yalen86

A Fisherman Wharf ci sono locali turistici.. non mancare la Clam Chowder (zuppa di Vongole). Un gelato da Ghirardelli Square (vicino Fisherman Wharf.. lo vedi dall'insegna luminosa sul tetto) Una colazione o un pranzo-cena da Mels Drive In sulla Lombard Street.. che è in stile anni'80 (juke box). Sempre di questo tipo: a Los Angeles, in zona Hollywood (una traversa della Walk of Fame) consiglio Kitchen 24. Da fuori si direbbe proprio una bettola, però l'arredamento è semplice e carino (stile anni '80) e il cibo è buonissimo.

Non ho capito grosso modo il tuo viaggio. Da dove parti e dove arrivi? Da Denver per dove? Ricorda che a Moab ci vogliono minimo due pernotti Comunque quello che propongo forse è un'eresia.. Moab - Bryce (saltando a piè pari quello che c'è nel mezzo) Bryce - Page Page - Monument Monument - Grand Canyon.

Arrivando dal Big Sur potreste attraversare il Golden Gate con la macchina e fare le foto al tramonto (nebbia permettendo), poi scendere a Sausalito per un rapido giro. Visto che Alcatraz lo farai il 16 mattina, direi di fare Fisherman Wharf + un giro Union Square, Telegraph Hill e Nob Hill con Chinatown. il 15 invece farei Marina con passeggiata (oppure in bici) fino a Fort Point dove vedrete il Golden Gate da sud, Alamo Square con le Painted Ladies, Castro, e Market Street per poi ritornare a Union Square con il tram (qui vedrete poi il Municipio "Capitol")

Fra Santa Barbara e Morro Bay potreste fare una toccata e fuga a Solvang, un paesino stile Danimarca in USA.. magari non è nulla di che.. altrimenti tirate per Morro Bay in modo da esservi al tramonto. Sempre a Los Angeles, consiglio una sosta fotografica al Randy's Donuts e, se riuscite a trovarlo, il campus della UCLA alla fine della Sunset Boulevard (noi non siamo riusciti a trovarlo).

Le visite del Lower sono effettuate da una sola agenzia (che fa anche visite all'Upper).. ma non ricordo quale.. mi pare strano che non sia prenotabile on-line Edit: http://www.lowerantelope.com/index.php prova a mandare una mail.. non è propriamente specificato se sia possibile o meno prenotare la visita. Io ci andai tipo 15 minuti prima.. e mi dissero che c'era posto.. ma poi quando vidi la moltitudine di persone ad aspettare rinunciai. Quel giorno ne avevo abbastanza della gente fra i piedi

Anche se magari non è la stessa cosa.. forse io farei Arches.. ma non sono per nulla informato se ci sono viewpoints o se ci sia da camminare abbastanza (almeno mi pare per un arco).. Beh potresti anche fare un salto nella città di Denver.. dalle foto non sembra male

Io partirei proprio la mattina saltando i parchi di Moab (sarebbero troppo sacrificati) e si fa presto a perdere un aereo per svariati motivi Potresti prendere la UT128 che dovrebbe essere una Scenic Drive. Inoltre è veramente tanta strada.. considerando che google maps fa attraversare la città di Denver a mezzo per andare all'aeroporto che è a est. Quindi considera di trovare anche traffico in città. Per me sono più di 6 ore di macchina

Io salterei proprio la Florida perché appunto è periodo di uragani... si fa presto a rovinarsi un viaggio per una tempesta. Nel New England considera che saresti nel periodo del Foliage

La Jeep Liberty l'ho avuta quest'estate per il mio giro nel South-west. Gran bella macchina davvero. Unica pecca è che beve abbastanza.. ma come tutti i suv d'altronde. Il vantaggio è che (la mia) era 4x4, quindi alcuni percorsi (tipo nella Valley of Gods) dove slittava.. se la cavava allegramente. La Ford Escape non è 4x4, è solo una High Clearance per quanto ne so. Comunque ci sono anche le Hyunday x35. Altrimenti ci sono gli Standard Suv che sono più grandi (tipo lo Cherokee). Tutto dipende da quale modello c'è nel parco macchine in quel dato momento

Giacopiù non sei attento..

Non penso sia fuori produzione.. Al massimo ora ci sarà la Chrysler 200.. quella da cui origina la nostra Lancia Flavia Ma è sempre la Sebring ristilizzata e con un altro nome. Comunque leggo che ci potrebbe anche essere la Mustang

Cosa sarebbe una convertibile? una cabrio per caso? Se caso non ti garantiscono il modello.. ma potrebbe esserci la Sebring fra queste.

Per gli Universal ricorda che per uscire prima (e quindi avere il un po' di pomeriggio da dedicare alla città) forse dovresti fare il Front Of Line Pass.. cioè praticamente salteresti tutte le file perché altrimenti ci sono anche code in attesa anche per 30-40 minuti. So che è una salassata ma secondo me conviene visto che hai poco tempo. Per Disneyland, io sono un inguaribile bambinone.. ma dovetti rinunciarci perché più o meno, in base a quello che ho letto, i parchi sono uguali, se non cambia qualche attrazione.. e volendo c'è Parigi Poi se tu avessi avuto qualche giorno in più per LA ti avrei detto di farlo senza problemi. Cito la frase di Panda: Non si può volere tutto.. si chiama coperta corta, se la tiri ti rimangono i piedi scoperti Poi se fai entrambi i parchi tutti e due i giorni, non hai nemmeno il tempo per vedere la città, e considera che poi devi andare sulla costa a Pismo (e vorresti vedere anche Santa Barbara?? Secondo me non c'è tempo per vederla).

Non voglio dire una castroneria.. ma perché non lasci perdere Disneyland in modo da avere un giorno per le visite come si deve e poi alla tua ragazza le prometti che la porterai a Parigi una settimana?

Secondo me va bene un Suvvettino Domini tutto dall'alto..

Il problema è che i parchi non sono spesso un luogo circoscritto a pochi km.. ma ci sono lunghe strade polverose o sotto sole (es nella Death Valley dove ci sono anche 50 gradi) che attraversano il parco. Non mi sembra così ottimale.. In città è una cosa diversa.. perché guardi le case, i grattacieli ecc..

Perché non hai capito le distanze Ora parlando alla toscana.. presumo che tu sia di Pisa.. Non è come Pisa-Pontedera che tu fai in 20 minuti con la Fi-Pi-Li... anzi.. da Santa Monica a Hollywood è anche come Pisa - Firenze Quindi fra quello che c'è da vedere (il minimo) e gli spostamenti.. arriverete che non riuscirete nemmeno a vedere il minimo. Per esempio a Los Angeles ci sarebbe da vedere Santa Monica (e non è che le spiagge le vedi in 5 minuti dal finestrino.. anzi puoi anche farlo.. ma non equivale all'esserci stati), Hollywood che fra la Walk of Fame e la scritta porta via un paio d'ore (un po' dovrete anche cercare parcheggio), Beverly Hills con le villette.. la Sunset Boulevard.. Rodeo Drive ecc.. se ci mettete gli Universal che portano via tutto il giorno poi.. non riuscite a vedere il resto San Francisco, manco a parlarne.. ha più cose da vedere rispetto a LA (Golden Gate, Fisherman Wharf, Sausalito, Alcatraz, Alamo Square, Union Square, Castro, Market Street, i negozi ecc ecc) e voi avete un giorno solo? Quando io ne ho avuti tre e non ho visto nemmeno tutto.. Quindi qualcosa dovrete tagliare e cercare di rimanere circoscritti a una zona.. (come per esempio Fisherman Wharf, Golden Gate e Union Square).. le Painted Ladies ad Alamo Square potreste vederle con la macchina. Anche io ero più per le città.. ma poi quando ho visto i parchi.. ho avuto il rammarico di non averci passato qualche oretta in più

Se vai agli Universal.. mi sa che non ce la fai a vedere Malibu, Santa Barbara ecc.. Considera che per vedere tutto ciò (da Santa Monica a Morro Bay) ci vuole una giornata intera. Quindi o gli Universal li fai il giorno prima (ti compri il Front Of Line Pass da 150$ così entri alle 9 e alle 16-17 sei già fuori), fai una passeggiata a Hollywood e poi rientri a Santa Monica e il giorno dopo poi puoi fare una passeggiata fra Santa Monica e Venice e poi prendere l'auto per dirigerti a nord Altrimenti salti proprio gli Universal e fai una visita della città un po' più approfondita oppure salti la costa fino a Pismo. Io dico Morro Bay perché effettivamente c'è più possibilità di alloggio, forse più vita.. e Pismo dopo una certa ora è tutto chiuso (anche per mangiare un trancio di pizza). Per il Bryce da Sunset Point a Sunrise point il trail dura circa due ore facendola con calma.. la vista del viewpoint anche solo 10 minuti.. per quento intendevo qualche pagina indietro che non ne vale la pena (almeno per me) fare tutta quella strada e una visita di 10 minuti e poi ripartire per Kanab. Per il Grand Canyon ti conviene fare solo quelli in macchina e saltare i viewpoints con il bus.. veramente hai troppo poco tempo anche per fare la Hermits Road. E con quelli in macchina ti fai giusto un'idea del Grand Canyon a mio parere buona. Sinceramente.. più leggo questo programma e più mi verrebbe da strapparmi i capelli.. hai messo troppa roba al fuoco con questa East Coast sacrificando il west. Io a sto punto avrei tagliato delle cose (es Moab) per poi fare un voletto interno da qualche parte a Denver. Credimi.. vi mangerete le mani

perché non arrivi fino a Morro Bay?? Credo sia più carina di Pismo. Inoltre faresti meno km il giorno successivo (che sono veramente e comunque tanti). Comunque potresti vedere Malibu, Santa Barbara, Solvang.. e Morro Bay se ci arrivi. Il giorno successivo tutta la costa fino a San Francisco (attenzione che sono tantissimi km e qualcosa dovrai saltare, forse Monterey). Ti consiglierei vivamente di alzarti presto e di saltare Monterey in modo di avere almeno un paio d'ore per San Francisco perché un giorno solo ahimé è da castrazione e ban dal forum Il Wavona è dove ci sono gli autobus Shuttle gratuiti per Mariposa Grove.. forse ti conviene parcheggiare qui per poi prendere il bus. Altrimenti se hai fortuna a trovare posto nel parcheggio di Mariposa Grove.. beh meglio Le Sequoie sono solo a Mariposa Grove.. Giù è una giornata tiratissima.. Nelson lasciala perdere.. tanto hai visto Bodie due giorni prima Non credo che tu abbia il tempo per fare il trails dentro il Bryce canyon.. è tutt'altra cosa che dal viewpoint.. peccato. Qui alzati presto Anche se guadagni un'ora di fuso entrando in Arizona sono tante cose da vedere.. Non so a che ora tu abbia prenotato la visita del Lower.. ma fai prima l'Horseshoe Bend (20 minuti di cammino ad andare e 20 a tornare più il tempo per la visita) altrimenti dopo. Marble Canyon direi di saltarlo, non ne hai il tempo. Per il Grand Canyon ovviamente il lato sud! Dirigiti verso Tusayan via Tuba city cioè prendi la 89 e poi ad altezza di Cameron la 64.. e qui basta vedere i viewpoints (quelli più importanti). Finisci di vedere qualche viewpoint.. e poi parti subito per la Monument ci vogliono circa 3 ore e perdi un'ora di fuso. Il Four Corners lascialo perdere proprio.. non ne vale la pena e fa perdere tempo e basta. Perché non vai direttamente a Moab dopo la Valley of Gods, Muley Point e Gooseneck SP? ? Vedresti qualcosa di più della parte di Moab In modo poi da ridurre il carico al giorno 14 per Denver: prima di tutto sono tantissimi km e basta poco per perdere un aereo.. anche se alla sera tardi (es foratura, guasto, traffico ecc).

Ti può capitare quella nuovissima di pacca come quella vecchia di tre anni.. Sempre in qualunque agenzia, anche se Alamo ha un ricambio di auto più frequente.

Che poi su Enoleggio non c'è scritto propriamente mid-SuV o Full-Size Suv.. ma classe Intermedia, classe Standard, Classe Berlina.. ma ti accorgi che sono le grandezze della macchina che vedi nella foto. E inoltre il modello è puramente indicativo.

Forse perché in questo momeno è negli USA? Comunque: Ma dopo le due settimane rimane in Italia o riparte per il Messico? Perché altrimenti penso che debba chiedere un visto per non cadere nel reato di clandestinità

A Heathrow fa solo scalo, non entra nel suolo britannico Il problema è solo un eventuale rientro negli USA, col timbro rosso non potra rientrarci per anni. Tutto qui. Per l'Italia non penso ci siano problemi. Ammesso che poi non stia oltre quel periodo perché poi potrebbe avere grane. Ma quest'ultima parte è solo una mia modesta opinione. Per il resto.. felicitazioni!

Allora penso che una Intermediate vada bene (tipo la Focus).. altrimenti se vuoi stare più comodo e mettere tutto nel baule (senza mettere nulla su sedili) punta su una Fullsize o un MidSuv. Di solito le differenze di prezzo fra una classe e l'altra sono irrisorie ma non vorrei dire una castroneria (la differenza era irrisoria la scorsa estate).

Tranquillo, Il fatto è che per i parchi non hai nemmeno il tempo per vederli approfonditamente.. il percorso sarebbe fatto per non limitare il tutto a un "affacciarsi dalla finestra per cinque minuti" Sicuramente poi a fine viaggio ti rimarrà il magone per aver dedicato poco tempo al SouthWest, per questo direi di separare le due coste per diversi motivi tra cui: 1) non spendere tanto per vedere poco e in fretta 2) godersi il viaggio con relax, sia le città del West che i parchi 3) New York e Washington lo puoi fare benissimo in un secondo viaggio di due-tre settimane in un'altra occasione, dove vedi meglio questi posti 4) gli USA sono e rimarranno sempre lì, ogni motivo è fatto per tornarci Se non ti interessano i musei.. ahi ahi è grave A Washington ci sarebbe lo Smithsonian che dovrebbe essere sull'aeronautica, a New York c'è quello di arte moderna dove ci trovi anche personaggi strani, il museo di storia naturale (quello del film una notte al museo) ecc ecc Io direi prima di fare un itinerario (visto che c'è tempo) di leggerti qualche diario così hai le idee più chiare