yalen86

Senti altre banche.. purtroppo è un periodaccio con questa crisi e le banche non si fidano.

Sei troppo ottimista (anche se un po' di ottimismo non guasta mai..) Il problema è che dentro il parco i limiti di velocità sono molto bassi (25mph - 45 km/h) su distanze grandi (anche 120 km ) Se parti presto da SFO (alle 8 già in macchina) arriverai per le 11-12 (se vogliamo essere larghi), fra trovare parcheggio per le Sequoie (anche se è più facile andare al Wavona a 10 km di distanza e poi prendere lo shuttle), una passeggiata di un paio d'ore se non meno e ritornare all'auto saranno già le 15-15.30.. poi per andare nella valle ci vuole circa un'ora ed è più in là dello svincolo per il Glacier Point. Quindi dovresti ritornare indietro e prendere la strada per Glacier Point che da Mariposa Grove è tipo un'ora e 10 (se non ricordo male). Le cascate meglio se le fai la mattina presto successiva.. alle 7 alle Brideveil Falls c'era pochissima gente Per le Vernal non so dirti.. le ho dovute saltare.

Spero che ti abbiamo fatto una ricevuta dove c'è scritto che hai pagato 100$ in contanti a titolo di caparra

Di solito gli autonoleggi hanno una cancellation policy gratuita fino a una settimana 48 ore prima dal viaggio. Così risparmieresti il costo sia del noleggio che del drop-off. Se poi non è proprio possibile, cerca di ottimizzare i tempi (un'idea è quella data da barby).

Io l'ho messa sul passaporto 4 anni fa, mai timbrata... mi rifiuto di comprarla... non potrei averla presa 4 anni fa, averla tenuta nel cassetto e averla applicata oggi? Anche io avevo pensato così.. il problema è che sul timbro esempio al LAX compare pure la data.. e se hai fatto un viaggio solo ok. Ma se uno ha fatto più viaggi all'estero (quindi più timbri) in anni diversi e con una sola marca da bollo mi sa che è un problema. Ma mi domando la stessa cosa di Ery.. come dimostrare poi che hai fatto scalo nell'UE dove basta la carta di identità e poi da lì hai preso un altro aereo? L'unica sarebbe un timbro anche a inizio del viaggio esempio a Heathrow ma non credo che sia possibile.

A parte il fatto che stai facendo in tre settimane un percorso che andrebbe fatto in minimo un mese. La cosa che mi dispiace è che sarete sempre in macchina. E non so se è un problema per le bambine visto che sono piccole oltre il fatto che dovrete fare levatacce ogni mattina (vedi i vari diari di Targheauto, lui riduceva le tappe proprio per questo motivo). Io salterei il Canyon de Chelly per andare direttamente alla Monument (in modo da farla con calma) con Valley of Gods, Muley Point e Gooseneck SP. Così il giorno dopo vai direttamente a Page per fare Horseshoe Bend e Antelope Canyon e poi partire per il Grand Canyon e arrivarci al tramonto. Io sinceramente valuterei un volo interno da Chicago ad Albuquerque o comunque un aeroporto in zona (non costano nemmeno tanto i voli interni) così da fare un giro del west in tranquillità.

Si, anche perché voli per New York li trovi anche che costano meno in altri periodi con offerte. Se fai un giro solo nel West ci viene un signor viaggio

Se il giro finiva a San Francisco forse era meglio per il semplice motivo che San Francisco si gira benissimo con i mezzi pubblici e a piedi.. Los Angeles invece no (ci vuole per forza la macchina). Continuo a ripetere che Denver sia troppo dispersiva per il giro che vuoi fare. Per quanto riguarda la tratta New York - Philadelphia - Washington molti hanno usato il treno come il bus. valuta tu. Se vuoi saltare Philadelphia, aggiungi un giorno a Washington invece che a New York. I voli li hai già presi? Perché altrimenti modifichiamo il giro con fine a San Francisco per risparmiare tre giorni di noleggio. Se siete in due va anche bene una Intermediate per entrambi i giri. Altrimenti valuta una Intermediate nella East Coast e un mid-suv nel giro a ovest in vista di qualche sterrato (per esempio nella Monument Valley e Valley of Gods).

Io direi San Diego.. perché per andare a Chicago perderesti un giorno per una tappa intermedia da Niagara Falls (altrimenti sono 10 ore di macchina senza fermarsi) e già i giorni per Chicago (2 + 1 di macchina che sconsiglio) sono pochi. Denver è troppo dispersiva e lontana per il giro indicato.. che poi è un giro collaudato e fatto da quasi tutti (per non considerare poi la tassa di drop off della macchina tra Colorado e California). Altrimenti puoi valutare un volo su Las Vegas: 12 Buffalo - Las Vegas 13 Las Vegas 14 Las Vegas - Bryce Canyon 15 Bryce Canyon - Page 16 Page - Monument Valley 17 Monument Valley - Grand Canyon 18 Grand Canyon - Kingman 19 Kingaman - Death Valley 20 Death Valley - Bodie - Mammoth Lakes 21 Mammoth Lakes - Yosemite 22 Yosemite - San Francisco 23 San Francisco 24 San Francisco 25 San Francisco - Morro Bay 26 Morro Bay - Los Angeles 27 Los Angeles 28 Los Angeles - San Diego 29 San Diego 30 San Diego - Los Angeles 31 Los Angeles - Italia Se vuoi proprio togliere San Diego a favore dei parchi.. dal giorno 15 15 Bryce - Torrey 16 Torrey - Moab 17 Moab 18 Moab - Monument Valley 19 Monument Valley - Page 20 Page - Grand Canyon 21 Grand Canyon - Kingman 22 Kingman - Death Valley 23 Death Valley - Bodie - Mammoth Lakes 24 Mammoth lakes - Yosemite 25 Yosemite - San Francisco 26 San Francisco 27 San Francisco 28 San Francisco - Morro Bay 29 Morro Bay - Los Angeles 30 Los Angeles 31 Los Angeles - Italia. Nel primo c'è San Diego (che è a 2 ore da Los Angeles) e nel secondo ci sono dei parchi in più come Canyonlands, Arches ecc a scapito di San Diego Magari qualcuno con più esperienza di me può consigliare meglio.

Ora è un po' più ragionevole Lascia stare Phoenix.. è solo strada in più per nulla. 1-6 New York 7 New York - Philadelphia 8 Philadelphia - Washington 9 Washington 10 Washington - Pittsburg (Falling Water e Hamish County) 10 Pittsburg - Niagara Falls 11 Niagara Falls E questo è un giro che propongono spesso sul forum Chicago meriterebbe più giorni sinceramente.. quindi o lo tagliate e partite da Niagara Falls (Buffalo) per San Francisco in modo da avere più giorni nel west.. che sarebbero così: 12 Niagara Falls (Buffalo) - San Francisco (volo interno) 13 San Francisco 14 San Francisco 15 San Francisco 16 San Francisco - Yosemite (via Oakhurst con Mariposa Grove per le Sequoie, Glacier Point) 17 Yosemite (Cascate - Tioga Road) - Bodie - Mammoth Lakes 18 Mammoth Lakes - Death Valley 19 Death Valley -Las Vegas 20 Las Vegas 21 Las Vegas - Bryce Canyon 22 Bryce Canyon - Page (Horseshoe Bend e Antelope Canyon) 23 Page - Monument Valley 24 Monument Valley - Grand Canyon 25 Grand Canyon - Route66 - Kingman 26 Kingman - San Diego 27 San Diego 28 San Diego 29 San Diego - Los Angeles 30 Los Angeles 31 Los Angeles - Italia Se volete aggiungerci Chicago valutate di togliere San Diego Poi il percorso in sé mi piace poco perché mancherebbe la costa da Los Angeles a San Francisco che è spettacolare.

@kabubi Tanto per dire, la scorsa estate eravamo in tre e avevamo una Jeep Liberty (intermediate suv).. devo dire che tutti i bagagli (3 valigie grandi 3 trolley a mano e 3 zaini) non c'entravano e due trolley li abbiamo dovuti mettere sul sedile posteriore. Non che il bagaglio fosse piccolo.. Una nissan Versa è ben più piccola e in tre non credo che sia affatto comoda. Per quanto riguarda la Focus non so dire.. dipende da quanti siete. Io ne avevo una in Irlanda (focus normale) ed eravamo in tre.. per le sole valigie grandi e 3 zaini è bastata.

Tre foto inviate giusto ora.. peccato che una sia verticale..

Si, ma volevo dire che nei soliti itinerari come Monument, Valley of Gods o comunque sterrati battuti a meno che non si sia scatenato un temporale poco prima sono comunque fattibili anche con un High Clearance. Dipende dall'uso che ne vuoi fare.. se vuoi andare sulla Cottonwood Road dopo il maltempo, sulle Sand Dunes o sulla spiaggia apposta dove si richia di rimanere insabbiati o impantanati o meno allora sarà anche indicato

Dipende dall'uso che ne devi fare.. già con il discorso del 4x4, penso che tu sappia già che le varie assicurazioni non coprono danni su sterrati. Quindi avere una High Clearance e andando piano è una cosa.. avere una Wrangler perché è una Wrangler come una Camaro è una Camaro allora è un altro discorso.

Ma in due o a testa?? Se è a testa è troppo Devi cercare andata e ritorno, o "più destinazioni" (se usi due città diverse come andata verso Los Angeles e ritorno da San Francisco per esempio).. e non "solo andata" altrimenti i prezzi lievitano. Se fosse un prezzo per due persone.. mi sembra invece buono.. visto l'andazzo dei prezzi di quest'anno.

Va beh che è una Jeep Wrangler.. ma per 15 giorni mi sembra eccessivo quel prezzo Io avevo una liberty 4x4 e spesi circa la metà in 17 giorni.

Un motivo in più per non andare alle agenzie Innanzitutto molti motel hanno la cancellazione gratuita fino al giorno prima.. per cui non vedo il motivo per cui se hai firmato un contratto tu non possa poi fare altrimenti. Sei tu che paghi l'agenzia per un servizio e l'agenzia deve poi rispettarlo. Fidati.. per lo Yosemite se puoi cambia aggiungendoci una notte in più. Anche io non sono un camminatore e anzi.. non ho proprio camminato se non nelle sequoie a Mariposa Grove.. però sono 600km con limiti di 25mph (45km/h) come ti hanno tetto gli altri. E anche per fare 50 km ci si mette benissimo un'ora. Per il resto se sei contento così, null'altro da dire

Sicuramente: è una tirata pazzesca e non vedrai per niente lo Yosemite. Consiglio: 4° giorno: San Francisco - Yosemite (tipo Curry Village, o comunque lato ovest del parco, nel raggio di pochissimi km.. perché anche 50km di distanza equivalgono ore di viaggio). 5° giorno: Yosemite - Mammoth Lakes (così vedete meglio la valle con le cascate, la Tioga Road e la città fantasma di Bodie) Un giorno (per poi inserirlo dove detto sopra) lo toglierei da Las Vegas o Los Angeles. Secondo me questo ha poco senso. Visto che siete in viaggio di nozze, pernotterei al The View (dentro la Monument Valley) Il Four Corners lo lascerei perdere.. troppo lontana e non ha alcun senso. Quindi farei così: 9° giorno: Page - Monument Valley (possibilmente al The View o Mexican Hat) 10° giorno: Monument Valley - Valley of Gods - Muley Point - Gooseneck Sp - Mexican Hat - Monument Valley 11° giorno: Monument Valley - Grand Canyon. (potresti valutare un giro in elicottero con la Papillon Helicopters tours sul Grand canyon in partenza da Tusayan). Poi la cosa che mi lascia basito sono tutti quei giorni a Las Vegas.. ok che io sono di parte e Las Vegas non l'ho proprio amata.. però secondo me a meno che non vogliate "spaparanzarvi" in piscina tutto il tempo 2 notti bastano Così magari si potrebbe allungare il giro fino a Moab dal Bryce.. che necessita due pernotti. Secondo me l'itinerario di Giacopiù era perfetto, così vedevate oltre gli Archi Naturali anche la Route66

Guarda che almeno dove ho dormito io non erano catapecchie ed erano dentro o quasi i parchi Hai provato a vedere nello Uotr advisor? Ci sono tutte le recensioni fatte da noi di alberghi, motels e campeggi che abbiamo usato noi. Un'ora di strada vuol dire interrompere le visite un'ora prima per andare all'albergo visto che col buio non lo consiglia nessuno di girare con la macchina. Non è come in Italia che non c'è manco un animale.. lì dopo il tramonto li trovi tutti in mezzo alla strada.

No, ci vogliono quasi 5 ore, passando dalla UT9 che attraversa lo Zion. Se vuoi fare il trail di due ore da Sunset Point a Sunrise Point hai tutto il pomeriggio o quasi. Se invece ci vuoi stare solo 5 minuti al viewpoint.. non so quanto ti convenga andarci. E' la route66, per intenderci è come nel film di animazione Cars. http://www.google.com/search?q=kingman&oe=utf-8&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=it&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=VlWtT8fYJcvO4QSOwoCGDA&biw=1280&bih=670&sei=WVWtT43KC8j04QTG4PnADA http://www.google.com/search?q=kingman&oe=utf-8&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=it&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=VlWtT8fYJcvO4QSOwoCGDA&biw=1280&bih=670&sei=WVWtT43KC8j04QTG4PnADA#um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:it%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=hackberry+AZ&oq=hackberry+AZ&aq=f&aqi=g-L1&aql=&gs_l=img.3..0i19.3794.4635.2.5122.3.2.0.1.1.0.129.248.0j2.2.0...0.0.gad65emoXok&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=4f4f8c26a57edf63&biw=1280&bih=670 http://www.google.com/search?q=kingman&oe=utf-8&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=it&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=VlWtT8fYJcvO4QSOwoCGDA&biw=1280&bih=670&sei=WVWtT43KC8j04QTG4PnADA#um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:it%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=oatman+arizona&oq=oatman&aq=1S&aqi=g1g-S3&aql=&gs_l=img.3.1.0j0i24l3.17112.18236.4.21235.6.6.0.0.0.0.149.792.0j6.6.0...0.0.mttJuVFt0Fs&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=4f4f8c26a57edf63&biw=1280&bih=670 Quindi se devi andare a Las Vegas io ci passerei. Ma non hai capito che non hai quasi nemmeno il tempo di fare le visite oltre agli spostamenti in auto? E' già tiratissimo nel tuo itinerario arrivare dove vuoi arrivare... figuriamoci poi dopo fare altre due ore di strada per andare a dormire. Fai tu.

16 giugno Las Vegas - bryce (parti alle 8 di mattina e arrivi alle 14 circa al Bryce) 17 giugno Bryce - page - Monument (parti presto, alle 7, visita di Horseshoe bend alle 9,30-10 e Upper Antelope Canyon alle 11; alle 13-14 parti per la Monument, attento che perdi un'ora di fuso quindi arriverai verso le 17 e qualcosa. Non hai tempo per fare il Lower Antelope e il Lake Powell. 18 monument - grand canyon (la mattina vedi la monument qualora non ce l'avessi fatta e poi ti sposti al GC già dalle 11 per avere tutto il pomeriggio). 19 Grand Canyon - kingman - las vegas (parti la mattina alle 8 per la Route 66, visita di Williams, poi prendi la strada vecchia della R66 che tocca Hackberry, Oatman ecc) e poi parti per Las Vegas dal pomeriggio). Ma non dovevi andare verso Los Angeles? O mi sono perso qualcosa?

Sposta di un giorno "la seconda settimana di noleggio" e aggiungi un altro giorno di noleggio alla prima settimana di noleggio. Alla fine togli un giorno a Los Angeles. Spero di essere stato chiaro.

nella prima mappa del topic di Yalen è il punto che va da A a B Correzione: nella seconda mappa Non penso che aumentare di un giorno il noleggio comporti chissà quale cifra.. (al massimo ti aumenterà di 50 euro a seconda della vettura che hai).

Dipende da quello che ci vuoi fare... se è solo per navigare, leggere il giornale, fare cose poco impegnative, credo non ci siano problemi... se invece ci vuoi anche caricare le foto così come storage momentaneo per vuotare le sd cards della macchina fotografica la vedo dura.. I tablets hanno una capacità minima di memoria (per quanto ne so) e a volte non hanno nemmeno le porte usb o le slot dedicate.

Last advice! Allora per farti capire meglio.. mappe alla mano: San Francisco - Mariposa Grove (dove ci sono le Sequoie) - Glacier Point - Yosemite Curry Village (dove a regola dovresti pernottare se trovi posto): A me dice 5 ore e 51 minuti.. quindi quasi 6 ore di sola guida.. aggiungici il tempo per le soste per i bisogni fisiologici (se non usi cateteri o pannoloni), per fare la benzina, il traffico.. e le visite!!! tutto ciò che google maps non considera nemmeno. Quindi va via tutto il giorno. Poi considera pure che vuoi dormire fuori dal parco (???) ecco.. aumentaci delle ore perché è buio pesto, ci sono gli animali che attraversano ecc. Seconda parte del viaggio: Yosemite Curry -Village (se pernotti qui) - Bishop (attraverso la Tioga Road) - Death Valley (Bayswater basin) - Las Vegas Totale secondo google maps 10 ore di viaggio Da Yosemite Curry Village a Bishop google mi dà tre ore di viaggio circa.. ma google non sa che la Tioga Road è una strada di montagna altamente scenografica.. dove tu sicuramente ti fermerai ogni tre per due per fare foto.. ma no! non lo devi fare perché vuoi andare a Las Vegas. Ti perderesti comunque Bodie, la città fantasma perché non ne hai tempo e devi fare una deviazione. La death Valley la vuoi visitare o passarci e basta? Se la vuoi visitare.. porta comunque via delle ore oltre a quelle preventivate di viaggio. Dalla Death Valley a Las Vegas ci sono altre due-tre ore di viaggio. Allora sarebbero 10 ore di viaggio se non ti fermi mai.. nemmeno per i bisogni fisiologici.. neanche per fare la benzina.. neanche per riposarti 5 minuti.. E difficilmente queste dieci ore saranno tutte con la luce del giorno.. visto che a settembre si va verso l'inverno e quindi le ore di luce si riducono. Quello che tutti noi vogliamo dirti è: se a te veramente interessa vedere la Tioga Road, Bodie, la Death Valley in un solo giorno.. non ce la farai mai. Punto. Un giorno ha 24 ore.. e non tutte e 24 ore sono di luce. Se poi hai gli occhi di gatto.. buon per te. In parole povere.. le ore sono di sola guida, ovvero visite escluse. Hai capito ora?