targheauto

Ok esperti! Dopo giorni di meditazione e ricerche varie, ecco qua una nuova raffica di domande sul nostro itinerario spero riusciate a darmi una mano con qualche consiglio pratico perche' non ce ne vado fuori altrimenti ...: 1) Costa a Nord di San Francisco: pensavo di "tagliare" SF all'andata verso N per poi fermarci li' gli ultimi 2 gg della vacanza con calma. In questa ipotesi, venendo da Monterey, ha senso fermarsi in un posto tipo Petaluma, qualcuno c'e' stato e la conosce? Pare carina, certo non e' sul mare, com'e' quella zona? Il motivo della scelta sarebbe di spostarsi un po' avanti per accorciare le miglia dei gg successivi ... altrimenti potremmo fermarci una notte a Tiburon o che so ... ? 2) Sempre Costa N di SF: Giorno dopo l'ipotetica Petaluma, potremmo tirare fino a Hydesville o Fortuna, o meglio fare lo sforzo e arrivare fino ad Arcata che e' sulla costa? Come sono questi paesini sulla 101 all'interno? Magari costa anche meno dormire? 3) Costa Oregon: dilemma totale ... ha senso farsela tutta ma proprio tutta lungo la 101 da Brookings fino ad Astoria, oppure conviene arrivare a meta', tipo Newport, poi tagliare dentro e velocizzare il tutto con un tratto sulla I-5 fino che so dopo Portland? Ci sono dei tratti di costa piu' interessanti di altri? O e' tutta bellissima e stop? Intanto e' tutto qua ... ogni consiglio e' sempre ben accetto

Wow, spostamento topic alla velocita' della luce !!!

Cmq scusate, ho notato adesso l'altro thread "Il drop-off" ... avrei dovuto postare li' ...

Haha fantastico, ho trovato la "fregatura" ... nei Termini e Condizioni e' infatti specificato che la tassa di one-way sara' addebitata in loco ... fantastico, nemmeno sai a quanto ammonta a priori magari quando sei li' ti sparano 1000 dollari! Capito il discorso della differenza dei prezzi in base a autonoleggi diversi, ma in base a cosa uno sceglie? La compagnia ti viene comunicata prima o no? Mah ...

Ho fatto delle prove per un noleggio one-way da Seattle a LAX, un po' su tutte le compagnie. Alamo.it mi impone una drop-off charge di $300, Hertz mi mette circa il doppio del prezzo (+400 euro circa), mentre a quanto pare carhire3000 ed enoleggio niente .... possibile? Dove sta la fregatura? Inoltre, potete spiegarmi perche' sui siti enoleggio/carhire3000 (che sono 2 versioni della stessa minestra), quando si cerca un'auto viene fuori una moltitudine di offerte dove gli stessi modelli di auto sono ripetuti cento volte in un ordine a caso? Esempio: mi salta fuori una Chevrolet Aveo a 397 GBP e una Chevrolet Aveo a 410 GBP ... che differenza c'e' ??? Stessa cosa per gli altri modelli ... Voi esperti sapete darmi una spiegazione? Io trovo il tutto molto confusionario ...

Mi sa che difficilmente ci starà dentro .... troppe cose da vedere!

Grazie a tutti per le risposte. Elleci, l'itinerario che proponi non è molto distante da quello che ho in mente io. Pensavo una cosa del genere, tutto da discutere ovviamente: 12) Astoria -> Forks (costa e Olympic) 13) Forks (Hoh RF e spiagge) 14) Forks -> Port Angeles 15) Port Angeles -> Lacey (per andare dai nostri amici) 16) Seattle in giornata con i nostri amici 17) Lacey -> The Dalles (Columbia RG, Multnomah Falls) 18) The Dalles -> Bend (Shaniko/Antelope?) 19) Bend -> Crater Lake (pernotto da qualche parte a sudovest del parco) 20) Crater Lake (cioè da dove pernotteremo) -> San Francisco 21) SF 22) SF 23) Back Quindi, eliminando John Day per forza di cose e inserendo una tirata di 350-400 miglia fino a SF, per evitare di perdere tempo in un posto tipo Redding ... ci riposeremo 2 giornate a Frisco. In generale vi pare un itinerario possibile o davvero troppo tirato? Leggo qua sul forum di gente che fa 4000 miglia in 10 giorni ... ce la faremo a farne 2500 in 23 giorni ?! Adesso torno su cheaptickets, opodo e compagnia bella ... tanto non salta fuori niente, i prezzi vanno su giorno dopo giorno ...

Si, noi andremo da nord a sud in quel tratto. Pensavo a una sosta non lontanissimo dal Crater la notte dopo averlo visitato, direzione sudovest, per poi fare tutta una tirata sulla I-5 verso SF. Questo perche' mi pareva un po' troppo farsi le 2 ore da Bend al lago, poi la visita del lago, poi altre 3-4 ore per raggiungere Redding tutto in una giornata .... devo sempre calcolare che abbiamo le bimbe al seguito. Comunque al momento il problema fondamentale sono i voli stanno aumentando di 50 euro al giorno non ci posso credere ... dovevo prenotare una settimana fa invece mi dicevo adesso escono le offerte ...

Parliamo un po' del Crater Lake ancora ... secondo voi, quanto tempo dedicare alla visita? Sarebbe fattibile pernottare ad esempio nei pressi di Bend (sono circa 130 mi dal parco) e arrivare al parco partendo la mattina da li'? Una visita di qualche ora e' sufficiente? Ho visto che ci sono dei tour con dei bus organizzati dai ranger, ne vale la pena? Inoltre, visto che il lago si trova a un'altitudine di oltre 1800 metri, com'e' la strada che ci arriva, per lo meno per il pezzo finale, cioe' si arrampica ed e' tutta curve? Immaginando di pernottare in qualche paesino a ovest del parco, secondo voi ce la si fa il giorno successivo a fare una tirata fino a San Francisco (sono circa 400 miglia) o e' pura follia? Perche' mi dispiacerebbe sprecare una giornata pernottando che so, a Redding, California ...

Ciao Wolf! Puoi guardarti il mio diario in firma, noi abbiamo fatto un giro di 12 gg + 5 gg a NYC. Anche noi l'abbiamo fatto con l'occasione di festeggiare i nostri 40 anni (ehm ... 80 anni in due !!!)

Ottimo, secondo i miei calcoli noi ci arriveremmo proprio nel weekend Dalla zona di Olympia sono circa 3 ore e mezza di auto a The Dalles, quindi altro pezzo da incastrare per benino. Mi piacerebbe anche fare il John Day, almeno la parte Painted Desert, ma temo che dovro' eliminarla ... deviazione troppo lunga .... uff perche' non possiamo stare via due mesi ???

Parliamo di Columbia River Gorge ... ho letto pareri contrastanti: alcuni dicono meraviglioso alcuni dicono che non ne vale la pena .... Il punto migliore e' nei pressi di The Dalles oppure ci si puo' fermare prima, venendo da ovest (tipo alla Multnomah Falls)?

Grazie. Non immaginavo che fosse cosi' lunga la deviazione .... dovro' valutare molto bene a questo punto, anche perche' di scogliere e panorami mozzafiato ne vedremo molti immagino ...

messaggio ricevutoooo!!!! Le strade sulla costa tra l'altro sono anche a lento scorrimento... anche per "colpa" delle innumerevoli soste panoramiche obbligatorie! Mettiamo punto fermo San Diego e vediamo che ne esce fuori!!!! Appunto ... com'e' la 101 nell'Oregon, per esempio? E' scorrevole? Che limite c'e'? O e' un centro abitato dietro l'altro con zone a 25mph?

Eh si, ma 200 miglia e' stato il massimo che abbiamo fatto l'anno scorso ... non la media giornaliera Sinceramente mi dispiacerebbe moltissimo non partire da San Diego, non so perche', lo so che questa estensione "costa" molto in termini di tempo, ma spero di riuscire a incastrare il tutto. Quindi, la prima cosa in assoluto e' capire bene l'itinerario e se ci stiamo dentro

Ma ... non e' molto distante da San Francisco no? Quanto tempo dovrei calcolare per andarci? Dopo aver visto la photostory di Everett e' dura rinunciarvi ...

Certo, d'accordissimo, devo fare delle scelte, perche' le cose da vedere sono davvero tantissime! Inizialmente, ti diro', l'idea era di fare un itinerario verso nord con partenza e ritorno da SF. Poi pero' abbiamo inserito San Diego (che ci attira molto), Disneyland per le bimbe (come non farlo?) e la costa tra LA e SF. E' difficile dire un limite di miglia giornaliere ... l'anno scorso non abbiamo mai superato le 200 miglia, pero' e' anche vero che molte volte le strade non erano velocissime, che c'era molto traffico in alcune zone, e inoltre hanno giocato a sfavore due fattori fondamentali: 1 - Eravamo male organizzati, nel senso che la mattina tra una cosa e l'altra non si partiva mai prima delle 10 passate 2 - Non avevamo prenotato quasi nulla, quindi spesso il pomeriggio si perdevano due ore a trovare un motel decente e che avesse posto ... Detto questo, oltre al puro dato sulle miglia al giorno, mi preoccupa un pochino il fatto di dover essere in viaggio praticamente ogni giorno, saltellando da un punto all'altro ... perche' magari si possono fare anche 400 miglia in una tirata, pero' se il giorno dopo te ne stai fermo in un posto e ci riposi sopra e' diverso .... Ho il cervello che e' un turbinio di idee in questi giorni, scusate se salto da un argomento all'altro e se vi tedio con le mie elucubrazioni mentali

Ciao, l'albero con la galleria in mezzo mi sembra si trovi a Klamath... io non l'ho visto comunque. Il mio diario invece è questo! Uhm ... questo quale? Forse hai dimenticato di inserire il link ....

Grazie nabo! Sto guardando le tue foto, bellissime! Hai scritto un diario di viaggio da qualche parte? Forse me lo sono perso! Cosa mi consigli in particolare della costa a nord di SF? Io avevo in mente Point Reyes, Mendocino, i Redwoods ... Dov'e' l'albero con la galleria in mezzo esattamente?

Grazie a tutti x le risposte! @acfraine: sto leggendo il tuo diario 2010. Ho visto le foto e ho capito bene il discorso nebbia Io a Big Sur c'ero stato in ottobre (1991!) e ovviamente nebbia nemmeno l'ombra ... adesso torno a studiare bene il tuo racconto, come sempre superdettagliato! @elleci: speriamo venga un bell'itinerario, la mia paura adesso e' che sia troppo impegnativo come chilometraggio ... il problema di questi posti e' che non puoi pensare di fermarti piu' giorni a far base da qualche parte, ma devi continuare a spostarti per vedere le cose senza dover poi tornare indietro. Senti, salto di palo in frasca, per il Crater Lake dove avevate pernottato? ci sono paesini li' attorno?

Ma nebbia di quelle stile Valpadana che non vedi a 2 metri??? Cioe', e' pericoloso guidare intendi? Cmq fare l'itinerario inverso, a livello di voli, ci costerebbe ben di piu', non so perche' !!!

Grazie x i preziosissimi consigli mountainview! In effetti inizio ad andare in confusione non poco, perche' i posti bellissimi da vedere sono tanti e cosi' diversi tra loro Avrei fatto meglio ad aprire thread separati per le varie tratte del viaggio che io identifico in questo modo, mentalmente, per similitudine e ordine cronologico: 1 - San Diego, LA e Central Coast 2 - Redwood Empire e Oregon Coast 3 - Washington State 4 - Central Oregon (Crater Lake ecc) 5 - Centro-nord California e San Francisco. Avevo anche pensato a fare l'itinerario inverso, ma siamo sempre limitati dai voli che costano di piu' in quel verso. Avevo pero', anche, pensato che viaggiando verso sud hai sempre il sole davanti e non e' il massimo, che ne dici? Forza con i consigli dai! A proposito, dov'e' nolamers per i voli ???

Uffff come diavolo hai fatto Panda??? Io se lo metto fra i tag gmap non si vede nulla!

Ho riletto il tuo diario, acfraine, molto dettagliato e ho capito molte cose adesso. E se fosse fare un itinerario di questo genere: Edit: la mappa non c'e' verso di farla vedere ... metto il link: http://goo.gl/maps/dy24 In questo modo, a meta' costa dell'Oregon taglieremmo all'interno per velocizzare e arrivare a Lacey, dopo faremmo il giro da Port A. e poi Forks, come avete fatto voi, poi tappa ad Astoria (mi pare bella) e da li' al Columbia RG a The Dalles (e' questo il posto piu' scenico, vero?), poi giu' fino al Crater .... Forse meglio cosi'?

Grazie mitica Elleci x l'intervento Vediamo se riesco a risponderti in linea con i quote messi corretti .... Se avrai tempo x i consigli sono + che benvenuti, ovviamente!!! Assolutamente d'accordo, ne ho letto bene ovunque. Non possiamo tralasciare Disneyland ... so che Seaworld a San Diego e' molto bello, pero' ho letto bene anche del San Diego Zoo, qualcuno ci e' stato? Inoltre, l'idea era di fermarsi a Monterey e visitare l'acquario, che ho letto e' imperdibile, qualcuno c'e' stato? Quanto tempo ci si dedica? Una mezza giornata va bene? Avevo valutato anche il ritorno da Portland, ma i prezzi dei voli sono veramente proibitivi ... costa piu' di Seattle !!! Ok grazie del commento su Reno. Invece, non so ancora come combinare CRG e Crater con il resto, a livello di tappe ... l'interno dell'Oregon mi intriga molto, posti tipo Shaniko o il John Day ... Al Crater Lake quanto tempo dedicare? Una giornata intera, quindi con pernottamento, la notte prima o quella dopo, nelle vicinanze? Ci sono paesini vicini? Dove si dorme? Beh le cose da chiedere sono infinite ... piano piano vengono fuori tutte !!!