Shining

Qualcosa non quadra, che si cambi orario del volo e' un conto. ma che la tratta cambi addirittura di aeroporto mi pare strano...senza avviso poi...

1, davvero non so se sia possibile che cambino aeroporto senza mandare una mail di avviso, secondo me era scritto cosi' anche quando lo avete acquistato, altrimenti sarebbe la prima volta che sento di un cambio cosi' importante di tratta, che rimane senza avviso. ( io di solito sono sempre stato avvisato anche di cambi di orario di 5 minuti, con orbitz, ma anche direttamente dalle compagnia aeree ) 2, guardi l'etichetta che attaccano a denver, ma io lo ritirerei a newark per paura di perderlo. 3, a mio avviso non vi fanno il servizio di spostarvi la valigia da lga a jfk, e sarete costretti a ritirarlo a lga per reimbarcarlo in ogni caso. 4, il tempo per me e' sufficiente. Il tutto IMHO, perche' non mi e' mai capitato, vado a ragionamento...

Pero' pensandoci bene, mi sa che li devi ritirare per forza i bagagli, perche' ad esempio arizona nel cambio aeroporto a londra, con la british biglietto unico ( e senza cambio di compagnia ), ha dovuto ritirare e reimbarcare i bagagli come credo dovrete fare voi.

Beh...adesso mi metti anche il dubbio...in ogni caso guarda che etichettea ci appiccicano nell'aeroporto di partenza....pero' se c'e' un cambio di aeroporto, il rischio che li perdano a mio avviso sale e parecchio, se non ti preoccupi tu di ritirarlo e di reimbarcarlo. Non ho nessuna certezza in quanto non ho mai fatto cambi di aeroporto co nscali di 4 ore. Provate a vedere che opzioni vi danno all'aeroporto di partenza, e' l'unica cosa che mi sento di consigliare per certo.

Ricordate di ritirare anche i bagagli...

ROAD SIDE ASSISTANCE...fai solo quella ( se vuoi ) ti copre qualcosa ma non tutto, se succede qualcosa in strada ( anche se perdi le chiavi ). hai prenotato da enoleggio?

IO due anni fa ho fatto un tour misto con partenza a chiusura su las vegas, sono arrivato a yellowstone, ma non mi sono spinto fino al new mexico. Assolutamente fuori portata new mexico e wyoming in 17 giorni. Salteresti nelle zone di passaggi luoghi molto particolari..so che hai la tua idea, ma ti invito ad ascoltare i consigli di chi c'e' stato sulle percorrenze... Yellowstone ti servono 3 giorni pieni ( io sono uno di quelli che staì sempre scarso, gli altri ti diranno 4 ). Ma 3 sono il minimo per vedere tutto di yellowstone ( le mie giornate iniziano alle 6 )

Fin che sei ancora in tempo, segui il consiglio di arizona, e fatti uno degl itinerari postati nella pagina prima...

Certo, fate bene i conti, nel senso che io le cose le dico perche' il viaggio non si trasformi in una brutta esperienza...se siete in 2 e non volete rischiare, buttatevi su qualcosa altro, se invece ve la sentite, allora sono sicuro che tutto andra' bene. Lo stesso discorso e' naturalmente valido per il mio amico giacomo. ( siete in 2 pure voi )

Beh l'alternativa la devi sempre avere, se piove o ha piovuto il giorno prima o la notte ( chiaramente non due goccie )... non avrai mica intenzione di andarci lo stesso? edit...o se minaccia brutto tempo....

Io non voglio spaventarti, pero' sai meglio di me che negli sterrati le assicurazioni non coprono, se rimani a bocca asciutta dopo due ore di sterrato ( siete solo voi due mi sembra ) dovete essere preparati, che passano pochissime auto, e che un aiuto esterno vi potrebbe costare una fortuna. E' vero che Carmen l'ha fatta, pero' e' anche vero che in macchina aveva 3 uomini piu' il figlio, una gomma riuscivano a cambiarla senza problemi ( anche se bisogna vedere se il crick affonda nello sterrato, perche' se cosi' fosse, la ruota non la cambi nemmeno dopo morto ). Per questo, caso mai, se trovi una bella roccia piatta, mettila in macchina che puo' sempre servire per far si che il crick non affondi...

Ragazzi mi raccomando su quello sterrato, se succede qualcosa, ammesso che riuscite a chiamare qualcuno per aiutarvi, un carro attrezzi che vi porta fuori da li, vi verrebbe a costare una fortuna... Fatelo, ma state davvero attenti a tutto.

Al ristorante la mancia meglio lasciarla in contanti sul tavolo e pagare il conto alla cassa con carta. ( o se vuoi pagare in contanti fai tutto in contanti, basta che la mancia la lasci in contanti ). Dal benzinaio meglio la carte, ma a volte da fuori non funziona, e ti tocca lo stesso entrare per lasciarla al commesso, fare benzina e poi rientrare per chiudere la transazione.

Monica, tranquilla, quella strada spaventa sempre tutti all'inizio, poi una volta li to rendi conto che lo sterrato della monument valley e' peggio, molto peggio, da percorrere. Tranquilla, e' anche abbastanza larga....due macchine ci passano tranquillamente.

Yellowstone e' davvero fuori mano per i giorni che hai. Detto questo non e' impossibile, semplicemente a mio avviso non ne vale la pena. Pero' se proprio non vuoi cancellare le notti a yellowstone per tenertelo per un altro viaggio, ti dico solo che il giorno il 24 agosto ti serve solo per spezzare la tratta a meta' prima di tornare a las vegas da yellowstone. Nei giorni prima,invece, farei da las vegas la valley of fire mentre la death valley in giornata ( 6 ore di auto in tutto ) potrebbe essere una bella tiratina. In ogni caso, quando parti per yellowstone mi fermerei a zion, e bryce, prima di spostarmi al grand teton ( a grandi linee ) pero' avresti potuto stare nel classico south west con i giorni che hai.

Guarda, ripeto se hai intenzione di imbucarti nelle strade per area 51 e' un conto, altrimenti come giornata a mio avviso e' fin troppo tranquilla.

perche' dici che questa e' una tappona? 16 Death Valley - Rachel? Caliente? I km sono 500, ma non e' che passi in luoghi dove ti fermi ogni 100 metri.... Se avete in mente di perdervi sulle strade per l'area 51, consiglio il pernotto a rachel, altrimenti proseguirei per caliente. Io parlo perche' le mie giornate inizano alle 5 di mattina, con la sveglia e alle 6 sono gia' in strada.

Troppi giorni a LAX...come mai?

Se e' il primo viaggio, io starei sul classico Page. Oltre all'antelope canyon, hai un sacco di cose da fare, tipo l'horsehoes bend, le coral pink sand dunes ecc. Se vuoi invece saltare page, devi passare per torrey ( per stare tranquillo ) poi escalante e Bryce.

Si ma cosa hai intenzione di fare? Perche' se mi sbagli il ticket aereo, poi l'itinerario potrebbe essere quasi obbligato. Io consiglio un andata su sf e ritorno da las vegas per fare anche moab ( se ci sono i giorni ) e tra le citta' vedere solo san francisco e las vegas.

1 SF 2 SF 3 SF 4 MONTEREY YOSEMITE 5 YOSEMITE BISHOP 6 DEATH VALLEY 7 LAS VEGAS 8 BRYCE 9 PAGE 10 MONUMENT VALLEY 11 GRAND CANYON 12 KINGMAN 13 JOSHUA TREE 14 SAN DIEGO 15 SAN DIEGO 16 PARTENZA PER CASA. Ci vuole un volo andata su SF e ritorno su SD. Io preferirei pero' saltare san diego, e fare moab quelle due notti ( disposte diversamente ). Se ti interessa cerca su google immagini "arches national park" e dimmi cosa ne pensi.... In tal caso il volo diventa andata su SF e ritorno da LV.

Prima devi fare una scelta sulle citta', perche' in 15 giorni 3 citta' piu' i parchi sono davvero quasi impossibili da visitare, figuriamoci 4. Nemmeno con 18 giorni riusciresti. Hai gia' preso i voli?

Naturalmente il discorso cambia se sei disposto a rinunciare a precchie cose pur di vedere yellowstone.

E' gia' preso il volo? LAX per quelle zone sarebbe scomodo secondo me...meglio phoenix o denver, oppure las vegas che almeno recuperi qualcosa.

A mio avviso quel garmin, non avendo la possibilita' di inserire mappe, non e' il massimo per il tuo scopo. Vedrei meglio un dispositivo in grado di caricare mappe calibrate ( ovviamente ) tipo le topografiche che di solito sono precise al millimetro. E li anche un neofita sarebbe in grado di raggiungere qualsiasi luogo. Quello che costa meno, mi sa che e' questo; http://www.garmin.it/sport/trekking/dak ... 81-00.html