KlaSan

E fai bene a preoccuparti.... Aggiungi all'elenco anche quel Los Angeles - San Francisco in giornata, senza senso. Praticamente da San Diego fino a Las Vegas fate una vacanza in macchina, poi riuscite a vedere qualcosa fino a Salt Lake City, poi tu ti fai un'altra settimana in macchina passando da Yellowstone. Poi magari ho interpretato male le tappe scritte su google maps... ma se quelli sono i pernottamenti, AUGURI!

Ne vuoi uno sozzo? Vai allo Slumber Motel di Merced costa poco... Comunque si può fare in 7 giorni, un'assaggio di entrambe le città + la costa direi che è l'ideale. I Motel delle catene più diffuse sono generalmente puliti ed economici, in città si paga qualcosa in più, sopratutto nei weekend.

Stessa domanda fatta qua viewtopic.php?f=50&t=472&start=10

Ma chi è quel che dice cose senza senso?!?!?!? La Death Valley è un posto che ti lascia senza fiato, dal fascino indescrivibile a parole, e reso unico ANCHE dalle temperature estreme... che comunque non rappresentano un pericolo o un limite per nessuno. A me da molto più fastidio il caldo afoso e "asfaltato" di Las Vegas piuttosto che quello estremo ma secco della Death. Vecchia diatriba... dentro o fuori dai parchi? Sicuramente pernottando fuori o lontano dai parchi si risparmia, ma generalmente si perde anche qualcosa rinunciando all'esperienza di dormire in quei posti magnifici. Metti giù un piano dettagliato, perchè non si è ben capito quanti giorni hai a disposizione. Poi ti aiutiamo noi a chiarirti le idee

O con i supershuttle

Tra il GC e Los Angeles hai almeno 2 tratti di Historic Route66 importanti, oltre a quello che passa per Otman già suggerito da Carmen. Il primo è tra Seligman e Kingman passando per Peach Springs: link Come vedi sono più di 4 ore in auto, e visto che partirete dal GC suppongo nel pomeriggio, ti conviene fare sosta proprio a Kingman. Le strutture ricettive non mancano, è da sempre una tappa fondamentale lungo la Mother Road e sicuramente la trovo più interessante di Needles. La seconda parte, da fare li giorno dopo, passa da Oatman, e dopo un breve tratto di I-40 si esce dall'autostrada verso Essex, Amboy e Bagdad lungo uno dei tratti più caratteristici: link Arrivando a Los Angeles nel pomeriggio.

Non è incluso nulla se hai fatto il preventivo dal sito Dollar. O meglio... nulla che non sia esplicitamente dichiarato, devi cliccare su Rate Detail quando fai il preventivo, sopra il prezzo totale. E troverai solo tasse e balzelli vari. Devi aggiungere guidatori aggiuntivi, LDW/CDW ecc.ecc. i prezzi di queste aggiunte (da fare in loco) li trovi cliccando su Local Policy. Non ti conviene fare un preventivo su http://www.enoleggio.it ? di solito si spuntano prezzi migliori, e le assicurazioni sono tutte comprese.

Scusa ma... che tappe hai intenzione di fare tra San Francisco e Las Vegas? Non vorrai mica fare una tappa unica spero..... Ergo, la Death Valley ci sta benissimo! (e se ti serve un'aggancio musicale, Death Valley '69 dei Sonic Youth )

Si la Rand McNally è tra le migliori, ma comprala là! costa meno e la trovi senza alcun problema

Per me così va benissimo, e per il giorno 24 puoi restare a dormire a Palm Springs, così resti nel Joshua Tree fino al tramonto. A Palm Springs c'è l'Aerial Tramway da non perdere...magari la mattina dopo!

Ciao soledad, la formula Gold di Alamo prevede già tutto quello che ti serve come assicurazioni, non farti vendere altra roba inutile. Al limite dovrai pagare per i guidatori aggiuntivi non compresi nel prezzo base. Per il navigatore, le mappe USA per il tuo vanno benissimo, noleggiarlo sono soldi buttati con quello che costano oggi. Se poi lo lasci a casa e torni al vecchio caro dito sulla mappa guadagni 1000punti E se ci rendi partecipi del tuo viaggio scrivendo nella sezione apposita, ne guadagni altri 1000

chica, credo intendesse un'idea di tour giornaliero suggerita da noi... Parti presto da Las Vegas, in un paio d'ore sei ad Amargosa Valley e ti fermi a fare colazione e scorta d'acqua e cibo. Poi hai un'altra oretta di strada per arrivare all'ingresso del parco passando da Death Valley Junction e prendendo la 190. Entrato nel parco trovi la deviazione a sinistra verso Dantes View, vai a fare qualche foto, ci metti un'ora tra andare e tornare, poi riprendi la 190 verso Furnace creek. Lungo la strada troverai Zabriskie Point, lascialo perdere per ora, ci tornerai al tramondo Arrivi a Furnace creek, ti giri il visitor center, poi prendi verso sud la Badwater road, e arrivi fino a badwater. Passeggiata sul sale... e torni verso nord. Sulla destra poco dopo c'è una strada sterrata che porta al Natural Bridge, se non hai un SUV è dura pero' perchè è molto ripida l'ultima parte, vedi tu se te la senti. Altrimenti prosegui verso nord fino alla deviazione a sinistra x il Devils Golf Course. Passeggiata anche qui... a piedi nudi se sei un vero uomo e su' ancora verso nord qualche miglio fino alla deviazione a destra verso l'Artist Palette (Artist Drive road) la fai tutta e ti riporta sulla badwater road. A questo punto sarà già quasi il tramonto e te lo vai a godere a Zabriskie Point. Albergo, piscina, pappa, zumzum e la giornata è conclusa. Prenota subito all'interno della valle, ci sono solo 3 strutture. Il giorno seguente, ti dirigi verso nord, arrivi a Stovepipe Wells e fai un giro sulle dune di sabbia, magari all'alba, e poi riparti per la tua destinazione finale. Questo è davvero il minimo sindacale!

Uh... quanta roba Prima di smontare e rimontare... la sequenza che avevi in mente è esattamente quella che hai scritto? perchè ci sono dei giri a chiocciola che non mi tornano...

No un attimo... aspetta a pagare se sei sicura di non aver fatto quella strada! Verifica bene ora e data se sono compatibili con il vostro percorso, la targa della macchina a noleggio (se è scritta) e tutti i particolari che puoi verificare.

Siete passati sulla 73 per andare verso San Diego o l'Orange County vero? Il Catalina View è un "casello" (toll plaza) lungo questa strada, probabilmente voi siete rimasti su una delle corsie di sinistra (FasTrak) invece che infilarvi a destra nelle corsie per il pagamento cash, verso appunto la Toll Plaza. E' come passare sotto il telepass senza avere il telepass.... Qui è dove probabilmente avete sbagliato: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=33.6 ... .39,,0,4.8 Qui ti metto un link al file pdf che spiega come funzionano le strade a pedaggio nel sud della California, c'è anche la mappa nella seconda pagina. Sulla home page di quel sito trovi anche info su come pagare la multa. https://www.thetollroads.com/assets/obj ... TR_Map.pdf

Oltre a quelli nei parchi del giro di supertoffo? Gli imperdibili sono: Muley Point, vicino a Mexican Hat. QUI Horseshoe Bend, vicino a Page. QUI Dante's View, prima di tuffarsi nella fornace della Death Valley. QUI e molti altri... ma quel giro è già abbastanza tirato così, di tempo per fare altre deviazioni non ne hai. Comunque all'interno dei parchi i view point non mancano.

Hai scritto un po' troppe cose in contrasto l'una con l'altra, crociera, grandi parchi, grandi città, spiagge da sogno... O meglio, con 1 mese e un gran budget si può fare tutto, ma in 3 settimane e 5000€ a testa mi sa che a qualcosa devi rinunciare. Per l'hotel da mille e una notte basta includere Las Vegas nel viaggio, e hai vasta scelta senza spendere nemmeno una fortuna...

Scherzi vero? Io ci sono andato 3 volte e credo di aver visto 1/5 di quello che c'è da vedere Il problema è che bisogna andarci a primavera... in estate andare oltre i classici viewpoint lungo la strada è difficile con quel caldo infernale, non si può camminare più di tanto, non ci si può inoltrare troppo negli sterrati se non si ha un mezzo adatto, ecc.ecc. cmq complimenti per il trattato che hai scritto nell'altra pagina

Uhm... con 2 settimane non ti conviene fare un più rilassato one-way da New Orleans a Chicago?

Non avevo letto che si parla di Febbraio.... Il Tioga Pass è chiuso in quel periodo, quindi non puoi fare Yosemite --> Death Valley --> Las Vegas in un giorno, ne servono 2 perchè sei costretta a passare da sud. Questo peggiora ancora di più la situazione di un tour già troppo tirato. E la neve la troverai, con buona probabilità, a Yosemite, al Bryce Canyon, allo Zion e sul Grand Canyon, con i conseguenti problemi di viabilità.

Che io sappia solo a New York noleggiano auto a 18enni, e comunque con molte restrizioni (e prezzi fuori di testa). Ma non ho idea se lo facciano tutti i noleggi o solo alcuni.

Concordo, è la soluzione più logica. In un tour del SoutWest di 2 settimane generalmente Moab non ci sta, se si vuole fare qualcosa di ben fatto.

3gg Chicago --> on the road fino a Seattle 20gg --> ultima settimana Hawaii

Con enoleggio devi chiamare per sapere l'ammontare del drop-off, probabilmente perchè rivolgendosi a più noleggiatori il prezzo può variare. Sicuramente tra Chicago e Miami è da pagare, non come tra le città della California e Las Vegas. Dovrebbe variare dei 300$ ai 500$.