A nord-ovest prendendo l'offerta al volo!

[MaxMontella]

Affidabili sono affidabili, quando l'ho preso io ha spaccato il secondo...

devi confidare nella bontà del mare (maltempo, mare mosso, problemi ai porti)!

 

Quanto hai in teoria di "buono" da quando arrivi con il traghetto a quando hai l'aereo?

[targheauto]

Non lo so Max, devo ancora guardare gli orari   l'aereo lo abbiamo alle 20.25 comunque, quindi dovremo essere in aeroporto 

presumo verso le 17.30-18 tenuto conto che dobbiamo anche consegnare l'auto. Tra l'altro, non so come funzioni il pagamento 

dei bagagli sui voli interni. Delta applica $25 a bagaglio a tratta, ma se ho capito bene si pagano al momento del check-in vero?

[MaxMontella]

Ah io personalmente non ne ho idea, mai fatto voli interni, parlavo solo pe quanto ne so sui traghetti!

Orari a parte, l'aereoporto è lontano dallo scalo dei traghetti?

Che giorno della settimana devi fare la cosa? Possibilità sia ora di punta o robe del genere?

[targheauto]

Il traghetto Google Maps me lo fa prendere a Port Angeles e dall'aeroporto di Seattle a Port Angeles ci sono almeno 2 ore e mezza di strada.

E' un venerdi. 

Stavo considerando anche di fare il giro al contrario, ossia fare Seattle-Port Angeles-Victoria ..... - Vancouver - Seattle, in modo da ritornare via terra.

Qui la perdita di tempo potrebbe essere la frontiera canadese. Ma penso che anche a Port Angeles si dovranno fare i controlli di rito all'arrivo dal Canada.

[MaxMontella]

Sì ok, ma per i traghetti guarda il sito dei traghetti dove ti mostrano tutte le possibile tratte da e per un porto, GoogleMaps giusto per farti un'idea una volta che conosci i porti di salita e discesa...

In ambedue i casi, io considererei almeno una mezza giornata buona di anticipo , se devi esser all'aereoporto alle 17.30 / 18 io farei in modo di essere in zona per pranzo, mal che vada ti scassi i maroni ma sicuro non sei in ritardo, che sarebbe molto peggio immagino!

[targheauto]

Si hai ragione! Ho letto che venendo via terra da Vancouver il border-crossing puo' portare via dai 15' a 1h ... in media, poi non si sa mai.

Sui traghetti mi informo bene, anche perche' anche li' ci sara' da considerare un border-crossing o alla partenza o all'arrivo ...

[sabiki]

Quando ho preso il traghetto da Victoria ha spaccato il minuto. I controlli sono stati blandi ma noi non eravamo in macchina. L'imbarco delle auto mi sembrava comunque veloce e senza intoppi. Considera che tu hai la esta quindi avrai meno problemi con l'immigrazione .

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[targheauto]

Grazie. Stando cosi' le cose, sembra che valga la pena fare il ritorno in traghetto. Ci studio su.

[ansys]

Io i traghetti dal venerdì alla domenica sera in estate li eviterei tassativamente. Poi fai quello che vuoi. Sono imprevedibili e file abbastanza lunghe, specialmente su tratte popolari.

Sent from my SM-G900P using Tapatalk

[targheauto]

Quindi ansys? piu' agevole il rientro via terra dal Canada? Com'e' la situazione al confine, rientrando dal Canada, in un venerdi' pomeriggio d'estate?

[MaxMontella]

Considera che @@ansys vive a Seattle, quindi è un po' la manna dal cielo piovoso del NorthWest!!!!

Modificato 11 Marzo 2016 da MaxMontella

[ansys]

Non ho ben capito quale sia la tappa finale prima di andare all'aeroporto o quali alternative tu stia considerando

Tieni presente che se in estate le condizioni saranno sempre quelle attuali, ti conviene arrivare in aeroporto almeno 2 ore prima dell'imbarco, perché le file ai controlli negli ultimi mesi sono peggiorate tantissimo in tutti gli USA. Tempi lunghi specialmente nelle ore di punta. Seatac di venerdì pomeriggio fino a dopo cena è proprio in ora di punta.

Sent from my SM-G900P using Tapatalk

[targheauto]

Mi spiego meglio: l'idea e' di fare, nei giorni precedenti alla partenza per l'Alaska, il classico giro Seattle-Vancouver-Tofino-Victoria-Seattle.

Il giorno di cui parliamo, abbiamo il volo alle 20.25 da SeaTac e dobbiamo anche riconsegnare l'auto. 

Stando a quello che hai scritto anche tu, mi sembra a questo punto piu' "safe" che quel giorno ritorniamo a Seattle via terra da Vancouver, piuttosto

che arrivare via traghetto da Victoria-Port Angeles (tra l'altro ho visto che c'e' un traghetto alle 10.30 e uno alle 15, quindi se per sfiga perdiamo il primo ...).

Quindi il giro potrebbe essere il seguente:

 

Day 1: Arrivo a Seattle alle 17 circa / pernottamento vicino all'aeroporto

Day 2: Seattle-Port Angeles-Victoria 

Day 3: Victoria-Tofino

Day 4: Tofino-Vancouver

Day 5: Vancouver

Day 6: Vancouver-Seattle

 

Tornando quindi a Seattle via terra ... 

Avendo l'aereo alle 20.25 e dovendo consegnare l'auto, penso che dovremmo essere a SeaTac max verso le 17.30 giusto?

Se cosi' fosse, dovremmo farcela partendo da Vancouver in tarda mattinata? Quanto tempo possiamo aspettarci di perdere alla frontiera?

[MaxMontella]

Scusami eh, èpuoi mettere l'itinerario TOTALE, anche solo con i giorni vuoti di quando non sai ancora cosa fare, così che la lettura scorra di più?

[targheauto]

Eccolo (ho fatto un po' di copia/incolla):

 

12/6: Arrivo a Seattle alle 17 circa / pernottamento vicino all'aeroporto

13/6: Seattle-Port Angeles-Victoria 

14/6: Victoria-Tofino

15/6: Tofino-Vancouver

16/6: Vancouver

17/6: Vancouver->Seattle, volo per Anchorage alle 20.25. Arrivo a Anchorage alle 23. Probabile ritiro auto in aeroporto, sempre che le agenzie siano aperte ...

18/6: Anchorage -> nei pressi di Glennallen (sosta Eklutna, Musked Ox Farm, Matanuska Glacier ...)

19/6: Glennallen -> Fairbanks via Richardson Hwy (varie soste, fermata alla Santa Claus House a North Pole, Midnight Sun Festival a Fairbanks)

20/6: Fairbanks -> Healy/Denali (arrivo al Denali per il tour pomeridiano con lo Shuttle, fine tour tarda serata)

21/6: Denali -> da qualche parte a nord di Anchorage (mattino visita agli Sled Dog Kennels, partenza direzione Talkeetna, sosta a Talkeetna, Wasilla e pernottamento da definire)

22/6: da qualche parte a nord di Anchorage -> Seward (strada panoramica, deviazione per Hope?)

23/6: Seward (Kenai Fjords tour)

24/6: Seward -> Anchorage (volo per Seattle alle 18, quindi per le 16 circa dovremo essere in aeroporto) -> Seattle

25/6: Seattle

26/6: Seattle-Roma via Philadelphia (volo al mattino presto) 

[luisa53]

Noi abbiamo aspettato solo una decina di minuti alla frontiera ma l'abbiamo passata di mattina presto. Al ritorno verso Vancouver a metà mattina abbiamo aspettato una ventina di minuti. Secondo me al venerdì pomeriggio c'è più fila e poi devi considerare anche l'attraversamento di Seattle dato che l'aeroporto è a sud.

[targheauto]

Sicuramente. Penso comunque (spero) che partendo al mattino da Vancouver, per le 17 ci sia il tempo di arrivare all'aeroporto ... in teoria sono 3 ore di strada, senza contare la frontiera.

Calcolando 2 ore alla frontiera fanno 5 ore, aggiungici una sosta per il pranzo fanno 6-7 ore, uscendo alle 9.30 da Vancouver io spero che ce la si faccia 

[luisa53]

Ma certamente! pensavo volessi partire da Vancouver nel primo pomeriggio.

[MaxMontella]

A beh, credevo anche io che fose una cosa di corsa, non credo dovresti aver problemi dai!

 

Unica cosa, che non ricordo, da Seattle ti sposti in auto fino a Port Angeles e poi prendi il traghetto o è solo uno scalo?

Se non visiti il parco (Olympic) non so quanto ti torni utile farti in auto la tratta fino a Port Angeles...

[targheauto]

Si prendiamo il traghetto per Victoria a Port Angeles ... non visitiamo l'Olympic, ma e' da Port Angeles che arrivi poi a Victoria col ferry, quindi ci arriviamo solo per quel motivo.