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Come mai? Considera che nel weekend i prezzi triplicano. Comunque ti basterebbe adattare un po' il giro 24 Roma - Las Vegas 25 Las Vegas 26 Las Vegas 27 Las Vegas - Death Valley 28 Death Valley - San Diego (lunghetta ma fattibile) 29 San Diego 30 San Diego 1 San Diego - Los Angeles 2 Los Angeles 3 Los Angeles 4 Los Angeles - Morro Bay 5 Morro Bay - San Francisco 6 San Francisco 7 San Francisco 8 San Francisco - Roma

Benvenuti Toni e Bruna! Potete aprire una nuova discussione QUI e chiedere tutto quello che vi salta in mente.

In realtà di soluzioni potrebbero essercene diverse, dipende da quali sono le tue priorità: per visitare Santa Monica e Venice serve davvero poco tempo, quindi potresti anche andarci il giorno che arrivi, se non è troppo tardi, almeno a Santa Monica per tramonto e/o cena. Per recuperare un giorno potresti anche fare una tirata unica LA-Grand Canyon, lunga ma fattibile, oppure togliere (sigh!) un giorno a Las Vegas, o ancora (ma sono le ipotesi che ti consiglio meno) fare in giornata Monument/Page/Bryce oppure Las Vegas/Death Valley/Lone Pine (e quindi il giorno dopo Lone Pine/Yosemite). L'itinerario si presta a diverse 'correzioni', sta a te valutare quale potresti ritenere il miglior compromesso.

Io farei così: 02/06 Arrivo a Los Angeles 03/06 Los Angeles: Universal, Hollywood/Walk of fame 04/06 Santa Monica / Venice Beach ( in mezza giornata vedi entrambe con calma) /Kingman (Route 66) 05/06 Kingman - Grand Canyon 06/06 Grand Canyon - Monument Valley 07/06 Monument Valley - Page 08/06 Page (Antelope Canyon) - Bryce 09/06 Bryce - Las Vegas 10/06 Las Vegas 11/06 Las Vegas - Death Valley 12/06 Death Valley - Mono Lake 13/06 Mono Lake - Yosemite 14/06 Yosemite - SFO 15/06 SFO 16/06 SFO 17/06 SFO - Santa Barbara 18/06 Santa Barbara - Los Angeles partenza Da San Francisco a Santa Barbara però è veramente lunga farla in giornata se vuoi goderti la costa!

Urge una danza allora! [emoji126] [emoji126] [emoji126]

In realtà il drop-off non si è mai pagato all'interno della California (e, con alcune compagnie, anche tra California e Las Vegas e/o Phoenix): lo hanno aggiunto solo dall'anno scorso, per fortuna limitatamente ai mesi di luglio ed agosto e solo tra determinate agenzie. Edit: anticipata da mouette [emoji4] P. S. Lo Skip The Counter é ancora più veloce del totem [emoji41]

Benvenuti Erika e Adriano!

Lo scalo si può fare senz'altro, a Jackson o a Bozeman: devi solo vedere, tra volo e drop off dell'auto, quanto ti costa. Al limite potresti anche atterrare su Denver o Salt Lake City. Personalmente però mi limiterei ai soli parchi a sud, perchè Yellowstone e Grand Teton, insieme ai dintorni (Cody, Black Hills, Badlands etc. la c.d. 'Real America') meritano un viaggio a parte.

http://www.sunrisesunset.com/

@Andrea Fabbri, ho spostato la tua domanda nella discussione giá esistente.

De gustibus: io (e per fortuna non sono la sola) continuerò sempre a preferire 3 viaggi al prezzo di uno. Con i quote va meglio, ma se impari ad usare anche i tag mi rendi più felice!

Meno male che qui su UOTR, invece, ci accontentiamo tutti di dormire più scomodi e viaggiare di più! P.s. @Strenna, per favore, evita di citare i messaggi interi, specie se immediatamente precedenti: appesantiscono inutilmente la lettura del post, rendono i topic meno comprensibili e mi fanno venire l'orticaria . Basta usare la casella Rispondi, il quote selettivo o taggare l'utente interessato, come io ho fatto con te.

Et voilà!

Qualche centinaio di euro? 12mila € è il budget complessivo dei miei ultimi tre viaggi negli USA! Io però non vado cercando le suites, lo ammetto!

Non puoi, ma ci penso io. Che titolo metto?

Non è questione di curiosità, è che il limite minimo dei 50 messaggi è stato pensato per evitare che utenti che non partecipano alla vita del forum tormentino privatamente staff o altri membri con questioni che possono - e dovrebbero - essere discusse pubblicamente (e che, nel 90% dei casi, sono già state affrontate e riaffrontate decine di volte). Un forum, in quanto tale, vive dello scambio di informazioni pubblico, da tutti per tutti, mentre quello privato porta beneficio solo ed esclusivamente ad un'unica persona, ecco perché proviamo sempre a scoraggiarlo il più possibile. Poi, certo, c'è sempre un residuo 10% (stima largamente ottimistica [emoji23]) in cui la riservatezza è comprensibile, e allora in quel caso spazio ai PM. [emoji6]

Ma non puoi postarla qui? È così riservata?

Anche se non hai fretta non sottovalutare mai il tempo che impiegherai, perché sarà sempre di più di quello che immagini: già se percorri la Mulholland devi contare che ti andranno via almeno tre quarti d'ora (solo per il tratto più noto). [emoji6]

Benvenuti Davide e Ale

Più che altro, secondo me, la quantità è decisamente sproporzionata http://italy.usembassy.gov/dhs/cbp/faq.html#medicine

Ovviamente tenendo conto anche di eventuali deviazioni (punti di interesse naturalistico, storico, mangereccio, commerciale e chi più ne ha più ne metta) che potrebbero trovarsi sulla strada, per me sì: una volta che hai tutte le informazioni che possono servirti, puoi decidere tranquillamente come e dove occupare il tuo tempo, e cosa puoi o non puoi perdere.

Secondo me, una volta che hai un'idea di massima su ciò che ti piacerebbe fare e su quanto tempo impiegheresti per farlo, sei a posto: per il resto goditi le giornate come vengono, tanto i programmi sono fatti apposta per essere scombinati!

Si può fare senz'altro, ma la prudenza non è mai troppa, perché le condizioni dello sterrato dipendono molto - oltre che dalla scarsa manutenzione dei Navajo - anche dal meteo dei giorni precedenti: se ha piovuto, un po' più di attenzione è indispensabile.

Dipende: tu cosa intendi per 'imperdibile'? Ognuno ha le sue passioni, magari potresti trovare tali la singolare enclave danese di Solvang, o la grandeur kitsch dell'Hearst Castle, o il circuito di Laguna Seca o la Henry Miller Library: se invece ti riferisci ai soli punti di interesse naturalistici, per lo più sarà la strada a guidarti lungo le varie soste. Ad esempio a Piedras Blancas per vedere gli elefanti marini o, poco più a nord, l'omonimo faro; a Ragged Point, alle McWay Falls, a Pfeiffer Beach, all'Andrew Molera Park o all'immancabile Bixby Bridge, senza contare gli innumerevoli viewpoint anonimi. C'è da occupare molto più di una giornata, contando che in più di qualche caso non ci si può limitare a scendere dall'auto ma bisogna fare anche un po' di strada a piedi, quindi ti conviene regolarti di conseguenza quando sarai effettivamente lì.

Per percorrere tutto l'anello della Monument conta 3,4 ore al massimo soste comprese, quindi cerca di essere alla Monument al più tardi per le 16, così riesci a goderti anche il tramonto dalla terrazza e non ti tocca vederlo per strada. Ricorda sempre che il noleggio non copre i danni alla vettura causati dalla guida su sterrato, quindi anche se avrai un'auto adatta presta sempre la massima attenzione.