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texbastard

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Tutti i contenuti di texbastard

  1. Stesso discorso in data 19/09/2012... Anche a Forks la "movida" scarseggia....
  2. Io a La Push ho trovato parecchia desolazione ma ci sono stato si e no un'ora... non c'è molto...
  3. No, la RoadSafe non è inclusa nel pacchetto Alamo Gold. Se hai prenotato su Alamo.it o tramite un broker la devi stipulare al banco Alamo.
  4. io per Android uso "Tip Calculator". Semplice, Gratis e fa quel che deve aiutando anche con gli arrotondamenti....
  5. Confermo che la patente internazionale deve essere accompagnata da documento valido. Per la traduzione del foglio del medico ed una dichiarazione da consegnare alle fdo in caso di fermo o all'assicurazione in caso di incidente si potrebbe chiedere al consolato... Ma non se si muovono anche per questo tipo di problematiche..
  6. Se la connessione è con il cavo serve un cavo di rete (UTP RJ45 CAT5). Come dice Kurt sono standard universali.. Solitamente scrivono così ma poi si trova la connessione wifi... altrimenti con le varie iPadelle, smartphone e robe varie ci si attaccherebbe.....!!
  7. Il problema è che le pratiche vengono gestite a Roma e per la stampa utilizzano il servizio postel quindi non credo che vengano stampati in qualche ufficio... Se non erro vengono direttamente gestiti dalle poste... Stampa e spedizione...
  8. Io ho fatto la visita per il rinnovo in agenzia in data 04/01/2013. Il tagliandino da applicare mi è arrivato il 20/02/2013 Se i tempi fossero gli stessi non riusciresti ad averlo in tempo. Ora: o perdi la patente e ne denunci lo smarrimento sperando che ti arrivi in tempo o rischi e parti con la patente non rinnovata. A me sembra che nessuno alla Alamo o alla National abbia mai controllato il bollino applicato sul retro della patente ma si limitano a prendere i dati anagrafici ed il numero di documento (quindi la macchina credo che te la darebbero comunque).... Ma in caso di controlli della polizia stradale il problema potrebbe essere grave... in sostanza loro attenstano che tu guidi con un documento scaduto. Non credo che una traduzione del foglio del medico abbia qualche valenza.... è un bel problema. Io ero nella tua stessa situazione in quanto sono partito per la florida in data 22/02.... a me è arrivato appena in tempo.... Edit: non hai modo di sollecitare la pratica purtroppo. c'è solo un numero verde al quale si può chiedere lo stato della pratica (consultabile anche previa registrazione su www.ilportaledellautomobilista.it).
  9. Questa cosa non ha molto senso. ci vorrebbe un dispositivo GPS tracker a bordo...... Comunque non mi preoccupo tanto di quello che potrebbero dirmi o fare i dipendenti della società di noleggio.. non credo che a loro freghi molto di cosa ci fai con la macchina. l'importante è riconsegnargliela integra... poi se non gli si dice che si vuole fare sterrati o robe simili è mooooolto meglio. Più che altro a me serve per poter affrontare certe strade e non restare piantato...
  10. Mi segno anche questa Max!
  11. Ok Grazie Kurt, sapevo per le full size e mi hai confermato anche le compact.. @MaxMontella.... la tattica dei 20$ non l'avevo valutata! Grazie per la dritta! @American35.. Si si.. cercherò di non insistere troppo o di accampare scuse tipo sicurezza e tenuta di strada in caso di piogge... cercherò di sembrare più niubbo possibile..... Il tutto è per affrontare la cottonwood road e lo Shafer Trail... non mi va di rischiare di rimanere impantanato o di andare con un'auto tropo bassa... Poi bisogna vedere lo stato delle suddette strade... ma a darci consigli ci penseranno i Ranger!
  12. Spettacolo..... ! quindi cercherò di evitarla come la peste se dovesse essere ancora li!!!! Grazie per le info! EDIT: Si Al3cs... lo so.... al max aspetto che rientri qualche mezzo con le 4 ruote motrici... A Lax c'è un viavai continuo!!!!!
  13. Grazie mille Paolo! Quindi il codice secondo Wikipedia era relativo ad un Mid-Size Suv .. Ricordi se c'era qualche 4x4??
  14. Ho un dubbio... Per questa Estate / Autunno dovrei prendere a noleggio un'auto a LAX con ALAMO. Siamo in 2 e potremmo benissimo farci bastare un Mid-Size Suv. Però vorremmo affrontare un po' di sterrati quindi cercherei un 4x4... tra le categorie Mid-Size e Standard Suv in quale è più probabile trovare un mezzo a 4 ruote motrici secondo la vs. esperienza? Inoltre se qualcuno avesse recentemente noleggiato con Alamo ad LAX saprebbe dirmi se su queste categorie l'auto viene assegnata al banco o se c'è possibilità di scelta?!?!?!
  15. Max lo scorso anno il traverse te lo hanno assegnato loro o hai potuto scegliere?!?!?
  16. Ottimo Max!
  17. texbastard

    Florida 10gg

    Nella Shark Valley valutate anche di fare il tour in bicicletta! Sarete più liberi, più appagati ed ovviamente più stanchi ... link... Noi alla fine il giro sull'Airboat non l'abbiamo fatto vuoi per il tempo incerto, vuoi perchè eravamo abbastanza stanchi. Non ci siamo strappati i capelli e comunque ci siamo goduti la bellissima Shark Valley!
  18. Questione di strade e di andature.... con quelle strade mantenere la velocità costante senza continui cambi di velocità fa assottigliare le differenze di consumi tra le varie auto. Poi se ci mettiamo il costo del carburante abbastanza basso.... vien da se che le differenze non possono essere abissali.
  19. Confermo... Solitamente applicano tariffe carburante più alte della media nazionale ma poco più alte rispetto a quanto si paga nei distributori vicino all'aeroporto (distributore vicino a Miami benza a 4.97 $ al gallone mentre in giro era intorno ai 4 $). Di solito il pieno perpagato viene richiesto da Dollar in particolare. Se si prenota Alamo o National con contratto GOLD si ha il pieno prepagato e 3 conducenti aggiuntivi inclusi nel prezzo del noleggio. Ma bisogna vedere se il gioco vale la candela. Già il pacchetto Gold costa di più ed in California un conducente aggiuntivo è incluso...
  20. Mirkus ho noleggiato tramite enoleggio un veicolo National il mese scorso e sul voucher c'era scritto solo "Prenotazione Pre-Pagata". Penso facciano fede l'Account Number e il Confermation Number. Vai tranquillo, a me non hanno chiesto altri soldi!
  21. Azz.. ora capisco. effettivamente non c'è storia. Hanno toppato. Speriamo che si redimano. Anche io li preferisco per il call center in italiano. Negli States sono sempre sopravvissuto e credo riuscirei a farmi capire e capire i Tedeschi, ma avere un interlocutore che parla la nostra lingua è preferibile.....
  22. Il problema è che hanno un numero di prenotazioni da "rivendere" stabilito. finite quelle non riescono a prenderne altre allo stesso prezzo a cui le hanno prese inizialmente. Su questo non credo si possa obiettare. Non hanno più disponibilità del prodotto. Sicuramente hanno sbagliato nel tirarla per le lunghe... Ma non ho capito: avevi prenotato con Enoleggio e non ti avevano mandato il form di pagamento ed il voucher? giusto per capire com'è andata.... mi affido sempre a loro e vorrei capire se il servizio sta perdendo colpi...
  23. texbastard

    Fare benzina

    La carta bancomat solitamente è bloccata all'estero e serve una richiesta specifica all'istituto di credito per sbloccarla. Controllate con la vostra banca. Le prepagate solitamente funzionano ma non quando viene richiesta una preautorizzazione per bloccare un certo importo. Vanno bene al supermercato ed ai fast food o da starbucks ad esempio, ma non dal benzinaio e forse nemmeno al ristorante dato che dopo aver strisciato si compila a mano lo scontrino aggiungendo la mancia e specificando il totale (se si vuole pagare la mancia con carta). tenete i contanti pronti o fate come abbiamo fatto noi. ogni volta paga uno per tutti ed alla fine si fanno i conti per chi ha messo di più o di meno e si aggiusta. in contanti invece si può fare cassa comune.
  24. texbastard

    Fare benzina

    Dipende dalle commissioni applicate dalla tua banca. Io lo scorso anno ho provato con successo a fare benzina con il bancomat. Mi è arrivato un avviso di preautorizzazione di circa 80€ (100$) e poi dal conto mi hanno tolto l'effettivo importo pagato con la commissione per utilizzo carta in zona NON euro. alla fine mi sa che mi è costato come farla con la Carta di Credito (che però non funziona quasi mai ai distributori). Quest'anno in florida sono riuscito ad usarla 1 volta su 4 inserendo come zip code 25222 (inventato di sana pianta).
  25. Le spese per i pedaggi le vedi poco prima delle porte elettroniche e dei caselli su dei cartelloni. non sono molto alte. l'unica strada senza alcuna casello con casellante (quindi con le sole porte elettroniche lungo il percorso) che ho trovato io girando in florida da Miami, Orlando e le Keys è la Florida 821 Toll (TOLL ROAD) che collega Florida City a Miami. Io comunque ti consiglierei di fare il "Toll by Plate" (o comunque lo chiami il noleggiatore es Toll Pass) e passare sempre attraverso le porte elettroniche. Ho letto che le puoi usare tutte senza problemi. Con la National (che è la stessa cosa di Alamo) il servizio costa 3$ al giorno per un massimo di 14$ per tutti il periodo di noleggio. Per quello che chiedono secondo me è troppo comodo e ti permette di passare sotto le porte elettroniche a 50Mph. Sul sito linkato da Ansys trovi tutte le info. Comunque sembra non sia più facoltativo a quanto leggo sul paragrafo Alamo/National... Edit: Sono stato in florida 2 settimane fa.....
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