Bnx

mail ricevuta da AlitaGlia: ti informiamo che il tuo itinerario di viaggio ha subito la seguente variazione : FCO - CDG 08:00 - 10:10 già, peccato non tengano minimamente conto che la tratta completa, emessa in unico biglietto, è FCO-CDG-SEA (voli Air France e Delta in codeshare) e che in questo modo perderei inesorabilmente il volo per Seattle delle 10:10. Sembra che abbiano definitivamente chiuso ogni tipo di accordo con Air France, pertanto hanno eliminato il volo AF delle 06:40 sostituendolo con quello AZ delle 08:00. Ovviamente non si può fare, pertanto dovrò dormire la sera precedente a Parigi, modificando la prenotazione con il volo delle 21:15 da FCO con arrivo a CDG alle 23:25. Ora, se da una parte mi ha ovviamente scocciato, dall'altra mi sento contestualmente un po' più sollevato per il fatto che la stretta coincidenza (1 ora e 20 minuti) a Parigi,in realtà mi turbava, anche perché quando ho acquistato i biglietti la stessa coincidenza era più ampia come tempistica, salvo poi essere stato successivamente anticipato il volo Delta da CDG. Ora la prenotazione attuale presenta un transito di 10 ore e 45 minuti a Parigi, Alitalia sostiene che a loro non spetta pagarci il pernottamento, sto provando a fare un po' di casini, anche se in realtà ho trovato una comodissima sistemazione a 130 euro per 3 persone colazione inclusa, raggiungibile in 5 minuti da CDG con la CDGVAL. Il punto però rimane, perché dovrei pagare io i 130 euro? E' vero che contrattualmente loro possono sostituire uno dei voli riproteggendomi, però è altrettanto vero che qui c'è una notte di mezzo...

Il discorso riguarda principalmente gli alloggi all'interno dei parchi... prova anche qui, magari ti dice bene. http://www.redeaglemotelrvpark.com/ Non saprei cosa consigliarti oltre i soliti siti di prenotazione alberghiera... quali sono le date?

Posso dirti che una normale camera con 2 queen beds al St. Mary Lodge costa nella categoria più bassa 135 USD. Personalmente ho fatto le mie prenotazioni con largo anticipo, nel caso specifico del St. Mary Lodge ad Ottobre, avrei preferito soggiornare per comodità a Many Glacier, ma era già tutto esaurito.

Ecco, questo è un problema... hai provato al St. Mary Lodge dove staremo noi?

Prova a vedere a Pincher Creek, sicuramente più economica, anche se tornare indietro per una cinquantina di chilometri non è il massimo. Dove alloggerai nel Glacier?

Vero, perché facendo il giro inverso, io attraverserò il Glacier da ovest ad est, quindi soggiornerò al St. Mary Lodge, che dista appena 76 chilometri da Waterton. In questo modo, essendo noi di solito abbastanza mattutini, ho preventivato di fare un giro in zona ed effettuare il Wall Lake Hike, che dovrebbe portarci via 3-4 ore, quindi nel pomeriggio ci sposteremo a Banff dove arriveremo presumibilmente in serata. Le tempistiche mi sembrano giuste, ho scelto questa soluzione più che altro per pigrizia, in maniera tale di fare 4 pernottamenti consecutivi a Banff.

I restanti giorni per me sono ben equilibrati, hai inserito il numero giorni giusti sia a Banff che Jasper.

Qui ho inserito il mio itinerario, così puoi avere un'idea degli hikes che intendiamo compiere, sperando sempre nei favori delle componenti meteo/orsi/etc. http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/25072-alaska-canada-occidentale-ed-un-pizzico-di-hawaii/&page=5

Giorno 15 decisamente al Glacier, perché così rischi di stare stretto.

Sono molto belli anche il Grassi Lakes a Canmore ed il Rawson Lake Hike nel Peter Lougheed Provincial Park

Sì, il trail per l'Helen Lake è molto bello, in questo sito si vedono anche numerose immagini http://www.albertawow.com/hikes/Helen_Lake_Hike/Helen_Lake_Hike.htm La distanza mi interessa relativamente, nel senso che il Chester Lake è anche più lontano, ma mi attira moltissimo http://www.albertawow.com/hikes/chester-lake/chester-lake-hike.htm

Itinerario finale, comprensivo di tutti gli specifici hiking che intendiamo effettuare, anzi, qualsiasi suggerimento in proposito sarà ben accetto: Day 01 Seattle (atterriamo alle 11:50) Day 02 Seattle Day 03 volo Seattle – Wrangell, Alaska. AnAn Creek Bear Observatory Day 04 Alaska Day 05 Alaska Day 06 Alaska Day 07 Alaska (Juneau) Day 08 Volo Juneau – Seattle – Kalispell, dove atterriamo alle 12:28. Ritiriamo l’auto a noleggio e percorriamo tutta la Going to The Sun Road, andando a dormire al St. Mary Lodge. Se riusciremo, compatibilmente con le tempistiche, percorreremo l’Hidden Lake Overlook trail. Day 09 Glacier NP (Iceberg Lake Trail) Day 10 Glacier NP (Glinner Glacier Hike - prenotata barca con optional hike in compagnia di un ranger) Day 11 Glacier NP – Waterton NP (Wall Lake Hike) – Banff Day 12 Banff - Bow Valley Parkway - Johnston Canyon trail - Yoho National (Takakkaw Falls, Emerald Lake, Natural Bridge, Wapta Falls) – Banff Day 13 (Lake Agnes trail, Highline Trail, Plain of Six Glaciers trail) Day 14 Se riusciremo ad aggiudicarci i posti sul bus, trascorreremo la giornata effettuando hiking nei dintorni del Lake O’Hara (Yoho NP), altrimenti faremo il trail per l’Eiffel Lake partendo dal Moraine Lake, sebbene mi attiri molto anche il Chester Lake hike nella Kananaskis Country. Day 15 Banff – Jasper Day 16 Jasper (Maligne Lake, Moose Lake Loop, parte del Jacques Lake Trail, Maligne Canyon) Day 17 Jasper (Cavell Meadow trail, Valley of five lakes) Day 18 Jasper – Mt. Robson – Wells Gray Provincial Park(Trophy Mountain Flower Meadow hike) - Kamloops. Day 19 Kamloops - Joffre Lakes Provincial Park - Whistler Day 20 Whistler - Seattle Tacoma. Volo alle 17:15 per Honolulu, dove atterreremo alle 20:20 Day 21 Oahu Day 22 Oahu Day 23 Oahu Day 24 Oahu Day 25 Oahu Day 26 Oahu Day 27 Oahu. Volo alle 22:10 per LAX Day 28 Atterriamo a Lax alle 06:30 del mattino. Volo per l’Italia alle 16:15

Perché non farlo, considerato che non costa nulla? [emoji12] @The Elf grosso modo nel tuo stesso periodo, forse qualche giorno prima

Rincasare trovando la sorpresina del pass canadese non è affatto male [emoji106]

Congratulazioni, sarà un viaggio bellissimo ed anche l'itinerario mi sembra ponderato

Si tratta in ogni caso di un viaggio bellissimo, scelta difficile...

D'accordo, ecco perché non capivo che stessi scrivendo secondo il tuo personale punto di vista, sembrava piuttosto estrapolato da qualche manuale. Nessun problema, nella maniera più assoluta.

Ciascuno di noi ha ritmi e tempi differenti, nel guidare, nel mangiare, nel dormire, in altro. Siamo diversi, ragioniamo diversamente, abbiamo esigenze diverse ed esperienze diverse. Bisognerebbe talvolta iniziare a pensarlo.

Perdonami, non intendo fare polemica, però, giusto per curiosità, quanto scrivi si riferisce a qualche specifico manuale dell'OTR? Concordo comunque con i commenti di cui sopra in generale, una tappa molto lunga ci potrebbe anche stare, ma programmare tutto un viaggio così significherebbe trascorrere più tempo in auto che fuori

In realtà, provenendo tu il giorno precedente da Los Angeles o Las Vegas, avresti il tempo di visitare solo una sezione del Saguaro NP, di conseguenza il mattino successivo potresti impiegarlo per visitare l'altra.

Percorsa in poco più di 5 ore, però vuoi mettere che nel tardo pomeriggio visiterebbe le White Sands, wow !

Vado controcorrente (ma non è una novità) solo per dire che effettivamente si potrebbe/dovrebbe spezzare la tappa da Tucson ad Alamogordo, ma personalmente l'ho fatta e non mi è poi così pesata. Fermo restando che condivido il fatto che il New Mexico meriterebbe un viaggio a parte, personalmente ho fatto così, senza affatto correre: ALAMOGORDO - TENT ROCKS - SANTA FE' SANTA FE' - TAOS PUEBLO - ALAMOSA (GREAT SAND DUNES) ALAMOSA - DURANGO - OURAY

Una spesa in meno per i fortunelli che li visiteranno

Allora, diciamo che il prezzo del full size Alamo con Rentalcars è buono già da ora, circa 550 euro + 100 dollari per il one way non è affatto male, però non mi va di perdere eventualmente i 70 euro di anticipo. Anyway, intendo aspettare, con la speranza che Enterprise abbassi le tariffe tutt'oggi improponibili, in fondo anche Rentalcars (che monitoravo da diverso tempo) non più di una settimana fa proponeva prezzi molto più alti rispetto ad oggi, anche perché due anni fa, quando noleggiai l'auto da Rapid City a Jackson direttamente con Alamo, cancellai inizialmente una prenotazione messa in piedi a Gennaio (senza carta richiesta a garanzia), per rifarla ex novo verso Aprile a prezzi assai più vantaggiosi. Comunque l'aeroporto di Kalispell annovera varie compagnie di autonoleggio sia all'interno che fuori il terminal (Enterprise è una tra queste ultime) http://www.iflyglacier.com/ground-transportation.php

Ecco, ed io da oggi, ringraziandoti infinitamente, mi inchino e m'inchinerò sempre al tuo cospetto, @criscorpione