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In 3 orette dovresti farcela a vedere Rock City Gardens e Point Park, spostandoti comunque in macchina. Discorso a parte se vuoi vedere il Museo (sempre a Point Park), perché lo show con i movimenti truppe con le lucine c'è a tempi cadenzati, per cui vedi di conoscere in anticipo gli orari per non perdere troppo tempo. Per i controlli.... un sito abbastanza attendibile (indovina quale? ) mi dice che la Georgia è l'unico Stato dove devi avere la patente internazionale, perché l'originale, anche se valido, non è scritto in inglese Io ho rischiato, per 1 km....

I cannoni sono al Point Park, al punto C, proprio sulla punta di Lookout Mountain che guarda la città. L'altro è probabilmente il campo di battaglia di Chickamauga (stessa battaglia ma luoghi diversi). Per quanto riguardda la scelta, la vita è una questione di priorità Se ti interessa più la storia militare, allora sicuramente meglio Point Park e il Battle for Chattanooga Museum. Rock City è invece un'attrazione per famiglie, interessante per i sentieri scavati nella roccia, il ponte sospeso, la balanced rock, i panorami, e la presenza di una certa fauna, tra cui uccelli e un po' di cervi in cattività. Ah dimenticavo... Rock City Gardens è in Georgia, per cui.... occhio ai controlli stradali

Il link lo trovi in firma, anche se finora sono arrivato alla prima sera a Memphis (ma c'è St. Louis). Per Rock City, noi l'abbiamo fatta in mezza mattinata. La parte degli gnomi è abbastanza kitch, ma il panorama dalla Lookout Mountain merita, e da questo punto puoi vedere addirittura 7 stati. vai anche a vedere Point Park con il Chikamauga & Chattanooga Military Park: belle vedute della città con cannoni della battaglia. Qui il tempo era da schifo, per cui non rende molto l'idea, ma le ragazze danno un tocco gentile all'ambiente... Per quanto riguarda George Dickel o Jack Daniels, non hai da prendere appuntamenti, a meno di giri speciali. Magari confronta sui siti gli orari degli ultimi tour. A noi George Dickel è piaciuto di più: ambiente più idilliaco (da pubblicità Jack Daniels per intenderci ) e giro molto family oriented. Jack Daniels invece è molto più grande e istituzionale: se devi scegliere, prendi George Dickel. edit: per ogni distilleria considera sempre un paio d'ore. Noi le abbiamo fatte entrambe muovendoci da Nashville a Chattanooga, tu puoi fare altrettanto

Allora... A Chattanooga insieme con Rock City o la Incline Railway o Ruby Falls (tutte su o verso la Lookout Mountain) puoi vedere, proprio sul pizzo di Point Park che guarda la città, la Battle for Chattanooga Museum, che ti fa vedere la battaglia su un grande plastico con delle lucine blu e rosse che simulano i movimenti delle truppe. in più, se hai nostalgia della pizza, vai da Community Pie, 850 Market St.: la pizza è proprio come a Napoli (pomodori e basilico compresi, giuro), ma ne fanno anche deep dish e la New York Style. Se ti piacciono i treni (come a me) Chattanooha è anche la città giusta: fatti un giro sulla Tennessee Valley RR o vai a vedere il vecchio deposito con i rotabili storici. Vicino a Jack Daniels, c'è anche George Dickel, l'altro produttore che può fregiarsi della denominazione di tennessy Whisky: molto più piccolo e tipico di old jack, a noi è piaciuto di più. ha anche un procedimento esclusivo di raffreddamento che dona al whisky un sapore particolare. Per finire Memphis: ti consiglio il Rock & Soul Museum, se vuoi qualcosa di omnicomprensivo sulla nascita di blues, rock e country. A Nashville, la Country Music Hall of Fame è più appariscente e moderna, ma forse meno "vera". E comunque a Memphis non può mancare un giro nei locali di Beale Street (sto scrivendo il diario proprio in questi giorni)

Io ho prenotato con rentalcars da San Francisco a Denver, ma nella conferma non ci sono link, se non alla prenotazione. Il motivo è che forse gli importi del drop-off erano già menzionati nella presentazione dei veicoli. Infatti nel voucher (Alamo) è esplicitato un drop-off di 300 $$ da pagare in loco.

Sul Furnace ormai i prezzi hanno raggiunto quotazioni da Costa Smeralda Sulla passeggiata ai Toadstool Hoodos vediamo, ho il desiderio segreto di noleggiare un motoscafo per tutta la giornata e spingermi fino all'Escalante River e al Reflection Canyon, ma i se sono tanti: 1) se basta la benzina 2) se trovo qualcun altro con cui dividere i 400$ (+ taxes) del noleggio 3) se non mi perdo in qualche canyon laterale Su google sembra facile, poi quando sei lì ti butti sul San Juan River e ti ritrovi ai Goosenecks di Mexican Hat senza possibilità di ritorno

Dopo eoni passati a leggere i vostri diari, consigli, trucchi, dovrei finalmente avere un itinerario (quasi) definitivo. Come nel 2011 faremo l'OTR da San Francisco a Denver, grazie soprattutto a un volo interno DEN-NYC trovato sulla Southwest per 129 $$ che mi ha definitivamente convinto (e che finanzia parzialmente il drop-off) Le tappe sarebbero le seguenti. Si va su e giù per lo Utah meridionale a caccia di byways, panorami e qualche slot. In più, cerchiamo di fermarci ogni tanto per più di un giorno nello stesso posto, per evitare lo stress da OTR che alla fine ti toglie un po' il piacere della scoperta. 05/08/2014 Mar Milano - New York - San Francisco 06/08/2014 Mer San Francisco 07/08/2014 Gio San Francisco 08/08/2014 Ven San Francisco - Coulterville - Yosemite pernotto a White Chief 09/08/2014 Sab Yosemite - Lee Vining (pernotto a Bridgeport 10/08/2014 Dom Lee Vining - Bodie - Death valley (pernotto allo Stovepipe Wells) 11/08/2014 Lun Death Valley - Las Vegas 12/08/2014 Mar Las Vegas 13/08/2014 Mer Las Vegas - Zion 14/08/2014 Gio Zion (the subway) - UT89 - Page 15/08/2014 Ven Page (canyons vari) 16/08/2014 Sab Page (Lake Powell) 17/08/2014 Dom Page - Cottonwood Road - Bryce 18/08/2014 Lun Bryce (Willis Creek - Georgetown e altri posti) 19/08/2014 Mar Bryce - Escalante - Capitol Reef - Torrey 20/08/2014 Mer Torrey - Goblin Valley - UT95 - Mexican Hat 21/08/2014 Gio Mexican Hat - Moab 22/08/2014 Ven Moab - Potash/Shafer - Canyonlands 23/08/2014 Sab Moab - Arches 24/08/2014 Dom Moab - Colorado 25/08/2014 Lun Colorado - Denver - NYC (aereo alle 16,00) 26/08/2014 Mar NYC - Milano Ho ancora qualche dubbio su cosa fare tra Moab e Denver (Glenwood Springs oppure Idaho Springs/Georgetown o altro lungo la I-70), ma più o meno così ci piace. Mi dite se comunque ha un senso oppure mi sto perdendo qualcosa di importante per concentrarmi su altro?

Io sto valutando un Full-size SUV da SFO a Denver ad agosto. Alla fine Rentalcars mi fa pagare il drop-off con Alamo, ma mi chiede comunque 250 euro meno di drive-usa, che non fa pagare il drop-off. A questo punto sembrerebbe più conveniente (e anche sicuro) prenotare su rentalcars e pagare il drop-off

Effettivamente hai un programma che definire tirato è un eufemismo Un giorno e mezzo a SF ti consentirebbe solo di annusare il centro, un giretto sui cable-car (tempi di attesa biblici) e poco altro. Salteresti Alcatraz e il Golden Gate. Se poi vuoi fare San Francisco - Los Angeles in un pomeriggio, evita la costa e fai la Interstate, che consente velocità più alte ed è più diretta. Così però ti perdi il meglio. Io seguirei il suggerimento di fraxnico e lascerei da parte LA per dedicarmi al Big Sur (nel mio diario 2011 trovi delle foto) Death Valley - Bryce Canyon sono quasi 400 miglia, e non tutte di Interstate, per cui se parti il pomeriggio rischi di arrivare di sera, perdendoti il tramonto. Sull'Antelope, c'è chi suggerisce l'upper. Io ci andrò quest'anno e penso di farli entrambi. Salta il painted desert e goditi il Grand Canyon. Dalla Monument ci arrivi in poche ore e hai un giorno intero per visitarlo.

Arieccomi. In attesa di sciogliere i dubbi amletici sul tour nello Utah (vedi sopra), sto cominciando a prenotare gli hotel da San Francisco (Stratford) e Yosemite (White Chief Mountain Lodge a Fish Camp). Per Lee Vining (dove non c'è un letto libero) cosa consigliate? Bridgeport oppure June Lake? Thankxxxxxxx

Noi stiamo studiando pressappoco lo stesso giro, partendo però da San Francisco. A parte che, come ha detto Mimi, la City on the Bay meriterebbe qualche giorno in più, non capisco come mai da Page andresti a Mexican Hat per poi tornare indietro per la stessa strada e vedere il Gran Canyon. Oltretutto sulla stessa strada, prima di Mexican Hat, trovi la Monument Valley, che forse merita un po' di più. Potresti fare subito Gran Canyon, Page e Monument nei primi giorni dopo Las Vegas, arrivare a Mexican Hat, salire a Moab (Arches e Canyonlands NP) e tornare verso las Vegas dall'alto, passando per Bryce e Zion. Oppure fare il giro al contrario, salendo da Las Vegas a Zion e Bryce, arrivando a Moab e scendendo poi a Mexican Hat - Monument - Gran Canyon - Los Angeles (attraverso il Mohave, saltando Las Vegas). Probabilmente potrebbero volerci un paio di giorni in più per vedere la zona di Moab, ma uno lo guadagneresti evitando di andare avanti e indietro.

L'idea è quella di noleggiare una barca e farci un po' di canyons dall'acqua, magari arrivare all'Escalante River se non addirittura al Reflection Canyon (mi ha fulminato!!) Però così mi sa che tocca dormire una notte in più a Bullfrog Marina

Ho passato giorni a studiare mappe e diari (vostri). Ci sono alcuni punti che mi piacerebbe vedere, ma non so se ne vale la pena. Il giro in Utah diverrebbe un tantino schizofrenico, ma in fondo si tratta di trasferimenti qua e là di 60-80 miglia su sterrato. Proprio questo mi attira molto: l'idea di percorrere un po' di strade interne, oltre a vedere la parte del Colorado River sopra Lake Powell. Vi prego, ditemi se il giro così è proprio una bestemmia oppure ha un senso: 05/08/2014 Mar Milano - New York - San Francisco 06/08/2014 Mer San Francisco 07/08/2014 Gio San Francisco 08/08/2014 Ven San Francisco - Coulterville - Yosemite pernotto a Ovest (Mariposa) 09/08/2014 Sab Yosemite - Lee Vining (pernotto boh? sembra tutto pieno) 10/08/2014 Dom Lee Vining - Bodie - Death valley (pernotto al Furnace Creek Ranch) 11/08/2014 Lun Death Valley - Las Vegas 12/08/2014 Mar Las Vegas 13/08/2014 Mer Las Vegas - Zion fino a qui è come prima. ora arrivano le variazioni sul tema di off road 14/08/2014 Gio Zion (the Subway) - Glendale rd. - Willis Creek - Bryce 15/08/2014 Ven Bryce - Cottonwood rd - Page Horseshoe bend 16/08/2014 Sab Page (Antelope canyon) 17/08/2014 Dom Page - Valley of the Gods - Muley Point - Goosenecks SP - Mexican Hat 18/08/2014 Lun Mexican Hat - UT261 - UT-276 - Bullfrog Marina 19/08/2014 Mar Bullfrog Marina - Burr Trail - Torrey 20/08/2014 Mer Torrey - Goblin Valley - Moab 21/08/2014 Gio Moab - Potash/Shafer - Canyonlands Moab 22/08/2014 Ven Moab - Arches 23/08/2014 Sab Moab - Glenwood Springs 24/08/2014 Dom Glenwood Springs - Denver 25/08/2014 Lun Denver - NYC 26/08/2014 Mar NYC - Milano Come vedete si va un po' avanti e indietro, ma ci sono un sacco di strade deserte e polverose che mi attirano. Ma ne vale la pena? A voi la parola

La Monument l'ho già fatta nel 2011, per cui, se non c'è la bisteccona oscillante potrei proseguire direttamente per Page, arrivando la sera e guadagnado un giorno.

Confessa!! Al minuto 3:21 ti vedevi già a spiegare la cosa alla National sudando freddo

Acfraine, mi stai illuminando d'immenso Se davvero il trittico Gooseneck/Valley of Gods/Muley point si fa in poco tempo, ci si potrebbe fermare a pranzo per una swinging steak e via verso Page, guadagnando un giorno. Ma a questo punto i giorni da investire diventano due Si potrebbe fare Page-Sedona-Route 66 (che nel 2011 non ho quasi visto) e Las Vegas per il volo di ritorno. Magari passo da Ash Fork e saluto i De Soto da parte di Panda

Phoenix ci serve solo per prendere il volo per NYC. Se non ne vale la pena, possiamo saltarla e dedicare la giornata a qualcos'altro. GRANDE CONCORSO "RIALLOCA LA GIORNATA" Venghino siori venghinoooo!! Dove riallochereste la giornata (buttata) a Phoenix? Al vincitore una cartolina omaggio dal posto prescelto

A questo punto il viaggio diventerebbe così. Ho messo Page alla fine (e non tra Zion e Bryce come suggerito da Al3cs) per arrivare a Bryce di giovedì e vedere un rodeo. Alla fine da Page forse conviene puntare a sud verso Phoenix e tornare da lì, almeno si vede una nuova città. 05/08/2014 Mar Milano - New York - San Francisco 06/08/2014 Mer San Francisco 07/08/2014 Gio San Francisco 08/08/2014 Ven San Francisco - Coulterville - Yosemite pernotto a Ovest (Mariposa) 09/08/2014 Sab Yosemite - Lee Vining (pernotto boh? sembra tutto pieno) 10/08/2014 Dom Lee Vining - Bodie - Death valley (pernotto al Furnace Creek Ranch) 11/08/2014 Lun Death Valley - Las Vegas 12/08/2014 Mar Las Vegas 13/08/2014 Mer Las Vegas - Zion (The Subway? mi attira da matti) 14/08/2014 Gio Zion - Cottonwood Rd - Bryce 15/08/2014 Ven Bryce - Escalante - Capitol Reef - Torrey 16/08/2014 Sab Torrey - Goblin Valley - Moab 17/08/2014 Dom Moab - Potash/Shafer - Canyonlands 18/08/2014 Lun Moab - Arches 19/08/2014 Mar Moab - Valley of the Gods - Muley Point - Goosenecks SP 20/08/2014 Mer Valley of the Gods - Page (Horseshoe Bend al tramonto) 21/08/2014 Gio Page (Antelope canyon) 22/08/2014 Ven Page - Flagstaff - Sedona - Phoenix 23/08/2014 Sab Phoenix 24/08/2014 Dom Phoenix NYC 25/08/2014 Lun NYC 26/08/2014 Mar NYC - Milano Che ne pensate? Troppa carne al fuoco?

Chi ti scrive non è una guida e ha da poco tempo scoperto gli States. Se ti interessa, il nostro primo viaggio negli USA nel 2011 fu proprio una miscellanea di città e di natura, a volte nemmeno la più classica (il link al diario con l'itinerario lo trovi in firma). Rendendoci conto che il numero di cose da vedere è sterminato, decidemmo di fare un assaggio e rimandare l'approfondimento a viaggi successivi: ad esempio quest'anno affronteremo diversi parchi del West, fermandoci solo a SF e LV. L'America è lì, e non scappa (shutdown a parte ). Costruisciti un itinerario che vada bene a te e alla tua futura moglie e godetevelo, consapevoli che tutto quello che mancherete questa volta costituirà un ottimo motivo per tornare, se, come è capitato a noi, scocca la scintilla.

Questo significa che Moab richiedde 2 gg. pieni (Arches + Potash/Shafer/Canyonlands). La cosa si complica un po'...

Scusa Acfraine, ma una giornata mi sembra lunga, se è vero che la Potash + Shafer si fa in 2-3 ore. Partendo la mattina, anche alle 9,30-10, sei a Canyonlands per le 13 e tirare fino al tramonto (almeno le 7) è lunga, a meno che a Canyonlands non ci siano trails o altre cose da vedere. In effetti su Canyonlandds ho letto solo un paio di diari (Panda e Chiara) e nessuno sembra essersi fermato più di tanto a Canyonlands. Magari merita molto più tempo.

Grazie ragazzi. Avevo visto bene: il Colorado e il Green River "limitano" Canyonlands, per cui puoi tornarci solo da nord (oppure rifacendo la stessa strada). Per cui mi sa che andrebbe fatta arrivando a Moab (se c'é tempo) oppure il giorno dopo. Mai comunque andandosene verso sud, perché allungheresti il tragitto di un bel po'. Forse è il caso di mettere una notte in più tra Bryce e Moab in modo da arrivarci con sicurezza entro il primissimo pomeriggio.

Ma sono gialli o arancioni? Io li vedo gialli Comunque complimenti. Finalmente un po' di gente in più a cui rompere i maroni con richieste, info, suggerimenti e altre amenità Il trappolone dei blu e dei verdi (e anche dei due rossi) scatta sempre...

Ho provato a fare la stessa cosa con A/R su Atlanta, ma il biglietto veniva più del doppio (oltre 6000 euro!!!) Ho pensato che per stavolta avrei bevuto Pepsi!!

Ragazzi, non chiedete spiegazioni perché non ne ho... a volte bisogna solo assistere sgomenti al trionfo dell'irrazionalità Comunque anche stavolta centra l'assoluta necessità ( ) di avere il ritorno in business. MXP-JFK assicura tariffe moooolto più convenienti del volo con lo scalo, dove paghi la business anche sulla tratta interna. Anche la riprotezione è solo una questione di soldi. In questo forse la Virgin america non è proprio il massimo, ma sicuramente la più conveniente (203 $ a biglietto).