Guidare negli USA e cambio automatico

[angelizer]

Ciao ragazzi,

ho cercato sul forum ma non ho trovato nulla in merito.. vorrei avere qualche consiglio sulla guida in California, tipo regole da rispettare, precedenze, semafori... sono come i nostri?? oppure hanno un codice stradale tutto loro..

come seconda cosa non ho mai utilizzato un auto con cambio automatico? come funge la cosa?? nel senso il giorno che prenderò l'auto a noleggio cosa mi devo aspettare? un auto con solo freno e accelleratore??

grazie a tutti per l'aiuto, ps se è già stato trattato questo argomento indicatemi pure il link

[pandathegreat]

come seconda cosa non ho mai utilizzato un auto con cambio automatico? come funge la cosa?? nel senso il giorno che prenderò l'auto a noleggio cosa mi devo aspettare? un auto con solo freno e accelleratore??

proprio così!

Ma non ti spaventare... sono facilissime da guidare! la cosa più difficile è tenere fermo il piede sinistro... il pedale del freno è più grande e se inconsciamente cerchi la frizione, l'inchiodata è assicurata!!!

la leva del cambio è diversa e somiglierà a questo:

posizione P: sta per Parking e quando parcheggi devi mettere in questa posizione

posizione N: è il folle... da mettere quando accendi l'auto

posizione D: sta per Drive e lo devi inserire quando guidi... attenzione, perchè se lasci il freno l'auto si muove da sola... piano, ma cammina!

Posizione R: Rear, è la retromarcia... anche in questo caso se lasci il freno, cammina!!!

Posizione 1-2: sono le marce da usare in caso di salite e discese molto ripide!

Per le regole della strada... aspettiamo Ansys!

[angelizer]

bè meglio di cosi non potevi rispondermi panda

sei un grande come sempre

ps e per quanto riguarda invece semafori e precedenze? sono come le nostre?

[Ospite anonimo]

aspettando ansys ...poi al max lui mi corregge

ti posso dire:

L'indicazione delle strade, viene fatta tramite dei numeri associati al punto cardinale in cui ci si dirige (North, East, South, West)

in California

la precedenza è di chi arriva per primo quando trovi sotto il cartello stop scritto all way, 4 way, comunque alla fine basta guidare con prudenza e vedrai che ti abituerai subito

[daphne]

confermo la banalità della guida con il cambio automatico ... se ci sono riuscita io (a parte le 2 inchiodate iniziali causa freno/frizione inesistente) ci riescono anche le scimmie.

per le regole stradali io mi ero un pò documentata su internet.

Non ho trovato particolari difficoltà, bene o male molto come le nostre.

Solo beh, i limiti di velocità assolutamente da rispettare così come gli stop che a volte qui in Italia (per abitudine + che altro soprattutto su strade che di solito si conoscono e si ha confidenza) erroneamente si trattano come precedenze. Lì c'è un segnale di stopo. Ti devi fermare completamente, nn rallentare (fino a quasi fermarti ma pur sempre in movimento)

Ci sono anche incroci di 4 strade in cui tutte hanno il segnale di stop. La regola è che chi prima arriva ha la precedenza oppure, se si arriva in contemporanea, la precedenza è a destra (correggimi ansys.. mi sa che ho detto una fesseria)

Infine i semafori. Ho notato che spesso è consentita la svolta a destra in caso di semaforo rosso salvo se nn presente cartello di divieto e dopo aver verificato che l'incrocio sia sgombro.

Ansys,

i sorpassi da destra sono consentiti in alcuni casi (come qui da noi) o sbaglio ?

Al momento nn mi ricordo altro. Spulciando internet si trovano delle info interessanti sulle Driving Rules made in USA

Addirittura avevo trovato un sito dove ti facevano fare anche una specie di esame teorico tipo il ns ... se ritrovo il sito ne posto l'indirizzo.

Spero di nn aver detto un mucchio di cavolate ... che oltre per ignoranza passo anche per pirata della strada. eh eh eh

[ansys]

Ansys,

i sorpassi da destra sono consentiti in alcuni casi (come qui da noi) o sbaglio ?

In teoria no, si dovrebbe sorpassare sempre da sinistra ovvero se devi sorpassare qualcuno che e' sulla tua stessa corsia devi passarlo da sinistra, eventualmente puoi sorpassare qualcuno da destra se per sorpassarlo rimani sulla corsia sulla quale sei gia'. Qui in WA ci sono cartelli grossi come case che dicono "keep right, use left lanes only to pass... ma la gente se ne frega

[daphne]

ecco esattamente, mi ricordavo vagamente qualcosa in merito al sorpasso ma stando sulla corsia ove si sta già marciando.

Grazie Ansys, un pò di ripasso nn fa male, anzi ......

[angelizer]

ottime dritte ragazzi

ps ho letto da qualche parte che i semafori non sono come i nostri, ma dall'altro capo della strada... quindi in teoria se ci si ferma sotto il semaforo è come se fossimo già sotto l'incrocio... quindi da quello che ho capito il semaforo non è come da noi, che precede l'incrocio, ma dopo l'incrocio giusto?

[Ospite anonimo]

si devi fermarti allo stop, xchè se vai sotto il semaforo sei in mezzo all'incrocio

[Arizona 71]

E, fidati, non è una bella cosa!!

Chi non ha mai inchiodato con il cambio automatico, non ha mai guidato con il cambio automatico!!

mettetevi subito le cinture....anche perche' l'inchiodata e' garantita

[daphne]

ahahahah concordo con le cinture ... mi ricorderò sempre la faccia delle mia amica quando ho inchiodato nel parkeggio della hertz ... qst anno però spero di essere pronta all'uso.

passerò mesi a ripetermi di ricordarmi di qst cosa ma puntualmente sono certa che me lo dimenticherò ....

ed è un sollievo sapere che nn siamo solo noi donne ma anche gli ometti ad avere un primo approcio brusco con l'automatismo

[pandathegreat]

E' come il primo incrocio (o la prima rotonda) quando si guida a sinistra: non si scorda mai!

la prima svolta a sinistra è da incubo!!!

Se hai qualche amico con la smart, puoi provare a prendere un po' di pratica, anche se la smart non cammina se non schiacci l'acceleratore!

[angelizer]

bene bene si scoprono gli altarini, ma non era facile guidare con il cambio automatico

ma secondo voi mi conviene usare solo il piede destro? accelleratore e freno come con le nostre macchine?

perchè se uso sinistro e destro sicuro che inchiodo!!! scambierei in continuazione il freno con la frizione

[Aquila]

La mia prima volta a sinistra è stata traumatica. Arrivavo a Malta da Stoccolma dopo 4 ore di sonno, 4 di guida, 4 di attesa in aeroporto e 4 di volo. La macchina a noleggio era una Panda scassatissima e dovevo arrivare, senza navigatore, dall'aeroporto all'estremo nord dell'isola. Inoltre era appena tramontato il sole, e le indicazioni stradali non sono esattamente curatissime... Ciliegina sulla torta a Malta guidano senza un minimo di regole, ognuno fa semplicemente quello che vuole. Alla prima rotatoria non capivo nulla, alla fine mi sono buttato in mezzo kamikaze. Anzi, per fortuna che c'erano altre macchine a farmi capire che andava presa al contrario rispetto a come ero abituato, sennò il contromano era assicurato Alla fine siamo arrivati in albergo dopo oltre un'ora di macchina per fare in totale 25 km, un'odissea!

Per contro la prima volta negli USA col cambio automatico è andata alla grande. Sono riuscito a non inchiodare mai, detto ciò di sicuro accadrà quest'estate

Fine off topic

[Aquila]

ma secondo voi mi conviene usare solo il piede destro? accelleratore e freno come con le nostre macchine?

Devi usare solo il piede destro! Se usi il sinistro per il freno è la fine: considera che la pressione che sei abituato ad esercitare sulla frizione, usata sul freno, ti farebbe fare delle sonore inchiodate!

Usi solo il destro per acceleratore e freno come fai qui, e per i primi due-tre giorni devi stare concentrato a non cercare la frizione quando senti che il motore sale (o scende) di giri.

[angelizer]

ok il sinistro allora lo lascio direttamente in italia

[pandathegreat]

puoi provare a legarlo sotto il sedile...

I pedali somiglieranno a questi... si usa solo il piede destro!!!

[supertoffo]

e ricordati di riutilizzare il sinistro quando torni in Italia...

[legione78]

il divertimento non è una macchina dal cambio automatico!!

in ogni caso, secondo me fondamentale su quelle strade è il cruise control...lo setti e non ci pensi più

[boccia66]

puoi provare a legarlo sotto il sedile...

oppure puoi fare come me. le prime ore che ti ritrovi a guidare con il cambio automatico... sulla gamba sinistra ti ci siedi letteralmente sopra (in pratica ... la tieni "incrociata" , sotto alle chiappe) , e vedrai che non ti creerà problemi!!!

Poi, dal giorno dopo... no problem, sarà come se tu avessi guidato da sempre con il cambio automatico!!!