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antattack

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  1. antattack
    Diciamo la mattina prima così da averla tutto il giorno per fare Golden Gate Park, Hawk Hill, Point Bonita Lighthouse, Sausalito e Twin Peaks.
  2. antattack
    @paolo cortese considera che San Francisco - Mariposa Grove può richiedere fino a 5 ore (causa traffico in uscita da San Francisco). Se ci metti pure la sosta per fare rifornimento cibarie/benzina e pranzare rischi che se ne vanno fino a 7 ore come successe a me . Due ore per Mariposa Grove, un'ora Glacier Point e altre due ore di macchina in giro per il parco fanno in tutto 12 ore. L'indicazione di @pandathegreat di partire presto va presa molto sul serio . Ti suggerisco di anticipare al giorno prima il rifornimento cibarie e partire con i panini pronti da mangiare lungo la strada così da ridurre al minimo la pausa pranzo (cose che io non feci). In questo modo dovresti recuperare fino a due ore
  3. antattack
    Needles non è nulla più che una località a metà strada tra il Grand Canyon e Los Angeles (quattro ore e mezza dall'una e dall'altra) dove giusto pernottare Fermarsi a Kingman piuttosto che a Needles vuol dire privilegiare la Route 66 rispetto a Los Angeles, questione di gusti: fermandoti a Kingman avrai tempo di visitare Williams, Seligman e Kingman, due ore ciascuna in media con 3 ore e mezzo di auto. Il giorno dopo Oatman e Los Angeles con 5 ore e mezzo di auto fermandoti a Needles dovrai rinunciare ad una tra le tre indicate in precedenza (o ridurre il tempo di permanenza) per aggiungere Oatman. Il giorno dopo avrai l'intero pomeriggio per Los Angeles o, volendo, potresti agevolmente passare dal Joshua Tree NP ("agevolmente" nel senso di avere del tempo minimo adeguato da dedicargli)
  4. antattack
    E' serrato per il cambio continuo di alberghi, non perché fai tanti chilometri/ore di macchina ogni giorno, qualche differenza la fa Come scrivevo, fatto di lunedì mattina a giugno senza particolari problemi. Da Santa Cruz considera due ore facendo la costa; per metterci di più deve succedere un cataclisma ma allora non mi preoccuperei del volo... Per come è impostato ora il programma arriveresti a LV di lunedì . Avresti problemi arrivando a SF la domenica o il lunedì ma in quel caso basta invertire il giro e saresti a posto. Ecco, un altro pregio di questo giro è che lo puoi invertire senza grossi problemi
  5. antattack
    Rispetto al giro proposto da @pandathegreat farei due modifiche: leverei Sequoia per inserire una notte a Zion leverei un notte a Las Vegas per metterla o a Page o a Grand Canyon. La differenza sta nelle spese: Page prevederebbe un'escursione con guida che costa ma vale, Grand Canyon no
  6. antattack
    A naso direi che San Diego non ci stà. Più che Sequoia metterei dentro Yosemite dove comunque avrai un assaggio delle sequoie ma il vantaggio di tirarti dentro il giro anche Mono Lake e Bodie. Per il resto direi che è un classicissimo giro dei parchi rossi in 15gg. Ci sono molti diari che, se non lo hai già fatto, ti suggerisco di leggere. Due bambini e niente Disneyland? Cattivi che siete... . Seriamente, sono sportivi? Giusto per capire il livello dei trail da proporre. Visto che hai già i voli, per quali date esattamente?
  7. antattack
    Non credere, sono un tipo ansioso pure io. Non mi piace non essere in zona quando devo prendere l'aereo ma in questo caso mi ero ben documentato ed ero relativamente tranquillo che per il mio standard equivale a "total relax" Era un lunedì di giugno e siamo partiti la mattina alle 7:30, abbiamo fatto la costa fino ad Half Moon Bay dove abbiamo svoltato per la 92; sosta rifornimento in prossimità dell'aeroporto, riconsegna veloce ed eravamo al gate due ore abbondanti prima. Conta che le due soste a Natural Bridges SB e Shark Fin Cove ci hanno portato via poco più di mezz'ora. Se parti da Santa Cruz hai un'ora di vantaggio, certo bisogna poi vedere a che ora sarà il volo... Per quanto riguarda recuperare la notte per San Francisco (o Las Vegas? Tuo marito che dice? Devo difendere gli interessi della categoria... ) l'unica soluzione è quella indicata da @luisa53, per il resto il programma è già serrato così. Altrimenti devi tagliare un giorno a Disneyland . Se, come mi sembra di intuire, deciderai di tagliare la seconda notte a Carmel-by-the-Sea allora ti suggerisco di non pernottare a Salinas ma di restare a Monterey (o Carmel-by-the-Sea): in questo modo guadagni un tramonto (se il tempo assiste) e la mattina dopo ti sarai portata già avanti di un'abbondante mezz'ora buona per fare alcuni viewpoint della 17-mile .
  8. antattack
    In arrivo da Sequoia ci sta, mezz'ora di macchina in meno in una giornata già abbastanza lunga Oltre alla 17 Miles drive salti anche Point Lobos SNR che secondo me merita, ha degli scorci niente male. Carmel by the Sea, Big Sur, Julia Pfeiffer Burns SP e Monterey sono tanta roba in un giorno se si intende fare qualche trail; se invece sono solo soste da 15 minuti e via allora si, tranquillamente. Da non dimenticare la pausa pranzo a Nephente. Alla fine è questione di gusti, se dovessi recuperare quel giorno metterei una notte a Las Vegas così da far un minimo contento il marito. San Francisco l'ho volutamente segata in toto visto che non solo l'hanno già visitata ma @Lizzina non ha apprezzato... Fatto personalmente con il volo alle 13:15; partendo la mattina da Monterey con soste a Natural Bridges SB e Shark Fin Cove. Total relax
  9. antattack
    Così, giusto per dire: ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Point Reyes - Bodega Bay - Calistoga Sacramento - South Lake Tahoe Emerald Bay SP - Bridgeport Bodie SHP - Death Valley Dante's View - Barstow - Anaheim Anaheim Anaheim Malibù - Santa Barbara - Solvang Pismo Beach - Point Buchon SMR - Morro Bay - Paso Robles General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Carmel-by-the-Sea Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - Carmel-by-the-Sea 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Santa Cruz Shark Fin Cove - SFO - ITA
  10. antattack
    In realtà potresti limitarti a tagliare solo LV, sempreché tuo marito non chieda poi il divorzio... Magari ci fai un pensierino
  11. antattack
    Ho considerato il tempo medio di percorrenza il sabato mattina alle 8. Se infrasettimanale possono volerci fino a tre ore... Altra accortezza: non prendere una sistemazione al centro di Sacramento ma piuttosto verso Elk Grove
  12. antattack
    Avreste dalle due alle tre ore spendibili a Lake Tahoe. Personalmente punterei l'Emerald Bay State Park ma puoi passarle in spiaggia, come preferisci. Sarebbe lo stesso tempo che avresti a disposizione passando a sud per Yosemite. Poco in ogni caso ma Yosemite lo hai già visto e non lo hai amato pur dedicandogli una giornata, alla peggio non amerai neanche Lake Tahoe
  13. antattack
    Spero tu non creda ai fantasmi
  14. antattack
    Se consideri le differenze nella capacità ricettiva dei due posti direi che sta messa peggio LV. Ricordo ancora quando a LV le notti e il cibo praticamente te li regalavano...
  15. antattack
    Un giorno è facile: stante il tuo giudizio su Yosemite e considerato che l'avete già visto leverei la notte da li sostituendola con un trasferimento Bodie - Sacramento (passando a nord) o Stockton (se opti per il Tioga Pass), il tempo di percorrenza è lo stesso La mattina della partenza raggiungerei l'aeroporto direttamente da Sacramento (o Stockton), circa un'ora e mezza di macchina. Chiaramente se il volo di rientro è da mezzogiorno in poi. In seconda battuta leverei la seconda notte a LV mentre in terza leverei la seconda notte a LA.
  16. antattack
    Allora ripartirei dal secondo itineriario a cui stavi pensando: ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Sausalito - San Francisco Shark Fin Cove - 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Monterey Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - King City Morro Bay - Point Buchon SMR - Pismo Beach - Solvang LA LA General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Mojave LV LV DV Lee Vining Bodie - Yosemite NP SF SF - ITA Questo itinerario parte dal presupposto che troverai la CA-1 interrotta. Se però riapre dovresti sostituire la notte a King City con una notte a Morro Bay
  17. antattack
    Non sono stato all'acquario di Lisbona quindi non posso confrontarli però quello di Monterey l'ho visto abbastanza orientato ai bmbini
  18. antattack
    Considerati i 15gg, le interruzioni sulla CA-1 e i vostri due viaggi precedenti nel sud-ovest mi azzardo a proporti di tagliare DV e LV per concentrarti meglio sulla costa... ITA - San Francisco Point Bonita Lighthouse - Sausalito - San Francisco Shark Fin Cove - 17 Mile Drive - Point Lobos SNR - Monterey Big Sur - Julia Pfeiffer Burns SP - Monterey General Grant Tree - se la riaprono, la Kings Canyon Scenic Drive - Grant Grove Village Sequoia NP - Three Rivers Morro Bay Point Buchon SMR - Pismo Beach - Solvang Santa Monica Seaworld - San Diego Zoo di San Diego - San Diego Anza-Borrego Desert SP - Joshua Tree NP - Twentynine Palms Joshua Tree NP - LA LA LA LA - ITA Ho inserito anche qualche cosa da fare, come vedi non mancano, strizzando un occhio alla bimba Quando vi andai la prima volta, complice il maltempo, non mi piacque affatto. Poi vi tornai con la famiglia e, grazie anche a tre giorni di sole, mi entrò nel cuore
  19. antattack
    E' una soluzione ma dovresti chiederti: "quando rientrerò in Italia dopo 15gg avrò ancora una casa dove tornare?"
  20. antattack
    Dico che una figlia del genere la disconoscerei Riguardo al viaggio, stante i paletti direi che va bene
  21. antattack
    Noto che sono in buona compagnia Non so, dipende... de gustibus Seriamente, il 14/08 invece di fermarmi a Midland mi spingerei fino a Wall facendo quel giorno la parte orientale delle Badlands. Il 15/08 completerei con la parte occidentale la mattina presto, molto presto, per proseguire con Custer State Park e Norbeck Wildlife Preserve. Il 16/08 Mount Rushmore, Keystone e Black Hills. Poi, ma dipende da quanto sono per te importanti Sturgis, Belle Fourche, Aladdin e Hulett, ci sarebbe la possibilità di recuperare un giorno da mettere a West Yellowstone
  22. antattack
    Sicuramente e avendoli provati entrambi oggi non tornerei indietro @jaymz67 non mi fare il capzioso sui termini! Quando scrivo "ho troppe altre cose che voglio vedere in lista" chiaramente intendo che ho un'insieme di idee e desideri, esattamente come li hai tu Tornando in-topic: il 14/08 prevedi di visitare le black hills? Non mi torna, le incroci dopo le Badlands, non prima... scrivi di Yosemite come fosse solo geyser, non è così il 25/08 prevedi una tappa da 1.013km e minimo 9 ore di auto. Quello stesso giorno vorresti visitare il Theodor Roosvelt NP e Jamestown. Inguaribile ottimista sei eh a che ora hai il volo di rientro da Chicago?
  23. antattack
    Ho già dato... Avevo 23 anni, primo viaggio negli USA, tre settimane a disposizione e una Pontiac Sunbird SE decappottabile. Zero prenotazioni, solo un'idea di massima di dove andare. Gli smartphone non esistevano, c'erano le guide del Touring Club e le mappe cartacee. Ogni giorno si decideva dove andare il giorno dopo. Alla fine abbiamo totalizzato più di 8.000km. Sfrecciare per i deserti americani, viso frustato dal vento caldo, cantando a squarciagola "(I Can't Get No) Satisfaction"... non ha prezzo Oggi però sono una persona diversa, cerco altro... Non ho margini per tenermi "un ricordo che magari mi lasci con la voglia di ritornarci", ho troppe altre cose che voglio vedere in lista e troppo poco tempo davanti. Tempus fugit, carpe diem. Oggi quando sono in un posto voglio assaporarlo fino in fondo, spolparlo all'osso, gustarmelo a sazietà e andarmene mettendomelo alle spalle senza ripianti.
  24. antattack
    Attenzione però: fare meno giorni del "necessario" in un posto sposta l'ago della bilancia verso il "piantare bandierine". Mi dirai: ma chi decide quanto è "necessario"? Dal momento che tu ragioni con il "cuore" ogni mia risposta di "testa" non avrebbe alcun senso. De gustibus non disputandum est D'altra parte, come tu stesso scrivi, il tuo principale interessa non è visitare luoghi specifici, di cui ti è sufficiente un assaggio, ma il viaggio inteso come stare "sulla strada". Ci vedo molto Jack Kerouac, Beat Generation, e allora cosa c'è di meglio che fare tanti chilometri in auto? O no? P.S. Riconosco come un mio personale limite dover finire quello che mi viene servito a tavola, motivo per cui non riesco a piluccare qua e la lasciando mezza portata nel piatto
  25. antattack
    Direi che fare di meglio è difficile se non impossibile
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