KlaSan

Ho unito le 2 discussioni, grazie AC

Non sono proprio ridotte. Le posizioni 2 e 1 "chiedono" al cambio (che comunque è gestito da un software, quindi fa un po' quello che gli pare e che ritiene più corretto) di usare solo le prime 2 marce o solo la prima marcia. Insomma è un po come farlo funzionare come cambio manuale, visto che spesso gli automatici di quel tipo hanno solo 3 rapporti (la D è il terzo) o 4. Ora vanno di moda i cambi a 6 rapporti e alcuni nuovi modelli escono con cambi fino a 8 rapporti, ma sono cambi di tipo differente. Quindi vanno bene entrambi sia in salita che in discesa, più sono ripide più scendi di numero. Generalmente vengono usate solo se stai trasportando pesi o trainando un rimorchio.

Non sono un esperto in materia, ci vorrebbe un fisico, ma per quanto ne so io i raggi X fanno sempre parte della radiazione elettromagnetica (a volte chiamata luce ), e i trovano alle frequenze più basse di quest'ultima. Le vecchie pellicole (essendo sensibili alla luce) potevano subire danni, le schede di memoria digitali della luce se ne fregano, non hanno problemi con i campi magnetici a così basse frequenze. Quindi il nastro è sicuro per le card. Sono invece gli scanner a mano (quegli affari che ti fanno passare vicino al corpo e i metal detector sotto cui devi passare che usano campi magnetici elevati per scovare metalli, e potrebbero forse causare problemi alle card. Però se Kingston dice di portarseli nel bagaglio a mano, saprà bene cosa sta dicendo (spero)

Buon compleanno!

Ciao Benny, pre favore evita il cross-posting su più sezioni del forum. Continua di qua la (stessa) discussione: viewtopic.php?f=11&t=1649

Ci sono convenzioni, ad esempio tra le città della California compresa Las Vegas in Nevada, ma da NY a Chicago il drop-off si paga. Usare treno e/o autobus è sempre possibile, i collegamenti non mancano... ma devi avere taaaaaaaaanto tempo a disposizione, perchè dove ci vogliono 10 ore di macchina, ne servono spesso il doppio con i mezzi pubblici. E arrivato sul posto? se vuoi girare devi prenderti una macchina, e alla fine non so cosa risparmieresti.

Twin : 39" wide x 75" long (99cm x 190cm) Twin Extra Long : 39" wide x 80" long (99cm x 203cm) Full : 54" wide x 75" long (137cm x 190cm) Full Extra Long : 54" wide x 80" long (137cm x 203cm) Queen : 60" wide x 80" long (152cm x 190cm) Queen Split : Two 30" x 80" long (come sopra, ma 2 materassi separati) King : 76" wide x 80" long (193cm x 190cm) King Split : Two Twin Extra Long beds together California/Western King Mattress 72" wide x 84" long (183cm x 213cm)

No, nessuna legge in particolare, sono solo policy delle compagnie. Per noleggiare una macchina normale servono 25 anni senza pagare sovraprezzi, 21 pagando un sovraprezzo. 18 solo a NY e nel Michigan (pagando uno sproposito di assicurazione aggiuntiva). Mentre per le macchine speciali e più costose, la maggior parte dei noleggi pone il limite a 25 anni e stop. E a dire il vero, non è il massimo della comodità per girare tra i parchi...

Bentrovati Gas&Maly! Che fine avevate fatto eh?!?

Secondo me la 300 te la fanno pagare quanto un Trailblazer/Grand Cherokee. Sceglierei queste ultime senza il minimo dubbio

E infatti è così. Concordo con gli altri che non ne vale la pena per un giorno solo, ma se proprio decidi di attraversare il confine in auto è sufficiente andare alla sede di San Diego del noleggiatore che hai scelto e pagare l'assicurazione aggiuntiva (a memoria 25/30$ al giorno).

Tranquillo, ci "proviamo" sempre a convincere chi ci chiede aiuto a cimentarsi nel fai-da-te; più che altro perchè noi tutti abbiamo sperimentato sulla nostra pelle che ci si gode di più il viaggio quando si inizia mesi prima a cercare voli, hotel, preventivi, etc.etc. invece che lasciare in mano ad altri questa ricerca che a tutti gli effetti è parte integrante del viaggio, o del viaggiare in senso più esteso. Insomma non è una presa di posizione a priori contro le agenzie, come sempre generalizzare è sbagliato e ci sono agenzie competenti e che fanno egregiamente il loro lavoro senza approfittare troppo di chi si rivolge a loro. In tanti casi invece abbiamo riscontrato una certa "faciloneria" nel proporre itinerari a dir poco fantasiosi, o peggio ancora limitarsi ad aprire qualche catalogo di tour-operator proponendo paccheti preconfezionati (con passaggio a Phoenix d'ordinanza) adatti solo al turista medio malcapitato, che magari non ha la curiosità che hai avuto tu di cercare forum come questo o in generale informazioni per conto proprio. Oltre a questi fattori, c'è anche da dire che di solito la bilancia economica è sbilanciata verso il fai-da-te, motivo spesso sufficiente per scegliere senza indugio questa soluzione; sono pochi i fortunati ad avere conoscenze dirette dentro le agenzie, per poterle "sfruttare" senza rimetterci troppo. Quello su cui magari è il caso di insistere è nel non lasciare troppa carta bianca su quello che può essere l'itinerario, a meno che la tua agente sia davvero ferrata sugli states, e in ogni caso verificarlo insieme a noi. Non per sfiducia, ma ciù is megl che uan insomma... Stesso discorso per le varie proposte che riceverai su preventivi auto, o su che hotel scegliere etc.etc. Poi vedrai che la prossima volta (e stai sicuro che ci sarà una prossima volta negli States) sarai più tranquillo a gestirti tutto da solo A domani per l'itinerario... ho una certa età e a quest'ora devo andare a dormire

C'è qualcosa che non torna.... AVIS è notoriamente il più caro di tutti, e guardando il tuo preventivo sembra davvero tutto incluso, addirittura a franchigia 0 su danni e furto. sono senza parole...

Nella recensione sul parco QUI sono segnalati tutti i trail da fare in zona.

enoleggio.it autoescape.com economycarrentals.com

Quoto!!! (domani bannate cozzi11 grazie, io non ci sono ) MA chi è il 1000esimo? Costei? memberlist.php?mode=viewprofile&u=1052

Su enoleggio? Nella pagina di ricerca principale c'è una casellina dove inserire l'età, basta mettere più di 25 O non ho capito nulla della richiesta?

Che il Millesimo si manifesti!!! Metto un'altra stellina (appena ho tempo )

1) Arrivo Los Angeles 2) Los Angeles - R66 - Kingman 3) Kingman - Grand Canyon 4) Grand Canyon - Monument Valley 5) Monument Valley - Page - Bryce Canyon 6) Bryce Canyon - Las Vegas 7) Las Vegas - Death Valley 8) Death Valley - Ridgecrest 9) Ridgecrest - Los Angeles --> partenza

Questo è abbastanza strano. Sei sicuro che il noleggio di expedia includa le assicurazioni? con enoleggio sono incluse.

Ho fatto una prova con Dollar e viene 1200$

No la Lonely in questo caso te la sconsiglio vivamente, la USA West è la peggiore lonely planet che abbia mai visto... Guarda la Rough Guide "Southwest USA" o la Routard (io preferisco Rough).

...messaggio subliminale... Come starebbe bene un bel Diario di Viaggio basato su questo giro....

Sento odore di itinerario da agenzie o da catalogo... quando c'è di mezzo Phoenix è sempre così! Anche levando Phoenix, che con pochi giorni non ci sta proprio per niente e non riesco davvero a capire perchè si incaponiscono a ficcarla nei tour, non risolvi molto... le tappe sarebbero comunque stratirate. Non risci proprio ad aggiungere 1 giorno a questo mini-tour?

Ma no, non rifai la stessa strada, solo un breve tratto tra kayenta e la monument. Posta tutto il giro che hai intenzione di fare.... vediamo se un buco salta fuori! Sono entrambi imperdibili...