Adri

Chiaro che però volendo fare 4 giorni a NY, e a Ovest 3 giorni a LA, uno a Monterey e 2 a SF (sto stretto in base a quanto letto sopra... coi viaggi sono comunque già 11 giorni), ne avanzano ben pochi per i parchi. Prima cosa bisogna capire quali sono le priorità, perchè per me è sacrilegio fare tutti questi giorni nelle città con tutto quello che c'è da vedere, ma per qualcun altro potrebbe essere il meglio Il classico giro SF-Yosemite-Death Valley-Las Vegas-Bryce-Monument-Grand Canyon-Las Vegas è un bel giro massacrante da fare coi restanti pochi giorni

Io non starei assolutamente 4 giorni a Los Angeles. Piuttosto ricaverei due giorni dopo da Las Vegas e mi farei un bel giro che comprende anche il Bryce Canyon (non può mancare!). Se hai intenzione di partire da Monterey e andare a Yosemite (quasi 400 km), e il giorno dopo da Yosemite andare a San Francisco, per forza vanno fatte due notti, altrimenti il parco proprio lo (intra)vedi di passaggio, tra l'altro se è una meta super-desiderata. Detto questo, fare Monterey-Yosemite-SF e poi andare a Las Vegas in aereo non mi convince per niente. Io farei LA-SF e poi con la macchina andrei a Yosemite e da lì Death Valley e Las Vegas, con un giorno in più ti eviti un volo e ti vedi anche la Death Valley.

Ad esempio, attualmente il mio sfondo del desktop è proprio questo http://www.meteobarzio.it/A%20spasso%20 ... ermont.JPG Strade secondarie, fattorie, e boschi colorati Non è tanto la bellezza della foto (altrimenti andrei sempre a pescare quelle del West), ma il ricordo del viaggio a farmela piacere PS: siamo in una strada secondaria più a sud di Montpelier

Purtroppo siamo un po' indietro con il solito diario completo di mappe (troppi viaggi l'anno scorso, come vorrei restare sempre indietro ). Matteo per la parte relativa al Vermont e al foliage, direi che i tre giorni possono andare. Per la scelta dipende molto anche dal periodo in cui vai. Se andassi verso metà ottobre non salirei fino a Stowe perchè il Vermont è fatto di colline colorate che acquistano la bellezza in base al periodo del foliage in cui le visiti; sicuramente i colori autunnali esaltano notevolmente delle colline che altrimenti non avrebbero tutto questo fascino, se non la tranquillità che si respira (anche se in alcune strade passava fin troppa gente rispetto a quanto pensassi, meglio prendere le secondarie). Se vai a fine settembre ci sta, in quanto Stowe e le zone coi monti intorno sono quelle dove i colori autunnali diventano più belli prima delle altre. Periodo a mio avviso anche migliore perchè se vai troppo in ritardo non c'è niente da fare per vedere i colori più belli, mentre se vai un attimo prima almeno salendo di quota qualche vallata infuocata è più facile da trovare! (salvo annate eccezionali, o sfortunate come lo scorso anno)

Si, ci può stare. Puoi deciderlo anche quel mattino tanto! Noi siamo arrivati con un bel po' di tempo a disposizione al White Sands (a settembre tramontava pure molto prima il sole), eravamo stanchi per la tirata di auto e basta. La piccola sosta ci può stare benissimo proprio per evitare la tirata unica Con The Wave sarebbe un giro incredibilmente bello! PS: fra un po' magari metterò il titolo: "...e se non si va alle Hawaii, si torna nel sout west!!", ma non è detto, ci sono ancora un po' di mete fra cui decidere

Comunque con Phoenix come base in effetti sembra meglio Tucson-Alamogordo è una bella tappa, mi ricordo quella come una strada infinita tutta tirata, passando per il Chiricahua è ancora più lunga, ma può essere che la sosticina faccia bene per sgranchirsi un attimo le gambe. Noi dopo averla fatta non ce la sentivamo di consigliarla, però se proprio non hai giorni a disposizione, spezzarla per togliere un giorno dopo non so fino a che punto ne valga la pena. Poi noi ci siamo riposati un attimo a Santa Fe. Al White Sands c'è il trail da 7 km, e qualche altro più piccolo, diciamo si, con le soste un 4 ore vanno tutte.

Carmen hai ragione, sebbene il nostro tour 2008 sia stato nel complesso un tour fantastico, purtroppo è vero che qualcosa un po' di corsa l'abbiamo fatta (come sempre!!!), troppa è la voglia di vedere più cose possibili, ma qualche volta sarebbe anche una bella soluzione (facile a dirsi, ma difficile da realizzare) togliere una o due cose e fare meglio le altre L'unica cosa è che l'estremo sud Arizona a fine luglio mi dà l'idea di essere un po' pesantino per il caldo, a gennaio avrai avuto sicuramente più voglia di camminare Non credo ci sia molto (a Yuma non mi sono fermato ma non so se abbia molto da offrire), anche le Algodones Dunes alla fine sono proprio una piccola visita. Se Joshua Tree lo visiti il giorno prima, e vuoi andare verso l'Organ Pipe, magari puoi spingerti più in giu' (mi pare di ricordare che acfraine abbia dormito ad Ajo, se la memoria non mi inganna).

Ecco, è già arrivata! Io non ho un ricordo eccezionale di quella zona, ma l'ho vista al primo anno alla fine di tutto all'ultimo giorno, probabilmente non ero dello spirito migliore! Il Paria è una visitina, un po' come il Kodachrome vicino al Bryce, però ci stanno bene, in un secondo round qualcosa bisogna fare di diverso

Beh vedo che ti sei già dato degli ottimi consigli da solo Io probabilmente non ho capito cosa c'è a Sedona, perchè una sosta per mangiare al Mac (che fatica trovarlo mimetizzato con le casette tipiche ) ci era bastata. Come mai tutta quella sosta? Tutta la vita a Page la farei la giornata in più, sia per tentare The Wave, sicuramente per il lower (se l'altra volta hai fatto l'upper, ti dico che io mi sono goduto 20 volte di più il lower), già che sei sulla strada non so se hai già fatto due passi alle Paria Rimrocks, però sicuramente mi fermerei a Page e non a Sedona.

Concordo, veramente un tour stra-fantastico e unico!!! Complimentissimi!

Ti quoto su tutto. Da fare col foliage la zona dei boschi, assolutamente! D'estate non mi direbbe nulla, mi sembrerebbe di essere a casa (quasi ). Solo un appunto. Anche io prima di partire mi ero segnato la route 100 nel Vermont... in realtà avendolo girato 3 giorni pieni in lungo e in largo ti dirò... una volta là abbiamo percorso dei tratti di 100, ma molte stradine ancora più secondarie, e devo dire che una volta arrivati sulla 100 dava quasi fastidio perchè c'era un po' più di traffico, cento volte molte altre strade minori challanpa... due notti a Freeport?

Dai, 24 giorni sono tantissimissimi, non lamentarti L'impressione è che sia un bel giro, però attendiamo acfraine che è più aggiornato, ho poca memoria di quando ci sono stato. Vancouver Island 5 anni fa la strada era molto lenta e fare tappe tipo le tue avevo corso un po'. A Tofino vuoi fare Whale Watching? Ad agosto noi non avevamo visto praticamente niente... niente a che vedere col bellissimo whale watching fatto in Islanda. Ma qui non so se siamo stati sfortunati noi o il periodo non è dei migliori. Fra Banff e Jasper, io dormirei se possibile una notte a Lake Louise, per evitare di fare troppo di corsa quel pezzo di strada... lì ho visto le due cose che mi hanno entusiasmato di più della parte dell'Alberta: Il Moraine Lake e il Peyto, dove avrei voluto tornare questo mese, ma alla fine ho desistito e cambiato meta

Massì quel che viene viene, è sempre vacanza... comunque è giorni che seguo l'evoluzione, giusto la prima ondatina di freddo per questo weekend, nelle White Mountains troverò la brina al mattino, e un foliage molto avanti rispetto alla media... fin troppo!

Ma anche no, solo al Mt. Washington

Mmm, io vedo anche un forzatissimo Las Vegas-GC e GC-Las Vegas... senza poi avere possibilità di pernottamento nel parco ma fuori... LA vedo che è già prenotato, valutare di togliere un giorno a SF no?

Tranquilla, a Freeport ci basta il giorno prima... e non sarebbe da escludere che non compro proprio nulla , partiremo la mattina presto per l'Acadia... so che la strada lungo la costa sarà lunga e la facciamo un po' troppo di corsa, ma visto il periodo preferiamo assaporare con più calma i paesini del Vermont alla fine del viaggio quando dovremmo essere nel picco del foliage Parto con meno aspettative degli altri viaggi americani (sarà pure che quest'anno il nostro viaggione l'abbiamo già fatto...), chissà che non possa essere motivo per apprezzare di più quello che vedremo

Ormai l'itinerario è praticamente deciso, nel sud del Vermont i migliori colori dovrebbero arrivare dopo, quindi li teniamo alla fine 02/10: Barzio-Boston 03/10: Boston 04/10: Boston-Lincoln (NH) 05/10: Lincoln-North Conway (NH) 06/10: North Conway-Freeport 07/10: Freeport-Bar Harbor 08/10: Bar Harbor-Bangor 09/10: Bangor-Quebec City 10/10: Quebec City 11/10: Quebec City-Montreal 12/10: Montreal 13/10: Montreal-Montpelier (VT) 14/10: Montpelier-Ludlow (VT) 15/10: Ludlow-Bennington (VT) 16/10: Bennington-Boston-Barzio 17/10

Noi per ottobre infatti in due abbiamo preso l'Impala Il SUV costava troppo, mi piace guidarlo ma non e' necessario per il New England PS: Maurizio... non è che il SUV è piccolo eh! La prima votla che ho preso un SUV e mi sono girato per fare la prima manovra, mi sono spaventato Fortuna che i parcheggi non sono piccoli come i nostri!

Fattibilissima!! Noi, giro al contrario, abbiamo visitato di prima mattina la parte semisconosciuta (e più bella) dell'Acadia, verso Winter Harbor; per le 12 siamo arrivati a Bangor, con visita alla villa di SK e pranzo. Di nuovo in macchina alla ricerca di ponti coperti (meravigliosi), arrivando fino a Greenville ed al Moosehead Lake. Ultimo tratto in Canada, meno affascinante, con arrivo in hotel a Quebec City alle 19. Grazie mille. Comunque faremo il giro nel tuo stesso senso, abbiamo cambiato per vari motivi, e non cambieremo più visto che ho prenotato praticamente tutto (nella zona della Kancamagus Hwy nel New Hampshire ci ho messo una vita a trovare qualcosa...). Toglieremo Mont Tremblant (per recuperare un giorno nel Vermont), al max se i colori sono belli andremo fra Quebec e Montreal un po' in su nei boschi al parco della Maurice o dintorni. All'Acadia in un giorno intero si vede poco? Essendo il sabato del Columbus day weekend avevo idea di rinunciare alla notte in più all'Acadia... ormai è l'ultimo dubbio

Dico che è un po' presto per cercare, però è un prezzo normale Riguardo al tour, ti consiglierei di farti bene prima l'itinerario a Ovest, e poi vedere se effettivamente avanzi due giorni o meno.

A titolo informativo ho messo nel preventivo salvato con enoleggio (salvato ma non prenotato), la richiesta di potersi recare in Canada, e ho anche mandato una mail per avere risposta scritta. Ecco cosa mi hanno risposto da enoleggio alla mia domanda: Grazie per averci contattato. Le confermo che con tutti i nostri noleggi negli Stati Uniti e` possibile recarsi in Canada senza nessun extra costo, le coperture assicurative per collisioni furto e resp. Civile senza franchigia, coprono anche il territorio Canadese Inoltre ho ricevuto la telefonata da parte di un altro operatore che mi ha riferito di aver letto il preventivo salvato con la nota nelle richieste aggiuntive, e che mi avrebbe mandato una conferma per il preventivo allo stesso prezzo, dicendomi che ha trovato una compagnia con cui posso andare in Canada senza pagare nulla di più e con scritto espressamente che guidero' in Canada.

Oltre a Hertz e Avis direi che anche con Alamo non ci sono problemi, è riportato chiaramente sul sito. http://www.alamo.it/rentalpolicies/744/it/AUT/ "Stati Uniti I veicoli con noleggi iniziati negli Stati Uniti possono circolare nel territorio statunitense e in Canada. Non è consentita la circolazione in Messico." Anche sul sito americano c'è la stessa cosa: Rentals originating in the United States (USA) can be driven throughout the USA and Canada. Vehicles cannot be driven into Mexico. *Please note: Canadian citizens cannot rent a car in the US and drive it into Canada.

Già. Domani mi sa che è meglio se chiamerò enoleggio (Hertz anche con lo sconto Mastercard del 10% è decisamente più costosa, e poi non so il guidatore in più quanto lo facciano pagare), e prima di prenotare vorrei avere la conferma che nel prezzo sia compresa l'assicurazione estesa anche per guidare in Canada.

ari ma perchè mi avevi sconsigliato questa strada? arrivato a panamint spring mi sono accorto che ne avevo ancora tanta di strada fino a ridgecrest tra 190 e 365 e mi sono trovato davanti alla deviazione per la strada che passa da trona, l'ho imboccata ricordando il tuo "sconsiglio" e dicendo a pamy: facciamo un tratto e vediamo com'è.....beh la strada era asfaltata, un asfalto un pò piu grezzo all'inizio poi diventa ottimo, certo non incontri nessuno e se ti succede una foratura non sai a che santo appigliarti e magari la tua indicazione era riferita a quello ma a livello di strada è ottima, pensavo ad uno sterratone tutto buche Io l'unica cosa che ricordo di quel pezzo era la puzza nella zona di Trona

Ha ragione Shining su tutto. Io dico che non si può vivere così male il viaggio più importante che farai, se ti devi preoccupare 1 anno prima di cosa fare all'aeroporto di New York... io parto tra 42 giorni e non so assolutamente cosa devo fare all'aeroporto di Boston... ecco, ora meglio che inizio a informarmi meglio Se avete paura di qualsiasi imprevisto che rovinerebbe la vostra tranquillita' e il vostro viaggio (mi riferisco anche solo alla paura che possa capitare un imprevisto e al pensiero di 27 giorni "soli" nell'altro continente), a quel punto piuttosto che farsi 4 giorni per citta' fra cui 5 giorni a Las Vegas concordo nel prenderti un pacchetto viaggio organizzato a est e uno a ovest con l'agenzia. Di sicuro ce ne sono, e almeno seppur molto dal finestrino e di corsa, avrai un assaggio del West che avresti potuto vivere in liberta'! Poi l'idea di liberta' puo' essere diversa, se preferite essere scarrozzati e farvi guidare e portare nei posti di maggiore interesse, e quella sicurezza vi rende le persone più tranquille del mondo, allora non esitate ad andare dall'agenzia e prendetevi dei tour con guida e bus. Tu ci hai chiesto consigli per organizzare il miglior viaggio possibile, e l'ultima frase e' anche l'ultima cosa che arriveremmo a dirti, ma il viaggio e' vostro e dovete essere contenti e sereni voi Io posso solo dirti che l'on the road nel West come viaggio fai da te, oltre a essere uno dei più bei viaggi che si possa fare, non richiede nemmeno troppa avventura ed e' facile da organizzare. ...e nella Death Valley e nei parchi non ti perdi di sicuro, l'unico problema puo' essere sbagliare qualche strada in citta', ma per questo ci sono i navigatori