antattack

Ecco e allora fatti un regalo e non portarti il lavoro in vacanza Riguardo al giro eviterei di fare due volte il passaggio a sud e all'andata passerei invece a nord per Sacramento/Lake Tahoe, qualcoasa del genere: 4 ITA - San Francisco 5 San Francisco - Sacramento - Lake Tahoe - Bridgeport 6 Bodie - Mono Lake - Death Valley 7 Death Valley - Las Vegas 8 Las Vegas 9 Las Vegas - Zion 10 Zion - Bryce 11 Bryce - Monument Valley 12 Monument Valley - Page 13 Page - Grand Canyon 14 Grand Canyon - R66 - Kingman 15 Kingman - Bakersfield 16 Bakersfield - Carmel 17 Carmel - San Francisco 18 San Francisco 19 San Francisco 20 San Francisco - ITA Ho lasciato fuori Moab che con due settimane da SF già è poco fattibile con un'auto normale, figuriamoci in camper. Ho lasciato le mdue notti a LV anche se non ne sono un grande fan ma considerato il rischio neve ho preferito lasciar fuori Capitol Reef. Fare la UT12 con il ghiaccio non credo sia un'esperienza che meriti...

Frontier è una low cost nel senso più vero del termine. Basta essere preparati e tutto andrà per il meglio. Quindi: rispettate rigorosamente dimensioni e pesi di tutti i bagagli che il vostro biglietto espressamente prevede (possibilmente senza andare troppo vicini al limite) rispettate gli orari per l'imbarco bagagli (presentatevi con congruo anticipo) procuratevi snack e acqua in aeroporto che a bordo cari ve li farebbero pagare tutto quello che non è scritto nel biglietto non vi sarà dovuto e non lo avrete (a meno di non mettere mano al portafoglio) il viaggio sarà su sedili piccoli e scomodi con poco spazio per le gambe se siete un po' più alti della media. Per fortuna non durerà molto non aspettatevi tolleranza o comprensione dal personale se avete dei dubbi la risposta è sempre nella condizione a voi più sfavorevole tenete basse le aspettative, il vostro unico obiettivo è arrivare a destinazione sani e salvi

Da dove parti il primo giorno? Dove pernotti il giorno che esci dal parco?

Classe Economy? Imbarcate un bagaglio? Peccato, perderete tramonto e alba ma, come si dice, non si può avere tutto dalla vita Si, metterla altrove . Posticipate l'arrivo a LOS di un giorno e fermatevi al Joshua Tree NP

Ottima scelta! Non oso chiederti dove sarebbe nei "pressi" della DV, temo la tua risposta Per 300€/pp non avrei mai suggerito il volo interno Ora dobbiamo convincervi a levare la notte di troppo a LOS. Al riguardo vi suggerirei di mettere piuttosto due notti a LAS dopo la notte nei "pressi" della DV. Sono certo che @al3cs approva P.S. Non faccio parte del team LV ma piuttosto che LOS va bene tutto...

Ok, 10€ in più a testa e volano United, non cambia la sostanza del discorso E comunque il mio primo suggerimento resta di farla in auto spezzando con una notte a Bridgeport, visitando lungo la strada Sacramento, Lake Tahoe, Bodie, Manzanar...

Mi unisco anche io a chi mi ha preceduto: fisicamente impossibile

Sull'inutilità del mega trasferimento SF - DV la dice lunga anche l'aspetto economico: Mega trasferimento SF - DV noleggio auto SF/LA dal 26/04 al 08/05 466€ (Toyota RAV4) carburante 50€ Volo interno SF-LV il 27/04 volo interno SF-LV con Frontier 155€ x 2 con bagaglio imbarcato noleggio auto LV/LA dal 27/04 al 08/05 442€ (Toyota RAV4) Parliamo di 80€ in più con il volo (40€/pp) evitando l'ammazzata e guadagnando praticamente mezza giornata nella DV che essendo aprile dovrebbe avere temperature tali da consentire la visita anche nelle ore centrali. Se poi viaggiano leggeri senza bagaglio da imbarcare la differenza si riduce a soli 20€ totali, praticamente nulla.

Non posso che condividere il pensiero di @Gabi72. Se nel mezzo non ci fosse nulla da vedere allora capirei pure ma qui di cose saltate a piè pari ce n'è una lista... In questo momento il jolly se lo sta giocando per Los Angeles e qui mi fermo Poi vale sempre il detto "De gustibus..." quindi ognuno è libero di fare come meglio ritiene eh, ci mancherebbe altro!

Ti direi fine giugno perché gli avvistamenti di animali dovrebbero essere maggiori, le cascate dovrebbero avere una portata maggiore, i paesaggi più verdi...

@acfraine però non ho mica detto che non deve fermarsi a dormire nella DV! Mi autocito... Cambia poco se l'obiettivo è una soluzione al mega trasferimento da SF perché su quella giornata alla fine risparmi mezz'ora d'auto ma rispetto alla strategia complessiva la differenza è del tutto evidente. Quello che cercavo di dire era che il mega trasferimento che sia LV o DV resta comunque e che per risolverlo serve necessariamente una tappa intermedia e questa può essere Bridgeport anche senza sconvolgere tutte le altre giornate ma solo sacrificando una notte a SF (cosa che per inciso non farei ma cercherei invece di raddrizzare tutto il programma levando una notte a LA) Spero di essere stato più chiaro ora 😅

Parlando delle sole spiagge hai l'imbarazzo della scelta, partendo da Astoria (ignorando l'area negli immediati dintorni che suppongo avrai già studiato): Grayland Beach, Ocean Shores & Damon Point Ruby Beach Kalaloch Beach Rialto Beach Second & Third Beach Shi Shi Beach Cape Flattery Poi c'è l'area intorno a Lake Crescent, la Hoh Rain Forest o la meno affollata Quinault Rainforest, Hurricane Ridge, il Mount Rainier e sicuramente tanto altro che mi sono dimenticato di riportare...

No, questo non me lo dovevi dire... ora tocca trovare una settimana per i dintorni 😂

Cominciamo dalla fine, procedendo a ritroso: 1 notte SLC, 2 notti Grand Teton NP, 4 notti minimo Yellowstone NP, 2 notti minimo Glacier NP, 1 notte per spezzare il trasferimento da Portland. Solo per questa parte se ne vanno dai 10 ai 12 giorni. Ti rimane una settimana scarsa per la tratta SF - Portland, direi più che sufficiente (poi dipende sempre da quanto volete approfondire...). Ma della "zona" di Seattle cosa hai visto?

Appunto

Per come è messo il programma, assolutamente si. Da SF a LV per poi andare alla DV non ha senso (come ti hanno peraltro scritto tutti). Già fare una tirata unica da SF alla DV non ha molto senso, ancora meno arrivare a LV per fare una seconda notte. Le due notti a LV sono suggerite per avere una giornata piena in città, cosa che tu però non avresti visto che il giorno dopo punterai alla DV (e altre 5 ore di auto dopo le 10 del giorno prima...) per essere di nuovo a LV in serata. Se non vuoi provare a riprenotare tutti i pernotti e neanche ti interessa il passaggio aereo interno, valuta di rinunciare il 26 a SF per spostarti a Bridgeport e il 27 fermati al "The Ranch" a Furnace Creek (346$) o allo "Stovepipe Wells Vilage" (201$), per carità non "nei dintorni" che poi mi vai a 2 ore di distanza Apro una parentesi sul discorso "puntare DV invece di LV": in termini di ore macchina da SF non cambia molto, risparmierai una mezzoretta; il vero vantaggio sarebbero le 5 ore di macchina del giorno dopo che scenderebbero a due. Quindi puntare la DV non risolve il problema della tappa più che dolomitica che hai in mente di fare il 27. Altra considerazione: tenuto conto che una giornata mediamente ti costerà circa tra i 200€ e i 250€ a persona (sto considerando l'ammortamento di volo, auto, carburante, pernotti e cibo), passare una giornata in auto equivale a buttare circa 500€ dal finestrino (spero siate in due perché se questa trasferta pensi di farla da sola senza neanche un cambio alla guida...)

Prima dovrei capire meglio cosa avete in mente... le lettere nell'itinerario rappresentano le cose da vedere che ti sei appuntata sinora o le località di pernotto?

Questo però ce lo hai tenuto nascosto 😁 Guarda, io amo la montagna e le nostre Dolomiti sono qualcosa di spettacolare ma attenta a basarti solo sulle foto. Quello che non trovi qui è l'immensità di certi contesti, qui è tutto "compattato", e la solitudine che puoi respirare (a patto di allontanarti da percorsi più battuti).

Si, corretto, pensavo al passaggio da Lake Tahoe Ni, spezzando a Bridgeport ha la possibilità di visitare Lake Tahoe (o Sacramento, de gustibus) e la mattina dopo fare Bodie e Mono Lake di passaggio. In questo modo eviterebbe tapponi (sarebbero due tappe da meno di 5 ore) e arricchirebbe il viaggio con alcuni posti degni di nota

Le cose fatte a metà non mi hanno mai entusiasmato particolarmente... La PNW senza Seattle, l'Olympic NP e il Mount Rainier? E poi niente Glacier NP passandoci così vicino? Considerati i giorni e le cose da vedere nell'area vauterei di atterrare direttamente a Seattle e chiudere a Salt Lake City tanto più che sia SF sia LV le hai già viste

Ad un mese dalla partenza e con tutti i pernotti prenotati (o no?) è difficile poterti aiutare. Premessa: a fine aprile le giornate sono ancora piuttosto corte, con il tramonto che arriva intorno alle 19:30. Questo condiziona inevitabilmente l'organizzazione del programma dal momento che, quando vi troverete a girare i parchi, è altamente sconsigliato girare con il buio per i motivi già illustrati da @al3cs. Inizio dalla fine: c'è un giorno di troppo a Los Angeles che servirebbe invece per spezzare la tappa SF-LV con un pernotto a Bridgeport e tappa finale non LV ma direttamente Death Valley. Ora le cose sono due: o riesci a riorganizzare i pernotti o altrimenti prendi un volo interno SF-LV la mattina del 27, posticipando il noleggio auto di un giorno (immagino che al momento abbiate prenotato un ritiro per il 26 aprile) e andando poi subito a dormire nella DV. Altra cosa da aggiustare il primo agosto: da come scrivi sembra tu abbia intenzione di fare Monument Valley in giornata da Page, se è così ripensaci e ferma una notte al The View. Su Williams vale quanto scritto da @al3cs

Non posso fare altro che confermare, esperienza "quasi" mistica 😍 Fairy Falls carino Lone Star carino ma se non becchi il timing giusto perde molto del suo fascino. Monte Washburn bello bello Monument Geyser Basin ho preferito fare altro (Sheepeater Cliff) Visto che ti piace camminare non toccherei Grand Teton. Personalmente rivedrei completamente il programma da Torrey in poi: metterei due giorni a Moab (visto che l'hai fatta di corsa la volta precedente e poi non ci sta mai male 😁) e poi punterei Denver con sosta di una notte per il Black Canyon of the Gunnison. I giorni che avanzano li utilizzerei per fare meglio (e con più calma) la parte Real America. Certo spiace per Ouray, Silverton, Durango ma lascerei il Colorado ad un giro tutto per lui

Ottimo programma anche se alcune giornate mi sembrano un po' troppo piene (es. il 28 eliminerei Mesa Verde). A Yellowstone forse manca un giorno ma molto dipende se ti piace camminare o pensi di limitarti a brevi trail (se non ti piace camminare allora forse due notti al Grand Teton sono un po' sprecate). Personalmente farei una notte a Mammoth Hot Springs (o Gardiner come seconda scelta), una a Canyon Lodge ed una all'Old Faithful

Per raddrizzare il programma ti servono 2 notti (SF e Yosemite come ti hanno già scritto nell'ordine @Giovanna86 e @al3cs a cui mi unisco anch'io), altre due per fare Moab fanno 4 in totale quando tui hai tre notti da piazzare... Per evitare la quarta sarai costretto a correre ancora di più facendo male altre cose, come non bastassero le località dei pernotti a compromettere già il programma. Il viaggio resta il tuo (per fortuna! 😁) quindi libero di pensarci 👍

Chissà perché eh! Però poi cambia anche l'esperienza del viaggio e magari il giudizio finale che poteva essere "Bellissimo viaggio!" diventa "Si però... a Riccione mi diverto di più!" Seriamente, taglia le tappe e investi i soldi risparmiati per far bene quello che scegli di fare o ricorri a soluzioni alternative come la tenda che ti consentono di godere dei parchi senza spendere troppo. Certo! Cambia che non faresti il GC di passaggio e che potresti visitarlo negli orari meno affollati. Questo ti assicuro influenza il giudizio sulla bellezza del GC (qui sul forum c'è chi te lo può ampiamente confermare ) E fai bene perché a questo programma non servono altri chilometri ed ore in auto