto indistinto. Certo le emozioni che ho provato sono ancora li e sono il motore che mi spinge a viaggiare tutt'oggi ma ripensando a tutti quei posti, a tutti i chilometri fatti, potessi tornare indietro qualcosa cambierei. Non so sia è la "saggezza" o la "stanchezza" della vecchiaia a farmi parlare così ma tant'è! D'altra parte mi rendo conto che un giovane che va in un posto nuovo e distante abbia una voglia bulimica di vedere, macinare distanze, divorare posti; ci sono passato pure io e questo non l'ho dimenticato! Mi piace mostrare che esiste la possibilità di fare le cose in modo diverso, non migliore né più corretto ma semplicemente diverso. Oggi va di moda l'approccio "Everything Everywhere All at Once" ma così quali sogni ci teniamo da parte? Lasciare alcuni posti a futuri viaggi non deve essere motivo di rimpianto bensì stimolo e obiettivo su cui incardinare i nostri nuovi sogni . P.S. Nella vita non esistono occasioni uniche, sono gabbie mentali dentro cui ci chiudiamo con le nostre stesse mani.
  2. antattack
    Provo ad argomentare meglio il perché del suggerimento del taglio. Facendo fuori Moab e Torrey si recuperano 3 giorni che sommati ai 2 ancora pending fanno 5 giorni che distribuirei così: Grand Canyon: così da poter fare un trai a scelta tra South Kaibab Trail (fino a Cedar Ridge) o Bright Angel Trail (fino a Plateau Point). Il secondo più impegnativo del primo. Page: per fare l'escursione a South Coyote Butte e White Pocket Zion Lee Vining: questa la ritengo una tappa obbligata in ogni caso Solvang: per dare maggior respiro alle visite lungo la costa
  3. antattack
    Dipende da cosa fai lungo il tragitto e ammesso che tu riesca a fare la MV il giorno prima, cosa che io non credo Quello che ho in mente io prevede il giro della Monument Valley (3h), Goosenecks (30 min), Valley of the Gods (45min di soste lungo il percorso), Muley Point (30 min). Di strada sono circa 5 ore (questo giro eh, se vai diretto ne bastano la metà ma io preferisco 261 e 95). Sommando tutto siamo a 9 ore e mezza. E ho tagliato Natural Bridges NM o il Butler Wash Ruins Trail così da lasciar spazio al Dead Horse SP che richiede un altro paio di ore tra a/r e visita. Per me la giornata è finita... Per capire esattamente cosa ci sta e cosa no dovremmo affrontare il programma dal primo giorno Sono certo che da qualche parte qualcosa lo perdi. Sta a chi organizza il viaggio decidere se la perdita è accettabile o no. I miei suggerimenti si basano su quello che sono, sui miei gusti, su quello che se tornassi da quelle parti vorrei assolutamente rifare. Non ho la pretesa che le mie convinzioni siano verità assolute, ci mancherebbe, per cui ci sta che altri ritengano migliore una differente organizzazione del viaggio
  4. antattack
    "A rest after a day in the death valley desert" non è nella Death Valley dove le scelte sono fondamentalmente due: The Ranch at Death Valley e Stovepipe Wells Village Hotel. Le notti in più sarebbero quattro: Moab, Zion (Springdale), Lee Vining, costa (Solvang). Arches solo la mattina è un po' poco, considerato che ad agosto nelle ore centrali non è consigliato girare per il caldo. Island in the sky solo in auto la interpreto "solo viewpoint" e sarebbe un peccato. A farla decentemente (non dico bene) se ne va più di mezza giornata se consideri Corona Arch, Potash Road, Shafer Canyon Road, Mesa Arch, Grand View Point Overlook e White Rim Overlook. Ma io ho scritto da San Francisco a Los Angeles... E comunque c'è un refuso: sono 12/13 ore. In ogni caso, se prevedi 7:30 in auto da Monterey poi non ti resta molto se vuoi visitare Morro Bay, Pismo Beach, Solvang, un paio di trail (Point Lobos SMR e Point Buchon SMR) e un po' di soste da 10 minuti lungo la strada. E non pensare al giorno prima che quello è già pieno di suo con il trasferimento da SF, il Big Sur e Monterey stessa. Si può fare la costa con una sola notte nel mezzo? Certo! Basta aver chiaro cosa lasci per strada... de gustibus non disputandum Sarò diretto: taglia Moab e Capitol Reef e utilizza quei giorni per goderti meglio il resto del viaggio. O almeno questo è quello che ho fatto io quando mi sono trovato al tuo posto la seconda volta negli States perché la prima... ma quella era un'altra vita
  5. antattack
    Non calcolando il giorno di arrivo (impiegato lungo la strada, forse avanza giusto il tempo per Dead Horse SP), i due pernotti consentono giusto un giorno pieno (Arches). Poi check-out e vele spiegate verso Torrey...
  6. antattack
    Cercando di procedere secondo l'ordine del tuo programma, partendo direttamente da Moab: fare in un giorno Moab - Island in the sky - Dead Horse SP - Torrey (con tutto quello che c'è in mezzo) la vedo dura. Molto dipende se sei interessato ai trail o sei tipo da overview e basta. Personalmente valuterei una terza notte a Moab Capitol Reef (Torrey) non è solo la Scenic Drive da Tropic a LV non andrei diretto ma metterei una notte a Zion (piuttosto che la seconda notte a LV) DV merita assolutamente la notte che poi è anche una necessità visto che nelle ore più calde non è consigliabile stare in giro. Arriveresti da LV nel tardo pomeriggio così da visitarla la sera stessa e poi la mattina dopo di buonora. Dove avresti prenotato? tra DV e Yosemite metti un pernotto dalle parti di Lee Vining con visite a Mono Lake la sera e Bodie la mattina dopo Yosemite per certi versi somiglia alle nostre dolomiti ma per cascate e fauna non è confrontabile. Inoltre, senza passare da Sequoia NP avrai anche un piccolo assaggio delle sequoie. Passare da Sequoia sarebbe molto più stressante per il giro, mia opinione personale sempre mia opinione personale la tratta SF - LA con una sola notte è tirata, ce ne vorrebbero almeno due. Parliamo di 12/15 ore di auto seguendo la CA-1 incluse le deviazioni per le interruzioni. Dividi per due e il tempo che rimane per le visite non sarà tanto, sempreché a te non interessino solo i viewpoint
  7. antattack
    Diciamo la mattina prima così da averla tutto il giorno per fare Golden Gate Park, Hawk Hill, Point Bonita Lighthouse, Sausalito e Twin Peaks.
  8. antattack
    @paolo cortese considera che San Francisco - Mariposa Grove può richiedere fino a 5 ore (causa traffico in uscita da San Francisco). Se ci metti pure la sosta per fare rifornimento cibarie/benzina e pranzare rischi che se ne vanno fino a 7 ore come successe a me . Due ore per Mariposa Grove, un'ora Glacier Point e altre due ore di macchina in giro per il parco fanno in tutto 12 ore. L'indicazione di @pandathegreat di partire presto va presa molto sul serio . Ti suggerisco di anticipare al giorno prima il rifornimento cibarie e partire con i panini pronti da mangiare lungo la strada così da ridurre al minimo la pausa pranzo (cose che io non feci). In questo modo dovresti recuperare fino a due ore
  9. antattack
    Needles non è nulla più che una località a metà strada tra il Grand Canyon e Los Angeles (quattro ore e mezza dall'una e dall'altra) dove giusto pernottare Fermarsi a Kingman piuttosto che a Needles vuol dire privilegiare la Route 66 rispetto a Los Angeles, questione di gusti: fermandoti a Kingman avrai tempo di visitare Williams, Seligman e Kingman, due ore ciascuna in media con 3 ore e mezzo di auto. Il giorno dopo Oatman e Los Angeles con 5 ore e mezzo di auto fermandoti a Needles dovrai rinunciare ad una tra le tre indicate in precedenza (o ridurre il tempo di permanenza) per aggiungere Oatman. Il giorno dopo avrai l'intero pomeriggio per Los Angeles o, volendo, potresti agevolmente passare dal Joshua Tree NP ("agevolmente" nel senso di avere del tempo minimo adeguato da dedicargli)
  10. antattack
    E' serrato per il cambio continuo di alberghi, non perché fai tanti chilometri/ore di macchina ogni giorno, qualche differenza la fa Come scrivevo, fatto di lunedì mattina a giugno senza particolari problemi. Da Santa Cruz considera due ore facendo la costa; per metterci di più deve succedere un cataclisma ma allora non mi preoccuperei del volo... Per come è impostato ora il programma arriveresti a LV di lunedì . Avresti problemi arrivando a SF la domenica o il lunedì ma in quel caso basta invertire il giro e saresti a posto. Ecco, un altro pregio di questo giro è che lo puoi invertire senza grossi problemi
  11. antattack
    Rispetto al giro proposto da @pandathegreat farei due modifiche: leverei Sequoia per inserire una notte a Zion leverei un notte a Las Vegas per metterla o a Page o a Grand Canyon. La differenza sta nelle spese: Page prevederebbe un'escursione con guida che costa ma vale, Grand Canyon no
  12. antattack
    A naso direi che San Diego non ci stà. Più che Sequoia metterei dentro Yosemite dove comunque avrai un assaggio delle sequoie ma il vantaggio di tirarti dentro il giro anche Mono Lake e Bodie. Per il resto direi che è un classicissimo giro dei parchi rossi in 15gg. Ci sono molti diari che, se non lo hai già fatto, ti suggerisco di leggere. Due bambini e niente Disneyland? Cattivi che siete... . Seriamente, sono sportivi? Giusto per capire il livello dei trail da proporre. Visto che hai già i voli, per quali date esattamente?
  13. antattack
    Non credere, sono un tipo ansioso pure io. Non mi piace non essere in zona quando devo prendere l'aereo ma in questo caso mi ero ben documentato ed ero relativamente tranquillo che per il mio standard equivale a "total relax" Era un lunedì di giugno e siamo partiti la mattina alle 7:30, abbiamo fatto la costa fino ad Half Moon Bay dove abbiamo svoltato per la 92; sosta rifornimento in prossimità dell'aeroporto, riconsegna veloce ed eravamo al gate due ore abbondanti prima. Conta che le due soste a Natural Bridges SB e Shark Fin Cove ci hanno portato via poco più di mezz'ora. Se parti da Santa Cruz hai un'ora di vantaggio, certo bisogna poi vedere a che ora sarà il volo... Per quanto riguarda recuperare la notte per San Francisco (o Las Vegas? Tuo marito che dice? Devo difendere gli interessi della categoria... ) l'unica soluzione è quella indicata da @luisa53, per il resto il programma è già serrato così. Altrimenti devi tagliare un giorno a Disneyland . Se, come mi sembra di intuire, deciderai di tagliare la seconda notte a Carmel-by-the-Sea allora ti suggerisco di non pernottare a Salinas ma di restare a Monterey (o Carmel-by-the-Sea): in questo modo guadagni un tramonto (se il tempo assiste) e la mattina dopo ti sarai portata già avanti di un'abbondante mezz'ora buona per fare alcuni viewpoint della 17-mile .
  14. antattack
    In arrivo da Sequoia ci sta, mezz'ora di macchina in meno in una giornata già abbastanza lunga Oltre alla 17 Miles drive salti anche Point Lobos SNR che secondo me merita, ha degli scorci niente male. Carmel by the Sea, Big Sur, Julia Pfeiffer Burns SP e Monterey sono tanta roba in un giorno se si intende fare qualche trail; se invece sono solo soste da 15 minuti e via allora si, tranquillamente. Da non dimenticare la pausa pranzo a Nephente. Alla fine è questione di gusti, se dovessi recuperare quel giorno metterei una notte a Las Vegas così da far un minimo contento il marito. San Francisco l'ho volutamente segata in toto visto che non solo l'hanno già visitata ma @Lizzina non ha apprezzato... Fatto personalmente con il volo alle 13:15; partendo la mattina da Monterey con soste a Natural Bridges SB e Shark Fin Cove. Total relax
  15. antattack
    Così, giusto per dire: ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Point Reyes - Bodega Bay - Calistoga Sacramento - South Lake Tahoe Emerald Bay SP - Bridgeport Bodie SHP - Death Valley Dante's View - Barstow - Anaheim Anaheim Anaheim Malibù - Santa Barbara - Solvang Pismo Beach - Point Buchon SMR - Morro Bay - Paso Robles General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Carmel-by-the-Sea Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - Carmel-by-the-Sea 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Santa Cruz Shark Fin Cove - SFO - ITA
  16. antattack
    In realtà potresti limitarti a tagliare solo LV, sempreché tuo marito non chieda poi il divorzio... Magari ci fai un pensierino
  17. antattack
    Ho considerato il tempo medio di percorrenza il sabato mattina alle 8. Se infrasettimanale possono volerci fino a tre ore... Altra accortezza: non prendere una sistemazione al centro di Sacramento ma piuttosto verso Elk Grove
  18. antattack
    Avreste dalle due alle tre ore spendibili a Lake Tahoe. Personalmente punterei l'Emerald Bay State Park ma puoi passarle in spiaggia, come preferisci. Sarebbe lo stesso tempo che avresti a disposizione passando a sud per Yosemite. Poco in ogni caso ma Yosemite lo hai già visto e non lo hai amato pur dedicandogli una giornata, alla peggio non amerai neanche Lake Tahoe
  19. antattack
    Spero tu non creda ai fantasmi
  20. antattack
    Se consideri le differenze nella capacità ricettiva dei due posti direi che sta messa peggio LV. Ricordo ancora quando a LV le notti e il cibo praticamente te li regalavano...
  21. antattack
    Un giorno è facile: stante il tuo giudizio su Yosemite e considerato che l'avete già visto leverei la notte da li sostituendola con un trasferimento Bodie - Sacramento (passando a nord) o Stockton (se opti per il Tioga Pass), il tempo di percorrenza è lo stesso La mattina della partenza raggiungerei l'aeroporto direttamente da Sacramento (o Stockton), circa un'ora e mezza di macchina. Chiaramente se il volo di rientro è da mezzogiorno in poi. In seconda battuta leverei la seconda notte a LV mentre in terza leverei la seconda notte a LA.
  22. antattack
    Allora ripartirei dal secondo itineriario a cui stavi pensando: ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Sausalito - San Francisco Shark Fin Cove - 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Monterey Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - King City Morro Bay - Point Buchon SMR - Pismo Beach - Solvang LA LA General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Mojave LV LV DV Lee Vining Bodie - Yosemite NP SF SF - ITA Questo itinerario parte dal presupposto che troverai la CA-1 interrotta. Se però riapre dovresti sostituire la notte a King City con una notte a Morro Bay
  23. antattack
    Non sono stato all'acquario di Lisbona quindi non posso confrontarli però quello di Monterey l'ho visto abbastanza orientato ai bmbini
  24. antattack
    Considerati i 15gg, le interruzioni sulla CA-1 e i vostri due viaggi precedenti nel sud-ovest mi azzardo a proporti di tagliare DV e LV per concentrarti meglio sulla costa... ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Sausalito - San Francisco Shark Fin Cove - 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Monterey Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - Monterey General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Three Rivers Morro Bay Point Buchon SMR - Pismo Beach - Solvang Santa Monica Seaworld - San Diego Zoo di San Diego - San Diego Anza-Borrego Desert SP - Joshua Tree NP - Twentynine Palms Joshua Tree NP - LA LA LA LA - ITA Ho inserito anche qualche cosa da fare, come vedi non mancano, strizzando un occhio alla bimba Quando vi andai la prima volta, complice il maltempo, non mi piacque affatto. Poi vi tornai con la famiglia e, grazie anche a tre giorni di sole, mi entrò nel cuore
  25. antattack
    E' una soluzione ma dovresti chiederti: "quando rientrerò in Italia dopo 15gg avrò ancora una casa dove tornare?"
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