pandathegreat

Rotta di collo scordatevelo... sulle interstate potete tenere una velocità fino a 5mph superiore al limite, nelle strade dei parchi bisogna stare attentissimi, perchè non è difficile che, anche in pieno giorno, sbuchino fuori dei grossi animali... Poi, tieni in considerazione anche la dimensione del parco... Dall'ingresso est al Mather Point del Grand Canyon ci si mette almeno un'ora... in più, spesso dal parcheggio al viewpoint c'è da camminare...

Dipende con chi noleggi... ad esempio Advantage ha il dropoff tra California e Nevada, quando la maggior parte dei noleggi non lo applica... ecco perchè deve guardare le condizioni del suo noleggio!

prima che te lo dica qualcun altro... ricordati che google maps non fa pipì, non trova traffico, non si stanca, non fa soste fotografiche, non mangia e soprattutto... non trova i fusi orari!!! a proposito... dove hai visto 3 ore? hai provato ad inserire come destinazione "Grand Canyon Village" invece di Grand Canyon? (mistero svelato... se metti solo Grand Canyon ti indica l'ingresso est del parco...)

Avis a Roma applica 70€ di dropoff da Tiburtina a Fiumicino... devi controllare sulle condizioni del noleggiatore.

a questa domanda non posso rispondere... dipende da te...

ellallero! hai scoperto una giornata di 48 ore??? A parte gli scherzi, Glacier Point da solo ti porta via un paio d'ore, non credo che ci riesca nelle ore che hai. Anche se partissi da San Francisco alle 8, devi partire per la Tioga Road non più tardi delle 17.30. Alla fine hai al massimo 4 ore (considerando viaggio, traffico, pipì, altra pipì - perchè i bimbi non sono sincronizzati - spostamenti nel parco), difficilmente sarai in grado di fare altro che Tunnel View, Bridalveil, Yosemite Valley e Toulumne Grove... Anche se... Se riapre Mariposa Grove, hai un po' più di tempo per vedere qualcosa... si, stai attenta all'orologio a Bodie... Personalmente, non rinuncerei né al giro del Canyon al pomeriggio, né alla T-Bone del Ruby's Inn, quindi, dormirei a Bryce. Il tramonto e l'alba alla monument sono le cose più belle mai viste negli USA... no, dormite a Mexican Hat, è meglio di Kayenta. Questa è lunghetta, dovete essere a Oatman prima delle 18, altrimenti trovate tutto chiuso, come fermate, aggiungerei Williams e Hackberry, tanto è proprio una sosta veloce. parere personale... Meglio poco e bene... con 1 giorno in più sarebbe più vivibile, con 2 sarebbe perfetto...

Esatto, o come la chiama Hertz...

nell'ordine Wawona, El Portal, Oakhurst o al massimo a Mariposa. qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/14695-uotradvisor-things-to-do-alloggi-e-non-solo-testati-da-noi/trovi l'elenco delle strutture testate dagli utenti del forum. Però metti il tuoi itinerario giorno per giorno, così vediamo insieme dove è meglio modificare il giro.

No, tranquillo, dipende da noi... la chat non è abilitata e non è consigliata... quello che si scrive in chat è volatile e si perde, qui si scrive solo in pubblico. Ah, vero, forse spendi di meno... Fare San Francisco - Yosemite - pernotto a Chowcilla - Mammoth Lakes equivale a fare Salerno - Roma - pernotto a Gaeta - Grosseto... Non mi sembra una grande idea, magari risparmi 50$ sul pernottamento, ma sprechi 5 ore in macchina e fai 300 km in più...

ora che sono ad un pc, provo a mettere qualche immagine: a levetta, vicino alle frecce Sul volante. Possono cambiare i dettagli, ma alla fine le funzionalità sono sempre le stesse... non c'è bisogno di staccarlo ogni volta, ma è sufficiente premere il freno...

Itinerario ok, ma alcune strutture un po' così così... Sei a Oakhurst, un po' lontano... diciamo rivedibile. No, dai, il luxor in viaggio di nozze no... è lontano da tutto ed è scomodo... bocciato. Bocciato, è a St. George e sei ad un'ora da Zion... meglio Springdale... Bocciato, non tanto per l'hotel, ma per la posizione. Kayenta è la città più brutta del west. Niente al Goulding Lodge o a Mexican Hat??? rivedibile... non sarebbe più divertente cambiarlo con un motel stile Route66? Dai un'occhiata al nostro topic di organizzazione dello scorso anno...

La cosa più importante è che ti dimentichi di avere un piede sinistro... E te lo ricordi quando torni in Italia! Per il Cruise control, dipende dalla macchina... Normalmente hai un tasto Set che devi spingere quando raggiungi la velocità desiderata, un tasto + per aumentare la velocità (spesso basta spingere la levetta verso l'alto), un tasto - per diminuire la velocità, un tasto Reset per riportare l'auto all'ultima velocità registrata. E mi raccomando... Accelera piano e tieni una velocità di max 5mph sopra il limite di velocità. Inviato dal Millennium Falcon

se guardi sul sito recreation.gov, per ogni piazzola ti dice anche la max occupancy... di solito sono 2 tende, 6 persone... quindi, no problem!

Quest'anno voglio il libro di Mormon!!! Te lo do io il ban!

Dove atterrate? e da dove ripartite?

L'abbiamo scoperto dopo aver preso già il trenino!!! Faremo 2 passaggi per Silverton, ma poco male... abbiamo anche visto un paio di brewery molto invitanti!!!

Per la verità, io ti stavo indicando un altro percorso: La linea rossa è quella che ti porta nella parte alta di Lombard Street, la linea verde è quella che ti porta nella parte bassa della collina più ripida di San Francisco... è quella che devi evitare!

Questo weekend nuova accelerazione nell'organizzazione del viaggio! Preso il treno Durango Silverton... e allora.... Canyon de Chelly - Durango: La nostra intenzione è di attraversare il New Mexico, passando per la Ship Rock e per Mesa verde... è una deviazione di un'ora, ma partendo presto da Chinle si può fare. Ora dobbiamo aspettare qualche giorno ancora per vedere se è possibile prenotare la visita guidata oppure se faremo quello che è possibile fare. La preoccupazione è che comunque arriveremo a Mesa Verde nelle ore più calde della giornata... Durango - Silverton - Durango: Abbiamo preso il vagone con i figuranti che raccontano il viaggio, abbiamo circa 2 ore da passare a Silverton... ho trovato un museo della miniera proprio in città, ed è possibile acquistare un Heritage Pass che include anche la miniera d'oro e il mulino... Durango - Silverton - Ouray: Secondo passaggio per Silverton, ma stavolta solo per andare verso la Hundred Gold Mine e proseguire per Animas Forks... da qui, dubbio per il ritorno... Abbiamo visto che la strada dell'Alpine loop che porta verso Ouray (Mineral Creek) è molto impegnativa, mentre quella che propone google maps (California Goulch) è più adatta ai nostri mezzi. Qualche suggerimento? ah, un'ultima cosa! Passando dal sito m-life, abbiamo prenotato anche i biglietti per Love, al Mirage... costano qualche dollaro in più rispetto al complimentary ticket preso con i punti myvegas, ma senza telefonare è immensamente più comodo!

Ciao, Prima di tutto, sposto il tuo topic in una sezione più consona... Poi... Il tuo itinerario mi lascia un po' sconcertato... Sarebbe più o meno come dormire a Napoli per visitare Roma... Quanto sei disposto a cambiare l'itinerario e quali delle strutture puoi modificare? Questo lo devi sapere tu... cosa ti piace? per il dove, controlla qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/14695-uotradvisor-things-to-do-alloggi-e-non-solo-testati-da-noi/ Spesso nei parchi non ci sono proprio, i benzinai... ma basta fare benzina prima e dopo e sei a posto. Comunque, guarda qui: http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/14214-quanto-spender%C3%B2-di-carburante/ Anche questo dipende da te... cosa ti interessa?

Praticamente si...

Ci sono 2 cable car che arrivano a Lombard Street... uno in alto, l'altro in basso... ti consiglio vivamente di prendere la linea (dovrebbe essere la Powell-Hyde) che passa in alto, la salita è davvero ripida! è bello e colorato, ma attenti alle vetrine di alcuni negozi... vm18! C'è una bella birreria all'angolo tra Haight e Masonic... la Magnolia... hanno delle ottime birre locali e va benissimo per una sosta. Per la giornata di Alcatraz, vale la pena un giretto al Musee de la Mecanique

C'è Fallingwater, la casa sulla cascata... una mia amica si fermò a Mill Run, paesino molto tipico, io mi fermai a Monroeville, proprio sopra il centro commerciale degli Zombie di Romero... Trovi qualche foto e info nel diario del 2011...

In estate si può partire per il whale Watching anche da Boston, ma secondo me, dedicate poco tempo alla città. Da Boston a Niagara non c'è un gran che... meglio arrivare più vicino possibile a Niagara... o meglio, tutta una tirata in macchina e 2 notti a Niagara... Air and Space Museum e l'hangar in aeroporto da non perdere!

D'accordo con snake, per la prima notte prova a vedere anche a El Portal Inviato dal Millennium Falcon

Guarda verso old Pasadena, saresti anche vicina alle location di ritorno al futuro! Inviato dal Millennium Falcon