Tutte le Attività

Ciao a tutti, eccomi qui a chiedervi consigli sul nostro primo OTR che inizierà per l'appunto dalla Florida! Io e mia moglie siamo già stati negli States qualche anno fa e adesso a farci compagnia ci saranno anche i nostri tre figli di 9, 7 e quasi 3 anni. Ho già una prima bozza dell'itinerario che vorrei condividere con voi per capire se può andare bene o no. 2 dicembre: arrivo a Miami alle 16, immigrazione, ritiro auto e strada di avvicinamento per le Keys con pernotto a Key Largo; 3 dicembre: Key largo - Key west; SUGGERIMENTI SULLE TAPPE INTERMEDIE? 4 dicembre: Key west - islamorata; SUGGERIMENTI SULLE TAPPE INTERMEDIE? 5 dicembre: Islamorata - Everglades - Naples; Qui ho dei dubbi perchè mi lascerei le Everglades alla fine andandoci in giornata da Miami dove ho previsto tre giorni e mezzo; 6 dicembre: Naples - Orlando; 7 dicembre: Orlando (Magic kingdom); 8 dicembre: Orlando (Universal) ADATTO AI BAMBINI? O MEGLIO UN ALTRO PARCO DELLA DISNEY? 9 dicembre: Orlando - Cape canaveral - Miami; 10 dicembre: Miami; 11 dicembre: Miami; 12 dicembre: Miami; 13 dicembre: Miami (mattina) e partenza per l'Italia ore 19; Grazie in anticipo per i vostri suggerimenti.

Grande @mirko73, ottimo lavoro! Vedendo le foto del volantino - permessissime, ci mancherebbe, sono informazioni! - ho ricordato perché non lo ho mai letto per esteso: tra la quantità enciclopedica di codicilli e i caratteri minuscoli, meglio risparmiare le diottrie per un eventuale caso di necessità! Battute a parte, il fatto che non si trovino le condizioni per esteso sul sito e tutte queste eccezioni, onestamente, non mi fanno ben pensare: ho come la sgradevole sensazione che i valet siano coperti da assicurazione solo in quegli stati in cui la legge lo considera obbligatorio ...

Il cartaceo con le condizioni è questo (spero di non infrangere nessuna legge o regolamento del forum pubblicandone qualche foto): Risale ad un noleggio effettuato all'aeroporto di Denver nel 2019. In estrema sintesi, sembrerebbe che l'eccezione che consente la guida ad un valet senza invalidare la CDW ci sia solo per i noleggi che cominciano a New York. Nel paragrafo "Limits on use and termination of right to use" non mi sono saltati all'occhio riferimenti a parcheggiatori e simili. Scusate la qualità, ma le ho fatte al volo col cellulare. Anche nel paragrafo "Optional CDW", tra le condizioni che invalidano la copertura, non sono citate esclusioni per i parcheggiatori Ci sono però distinzioni a seconda dello stato in cui ha avuto inizio il noleggio. Per i noleggi che iniziano a New York dice: Per l'Illinois: Ci sono condizioni specifiche anche per i noleggi che iniziano in California, Nevada, Hawaii, ma non mi pare siano citati valet ed affini. Il contratto di Hertz è più semplice. L'esclusione per "valet parking" sembra essere "universale".

e si che ci sta anche letteralmente!

Natale al Dry Tortuga….. non ha prezzo !!! 😇

Ho mandato una mail al servizio clienti di Alamo, appena mi danno riscontro vi condivido la risposta. Anch'io ho utilizzato il valet solo a Las Vegas nel lontano 2011...era il primo on the road...eravamo in vaggio di nozze...eravamo giovani e ingenui!! 😂

vero anche noi la abbiamo fatta andando verso Naples

Il giorno della Shark valley eviterei di tornare a Miami, considera che saresti a un terzo di strada per Naples. Come @Lauretta83anche noi abbiamo iniziato il giro presto, con un'arietta frizzante che ha reso tutto molto piacevole. Quando siamo arrivati noi il posteggio era ancora quasi vuoto e ci siamo scelti le bici con calma. Al nostro ritorno ci aspettavano come squali affamati per avere la bici Dry Tortuga l'ho eliminata senza troppi rimorsi, per quanto bella non la trovo all'altezza dei prezzi chiesti.

ciao ti consiglio di farla al mattino, noi siamo andati presto ed eravamo praticamente soli, quando abbiamo finito stava arrivando il delirio. anche io avevo rinunciato, più che altro perchè andando in agosto temevo per il meteo (ovviamente mai piovuto) secondo me ce la fate, al massimo saltate la Fakahatchee Strand SPR, dopo un pò delle Everglades ci si stanca, se poi fate gli altri trail i giorni precedenti basta e avanza! non perdetevi invece il Bahia Onda! il resto mi sembra ben equilibrato!

Allora, voli comprati. Andata il venerdì 20 dicembre, serale, da bologna, con arrivo a Miami alle 7 del mattino circa, e rientro il 4 sabato al mattino presto, con stop over di 12 ore a Istanbul con visita della città. Ci sarebbe piaciuto tornare il giorno seguente, ma il biglietto, già alto, cresceva a dismisura. Parentesi Disney. Sono tornato da Miami per lavoro da due settimane e siamo andati a vedere Disney Hollywood per vedere la parte di guerre stellari. Pochissima gente, ma prezzi stellari. Per cui credo che i parchi, anche considerando i costi e le file sotto Natale, per me staranno fuori dall'itinerario. Riprendendo in mano l'itinerario, e sfalciando qua e la otteniamo circa: 20 dicembre: Bologna – Istabul - Miami (venerdì) 21 dicembre: Miami (sabato), arriviamo all'alba, per cui South Beach, Holocaust Memorial, Downtown, Bayside Marketplace 22 dicembre: Miami (domenica) - South Beach, Centro Commerciale, (partita a Golf?) Shark Valley 23 dicembre: Miami – Florida City (lunedì). Coral Castle, Robert is Here, gator farm e gator grill per pranzo, trail sulle Everglades parte 1 (Anhinga , poi Pa-hai-okee overlook e Mahogany hammock) 24 dicembre: Florida City - Key west (martedì). Marathon: Sea Turtle Hospital, Hemingway house museum, Southernmost point 25 dicembre: Dry Tortuga (mercoledì), in verità ho qualche remora per il costo elevatissimo... 26 dicembre: Key West - Naples (giovedì) - Bahia Onda, Big Cypress NP; Ochopee Post Office/Fakahatchee Strand SPR/The 10,000 Islands Motor Boat Eco-Tour (eventualmente salta qualcosa, mi sembra un po' piena) 27 dicembre: Siesta Key Sarasota – Crystal River (venerdì) 28 dicembre: Crystal River – Orlando (Sabato) - immersione coi lamantini 29 dicembre: Orlando (domenica) - forse anche un giro a Celebration 30 dicembre: Orlando - St. Augustine (martedì), pausa a Daytona 31 dicembre: St. Augustine, Jacksonville (mercoledì) 1 gennaio: Jacksonville Cocoa Beach (giovedì) 2 gennaio: Cocoa Beach - Kennedy Space Center (venerdì) - Fort Pierce 3 gennaio: Fort Pierce - West Palm Beach - Fort Lauderdale (sabato) - Navy Seals 4 gennaio: Miami e Aereo al mattino presto 5 gennaio: Stop over a Istanbul con giro organizzato con Touristanbul. Arrivo a Bologna in serata Idee, aggiustamenti o considerazioni? Una delle sere probabilmente andremo a vedere una partita NBA, mentre una partita dell'NFL sarebbe uno spettacolo, vedremo date e prezzi, per ora è molto prematuro.

Databile e di provenienza certa, @mirko73 , mi sembra ottimo [emoji106]. Io ho cercato il pacchetto di souvenir cartacei di gennaio, ma sono spariti in blocco: di sicuro salteranno fuori quando non serviranno più [emoji23]. Inviato dal mio Pixel 7a utilizzando Tapatalk

Io ce l'ho sicuramente... li tengo tutti proprio per il gusto di spulciare le clausole (ovviamente a posteriori ) Mi serve solo il tempo per dargli una scorsa e vi dico. L'ultimo noleggio con Alamo però è del 2019; i successivi sono Avis.

Comunicazione di servizio Ho spostato QUI la discussione relativa al servizio valet.

Mi è sembrato giusto dare maggiore risalto alla questione, quindi ho separato i messaggi in un topic dedicato. Nel frattempo ho perso un po' di tempo a cercare le politiche di Alamo (direi il più utilizzato sul forum, o almeno da me ) ma non sono riuscita a trovare nulla di "ufficiale" sul sito: giusto qualche citazione in altre discussioni sullo stesso argomento in giro per il web o un pdf con il marchio Alamo ma di non ben specificata provenienza. Ho spulciato anche i miei faldoni dei "souvenir" senza riuscire, (ovviamente li hai tra i piedi per mesi o anni e quando spariscono nel nulla! ) a ritrovare neanche una copia dell'accordo di licenza che danno al momento del noleggio. Se qualcuno avesse una copia del volantino e/o qualche informazione specifica verificabile (quindi di provenienza certa e magari anche databile) gli sarei grato se potesse condividerla!

sono andata a guardare, si tratta di un broker alla fine noleggi comunque con le società più famose! se trovi un prezzo che ti convince prova, nel mio caso il prezzo è lo stesso che noleggiare direttamente con Hertz.

Prezzi ottimi con tutte le coperture. Recensioni su Trustpilot buone. Vorrei approfittarne

mai nemmeno sentita

Nessuno di voi ha prenotato l'auto da Miles Car rental?

Si impara sempre qualcosa di nuovo, anche io non mi ero mai posta il problema. A parte una volta a Las Vegas, non ho mai utilizzato il car valet e sicuramente d'ora in avanti, ne avessi bisogno, leggo prima le clausole del contratto. Grazie @Monica405 e grazie @ansys

Ho trovato anche questo contributo abbastanza aggiornato sulla questione valet, che sostanzialmente conferma quanto scritto da @ansys; nel link si fa riferimento a Hertz, Dollar e Thrifty come compagnie che prevedono la "clausola" autorizza valet nel contratto. https://blog.autoslash.com/should-you-let-a-valet-park-your-rental-car/

Ragazzi - volevo ancora ringraziarvi delle dritte - ho prenotato a settembre tutti gli alberghi e sto facendo da un paio di mesi (nelle serate libere) un file word con tutto quello che si potrebbe visitare ed i suggerimenti vs al fine semmai di sacrificare quanto consigliato ed in modo consapevole Tra un mese sarò a SF pronto a partire per il tour - grazie ancora del tempo dedicato

Grazie @ansys, sempre preciso ed esaustivo! Devo ringraziare anche @Monica405 perché, in tanti viaggi, non mi ero mai posta il problema: vero è che anch'io evito i valet come la peste (non tanto per il costo quanto perché mi secca non poter gestire da me il carico/scarico dei bagagli) e che mi è capitato solo una volta a Las Vegas, ma di sicuro da adesso in poi starò molto più attenta alle clausole!

grazie @ansys. Domani verifico con Alamo. Alla fine probabilmente cercherò dei parcheggi pubblici oppure hotel fuori dal centro e utilizzerò Uber che forse, a questo punto, è la cosa più semplice. Alla fine l'unica città dove mi interessa dormire in centro è New Orleans.

Almeno che non leggiate sul contratto la clausola che esplicitamente dichiara che i valet sono guidatori autorizzati, io li considererei NON autorizzati. Se non sono autorizzati e li fate guidare probabilmente considerano nullo il contratto di noleggio e di conseguenza vanno a farsi friggere tutte le assicurazioni che avete stipulato e sarete considerati responsabili al 100% di cosa succede. Anche se la società di parcheggio ha l'assicurazione non conta niente se violate il contratto. La compagnie di noleggio riterrà sicuramente voi responsabili. Non ultimo, parcheggi custoditi e valet non significa che l'auto non possa essere danneggiata, anche gravemente o addirittura rubata, non sarebbe la prima volta. Io non mi fiderei nemmeno di cose dette a voce. Fatevi indicare la clausola specifica e leggetela con i vostri occhi... sicuramente da qualche parte nel contratto c'è. Non ultimo, se si tratta di danno grave oltre che responsabili del veicolo o della sua perdita, potreste essere ritenuti responsabili di di una quota forfettaria per la perdita di reddito legata al veicolo stesso. Sent from my SM-A326U using Tapatalk

Sì, l'avevo sentita la situazione assurda successa a Costa. Robe da pazzi. Domani provo a scrivere alla Alamo.