Route66

e record fu!!! mittticccciiiiiiii!!!!

sono arrivato nel momento giusto... il biberon si sta scaldando, Sofia tra un po' è sistemata!

Grande Ilenia! Benvenuta! Cmq sarà un caso ma dopo che ti ho ospitata a bordo della mia nuova auto negli spostamenti di sabato, stamattina quando l'ho accesa c'era una spia anomala! ho pensato al weekend ed è stato allora che un brivido freddo mi ha percorso la schiena!

mica per caso sei blu...mi inchino!

Sara il Taos Pueblo lo dovrebbe fare nel pomeriggio precedente, quindi la mattina partire per Bandelier. Allora Chiara dopo le info di Sara o dormi a Santa Fe oppure dovrai scegliere tra Bandelier e Tent Rock canyon come c'eravamo detti! A meno che non fai anche i ltappone Grand canyon - LV ed allora recuperi un giorno...

se non fai nessuna sosta importante no.

eh Chiara...tu sei già alta 1.75 e ti puoi permettere di portare le ballerine, non volere troppo dalla vita!

infatti va benissimo, è appena fuori da amarillo. una giornata sicuramente molto lunga, forse dovrai scegliere tra bandelier e tent rock, preferendo secondo me quest ultimo, ma qui senti dalle somme guide. ah quindi niente tappone? lo fai comunque in 2 giornate?

Cadillac Ranch lo fai subito alla mattina partendo da Amarillo, come ti avevo detto è vicinissimo alla città. Tucumcari lo puoi fare lungo la strada, ma è un paesino che merita una sgranchita di gambe, non una visita di ore. e' il classico paesino "vintage", ma non fa perdere tanto tempo! Meteor crater non volevo fartelo infilare! nel senso che non avevo previsto deviazioni. Per quanto riguarda flagstaff puoi fare una sosta nella giornata che da Winslow vai al grand canyon. Anche gli altri ti confermano di non perdere Canyon de chelly e che in giornata riesci a fare petrified e painted desert. Sul Turquise trail è una possibilità se ti rimane tempo nella tratta Santa Fe-Albuquerque... vedi te... è famoso come scenic byways (io non l'ho fatta). Sara80 e mi pare anche Derio non ne sono rimasti entusiasti.... Visto che recuperi un giorno facendo il tappone grand canyon-kingman-oatman-las vegas, puoi impiegarlo a sedona che credo meriti la deviazione. In pratica da Winslow invece di andare al grand canyon sfrutti il giorno per sedona ed il giorno dopo vai al grand canyon.

E' sempre un peccato tagliare sulle esperienze lungo la Route 66, però come dicevamo sabato sera al raduno, di cose da vedere ce ne sono tante quindi bisogna fare delle scelte. Partendo da Chicago di mattina presto, a mio avviso, riesci ad essere a Springfield per vederti la città e le attrazioni legate a Lincoln pranzare al Cozy dog drive in (questa è una mia imposizione! ) ed arrivare a st. Louis nel tardo pomeriggio, magari facendo serata lungo Delmar BLVD, nella zona universitaria di St. Louis. La mattina dopo Gateway Arch e visita alla Bud, poi partenza per Springfield (MO). Lungo la strada ci sarebbero le Meramec Caverns, ma informati su quanto dura la visita perchè non so se ce la fai coi tempi. tra Springfield e Oklahoma city ci sono tante visite carine e veloci da fare: Carthage, Vinita, Foyil e Arcadia. Ti rimando alla guida, devi solo fare attenzione di non arrivare a OKC troppo tardi perchè secondo me un giro nella Bricktown e OKC national memorial lo merita. La mattina visiti il Cowboy Museum e se ti ci perdi ti passa la mattinata ed arrivi ad Amarillo in serata (cena al big texan d'obbligo!) tra l'altro se vedi che hai tempo (un'oretta) e ti sei persa gli altri musei lungo la route 66, a Clinton c'è un museo molto carino. le strade panoramiche di cui ti parlavo sono 2: una va da taos a santa fe e si chiama "high road to taos" e l'altra è il famoso Turquise trail che va da santa fe ad albuquerque. vedi comunque il sito byways.org per maggiori info. Secondo me in giornata non dovresti perdere il tent rock canyon. Per il Bandelier e Tent Rock (tempi, difficoltà, ecc) forse conviene chiedere a Giacomo (giacopiu) che mi pare ci sia stato... tra Albuquerque e Gallup ci sarebbe l'acoma pueblo, ma se hai già visto il taos pueblo non farei un'altra sosta e punterei sul canyon de chelly. Anche qui chiedi a Giacomo che mi pare ci sia stato quest'anno... sinceramente farei, partendo dal canyon de chelly, la visita alla petrified forest e pianted desert e dormirei a Winslow. Il giorno dopo ti fai da Winslow al grand canyon che è fattibilissima come tappa. Eviterei il valley of fire in agosto (se dovessi scegliere io) e ti proporrei un'unificazione delle giornate. Diventa un tappone ma a mio avviso fattibile, anche perchè poi potresti aggiungere il giorno in + proprio a LV oppure in un altro punto del viaggio. Potresti fare: Grand canyon - seligman- Peach Spring- hackberry store-kingman-oatman-las vegas. Ovvio che arrivi a LV in serata, però secondo me si fa. Considera che personalmente, tranne la deviazioen a Oatman, ho fatto questa tappa e sono arrivata a LV verso le 18 neanche. Vedrei bene fare Las vegas - Calico - Barstow ed il giorno dopo Barstow - Santa monica.

La prima parte va bene, c'è un tappone st louis - oklahoma city ma credo tu ne sia cosciente. Gli ultimi 8 giorni farei Las vegas - death valley - ridgecrest ridgecrest - sequoia sequoia sequoia - LA Magari ti salta fuori anche un giorno in più da distribuire prima nel corso del viaggio.

Io farei una tirata fino a LV, poi non so... appena ho un po' di tempo provo a risponderti su tutto il resto...

Si si è verissimo! E' ai livelli di NYC quindi 3 giorni vanno benissimo, bisogna vedere se ci stanno poi con il resto del viaggio.

Giacomo io avevo consigliato 2 giorni a chicago oltre quello di arrivo. A santa fe 2 pernotti per visitare tent rock/bandelier. Ottimo il consiglio di sedona! [ Post made via Android ]

eh già qui dimostri di essere un passo avanti! noto con vero piacere che i 20 giorni sono dedicati interamente alla Route 66, quindi te la puoi godere con calma! quante volte sei già stata a Chicago? spero che 1 non sia il numero di giornate da dedicare, perchè, oltre quella di arrivo, dedicherei almeno 2 giornate piene. Da qui in poi dipende cosa ti interessa maggiormente vedere e quanto vuoi approfondire. Cmq andando con calma imposterei le varie tappe in questa maniera: 4) Springfield (IL) 5) St. Louis 6) Tulsa 7) oklahoma city 8) amarillo 9) Santa Fe 10) Santa Fe 11) Gallup 12) canyon de chelly 13) Winslow (petrified forest- painted desert) 14) flagstaff (meteor crater) 15) flagstaff- peach springs - kingman 16) kingman - barstow 17) barstow - santa monica 18) LA 19) LA 20) LA - italia Questo è un viaggio super tranquillo che ti permette di approfondire bene la visita. Se pensi di stancarti dopo un po' di "provincia", il viaggio si può velocizzare recuperando 2-3 giorni che puoi dedicare a divagazioni, e qui mi riallaccio al tuo itinerario Un alternativa può essere quella di deviare dalla route 66 però non farei il giro che dici tu perchè mi sembra un po' troppo "su e giù", con perdite di tempo e km Potreti pertanto fare: Santa Fe - Taos - Monument Valley - PAge - Grand Canyon Kingman - Las Vegas e poi finire a LA. Dipende cosa hai già visto e cosa no, però sacrificherei petrified e meteor crater a scapito di monument - page - grand canyon.

Tu sei andato in quei posti e non ci vuoi raccontare un po' nel dettaglio le varie giornate? No dico, ci vuoi fare questo? a parte gli scherzi, sarebbe molto bello avere un resoconto (così non lo chiamiamo diario e non ti impressioni!)

Proviamo con questa bozza: 1-2) Miami 3) Cape canaveral 4-5) Orlando 6) Savannah 7) savannah - charleston - myrtle beach 8) costa north carolina 9) costa virginia 10-11-12) washington 13) Phila 14) phila - italia ho lasciato vage le giornate 8 e 9 perchè ho letto racconti di viaggio spettacolari sulla costa del north/south carolina e della virginia ma ora non ricordo le tappe....

Da quello che so, Boston 2 giorni, Phila 1, Washington 3. La dutch county è una zona in cui c'è una numerosa comunità di Amish. Ti deve piacere entrare in quelle atmosfere e secondo me merita dormire in quella zona, in B&B presso fattorie e posti simili. Se NYC viene sacrificata allora può aver senso esplorare la costa a nord di Boston, anche se forse l'acadia NP non ci sta comunque.

1) Italia - Boston 2) boston 3) boston - cape cod 4) cape cod- NYC 5-6-7) NYC 8) NYC - Phila 9) Phila - dutch county 10) dutch county - Washington 11-12) Washington Mancano 2 giorni (di fatto 1 se nei 14 devi considerare anche il rientro...), che puoi mettere a NYC se è la prima volta che ci vai oppure in una zona tra Phila e Boston, dipende dai tuoi interessi...

Un amico che è stato a NY in estate mi ha detto che sono i cassieri stessi che suggeriscono di fare la tessera per avere il 10% di sconto... complimenti per l'onestà e la trasparenza!

Inutile trovare difetti ad un itinerario che non ne ha come quello proposto da giacopiu. Ti faccio vedere magari delle possibile alternative: per esempio puoi recuperare un giorno saltando il pernotto a Zion, se non siete molto appassionati di parchi e poi invece di fare 3 giorni a LA puoi andare a San Diego e finire a L.A. solo per prendere il volo di ritorno.

Ma sulla costa est non hai visto nulla oltre a NYC? Se si, potresti lasciar perdere la zona New England (Boston-Cape Cod - Maine - ecc) e partire da NYC per poi scendere lungo la costa delle Carolina e raggiungere la Florida. Ovviamente non potrai vederti bene la florida che almeno richiede 2 settimane da sola. Come dice Arizona, in base ai nostri primi consigli, dicci se rimani sulla tua idea oppure se consideri altri itinerari!

Ma scusa di cosa? Siamo qui per questo! La mia domanda era proprio dovuta al fatto che non capivo che dubbi avevi e come potevo aiutarti... ti consiglio di leggerti le decine di diari che ci sono sui parchi del SW, così da farti un'idea precisa.

valley of fire? @75usa75: non ti ho più risposto perchè non ho ancora capito dei giri che ti ho (e abbiamo proposto) cos'è che non ti convince... direi che rispecchiano quanto da te richiesto, facci sapere!

Segui l'itinerario di giacopiu che è il meglio tu possa fare. Da Kingman però prosegui a sud verso Oatman che secondo me merita un passaggio, per poi ricollegarti sulla I40 fino a Barstow dove dormirei se fossi in te. Così facendo, con tutte le deviazioni, sono circa 600 km in giornata.