MaxMontella

Dunque, se tu sei in California non hai problemi a quantio ho capito, che giro fai e quanti giorni noleggi? Che categoria ti han proposto o hai chiesto? Chiamali e digli che non hai capito una mazza e che comunque hai trovato una buona offerta altrove e vedi tu: 390 con pieno e conducente NON è male, non avevo mai sentito la cosa della California con pieno prepagato, ma considera che non ho mai affittato o riconsegnato la macchina in California...

Se pati la mattina da Las Vegas dubito riesca ad essere a Page per vedere l'Antelope (sono più di 4 ore solo di guida senza contare soste, traffico, benzina, uscire da Las Vegas e via dicendo), ti converrebbe partire il pomeriggio prima e dormire già a Page così l'HorseShoe Bend lo vedi al tramonto... Se parti la mattina da Las Vegas, vuoi fare l'Antelope delle 12 ed essere alla Monument per il tramonto poi è un'altra avventura perchè vuol dire che non hai neanche il tempo di mangiare un boccone durante il giorno... e se posso consigliarti lo Swinging Steak provalo a cena e non a pranzo! Partendo dalla Monument dopo pranzo arrivi al Grand Canyon a metà pomeriggio ed essendo il Mother il campeggio più pieno e con coda all'ingresso, rischi di prendere il posto e montare la tenda vicino al tramonto (visto che comunque devi anche guidare un po' dal campeggio al Rim panoramico), quindi salvo magari un paio di foto la visita del Grand Canyon ti slitta TUTTA alla mattina seguente, costringendoti a partire dopo pranzo (solo il Rim Trail, se vuoi farti la passeggiata ti porta via qualche ora). Se posso chiederti, come mai a Barstow e non per esempio a Kingman? Onestamente, toglierei una giornata a Las Vegas e farei tutto il resto che hai scritto con la dovuta calma perchè così corri e non so dirti con precisione se e cosa vedi! Per l'Excalibur, sei all'inizio della Strip (prima ci sono il Mandala ed il Luxor se non ricordo male, ma dall'Excalibur inizia il vero e proprio casino serale!), non è il miglior albergo di Las Vegas ma è comunque un albergo di lusso (e sicuramente meglio dello Stratosphere che è l'ìestremo opposto e che avevo scelto io, quindi non è una critica eh, ci mancherebbe!!! ).

Se dovessi perdere la coincidenza, se il tuo primo aereo arriva in ritardo o altre cose... prova ad immaginare! Ovviamente non te lo auguro, ma accertati almeno di essere nello stesso Terminal e - nel caso NON lo fossi - di capire dove devi andare e quanto tempo ci metti a spostarti.

Dariuz, Page è tra l'11 ed il 12... L'HorseShoe Bend, essendo oramai quasi alla partenza, dovresti aver capito se è meglio visitarlo al pomeriggio che arrivi, al tramonto o alla mattina seguente... visitare l'HorseShoe Bend ci metti 5 minuti a fare il trail a piedi ed altri 5 minuti a tornare alla macchina... il resto del tempo lo passi in base a quanto ti piace e a quanto ci vuoi stare; ma un'ora al massimo e fai tutto anche perchè è pieno di gente!

Considera che da Kingman per un'oretta scarsa guidi sulla I-40 in mezzo al nulla; poi passi tra Bullhead City e Laughlin (da una parte il nulla e dall'altra una piccola Las Vegas) e poi devi deviare per Oatman, lì arrivi in una zona meno trafficata in mezzo alle aspre cime rocciose e quella è la parte caratteristica dove vedi qualche baracca sperduta all'orizzonte tra i vari sali e scendi prima di arrivare ad Oatman (Saloon con birra gelata a 2 $, non ricordo il nome della proprietaria, ma al fondo della cittadina c'è solo quel Saloon!)! La strada comunque è completamente asfaltata e ben tenuta e trovi tranquillamente i segni che hai tu nella foto; è divertente come tappa e sicuramente caratteristico vedere gli asini liberi nella strada, ma di selaìvaggio c'è poco o niente (in risposta alla signorina che ha scritto prima lo dico eh...). Se poi fate in modo di trovarvici in un giorno "normale" e trovate tutto aperto buon per voi, ioci son capitato il 4 luglio e non ho trovato quasi niente aperto!

Dormire a terra? Beh, non è il caso di mettersi a parlare del campeggio, ma ti assicuro che tra campeggiare e dormire a terra c'è tanta differenza! Comunque sia nei parchi i bungalow è difficile trovarli e quando li trovi spesso cosdtano più della stanza d'albergo, mentre ne trovi nei campeggi privati vicini (vedi i KOA) o negli State Park. Comunque sia, tutto va in base a dove andrete e quindi è prematuro il discorso al momento...

Alla fine hai preso il Roma - Amsterdam - Los Angeles - Las Vegas immagino, giusto? Per sicurfezza fai l'assicurazione sul volo, 1 ora di scalo è sempre sul filodel rasoio... assicurati in partenza che almeno ad Amsterdam non devi cambiare Terminal essendo i voli uno continentale ed uno intercontinentale!

Mai preso in considerazione il campeggio? Visto che siete camminatori potrebbe anche essere una buona soluzione per qualche serata più "selvaggia" delle altre... Nei paesi, poi, trovi anche motel non del tutto carissimi; ma anche lì, una volta che decidi il giro è più facile fare quattro conti... Soluzioni ce ne sono tante, sta tutto alla buona organizzazione!

Scusa ma non trovo info sui tuoi voli... hai scritto che fai 2 scali, puoi mica dire meglio dove e quando così ti prendi due dritte in più su come salvarti?

La prima parte (diciamo fino a Las Vegas) è un bel po' di fretta, ma il tempo è quello che è... Attenzione che si chiama "Antelope" e non Antilope canyon (gli indiani già non capiscono una mazza se parli bene, figurati se gli sbagli le vocali!) e tu DEVI fare l'UPPER alle 11/11,30 ed il Lower quando finisci, mi raccomando: UPPER e poi Lower. Il Lake Powell lo vedi al pomeriggio che arrivi dal Bryce, se ti metti a guardarlo dopo i Canyon alla Monument non ci arrivi più. Quando ti svegli alla Monument, prima di partire per il Grand Canyon torna indietro di una ventina di miglia e fai almeno la Valley of the Gods. Partendo subito dopo arrivi al Grand Canyon attorno all'ora di pranzo e pomeriggio e sera bastano ed avanzano per fare il Rim Tour con i vari viewpoints. Se riesci a guardare già prima di partire bene, altrimenti se non trovi posto per la gita in elicottero al Grand Canyon visto che hai tutta la giornata libera prendi anche in considerazione a Williams la mezza giornata di gita in treno: treno "old style" con bella visita nelle "lande desolate" del vecchio West e mi pare che ti servano anche il pranzo o uno spuntino (quando passi da Las Vegas ci sono vari depliants pubblicitari sia di questo che dei vari tour in aereo/elicottero al Grand Canyon). Se comunque fai un pernotto al Grand Canyon, l'ultimo fallo proprio a Flagstaff così non hai alcun tipo di problema, anche se Flagstaff non ti da particolari problemi di traffico, non si sa mai!

Io fossi in voi terrei la scusa buona per ritornarci, anche perchè prima di mettere in preventivo The Wave dovete vincere la lotteria... Ma spendere una fucilata tra voli interni, riconsegna auto e via dicendo "solo" per The Wave... io ci tornerei in futuro e farei tutta la zona che vale la pena di esser visitata!

Yosemite - Death Valley in giornata vuol dire che arrivi nella Death per cenare e andare a dormire e se vuoi vedere il Bryce Canyon il giorno dopo vuol dire che parti subito e la Death non la vedi nemmeno al mattino seguente... Io spezzerei almeno una delle due tappe togliendo un giorno a Page se proprio la costa non si può toccare, altrimenti salterei qualche cosa nella seconda parte perchè trovo insensato fare 300 miglia in una settimana e farne 2000 in quella dopo (non ho fatto i calcoli, ma una stima, potrebbero anche non essere cifre correttissime, ci tengo a fare chiarezza prima che mi diciate che sono esagerato!), dovresti darti delle priorità e sacrificare qualche cosa, per esempio io fossi in te farei Zion perchè più comodo e vicino e poi taglierei in giù per Page, poi Monument e poi Grand Canyon (modificando leggermente il tragitto, ma rendendolo più semplice, corto e fattibile per voi); o addirittura togli sia Zion che Bryce e ti fai la Valley of Fire o il Coral Pink Dunes e dormi per strada (a Kanab per esempio che sei anche vicinissimo a Page e puoi utilizzare la giornata seguente intera per Page o qualche chicca tipo The Wave...). Non voglio demoralizzarti troppo, ma secondo me in quella particolare coppia di giorni fai tanta strada per schiattare di caldo e non vedere niente.

Se vuoi vedere panorami e camminare... fai Zion al posto che un pezzo del Bright Angel Trail; Zion è un parco in cui devi camminare per apprezzarlo, altrimenti per non fare trail o fare solo la camminata con i piedi a mollo nel Virgin River lo puoi anche saltare a parer mio, nel senso che non vedresti quello che il parco ha da offrire. Il pezzo che intendi tu del Bright Angel Trail (che sono comunque 3 miglia tra discesa e salita) è il meno panoramico perchè più o meno hai la stessa visuale che vedi dall'alto, non vedi ancora il fiume in fondo al crepaccio e non sei ancora nella vegetazione; se vuoi farne solo un pezzo a questo punto è molto meglio fare il South Kaibab Trail, ma da quel fronte non hai nulla fino in fondo se non un miglior panorama, ma niente acqua niente soste e niente tappe se non qualche cartello segnalativo ogni tanto... Nel mio diario comunque puoi farti una mezza idea di tutti e due. Se comunque dopo aver pernottato al Grand Canyon ti fai ancora la mattina e poi dopo pranzo parti per la Monument Valley arrivando a metà pomeriggio riesci a vederti la valle (che è abbastanza veloce) e dedicando tutto il mattino seguente a Mexican Hat e dintorni (Gooseneck's State Park, Muley Point, Moki Dugway e Valley of the Gods) riesci a fare tutto in matttinata e partire all'insegna di Page dopo pranzo in tempo per fare una scappatina al Lake Powell, alla Diga e ad HorseShoe Bend, pernotto a Page e la mattina seguente prenoti i tour all'Antelope e te li fai. Anche qui paarti appena puoi e vai al Bryce Canyon, arrivando entro le 17 hai ancora un 3 ore abbondanti di sole per farti il loop a piedi del parco (Navajo Trail e Queen Garden's Loop) e farti il Rim Trail per vedere il tramonto da qualche viewpoint... Non credo tu sia troppo tirati con i tempi, certo ti devi accontentare di pranzare al volo e di svegliarti presto per la maggior parte delle maattine, devi confidare nel buon tempo e lasciare la pigrizia a casa almeno per questi giorni; ma credo tu ce la possa fare a visitare il base di queste aree senza nemmeno esagerare troppo con la fretta! Ovvio che hai il tempo abbastanza contato, ma daltronde il tempo èp quello che è e hai in ballo tante cose!

Guarda che in realtà non c'è tanto di selvaggio tra Kingman ed Oatman, se non proprio Oatman... Per le deviazioni, dalla I-40 basta che segui i cartelli marroni con la scritta "Historic 66"!

La Petrified Forest la passi tranquillamente anche senza andare fino a Phoenix, sta a te! Tutto quello che c0'è vicino a Page lo vedi tranquillamente tra il pomriggio/sera che arrivi e la mattina/pomeriggio che te ne vai... Per il resto, facendo un giro così "a sud" per forza di cose hai il tappone per andare a Yellowstone purtroppo. Considera inoltre che prendere l'auto da Las Vegas a Phoenix potresti pagare qualche cosa di drop-off, facendo un anello di sicuro non lo paghi; poi dipende da te e da quel che preferisci vedere...

Scherzi a parte, è una cagata aprire e richiudere le tende istantenee della Decathlon, basta provarci un paio di volte e sei a posto... Il mio consiglio è, più che altro, visto che le tende che vendono anche solo al WalMart sono migliori di quelle del Decathlon, sia come qualità che come rapporto qualità/prezzo... prendete quelle del WalMart ed almeno vi risparmiate di doverle imbarcare all'andata (con il serio rischio di romperle e doverle ricomperare).

Su EconomyCarRentals il primo SUV lo trovo a 130 € in più, e non ho guardato le coperture assicurative che sicuramente non sono quelle di ENoleggioAuto... E' da mesi che seguo tutti i broker e questa è l'offerta più vantaggiosa (tranne UsRentACar.co.uk che era migliore di una ventina di euro, ma che non ha call center in italiano).

Per queste informazioni... spulcia i vari diari almeno ti vedi anche le foto e scegli tu!

Beh se guidi solo tu allora vedi di trovare un'offerta senza guidatori aggiuntivi! Giusto per aggiornare, oggi riguardando il mio voucher mi sono accorto che a fronte di una riduzione di prezzo il fetentone al telefono mi aveva tolto il pieno di carburante, così ho richiamato e dicendo di disdirmi tutta la prenotazione mi hanno fatto una nuova offerta: con 717 € ho sempre 26 giorni di SUV (Ford Escape o similar, punterò tutto sulla similar!), con pieno da rifare alla riconsegna (formula che preferisco) e auto della Alamo invece che della Thrifty. Continuerò a controllare per vedere se riesco a trovare ancora qualche cosa di meglio, ma credo che salvo offerte particolari oramai ho grattato tutto quello che potevo grattare... daje!

Dunqque, in 3 settimane ti fai un bel giro del sud senza toccare Yellowstone e Grand Teton, che puoi comunque inserire togliendo una settimana scarsa dal resto del giro... * Italia - Las Vegas * Las Vegas - Zion * Zion - Bryce Canyon * Bryce Canyon - Jackson Hole * Jackson Hole - Grand Teton * Grand Teton - Yellowstone * Yellowstone * Yellowstone * Yellowstone * Yellowstone - Cheyenne * Cheyenne - Colorado National Monument * Colorado National Monument - Moab * Moab * Moab - Capitol Reef * Capitol Reef - Mexican Hat * Mexican Hat - Monument Valley * Monument Valley - Page * Page - Grand Canyon * Grand Canyon - Kingman * Kingman - Death Valley * Death Valley - Las Vegas In un itinerario del genere ti ho contato 21 giorni e hai tutto il tempo minimo indispensabile per vedere i parchi con discreta calma, poi sta anche a te vedere che tipo di viaggio vuoi fare (se cammini o meno più che altro); poi è un itinerario diciamo ad anello in cui ho provato a non farti toccare mai due volte la stessa strada (ad esempio potresti andare e tornare da Yellowstone facendo la stessa strada e guadagneresti un giorno in cambio di una giornata intera a viaggiare da Yellowstone a Moab ripassando per il Bryce...). Per fartela con più calma, comunque, io farei solo il "Grand Circle" lasciando da parte Yellowstone e Grand Teton (http://www.usaontheroad.it/viewtopic.php?f=144&t=9327 il mio diario) ed utilizzando quei giorni per approfondire meglio la zona (Petrified Forest, Sedona, Montezuma, Escalante...).

Una volta che sei lì ti diranno di pagare in loco il primo pieno di carburante (la macchina te la danno comunque piena) o - probabilmente - ti chiederanno se preferisci non pagare niente subito, ma riportare l'auto con il serbatoio pieno alla riconsegna (altrimenti ti fan pagare a prezzi loro il carburante e lì ci guadagnano)... Con Alamo a me han fatto così l'anno scorso, penso che con Dollar sia uguale.

Siete in tanti a guidare? La tanica di benzina prepagata aumenta il prezzo iniziale (ma non spendi piu alla fine...); e ad agosto puo essere che i prezzi sian leggermente piu alti, ma alla fine son 60 $ al giorno circa... io proverei ad aspettare ancora un attimo e tenere sott'occhio i prezzi. [ Post made via Android ]

Beh, sta anche a te capire quale parte del grande West vuoi vedere... normalmente i luoghi che più ci catturano (e che vediamo per primi) sono i "classici" Grand Canyon, Monument Valley, Las Vegas e via dicendo, ma c'è anche la parte più a sud e quella più a nord! Nella parte relativa ai parchi ed alle città potrai stufarti di reperire informazioni su ogni cosa che gli utenti del forum abbiano visto e meriti di essere condiviso e tu, avendo parecchio tempo a dispossizione, puoi farti un'idea ben precisa di che cosa vorrai andare a vedere, di che cosa sarà imancabile e di che cosa puoi lasciar da parte e via dicendo...

Considera il giro chiamato "Real America" che vede Yellowstone, Grand Teton, le Badlands, Mount Rushmore, le Rocky Mountains e via dicendo... Ci sono parecchi diari che ne parlano e credo possa essere l'ideale peer qello che cerchi tu!

Il Gooseneck è abbastanza diverso dall'HorseShoe Bend... innanzitutto ha una doppia curva, poi cambiano i colori (non c'è il classico rosso di qquella zona) ed il panorama... ci arrivi con un tragitto in auto di 5 minuti... è da fare e non ti porta via più di mezz'oretta scarsa fermandoti a fare un sacco di foto!