yalen86

Ma in genere quasi tutte le macchine hanno le marce "ridotte" (nel senso detto da ansys.. ovvero che bloccano alla prima marcia o la seconda) Comunque sulla Tioga non ricordo discese impegnative.. solo tante curve e panorami spaziali.

Se non sbaglio la Escape è proprio Mid Suv.. e i Mid Suv sono la categoria più bassa dei Suv (dopo ci sono gli Standard Suv e i FullSize Suv). Io sulla Jeep Liberty avevo una levetta accanto al cambio per passare dalle 2 ruote motrici al 4x4 e sul cambio avevo anche le marce D1 e D2 (presumo fossero ridotte per le salite ripide e discese ripide).

Maddai.... sarebbe imperdibile una foto di Meli che con gli indici incrociati e occhi spiritati fa "Shame on you!!"

Come osi perderti la tomba di Marie Leveau (la regina del Voodoo) nel cimitero di New Orleans?

A sto punto direi che è meglio 4 notti a LA e almeno 3 a SFO. Anche se Los Angeles (per quanto mi sia piaciuta molto) non regge il confronto con San Francisco A LA, ok, belle spiagge, Rodeo Drive, Beverly Hills, il tramonto dal Griffith Observatory, le spiagge di Santa Monica e Venice, la Walk of Fame (squallidissima).. in due giorni li vedi tutti... 3 se fai anche gli Universal Studios.. per il resto è una noia. Da Los Angeles a SFO ci sarebbe la costa (Big Sur).. ma ci vuole per forza un pernotto a metà strada tipo Morro Bay. San Francisco beh.. Potresti pubblicare almeno il tuo itinerario di massima? La Route66, come penso tu abbia già letto, non è percorribile totalmente.. a volte ci passi sopra.. a volte devi fare delle deviazioni dall'autostrada.. e a volte non te ne accorgi nemmeno. Comunque la parte forse più caratteristica della R66 è proprio l'ultima.. con Flagstaff, Williams (e qui punti al Grand Canyon), Hackberry, Oatman, Peach Springs e Kingman.

Se stai su strade più trafficate.. distributori ne trovi.. anche se dovrai uscire dalla strada principale per entrare nei paesi dove quasi sempre c'è un distributore. Il problema è che su alcune strade (anche dentro i parchi) rischi di fare km e km senza nemmeno un minimo di civiltà. Ora non so quanti galloni abbia come serbatoio una Harley.. in tal caso una tanichetta forse farebbe comodo.. ma attenzione.. informati perché non so se sia ammesso circolare con una tanica di benzina (siamo pur sempre negli USA). Per il resto.. spero che tu abbia più di un mese di tempo per far tutto e nei parchi come la Monument, scordatelo di girare la Valley con la moto. Il Meteor Crater secondo me non ne vale proprio la pena.. è un buco enorme e basta. Meglio altre cose. Il C2C purtroppo è un po' limitativo come viaggio.. non puoi fare certo degli zig zag fra i parchi e rischi di fare dei tapponi in mezzo al nulla più assoluto solo perché devi andare da A a B per stare al passo con i tempi sacrificando il bello che c'è magari intorno.

Se Boston e NY le avete già viste.. meglio far partire il viaggio da Philadelphia o Washington.. I giorni sono anche pochi se volete partire da Boston secondo me Poi voli di rientro a New Orleans non saprei.. forse dovresti chiudere il giro ad Atlanta o Houston o Dallas..

Wow!!! Contentissimo... di leggere un nuovo diario a breve

Ecco.. era fin troppo utopistico.. Il borsone della North Face è rigido sul fondo.. pensavo a una barra con due rotelline da attaccare poi con una cinghia.. ma se è fin troppo problematica.. lascio perdere.

Domanda... Per il mio prossimo viaggio userò un borsone della North Face da 120 litri... Ma mi domandavo: esistono delle ruote tipo su una cinghia (di quelle allungabili) da attaccarlo al borsone per poi trainarlo nei vari spostamenti e poi sganciarla e metterla dentro prima di imbarcarla? Ho provato a cercare su internet ma sembra che una cosa del genere non l'abbiano inventata Altrimenti.. qualche consiglio? Come potrei costruirne una?

Io a Niagara ci andrei con un volo interno da NY.. altrimenti sono tante ore di macchina e non hai il tempo materiale per le visite delle cascate visto che il giorno dopo devi andare a Chicago. Sinceramente NY la taglierei.. ci sono tante offerte durante l'anno per fare una settimana a sé. 3 giorni soli per NY mi sembrano veramente buttati via. Non avrete nemmeno il tempo per capire come funziona la metropolitana.

Stavo leggendo la prima pagina ma mi sono perso qualcosa evidentemente.. ma per fare scalo in USA (tipo Miami) per poi dirigersi in un paese terzo (es l'Argentina o il Chile) bisogna fare l'immigrazione a Miami e reimbarcare i bagagli? Cioè anche se si è solo in transito bisogna farla? L'Esta so che va fatta comunque.

Bagaglio da stiva senz'altro. Il fatto è che la Mulino Bianco mi sembra di ricordare che ci fosse anche in USA.. certo costa molto di più che da noi.

Occhio che la tratta non è di 2 ore.. ma 3 ore e qualcosa come minimo. Il fatto è che non c'è solo Key West da vedere.. ma anche i vari paesini sulle varie isole.

Visto che in genere per Dry Tortuga si parte la mattina presto.. se ci devi andare ti conviene la mattina dopo la notte a Key West.. ma dopo? Dove dovresti andare? Cosa dovresti vedere? Da quel che ho letto Miami-Key West sono poco più di 3 ore Per quello viene consigliato due notti a Key West. Poi dipende.. devi andare subito a Miami? O a Marco Island? Non ho ben capito.. Se Miami è la tua destinazione finale.. potresti anche andare subito a Miami dopo Dry Tortuga.. solo che... non è la stessa cosa fare quella strada scenografica al buio..

Il problema è che se siete sotto i 25 anni.. anche il secondo guidatore deve pagare le assicurazioni per guidatori giovani. Mi informai a suo tempo

Forse per le Keys è poco in quanto ci sarebbe anche l'escursione a Dry Tortuga.. se vi interessa

Infatti.. per quel poco che ho letto della Namibia.. di cose ce ne sono da vedere..e anche tante Mentre il Sudafrica merita un viaggio a sé, anche spezzato in due.. - Da Cape Town a Port Elizabeth, dalla costa passando per il Lesotho e il Drakensberg.. - da Johannesburg attraverso il Blyde River Canyon, il Kruger, lo Swaziland fino a Durban. Se invece è un discorso di voli, allora penso che vada bene come l'hai impostato, almeno la parte sudafricana perché la Namibia non l'ho ancora vista.

Non so quanto ti convenga fare su e giù Cape Town - Hermanus.. Io lascerei il Sudafrica a un viaggio a sé.. e dedicherei quei giorni in più alla Namibia (anche se non la conosco). Certo Cape Town è carina (anche se non è nulla di che), poi un giorno va via per la Penisola del Capo e poi il trasferimento per le balene ad Hermanus.. tralasciando le cose forse più belle della costa come lo Tsitsikamma National Park.. Se hai in programma per il futuro un viaggio interamente in Sudafrica ok.. ci può stare. Per le uscite in mare per le balene e lo squalo bianco.. tieni d'occhio alle condizioni del tempo che in agosto non è sempre bello sulla costa (ha un suo fascino però, tale che mi ha fatto innamorare di quelle coste).. e in caso di tempo brutto le uscite non le fanno (quando ci andai io purtroppo il mare era grosso).

Certo che in una settimana potreste fare anche un giro dei parchi... Tutti quei giorni a LV io mi annoierei.. ma parlo io che non ho mai amato quella città

Benvenuta In giornata da Las Vegas senz'altro la Death Valley.. solo che dovreste partire molto presto per evitare le ore più calde. Altrimenti anche il volo in elicottero al Grand Canyon.. Per il resto penso la Valley of Fire e la Extraterrestrial Hwy, ma su quest'ultime meglio se vi consiglia qualcuno più esperto di me. Per la Death Valley ci vuole la macchina a noleggio.. e in tal caso pure per la Valley of Fire.. Per il GC invece c'è proprio il tour che parte da LV con la Papillon.

Su Drive-usa.de c'è il SUV (come immagine è un Tahoe) solo con Hertz a 612 euro con il drop-off di 500 dollari.. a quanto pare è l'unica compagnia che permette di consegnarla in un'agenzia diversa da quella di ritiro. C'è anche da dire che da qui a settembre forse è presto per le macchine. Io l'avevo prenotata a marzo-aprile per agosto.

Non ho capito... Da San Diego vuoi andare a Malibu-Santa Barbara e Orange County poi ritornare a San Diego e la settimana dopo andare a San Francisco? Non ti conviene un giro ad anello?

Per quanto capisca la parte sulla sicurezza.. sul fatto che con la carta di credito i soldi vengano restituiti ecc.. ok.. nessun problema. E' proprio l'idea del fatto che io compro un oggetto oggi, la banca anticipa i soldi (ovvero fa credito) e poi mi prende i soldi dal conto entro una certa data del mese successivo (a chi il 15, a chi prima, a chi dopo).. beh non mi piace tanto. Un po'.. perché io devo pagare la banca per una cosa del genere? Perché non mi addebita i soldi subito come pagare in contanti? Posso capire il noleggio di una macchina che tiene quindi una trattativa aperta per eventuali assicurazioni aggiuntive o drop-off.. ma per il resto? Sarà che io sono abituato a pagare in contanti e quindi mi regolo di conseguenza quando ho più o meno soldi nel portafogli.. ma con la carta di credito.. paghi paghi e poi non ti ricordi nemmeno quanto hai sul conto.. e devi ricordarti tutte le spese del mese precedente per capire quanto hai realmente speso. La ricaricabile è un modo per dire: ok ho tot soldi, l'addebito è immediato (viene scalato subito) e io sto tranquillo. Poi il fatto che venga tutelato o meno è un altro paio di maniche.. il fatto è che le banche ci guadagnano sempre..e ovviamente ci guadagnano di più se apri un conto corrente e prendi una carta di credito. Altro discorso quello della privacy.. io l'anno scorso comprai del materiale fotografico su internet su un sito affidabile spendendo una certa cifra.. prontamente mi chiamano quelli della banca chiedendomi se autorizzavo o meno tale operazione. Da una parte apprezzo l'idea della sicurezza.. ma io che sono audioleso e chiedo di parlare con mia madre o con mio padre.. per motivi di privacy gli sbattono il telefono in faccia e pretendono di parlare con me.. oppure quando dicono: hai effettuato una transazione bla bla.. a me verrebbe da rispondere: ma gli affari tuoi no? Non so se mi sono spiegato.

Io sono stato solo una sera a Las Vegas.. e sono finito per odiarla.. Forse è soggettivo ma 5 giorni sono veramente tanti.. anche per giocare a poker, sguazzare nelle piscine e vedere la Strip. Io sfrutterei qualche giorno per vedere la Death Valley e lo Yosemite che sono bellissimi fino ad arrivare a San Francisco e scendere a Los Angeles. Atlanta ha ben poco di TWD.. che ci andate a fare? Non ricordo bene se andate in settembre-ottobre.. in quel periodo in Florida siete molto a rischio di uragani. Avete presente la Monument Valley? Il Grand Canyon? L'Antelope Canyon e Horseshoe Bend? Queste secondo me sono le grandi cose da vedere almeno una volta nella vita.. Per la Florida e in tal caso ci mettete Atlanta potrete farlo anche in un'altra occasione.. tanto bastano 15 giorni o poco più.