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io chiudo a breve AMEX Alitalia (mi rimane comunque la AMEX verde sulla quale accumulo punti da convertire + la Blu + la Corporate). mi è andata bene il primo anno nel quale avevo 120K miglia da usare e con il companion sono volata in Giappone (in 2) in biz a 240€ a testa.

ma senza le miglia non te ne fai niente del companion e ormai volo davvero poco AZ.

Ora ho quasi 70K miglia BA e volo con loro molto più frequentemente, quindi per me la carta British è stata una scelta logica (e più economica)

Modificato da Chiara_jk
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8 minuti fa, federicama dice:

Bah io le uso entrambe a dire il vero. Lufthansa aveva in vantaggio che con un solo acquisto al mese le miglia non scadevano mai. Dove non accettavano AMEX pagavo con MASTERCARD e accumulavo anche lì. L'unico limite di AMEX, che ha davvero un servizio clienti al di sopra della norma in caso di contestazioni, è che non è accettato ovunque: va da sè avere un'alternativa da usare in caso di necessità

 

Vero ma per quello c'è la Visa della Banca normale...

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5 ore fa, federicama dice:

Bah io le uso entrambe a dire il vero. Lufthansa aveva in vantaggio che con un solo acquisto al mese le miglia non scadevano mai. Dove non accettavano AMEX pagavo con MASTERCARD e accumulavo anche lì. L'unico limite di AMEX, che ha davvero un servizio clienti al di sopra della norma in caso di contestazioni, è che non è accettato ovunque: va da sè avere un'alternativa da usare in caso di necessità

 

Sul servizio clienti AMEX sono d'accordo con te, è veramente ottimo. Il mese scorso però, per me, è stato l'ultimo con una carta AMEX. Ho deciso di concentrarmi sulla Mastercard M&M, la AMEX l'ho sfruttata tanto nel corso degli ultimi 10/12 anni e mi ha dato tante soddisfazioni in termini di biglietti premio (io la usavo principalmente per accumulare punti Membership Rewards da trasferire su conto FlyingBlue per volare AirFrance), però per me , che non utilizzo l'aereo per lavoro ma solo per svago, la scadenza delle miglia è sempre stata un problema, quindi fino a quando la Mastercard M&M non cambia le regole e mi lascia "collezionare" miglia, la sfrutto a dovere... :)

6 ore fa, Chiara_jk dice:

Ora ho quasi 70K miglia BA e volo con loro molto più frequentemente, quindi per me la carta British è stata una scelta logica (e più economica)

 

Ma le 70K miglia BA, sono Avios? Oppure con la carta raccogli Avios da trasformare poi in miglia? E non riesco a capire se i punti Avios che raccogli hanno una scadenza o no... 🤔

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36 minuti fa, didousa75 dice:

Ma le 70K miglia BA, sono Avios? Oppure con la carta raccogli Avios da trasformare poi in miglia? E non riesco a capire se i punti Avios che raccogli hanno una scadenza o no... 🤔

le miglia di BA (e di tutti quelli nella stessa alleanza, quindi anche IB) si chiamano Avios.

io ne ho 70K da precedenti viaggi. con la carta (British Premium, non so l'altra...), raccogli 3 punti Avios per ogni euro speso in acquisti su British Airways, Air Italy, Aer Lingus, Iberia, Level e Vueling.

Gli Avios sono validi  se accumuli, utilizzi, acquisti almeno un Avios ogni 36 mesi. In caso contrario, perdi le miglia.

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Il 18/2/2019 at 10:02, didousa75 dice:

 

Mi sembra di capire che anche tu sia titolare di carta di credito Miles & More, giusto? E' arrivata anche a te la lettera di Unicredit dove ti dicono che a breve cambieranno le carte di credito e ti offono 10.000 miglia per il cambio?

Ciao non ho ricevuto questa lettera! 

Fondamentalmente cosa dice? Si può tenere la carta vecchia? Perché a me scade ad agosto e non so a questo punto cosa aspettarmi. 

Grazie per le info 

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21 ore fa, Eky dice:

Ciao non ho ricevuto questa lettera! 

Fondamentalmente cosa dice? Si può tenere la carta vecchia? Perché a me scade ad agosto e non so a questo punto cosa aspettarmi. 

Grazie per le info 

 

Ciao! Non ho più la lettera, l'ho buttata... Comunque proponevano il passaggio alla nuova Mastercard Oro Flexia M&M (se ricordo bene il nome) con un bonus di 10.000 miglia, ma se non sbaglio la quota annuale passava a 100 euro contro i 70 di adesso. Io ho preferito continuare con la vecchia carta, me l'hanno rinnovata ad ottobre quindi fino al 10/2021 sono a posto, poi vedremo se me la rinnovano nuovamente o se mi propongono quella nuova.

Nel tuo caso, credo tu possa tranquillamente proseguire con quella vecchia, te la rinnoveranno sicuramente (la nuova ti arriverà ad agosto).

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no, il companion ce l'hai solo con AMEX AZ, a fronte di una spesa minima annuale di €15K (tramite la carta ovviamente)
Infatti, adesso ho Amex AZ e ne usufruisco.
Stavo pensando se avrà senso tenerla se dovesse cambiare in peggio il programma Millemiglia ed eventualmente con cosa sostituirla.

Inviato dal mio CLT-L09 utilizzando Tapatalk

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12 minuti fa, annaschummi84 dice:

Infatti, adesso ho Amex AZ e ne usufruisco.
Stavo pensando se avrà senso tenerla se dovesse cambiare in peggio il programma Millemiglia ed eventualmente con cosa sostituirla.

 

Beh, a mio modesto parere il programma Millemiglia fa schifo, e può essere sfruttato solo da chi usa viaggiare molto frequentemente con Alitalia o da chi approfitta delle varie promozioni AMEX sulle carte brandizzate Alitalia (io a gennaio 2018 avevo attivato una carta AMEX Alitalia Oro a fronte di un bonus di 30.000 miglia... a dicembre 2018, dopo aver superato le 80.000 miglia grazie a spese varie e megabonus su noleggi auto, e aver ricevuto il codice bonus per il Companion ho subito prenotato un volo A/R in Business, destinazione New York, per ottobre 2019, e a gennaio di questo anno ho cancellato la carta. Adesso hanno alzato le miglia necessarie per i biglietti premio e, se non erro, ci vogliono 120.000 miglia per la Business verso gli States. Pazzi.).

All'epoca, quando utilizzavo la AMEX non brandizzata trasformavo i punti in miglia FlyingBlue e volavo con AirFrance, la quale durante l'anno proponeva offerte interessanti sui voli intercontinentali (tipo 50.000 miglia A/R in Business, se eri fortunato).

Adesso utilizzo spesso la Mastercard Lufthansa, che ha il pregio delle miglia senza scadenza a fronte di almeno una transazione mensile. Un'altra ottima soluzione potrebbe essere la carta brandizzata Iberia o British (io ci sto pensando); entrambe offrono un buon Welcome Bonus (15.000 e 10.000 Avios).

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Comunque su un altro forum di malati di risparmio han segnalato questa carta

 

https://www.americanexpress.com/it/carte-di-pagamento/carta-oro/?linknav=it-amex-cardshop-details-browse-CartaOro

 

spendendo 600 euro in 45 gg hai 50000 punti AMexpress.....cioè 40000 Avios ...

è gratuita il primo anno 

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1 ora fa, dags1972 dice:

Comunque su un altro forum di malati di risparmio han segnalato questa carta

 

https://www.americanexpress.com/it/carte-di-pagamento/carta-oro/?linknav=it-amex-cardshop-details-browse-CartaOro

 

spendendo 600 euro in 45 gg hai 50000 punti AMexpress.....cioè 40000 Avios ...

è gratuita il primo anno 

 

Gran bella offerta... Io, avendo appena cancellato un AMEX ORO Alitalia, potrei richiederla ma dovrei pagare la quota già dal primo anno, però mi verrebbe riconosciuto il bonus dei 50.000 punti. Devo pensarci...

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Il 18/2/2019 at 12:21, didousa75 dice:

🤗

Con AMEX ho fatto dei "giochi" pazzeschi, la combinazione AMEX/ALITALIA a volte ti fa accumulare talmente tante miglia da poterle sfruttare per un volo intercontinentale già dopo qualche mese di accumulo. 

spiega un po questi "giochi" per favore

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Il 23/2/2019 at 16:25, Nolamers dice:

spiega un po questi "giochi" per favore

 

Niente di che, bisogna aver pazienza e monitorare costantemente le promozioni AMEX. Come spiegato un paio di post fa, a gennaio 2018 avevo attivato una AMEX ORO Alitalia beneficiando di un welcome bonus di 30.000 miglia, poi tra varie spese da me effettuate con la carta (eh sì, bisogna comunque usarla la carta) e bonus accumulati (bisogna costantemente controllare il sito delle promozioni Millemiglia), sono arrivato alle fatidiche 80.000 per richiedere un biglietto A/R in business per 2 persone (avendo speso più di 15.000 euro mi è arrivato il bonus per il Companion) destinazione New York. Entrando nel dettaglio, oltre alle 30.000 miglia di bonus e alle circa 20.000 miglia accumulate grazie alle mie spese, il resto delle miglia sono state accumulate grazie alle promo Maggiore/Alitalia e Avis/Alitalia (in un caso, per un noleggio di solo 2 giorni sono riuscito ad accumulare più di 15.000 miglia). Bisogna avere  molta dedizione e, ovviamente, spendere e approfittare delle promo (specialmente sui noleggi auto). Io poi di carte AMEX ne ho avute tante perchè non le rinnovavo mai, le cancellavo entro l'anno, aspettavo 6 mesi e poi ne richiedevo una nuova appena c'era una buona promo.

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