al3cs

Come ho specificato@Simo88, è una questione di gusti e predisposizioni: io personalmente nel giro dei parchi del 2011 e poi in quello che ci ha portato a Yellowstone nel 2014, ho capito che preferisco di gran lunga gli itinerari in cui parchi e città si alternano, altrimenti rischio di diventare insofferente. Per questo secondo me per la prima volta nel West, in linea generale, è meglio fare un giro più bilanciato. Poi, ovvio, se uno vuole visitare i parchi principalmente per fare trekking, allora sì che la zona di Escalante ci sta a pennello! [emoji6] @ninfocrew , se fai un giro ad anello arrivare su San Francisco, Los Angeles o Las Vegas ovviamente non ti cambia nulla dal punto di vista logistico; diventa più complicato invece se vuoi un itinerario che parta da una città e finisca in un'altra. Proprio per questo, secondo me, ti conviene definire bene che giro vuoi fare e cosa vuoi vedere prima di preoccuparti dei voli interni.

A me i parchi piacciono, però onestamente non inserirei mai in un primo giro del West due notti ad Escalante: è una zona splendida, ma dedicata soprattutto a chi ha voglia di camminare e scoprire angoli un po' nascosti ai viaggiatori "comuni" e/o a chi ha già visitato il West e vuole approfondire la sua conoscenza. Se appartenete a una di queste categorie, allora sì, altrimenti vi consiglio di investire quei giorni in altro. Personalmente non sono una grande appassionata di NY ma, se volete visitare almeno le attrazioni principali, secondo me 4/5 notti servono tutte; 3 (meglio 4) a San Francisco, 2 a Los Angeles e 2 a Las Vegas sono gli altri minimi sindacali per visitare le città, senza contare, eventualmente, la bellissima San Diego. Santa Fe è decisamente fuori strada. [emoji6]

Temevo fosse questa la risposta, ma pensavo ti fossi confuso con qualche altra meta: come pensi di inserire tra Grand Canyon e Page una città che implica una deviazione di 1500 km? Su scala italiana, più o meno sarebbe come dire 'pensavo di inserire Torino tra Roma e Pescara'.

Cosa intendi con Santa Fe?

Prova a dare uno sguardo qui http://isdpermits.net/faq/

Immagino che dipenda dalle temperature infernali che si possono raggiungere in estate da quelle parti, fino a 50° C. Sei obbligato ad attendere l'apertura, è un (piccolo) complesso unico, recintato. Le Imperial Sand Dunes sono semplicemente un'area ricreativa, ecco perché non hai trovato nulla sul sito del NPS, e sì, le Algodones ne sono solo una parte. http://www.desertusa.com/sandhills/sandhinfo.html

Non so quale sia quella dentro il Saloon, ma Tombstone è famosa per quella all'O.K. Corral (al cimitero ci sono le lapidi) tieni d'occhio anche quella http://www.ok-corral.com/

A volte capita che su alcuni siti di viaggio dei bug informatici permettano prenotazioni a prezzi irrisori o quasi: negli ultimi anni è capitato sia con i voli che con le auto. Così, un bug sul sito americano di National l'anno scorso ha permesso a tantissimi del forum di prendere l'auto a costi ridicoli: per esempio, noi per 22 giorni A/R su Seattle abbiamo pagato € 175 per un MidSuv, secondo guidatore incluso. Ovviamente per beccare le segnalazioni di queste "offertone" (che in genere durano solo qualche ora, finché gli informatici non riparano il danno ) non bisogna mai perdere d'occhio il forum! http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/17411-2016-noleggio-auto-info-e-faq-leggere-prima-di-chiedere/#comment-228403

In realtà è una domanda che è stata fatta molte volte nel topic generale ma, visto che in effetti non ce n'è uno dedicato, direi che questo possiamo anche lasciarlo. Per quella che è la mia esperienza - ma non conosco i prezzi del Texas -, € 700 per 16 giorni con una media è un'enormità; sinceramente aspetterei. Io in genere i prezzi migliori (bug a parte) li ho sempre trovati 2 o 3 mesi prima della partenza, quindi non mi preoccuperei con così tanto anticipo: certo, se questo ti fa stare più tranquillo, puoi sempre prenotare ora, tanto non ti costa nulla.

@prez, mi è venuto in mente che avevamo già accennato questo discorso, magari può tornarti utile anche l'esperienza di @solshine http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/22950-info-noleggio-auto-e-consigli-su-preventivi/&do=findComment&comment=654209

Guarda, basta che controlli su un broker qualunque tra le scritte in piccolo [emoji16]

@prez, ti rispondo qui per non andare ancora OT nel topic dei voli. Non c'è un sito specifico, io ho tenuto monitorati i costi per un pezzo e li ho sempre trovati molto alti; poi, nei siti dei vari broker e delle agenzie trovi tra le condizioni di noleggio le limitazioni sulla franchigia.

Oppure è il prezzo che pagano per esporre la loro merce sulla mesa.

Per quanto riguarda la strada, credo che la consiglino semplicemente perché la considerano 'scenic' (e in effetti è davvero di impatto quando ci si avvicina al pueblo); per quel che mi ricordo la 23 era transitabile senza problemi ma, in ogni caso, una volta che ti troverai lì potrai verificarlo facilmente al momento. Del resto non mi pare ci sia una grandissima differenza in termini di miglia tra l'una e l'altra. Onestamente non ricordo quanto pagammo per le macchinette, ma mi pare una decina di $ ognuna: il 'vendor only' mi lascia invece un po' perplessa. Durante la visita guidata sono previsti incontri con diversi venditori nativi (le ceramiche sono bellissime, e molto costose!), che sia riservato a loro?

Nel 2013 non era possibile e, a guardare il sito, non mi pare che le cose siano cambiate: noi dormimmo allo Sky City Hotel & Casinò, sempre di proprietà della tribù di Acoma, e neanche lì ci permisero di prenotare dalla sera per la mattina successiva. Credo facciano eccezione solo per i gruppi numerosi.

In attesa che arrivi @Vale23, posso dirti quella che è stata la mia esperienza. Noi nel 2013 siamo andati di mattina e abbiamo dovuto attendere la seconda partenza successiva (arrivati verso le 9,50, siamo saliti alle 10,30 anziché alle 10); allora partivano ogni mezz'ora, adesso ho visto sul sito che hanno ridotto le partenze ad ogni ora, quindi secondo me il rischio di non trovare posto sull'ultimo tour c'è, a meno che non ti presenti con moooolto anticipo. Sì, ma si paga un sovrapprezzo sul biglietto per acquistare il permesso di fotografare (non si possono comunque fare foto né all'interno della chiesa né al cimitero) . I video invece sono sempre vietati. Perché no?

Se continua così faticherete a farlo tornare anche alla fine dell'anno! [emoji28] Dai Frenchie, qui facciamo tutti il tifo per te!

Decisamente meglio il SUV: troverete parecchie strade sterrate, a partire dall'Apache Trail.

Non so cosa intendi per 'giro': io ho impiegato 4 ore solo da Apache Junction al Roosevelt Lake. Come dici tu, è molto soggettivo: io ci sono stata 5 ore e per me sono state poche. Un'ora è anche troppo. Questo secondo me dipende da moltissimi fattori, inclusa l'ora in cui arrivi. Io una mezza giornata la conterei. Un'ora a voler esagerare, inclusa la visita al cimitero. Un'ora e mezzo se vuoi vedere anche la sparatoria, ma tre ore decisamente no, a meno che non ti fermi a fare un pisolino in auto.

Benvenuto Enrico!

Non sono mai stata a Durango, però adoro Las Vegas: tra le due per me non c'è partita a priori . Comunque appoggio il suggerimento di @ceemo, anch'io probabilmente taglierei il Rocky Mountains, anche perché avete davvero poco tempo per vedere qualcosa.

Personalmente, non programmerei mai una tappa da 5 ore (soste escluse) il giorno di un volo intercontinentale, troppe incognite.

Contento tu, contenti tutti!

Senza parole, deve essere stata davvero un'esperienza fantastica!

Sempre ad ovest, dove ci sono gli unici accessi al Sequoia.