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al3cs

Admin
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Tutti i contenuti di al3cs

  1. al3cs

    Presentatevi!

    Benvenuti su UOTR!
  2. al3cs

    3 Itinerari da limare

    In linea generale a me piacciono tutti e tre (nel primo e nel secondo ho ritrovato tante cose viste nel 2013 e quindi non posso che approvare! ) però ci sono un paio di cose che non mi quadrano, escludendo la sosta nelle città come da tua premessa. Nell'itinerario 1 non metterei le White Sands: è vero che da sole valgono il viaggio, ma in questo giro vi fanno fare un tappone dolomitico fine a sé stesso che, secondo me, potreste tranquillamente evitare. Sarebbe molto (ma moooooolto) più sensato inserirle nel secondo itinerario! Se vuoi vedere Anza Borrego, il Salton Sea e Salvation Mountain, per me San Diego va bene come punto di arrivo (anche LA, che vi farebbe risparmiare qualcosa). Nel terzo, secondo me, questa giornata rasenta l'impossibile: per il Devils Postpile devi contare almeno 3/4 ore, e un altro paio vanno via per visitare Bodie. E' lunga arrivare fino al Lago Tahoe, dopo! Da un po' è stato elevato al rango di NP http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/22901-pinnacles-national-park
  3. In effetti, così ha molto più senso! Sul fatto che viaggiaresicuri sia completamente affidabile perché ufficiale - considerando i pasticci che fanno al MIT con la patente internazionale - io non ci metterei mai una mano sul fuoco!
  4. Su questo sono d'accordo, ma io mi riferisco a chi (e sono in tanti!) non lo ha e deve farlo proprio in occasione di un viaggio: in questo caso anche andare a richiederlo tre o quattro mesi prima della partenza sarebbe inutile, e mica tutti hanno la possibilità di programmare un viaggio con 6 mesi di anticipo!
  5. Quindi uno che si fa un passaporto nuovo apposta per l'Indonesia deve farlo con almeno sei mesi d'anticipo sulla partenza? In effetti non è mica tanto normale come richiesta...
  6. In effetti è un po' più complicato, ma alla fine, per evitarlo, basta limitarsi a rispondere o a cancellare l'"eccesso" di messaggio.
  7. al3cs

    Presentatevi!

    Benvenuti Mandrillus, Ilo1986, Francesco e Giulia!
  8. Negli USA si trova di tutto, ma sinceramente qualche dubbio ce lo avrei . Non vi converrebbe 'ripiegare' su due SUV? Con il 12 posti vi divertireste sicuramente di più a fare casino, ma con due SUV potreste muovervi meglio!
  9. E in 9 con un 9 posti dove mettereste i bagagli?
  10. Eccola! @Fax, domanda riunita al topic già esistente. Quanti siete? Perché se non mi sbaglio Hertz prevede (a caro prezzo, di norma) la possibilità di noleggiare anche premium SUV (7 posti) 4WD o AWD.
  11. Hai provato anche con le cabin?
  12. al3cs

    consigli viaggio

    Io non accetterò rimostranze o lamentele di alcun genere!
  13. al3cs

    west in harley consigli

    D'accordissimo con @ceemo. Mille volte meglio il contrario!
  14. http://www.usaontheroad.it/index.php?/topic/13744-monument-senza-4x4/
  15. Vorrei dare la colpa a Tapatalk, ma in realtà sono io che sono rinco, scusa! Adesso dovrebbe essere giusta! http://www.usaontheroad.it//index.php?showtopic=14695
  16. Hai provato a guardare se c'è qualche negozio online con relative policies? Io personalmente però, per un passeggino mi orienterei più su un negozio di articoli di seconda mano (o lo donerei a qualche ente di beneficenza ).
  17. Secondo me, se vuoi avere il tempo di vedere almeno qualcosa di tutto ciò che trovi sulla strada (Death Valley, Manzanar NHS, Ancient Bristlecone Pine Forest, Devils Postpile NM, Mono Lake, Bodie, Yosemite), per fare questo giro di notti te ne servono almeno 4 (Death Valley, Mono Lake, Yosemite, Sequoia): fare un tappone dal Mono Lake a Sequoia, saltando Yosemite praticamente a piè pari, è un vero peccato!
  18. Considerando che tra Mono Lake e Sequoia c'è di mezzo la Sierra Nevada e che al Sequoia si accede solo da ovest, non la vedo così semplice
  19. Io sulla strada (beh, più o meno!) non mancherei la Goblin Valley, davvero caratteristica!
  20. Non fidarti di Google Maps, sulle strade di Yellowstone tra traffico normale e traffic jam ci vuole pochissimo a far diventare 20 minuti un'ora...
  21. https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/parkroads.htm Per me quattro notti a Yellowstone sono state decisamente troppe ! (tranquilla, sono l'unica a pensarlo) In ogni caso io ho diviso i pernottamenti: facendo il giro al contrario rispetto al tuo (quindi venendo da Jackson), una notte all'Old Faithful per visitare la zona sud; due a West Yellowstone per vedere le pozze e la zona centrale e una a Gardiner per vedere la zona nord. Abbiamo avuto tutto il tempo di girarlo e rigirarlo in lungo e in largo, nonostante due strade chiuse che ci hanno fatto fare un sacco di km in più. Straquoto! Yellowstone è imperdibile per le pozze e gli animali, ma dal punto di vista paesaggistico l'unico punto davvero degno di nota è il Grand Canyon. Io l'anno scorso ho fatto un tappone dolomitico di 800 km (da Yosemite a Crater Lake): è stato impegnativo, ma l'avevo messo in conto e, tutto sommato, mi è pesato meno di quanto mi aspettavo. Del resto era la tappa più sacrificabile, quindi, fatti i dovuti conti, l'ho messa in programma e basta: dopo quella, anche le successive da 600 mi sono sembrate delle piacevoli passeggiate...
  22. al3cs

    Presentatevi!

    Benvenuti Memolina, Ilaria, Camilla e Vincenzo!
  23. Hai ragione, sono io che ho letto male!
  24. Non importa, a Yellowstone non si fanno grandi scarpinate, per lo più si passeggia sulle passerelle. Domanda da un milione di $! Io ci sono stata nello stesso periodo due anni fa: la settimana prima aveva nevicato, quando sono arrivata io ho trovato 30°C. Diciamo che il tempo è un'incognita. Direi Rapid City, ma non so quanto ti possa costare sia di volo che di noleggio auto. Due giorni alle Badlands - seppur meravigliose - sono troppi, mentre una notte sola al Grand Teton (IMHO) è poca: parco meraviglioso e sempre, ingiustamente, sottovalutato per la vicinanza al 'fratello maggiore'. Secondo me per arrivare a Moab (che merita almeno 2 notti) e poi a Vegas in 15 giorni sei decisamente stretta con i tempi, io rientrerei su Denver.
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