torenet82

grazie anche da parte mia...vedere il tuo viaggio di 10 giorni tra saint louis a las vegas mi ha rincuorato quello che sto prenotando è simile in quel tratto solo che io a parte le 3 notti a NY e le 2 a L.A., anziché Washington-Cincinnati faro' Niagara-Detroit-Chicago e arrivo a LA dopo Las Vegas, quindi considerando i tuoi tempi mi ritrovo con i miei dato che le mie 3 città in meno sono giusto i 3 giorni in meno del mio viaggio rispetto al tuo... io ho già prenotato i viaggi aereo e le notti tra la monument valley ed il gran canyon, chicago e niagara...mi farebbe piacere sapere dove hai pernottato nelle varie città della R66...Saint Louis-Oklahoma-Amarillo-Las Vegas sono luoghi dove anche io passerò la notte, dove avete dormito e come vi siete trovati? grazie mille!

ho prenotato gli aerei NY-BUF e BUF-WAS. ora, mi conviene noleggiare la macchina per stare una notte alle Niagara Falls (alloggio al Marriott) o prendo il taxi o se c'e' lo shuttle o bus che dir si voglia? Il Marriott si trova sul lato canadese giusto? Quindi non ci sono problemi di dogana edi prenotazione nell'altra nazione...io entro in Canada dove sono le cascate e rientro in USA nei pressi di Detroit il giorno seguente, mica è un problema?

ciao iggybob...ti elenco un pò di cose visibili nel tratto meno interessante chicago-amarillo della R66, cosi' puoi considerare se ti interessa o no vederle a discapito di qualche parco...nel mio itinerario ho considerato solo monument valley e grand canyon come parchi, pero' è soggettivo il fatto di entusiasmarsi anche per altre cose come un bar tipico o un cartello stradale...scegli te da chicago a saint luois: (tralascio chicago), i musei di Lincoln a Springfield, centri con bar e ristoranti caratteristici della R66 a Litchfield-Mt Olive-Wilmington, da saint luois a oklahoma city: s.louis è una carina (dicono) città sul Missisippi, con musei d'arte e storia di quei luoghi, ci trovi il famoso arco simbolo della porta dell'ovest sul quale puoi salire (190metri) - ad Eureka trovi il Route 66 State Park - a Sullivan le Meramec Caverns - a Cuba una zona tutta colorata di murales - a Devil’s Elbow trovi l’Elbow Inn Bar, uno dei più famosi lungo la R66 - a Cathage trovi un castello e il drive inn della R66 - a Galena (se conosci il film CARS) trovi il benzinaio con il carroattrezzi che ha ispirato Cricchetto e gli edifici della main street che hanno ispirato nello stesso film, il luogo di Radiator Springs - il passaggio della R66 in Kansas col simbolo del Rainbow bridge - a Vinita trovi il più grande McDonals del mondo (GlassHouse) - a Chelsea trovi il Totem Park - a Tulsa trovi musei d'arte - Oklahoma è famosa per musei d'arte e western, oltre ad essere una bella città con tanto verde da Oklahoma city a Amarillo: a Clinton ed Elk City trovi i musei della R66 e fino ad Amarillo ci sono varie ghost town (Conway), farm e ranch e benzinai tipici della R66 tra cui la famosa Phillips66. su internet trovi molte foto su questi luoghi...guardale e valuta se ti piacerebbe vederle...io ne son rimasto innamorato ma è un fatto soggettivo

ciao...inizialmente l'idea era quella, pero' avendo parenti a Detroit, abbiamo deciso di allungare l'itinerario e inserirci a quel punto anche Niagara...abbiamo anche già prenotato i voli L'indecisione per cascate/toronto penso che dai vostri utili consigli è orientata alle cascate e magari lasciamo perdere toronto...pero' dato che prenoteremo tutte le notti in anticipo, penso che opteremo per qualcosa a nord delle cascate lato canadese (tipo Hamilton), in modo sia da trovarci più vicini a Detroit per il giorno dopo, sia non lontano da Toronto se in loco dovessimo improvvisamente decidere di andarla a vedere.

grazie...non potevi rispondermi meglio di cosi'! il battello sarà una scelta sicura al 100%, deve essere stupendo guardarle dal basso...

ciao! anche io ho scoperto da poco questo bellissimo forum e ti dico che ho trovato più info preziose qui in qualche settimane che in tutto internet per 6 mesi comunque anche io faro' la R66 in quel periodo...partiro' da chicago il 4 agosto perchè staro' 2 giorni a NY e poi ritiro l'auto a buffalo (dopo il volo ny-buffalo)...a seguire buffalo-detroit e detroit chicago...quindi R66 fino al 16 agosto Per ora ho prenotato i voli di a/r napoli-ny con l'offerta meridiana e i due voli interni ny-buffalo e lax-ny...per finire l'auto approfittando dell'offerta Alamo Gold che sembra non male, almeno per me che essendo in 4 avevo bisogno del risparmio sui conducenti multipli... nei prossimi giorni prenoterò le camere lungo il viaggio, quantomeno per i luoghi più turistici dove la disponibilità a buon prezzo comincia a scarseggiare...il mio tour è questo viewtopic.php?f=13&t=4161

come mai serve un'intera giornata? sicuramente saranno bellissime al tramonto o illuminate ma mi conviene passarci tutto il giorno per vederle illuminate o anche perché la visita stessa occupa un giorno? considerando sbarco, noleggio e arrivo al lato statunitense delle cascate penso che arriverò non prima delle 13...dalle 13 alle 19 è poco per vedere il lato canadese? Ho visto un pò di video di Toronto illuminata ed è fantastica...le cascate lo sono di più?

a parte il problema (non irrilevante ) del pernottamento a NY...mi chiedevo quanto tempo occorre per la visita alle cascate del Niagara, non vorrei fare un mordi e fuggi ma nemmeno restarci chissà quanto. Arriverò all'aeroporto di Buffalo dove prenderò l'auto noleggiata alle 11 del mattino e mi chiedevo se riuscivo a visitare le cascate e fare una visita serale a Toronto, pernottando nelle vicinanze, o quanto meno in una delle cittadine sulla sponda ovest del lago Ontario. In questo modo, oltre al piacere di vedere Toronto illuminata, mi avvicinerei alla destinazione della tappa successiva con arrivo a Detroit.

in effetti rapporto posizione-prezzo è tremendamente conveniente...

no non l'ho ancora prenotato...penso lo farò entro questo mese i prezzi su NY non sono certo cosi' bassi pero' se ti accontenti di una camera doppia privata in un ostello puoi cavartela con poco A quanto ho capito resterai un bel po' di giorni a NY quindi a differenza mia che ci resto 2 giorni ho bisogno di avere tutto a portata di mano per vedere quanto piu' possibile, tu puoi anche optare per qualcosa non troppo al centro e risparmiare

Ciao Matthew...io anche faro' NY - Buffalo in aereo...inizialmente volevo prenotare l'auto da NY ma sinceramente non avevo nulla di particolarmente bello da vedere nella tratta e alla fine dato che seguono 5000km in auto, almeno per quel percorso ho optato per l'aereo...trovi voli diretti con US Airways che decollano da NY La Guardia (aeroporto più vicino a Manhattan) che in un'ora e mezza atterrano a Buffalo, io ho pagato circa 80€ la scorsa settimana sul sito della compagnia

su enoleggio il prezzo più basso per un Saturn Vue o simile è di 633€, con un solo conducente aggiuntivo e pieno di benzina gratis, quindi mi toccherebbe aggiungere un ulteriore conducente arrivando oltre il prezzo di Alamo non parla di charge drop ma penso che sia sottinteso essendo una tassa sempre valida tranne in california e nevada...inoltre su enoleggio riporta un "rimborso franchigia per danni =0,00€" che non mi è chiaro

La differenza di prezzo su Alamo per un SUV midsize senza e con AlamoGold è di 58€, penso che 2 conducenti in più e un pieno gratis è molto conveniente. Inoltre il dettaglio sull'inclusive è il seguente: Collision Damage Waiver Full Extended Protection Refueling Charge Concession Fee Recovery 11.11% State Tax Unlimited Mileage 3 Conducente aggiuntivo Primo pieno di carburante 684€ Drop Charge escluso... cosa ne pensate?

In California dovrebbe essere gratis solo un conducente aggiunto, quindi dovrei aggiungerne un altro. Poi non mi sono ancora chiare le news riguardo il noleggio California...mi spiego meglio...in California è gratis un conducente aggiuntivo e il drop off come è scritto ovunque, ma questo vale anche per chi come me parte da una località not-California (Buffalo)? Io penso sia solo per chi noleggia in California e consegna in California, o sbaglio?

Ciao ragazzi, anche io (finalmente mi son deciso grazie a voi! ) noleggerò un SUV midsize con ALAMO GOLD (3 conducenti e un pieno gratis), per il mio C2C di cui si parla nel topic viewtopic.php?f=13&t=4161 . Notavo dalla discussione che anche l'anno scorso Alamo utilizzava questa offerta gold...come vi siete trovati??? I conducenti gratis sono effettivamente 3? grazie!

si' in effetti soprattutto come l'ho progettato la comodità in auto è fondamentale... solo che per il noleggio trovo alcune info discordanti sui diversi siti, non tanto per il numero di persone perché bene o male ad occhio si riesce a capire i posti a sedere come sono, ma per il bagagliaio...anche per il suv sembra che 4 valigie medie non vadano bene...pero' non vorrei prendere una 7 posti per 4 persone, bene la comodità ma in tal caso sarebbe uno spreco... ma il drop off è regolato da regole del luogo o varia a seconda della compagnia di noleggio? grazie

Ciao a tutti...dopo aver già postato il mio "help" per il prossimo viaggio ho scoperto questa presentazione...be' meglio tardi che mai! Sono Salvatore, cittadino di Torre Del Greco (NA) e ingegnere a Genova...dire che amo viaggiare mi sembra scontato per essere iscritto a questo forum e lo stesso se dico che amo gli USA. La prossima estate andrò per la prima volta negli States per intraprendere il cosiddetto "viaggio della vita" sulla R66, quindi non sono molto d'aiuto (almeno per adesso) a dare consigli sulle località statunitensi... Però ho visto che c'è un angolino dedicato anche ai viaggi not-usa e lì magari sarò felice di aiutare chi lo richiederà, essendo stato in Egitto, Turchia, Giordania, Grecia, Tunisia, Francia, Spagna, Inghilterra, Croazia... Tra le mie innumerevoli passioni coltivo molto quella per la fotografia e se vi fa piacere potete dare un'occhiata al mio spazio su Image Title: {TEXT1} Width: {NUMBER1}px Height: {NUMBER2}px Required Link: Flickr Source Page Per il resto non vedo l'ora di poter postare il mio diario di viaggio sugli states e aiutare tutti quelli come me che ci andranno per la prima volta! saluti a tutti e complimenti per l'utilissimo aiuto che fornite!

ok grazie per il consiglio...con quale dicitura potrei ritrovarmi la station wagon su Alamo? Premium? Eviterei il SUV per un fatto di consumi nettamente maggiori, o almeno così dice chi l'ha noleggiato...

Bene! Ma per l'auto, in 4 con 4 valigie medie e tanti suovenir da comprare, la classe full size tipo Impala andrà bene o meglio qualcosa di più grande? Non ho assolutamente idea di quanto sia capiente il portabagagli di una full size...più o meno grande di uno station wagon?

in effetti è un pò tutto al "best effort" ma ho letto di molti che hanno fatto la R66 in due settimane ed il fatto che siamo in 3 ad alternarci al volante mi ha dato coraggio...a NY vedrò sicuramente poco (statua, MOMA e un giro nelle main streets) però l'offerta Meridiana con volo diretto da e per Napoli era nettamente più comoda ed economica delle altre quindi non ho saputo resistere alla tentazione del mordi e fuggi nella grande mela La cosa che più mi preme in questo momento è la prenotazione dei vari motel perché (come già letto sul diario "Atlantic to Pacific") mi permetterebbe di evitare perdite di tempo a cercare in loco...sul web consigliano Motel6, Super8...sono davvero i più economici?

Ciao a tutti...dopo mesi di interminabili ricerche sul web tra diari di viaggi e siti vari ho finalmente messo insieme tutto e progettato il mio primo viaggio in USA. Grazie anche alle info postate da tutti voi trovo ogni giorno nuove utili informazioni per ciò che dovrò affrontare. Di seguito l'itinerario, accetto con grande piacere i consigli di chi già è stato in quei posti, soprattutto sulla prenotazione dei motel, se farla in anticipo sul web o lì al momento, considerando ovviamente anche la convenienza economica nella scelta. grazie mille! 29 luglio 2011: Italia - New York 30 luglio 2011: New York 31 luglio 2011: New York 01 agosto 2011: New York – Buffalo Niagara (in aereo) 02 agosto 2011: (da qui in poi in auto) Buffalo Niagara - Detroit 03 agosto 2011: Detroit - Chicago 04 agosto 2011: Chicago - Springfield - St. Louis 05 agosto 2011: St. Louis – Joplin 06 agosto 2011: Joplin – Oklahoma City 07 agosto 2011: Oklahoma City – Amarillo 08 agosto 2011: Amarillo – Santa Fe - Taos 09 agosto 2011: Taos (villaggio del Pueblo) – Albuquerque - Gallup 10 agosto 2011: Gallup - Deserto Dipinto - Flagstaff 11 agosto 2011: Flagstaff – Kayenta (Monument Valley) 12 agosto 2011: Kayenta – Grand Canyon - Williams 13 agosto 2011: Williams – Las Vegas 14 agosto 2011: Las Vegas – Los Angeles 15 agosto 2011: Los Angeles 16-17 agosto 2011: Los Angeles – Italia