La mamma va in pensione e io la porto in giro per il Mid-Atlantic...

[Chiara_jk]

al momento, questo è l'itinerario che almeno su carta mi "convince" di più...però non riesco a farmelo piacere fino in fondo:

1 ITA - NY

2 NY

3 NY - Annapolis - Fredericksburg

4 Fredericksburg - Williamsburg - Jamestown - Hampton

5 Hampton - Kill Devil Hills - Bodie Lighthouse - Rodanthe - Chicamacomico Life Saving Station Historic Site & Museum - Jockey's Ridge State Park - Kitty Hawk

6 Kitty Hawk- Cape Hatteras National Seashore ( Waves, Salvo, Lighthouse, Frisco, Hatteras),  Alligator River NW Refuge - Kitty Hawk

7 Norfolk - Mount Vernon - Alexandria - Washington

8 Washington

9 Washington

10 Washington - Lancaster - Philadelphia

11 Philadelphia - NYC

12 NYC - ITA

 

vedete giornate particolarmente tirate o particolarmente light?

Modificato 8 Gennaio 2017 da Chiara_jk

[Monica405]

Confermo che le strade dell'Alligator sono sterrate ma in buono stato.  Nelle foto del mio diario si vedono un po' di tratti di strade.

Più che il navigatore per il Drive Loop è stata fondamentale la mappa nella seconda pagina di questo pdf :

https://www.fws.gov/southeast/pubs/All_river_tearsheet.pdf#a

Noi gli orsi li abbiamo visti in Bear Rd., manco a farlo apposta. 

 

7 Norfolk - Mount Vernon - Alexandria - Washington : non so quanto tempo vi rimarrà per Alexandria.

Da Norfolk a Mount Vernon Google Maps indica almeno 3,5 ore di guida e per una visita a Mount Vernon io considererei almeno 4 ore piene... c'è davvero un sacco di roba da vedere (volendo anche il mulino e la distilleria che sono incluse nel biglietto).

C'è anche da considerare il fattore traffico in uscita  da Norfolk in quanto occorre accedere ad un ponte con i caselli. Noi con l'EZ-Pass ci siamo salvati abbastanza...

[Chiara_jk]

11 ore fa, Monica405 dice:

non so quanto tempo vi rimarrà per Alexandria.

potrei provare a dormire più in là di Norfolk, ma mi verrebbe una giornata forse troppo lunga in arrivo dalle OBX... sarò sempre io a guidare e francamente mi risparmierei tappe sopra le 4h 30'....

[Chiara_jk]

mi sono accorta che il titolo andrebbe cambiato, avendo scelto la destinazione.

qualcuno dello staff potrebbe editare in: La mamma va in pensione e io la porto in giro per il Mid-Atlantic...

?

 

thanks

 

Modificato 9 Gennaio 2017 da Chiara_jk

[sabiki]

Mi ero persa l'aggiornamento ....

Noi abbiamo fatto sia Mount Vernon che le piantagioni sul James River, queste ultime sono veramente carine ma molto piccole, magari dai uno sguardo al mio diario trovi un po' di notizie e foto. È piacevole anche Richmond se vuoi puoi provare a metterla come tappa intermedia.

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[Chiara_jk]

2 minuti fa, sabiki dice:

È piacevole anche Richmond

l'avevo già addocchiata e l'ho segnata come potenziale sosta...

al momento sto provando a ribaltare il giro, lasciando le OBX per ultime (così da rilassarci un pochino a fine viaggio) e risalendo dalla costa:

 

1 ITA - NYC

2 New York

3 New York - Philadelphia

4 Philadelphia - Lancaster - Washington

5 Washington

6 Washington

7 Washington - Alexandria - Mount Vernon - Richmond

8 Richmond - Williamsburg - Jamestown - Kill Devil Hill - Bodie Island Lighthouse - Jockey's Ridge State Park - Kitty Hawk

9 Kitty Hawk - Rodanthe - Cape Hatteras National Seashore ( Waves, Salvo, Lighthouse, Frisco, Hatteras),  Alligator River NW Refuge - Kitty Hawk

10 Kitty Hawk - Chincoteague & Assateague Island - Ocean City

11 Ocean City - New York

12 New York - ITA

 

 

 

[luisa53]

A me il giorno 8 sembra troppo carico, se vuoi visitare Williamsburg, Jamestown, immagino il memorial dei fratelli wrights, ecc...

[Chiara_jk]

2 ore fa, Chiara_jk dice:

Williamsburg - Jamestown - Kill Devil Hill

questi 3 quanto tempo occuperebbero?

Bodie posso spostarlo al gg dopo e al Jockey's Ridge State Park vorrei andarci per il tramonto

Modificato 9 Gennaio 2017 da Chiara_jk

[Chiara_jk]

visto che il volo di ritorno è alle 20,30 e non volendo approfondire ulteriormente NY, stavo pensando di fare l'ultima notte da qualche parte prima di NYC (a massimo 1h30'), in modo da spezzare la penultima tappa e gestire meglio gli ultimi gg...

 

[sabiki]

Il giorno 7 e' fattibile, è esattamente come lo abbiamo fatto noi. Concordo con Luisa sul giorno 8 e' un po' tirato soprattutto se vuoi fermarti alle piantagioni del James River (anche se non ti fermi ti consiglio la strada che è molto bella). Potresti dormire a Norfolk magari sul mare e poi proseguire sulle OBX.

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[Chiara_jk]

11 minuti fa, sabiki dice:

Concordo con Luisa sul giorno 8 e' un po' tirato

il problema è che mi trovo tirata nei giorni 8-9 e, secondo me, scarica nei 10,11,12.

 

vorrei rimaneggiare la tappa Ocean City-NY + NY-ITA, ma il fatto di dover lasciare l'auto l'ultima sera (perchè l'ultimo gg non saprei come gestire i bagagli) non mi semplifica la vita..

[Chiara_jk]

16 ore fa, sabiki dice:

Potresti dormire a Norfolk magari sul mare e poi proseguire sulle OBX.

arrivare almeno fino a Kitty Hawks mi farebbe guadagnare più di un'ora di guida, quindi preferisco continuare a mantenere lì la sosta... 

in base al tempo di arrivo vedo se riusciamo a fare qualcosa...

alla fine Richmond-Kitty Hawk sono 3h 42', con in mezzo Jamestown/Williamsburg.

 

16 ore fa, Chiara_jk dice:

vorrei rimaneggiare la tappa Ocean City-NY + NY-ITA, ma il fatto di dover lasciare l'auto l'ultima sera (perchè l'ultimo gg non saprei come gestire i bagagli) non mi semplifica la vita..

rimaneggiando per "guadagnare un giorno" (lasciando quindi l'auto direttamente a JFK l'ultimo gg), ho pensato a questo:

 

1 ITA - NYC

2 New York

3 New York - Philadelphia

4 Philadelphia - Lancaster - Washington

5 Washington

6 Washington

7 Washington - Alexandria - Mount Vernon - Richmond

8 Richmond - Williamsburg - Jamestown - Kitty Hawk (Bodie Island Lighthouse - Jockey's Ridge State Park)

9 Kitty Hawk - Rodanthe  - Cape Hatteras National Seashore ( Waves, Salvo, Lighthouse, Frisco, Hatteras) - Kitty Hawk

10 Kitty Hawk - Kill Devil Hill - Oxford - St. Michaels

11 St. Michaels - Annapolis - Princeton

12 Princeton - Staten Island - JFK (drop off auto) - [New York] - JFK - ITA

Modificato 10 Gennaio 2017 da Chiara_jk

[Monica405]

L'ultima ipotesi di itinerario mi piace molto.

Per i fari (se non volete salire) una mezz'oretta ciascuno è sufficiente.

Per le spiagge delle OBX ti puoi fermare dove più ti ispira lungo la strada; i parcheggi sono ben segnalati.

 

 

 

[Chiara_jk]

4 minuti fa, Monica405 dice:

L'ultima ipotesi di itinerario mi piace molto.

ottimo, perchè anche a me inizia a convincere... 

visti gli alti costi del noleggio auto (loop su NY costa 550€ per 9gg), stavo pensando di provare ad accorciare i gg di noleggio.

quindi, il giorno 3 potremmo andare da NY a Phi in treno (prendendone uno presto la mattina), girare Phi a piedi (che non credo sia un problema) e il giorno 4, affittare l'auto (probabilmente in aeroporto) e da lì partire per l'OTR.
la macchina la lascerei poi il giorno del volo, magari a metà giornata (o primo pomeriggio), a JFK...
se non ci fosse drop-off (devo ancora verificare), potrebbe essere una buona idea?

 

in questo cavolo di OTR costa tutto una follia...i prezzi si sono triplicati rispetto alla mia ultima volta nell'est (2014), ma anche rispetto allo scorso marzo

[Monica405]

A Philadelphia l'auto non serve, il centro è davvero piccolino e comunque i mezzi pubblici funzionano molto bene.

Mi viene da pensare che, invece, i parcheggi siano piuttosto cari.

 

E' molto probabile che il drop-off ci sia... noi, anche per quel motivo, facemmo un loop su Philadelphia e andammo a NY a fine viaggio spostandoci in treno.

Avevamo scelto un multiticy come biglietto aereo (arrivo su PHL e partenza da JFK).

 

Bisogna verificare la differenza di costo tra due biglietti del treno e il drop-off con noleggio più corto..

Se poi dormite a Manhattan, il giorno 3 dovete anche andare fino al JKF per ritirare l'auto... a me sembra sempre eterno quel tragitto...

 

Comunque ti capisco... Nel 2015 ho cambiato il giro almeno 4 volte in fase di pianificazione... e dovevo anche combattere con i prezzi di agosto!

[Chiara_jk]

2 minuti fa, Monica405 dice:

Se poi dormite a Manhattan, il giorno 3 dovete anche andare fino al JKF per ritirare l'auto... a me sembra sempre eterno quel tragitto..

dormiamo a Long Island,  forse 10'-15' in meno su quel tragitto

Modificato 10 Gennaio 2017 da Chiara_jk

[sabiki]

Anche a me piace quest'ultima versione. Per il trasferimento verso Philly valuta anche il Greyhound. Noi lo abbiamo usato per un trasferimento da Washington a NY qualche anno fa, i tempi di trasferimento erano pari a quelli del treno con costi decisamente inferiori, i pullman sono comodi il nostro aveva anche il Wi-Fi

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[Chiara_jk]

Adesso, sabiki dice:

valuta anche il Greyhound.

grazie, dopo controllo.

con Amtrak, al momento il costo è di 110$ per 2 biglietti (con bagaglio incluso), quindi di poco superiore alla one-way fee (100$)

[Flowerpower81]

Il Megabus in genere costa meno del Greyhound (se prenoti in anticipo puoi trovare facilmente anche tratte a 1 $!), ma forse anche il comfort è minore... io ad esempio ne ho presi 2, e in nessuno dei due funzionava il wi-fi.

[sabiki]

Per il Greyhound pagai 2 adulti ed un bambino 25$ acquistando il biglietto circa 1 mese prima.

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