kiske

@@marziochi, come dicevo l'operatrice di Alamo, mi ha confermato che, perlomeno la mia prenotazione, ha la full CDW. @@pandathegreat, Si, ma secondo me il broker non può vendere servizi che alamo non vende/non ha. Può includerne di più allo stesso prezzo, ma sempre tra quelli disponibili.

Stavo riflettendo sul "funzionamento" dei broker, e mi è sorta una domanda riguardante le assicurazioni. Secondo voi i broker hanno assicurazioni proprie o rivendono quelle dei fornitori? Non avendo mai noleggiato un auto, non so come funzioni, ma credo che anche noleggiando tramite un broker, non si debba firmare nient'altro che i contratti forniti dal noleggiatore, quindi le reali condizioni assicurative sono quelle della compagnia. Ad esempio anche se economycarrental dice: 3rd Party 1 million USD ZERO Franchigia Wheels, Glass & Underside insurance Il suo noleggio include Chilometraggio illimitato Prezzo del Noleggio & IVA Tasse Aeroportuali Collision Damage Waiver Assicurazione contro il Furto Third party insurance / RLP + SLI Premium Location Fee Imposta sulle Vendite Wheels, Glass & Underside insurance Pacchetto prescelto Assicurazione Casco ZERO Franchigia Nel caso di noleggio con Alamo, secondo me ECR non può far altro che venderti la CDW + EP, come da sito Alamo, perchè altrimenti ti dovrebbero far firmare un contratto assicurativo diverso, cosa che non credo avvenga. Il mio ragionamento funziona?

Eccomi! La Alamo mi ha risposto... Queste la mia mail: Questa la loro risposta: Quindi per la CDW direi che abbiamo fugato ogni dubbio, mentre per quanto riguarda eventuali ulteriori franchige a questo punto bisognerebbe telefonare. Purtroppo il mio inglese parlato è MOLTO arrugginito (non che quello scritto sia molto meglio... ), c'è qualcun'altro interessato alla questione con buona padronanza della lingua, che abbia tempo voglia di fare una telefonata?. Perchè a questo punto è importante comprendere con esattezza quello che viene detto, anche se nei terms & conditions, nella sezione riguardante la responsabilità verso terzi e la extended protection, non nomina da nessuna parte franchige...

In realtà sarebbe una specie di franchigia al contrario, nel senso che i primi 3000 dollari li pagano loro e tu paghi il resto... Comunque attendiamo risposta da alamo...

Lo so infatti devo verificare se c'è o meno, poi vi faccio sapere!

Attirato dal prezzo più vantaggioso, e visto che avendo cambiato la data di partenza avrei comunque dovuto rifare la prenotazione, sono passato da economycarrental a alamo.com. Il discorso di Panda su eventuali franchige nascoste, mi ha portato a leggere le condizioni di Alamo, le parti interessanti dovrebbero essere: Renter may purchase optional Collision Damage Waiver (CDW) from Owner for an additional fee. If Renter purchases CDW, Owner agrees, subject to the actions that void CDW listed below, to contractually waive Renter’s responsibility for all of the cost of damage to, loss or theft of, Vehicle or any part or accessory and related costs regardless of fault or negligence. salvo poi dire: In most locations, Owner offers the following two (2) levels of CDW protection: • Collision Damage Waiver - Owner will pay for all loss or damage to the Vehicle. • Collision Damage Waiver 3000 - Owner will pay the first $3,000 of loss or damage. Renter will pay for all loss or damage over $3,000. Devo informarmi con alamo se quella che si prenota online è la 3000 o la normale... Non essendoci specificato spero sia la normale...: Rates & Charges 1 Rental @199.29 $ 199.29 3 Day(s) @28.74 $ 86.23 1 Week(s) @199.28 $ 199.28 Cdw-allocated Inclusive INCLUDED Ep-extended Protection INCLUDED Concession Recovery Fee 11.11 Pct (11.11%) INCLUDED San Mateo County Bus Lic 2.50 Pct (2.5%) INCLUDED Air Tran Fee 20.00/rntl INCLUDED Tourism Fee 2.60 Pct (2.6%) INCLUDED UNLIMITED MILEAGE INCLUDED Concession Recovery Fee 11.11 Pct (11.11%) $ 9.42 San Mateo County Bus Lic 2.50 Pct (2.5%) $ 2.12 Sales Tax (9.0%) $ 8.10 Roadside Assistance Protection $ 84.83 Estimated Total: $ 589.27 Per quanto riguarda l'extended protection, non fa menzione di deductible... Chiedo numi a chi è più esperto... https://www.alamo.com/en_US/car-rental/checkin/terms-and-conditions.html

Grazie per avermi messo la pulce nell'orecchio! Ho prenotato il mio volo con United, ma all'atto della prenotazione non mi hanno chiesto nulla, e neanche nelle mail di conferma si faceva menzione del SFP... Allora faccio per andare ad inserire questi dati online, e "scopro" che il check in dovrò farlo sul sito Lufthansa, in quanto la prima tratta fino a francoforte è gestita da loro, e vedo che questi benedetti dati posso inserirli sia sul sito lufthansa con il codice lh, sia sul sito united con il codice UA... che faccio inserisco i dati in tutti e due? Guardando bene sul sito United, nella modifica prenotazione è riportato questo form, che credo si riferisca al Secure Flight Program: con questa dicitura: All of the following information is optional for flight purchase, but will be required at the airport before departure. Il discorso delle 72 ore c'è scritto da qualche parte nel sito del sfp? U.S. Customs and Border Protection Information (optional) All of the following information is optional for flight purchase, but will be required at the airport before departure. Citizenship Status: U.S. Citizen Non-U.S. Citizen Residence Permanent Residence/Residence Alien Card Number (optional): Expiration Date (optional): Citizen of a country other than the U.S. Country (optional): Select Country Will you be spending time in the U.S.? (optional) I am in transit. My final destination is not the U.S. I am visiting the U.S. If you are not a citizen or resident of the U.S. and you are visiting the U.S., please provide one address of where you will be staying during your visit to the U.S., if available. Street Address: City/Town/Department: State/Province/Region/County: ZIP/postal code: Country: United States

Per capirci: Preventivo US Citizen / Insider: upload Preventivo NON US Citizen: upload immagini

Stavo facendo una prova per vedere se prenotando direttamente sul sito di Alamo (Alamo.com), risparmiavo qualcosa rispetto a quanto pagato con Economiccarrentals, e con più o meno lo stesso prezzo pagato con il broker, ottengo anche la roadsafe! Nello specifico: 01/06 SFO -> 17/06 LAX CDW + Extended Protection + Roadside $589 Al che ho pensato che se mi fossi iscritto al programma "Alamo Insider" avrei risparmiato qualcosa, e così ho fatto la registrazione e tutto, salvo poi rifare il preventivo e mi trovo davanti una cosa tipo $2.500 o giù di li.... La stessa cosa avviene nel momento in cui metto come nazione di residenza Stati Uniti... Qualcuno sa spiegarmi questa cosa?

Io ho sempre pensato che INXS sia traducibile in "vita vissuta all'eccesso" o "piena di eccessi", e la mia ultima ipotesi era tipo "greater than"... C'è sempre qualcosa da imparare... Il mio nick deriva invece dal nome del grande Michael (ex cantante degli Helloween), del quale anni fa cantavo le canzoni in una loro cover band.

[ mi auto elimino il post, in quanto non ho visto che la risposta era già stata data sopra... ]

Siccome ho prenotato la visita anch'io e avevo gli stessi dubbi, ho chiesto e da quello che ho capito devi andare presso i loro uffici a Page.

Spostando il pranzo da Lone Pine a Ridgecrest, ho notato una chicca per me molto interessante di cui non ero a conoscenza... A dire il vero poi non ne ho trovato traccia nel forum, ma magari ho cercato male. Si tratta del museo della base militare di China Lake, base nella quale hanno "inventato" un sacco di di armamenti aria-aria e aria-terra. rif: http://www.chinalakemuseum.org/index.htm rif: http://www.cnic.navy.mil/regions/cnrsw/installations/naws_china_lake.html Mi potete per cortesia dire se esiste già un qualche riferimento a questo luogo, onde evitare la creazione di info duplicate?

Visto che sarete stracarichi, hai provato a dare un occhio al super shuttle? http://www.supershuttle.com/Locations/SFOAirportShuttleSanFrancisco.aspx

Perfetto grazie! Direi capitolo DV chiuso!

Cavolo 40 minuti prima dell'alba significa prima delle 5... Non pensavo nemmeno esistessero le 5 di mattina... Per il resto direi che la sequenza di ceemo è perfetta! C'è un punto particolare dell'artist drive per godersi appieno il tramonto?

Si, ho guardato e il tramonto lo da alle 20.05 Sempre basandomi sul sito, avevo visto che l'alba è alle 05.30, quindi avevo già pianificato di vederla alle sand dunes

Grazie Ceemo, avevo organizzato il tutto così, per evitare le ore più calde, e poter comunque vedere il tramonto sulla artist drive e/o zabriskie point. A questo punto se effettivamente a Lone Pine non c'è niente, piuttosto parto mezzora dopo e mi fermo a mangiare tipo a Ridgecrest, per poi partire direttamente verso la DV, arrivando a Stovepipe alle 15.00, se non è da folli ad inizio giugno. Posso chiederti/vi un consiglio su come organizzare quindi il pomeriggio/sera, mantenendo come punto fisso il tramonto sull'artist drive e/o zabriskie? Grazie!

Ecco fatti un po' di ritocchi in base alla guida PDF! 03/06 Tulare – Death Valley 08.00 – 12.00 Tulare – Lone Pine (gmaps 3:24) 12.00 – 14.30 Pranzo e visita di Lone Pine 14.30 – 16.30 Lone Pine -> StovePipe Wells (gmaps 1:25) 16.30 – 17.30 Check In 17.30 – 18.30 StovePipe Wells -> Artists Drive (gmaps 0:54) 18.30 – 19.15 Artists Drive 19.15 – 19.30 Artist Drive -> Zabriskie point (gmaps 0:11) 19.30 – 20.15 Zabriskie point 20.15 – 21.15 Zabriskie point -> Stovepipe wells (cena) 04/06 Death Valley – Las Vegas 05.30 – 6.30 Alba a Mesquito Sand Dunes 06.30 – 07.30 Relax e colazione allo StovePipe Wells 07.30 – 08.30 Stovepipe Wells -> Devil’s Golf (gmaps 0:49) 08.30 – 09.00 Devil’s Golf 09.00 – 09.30 Devil’s Golf -> Badwater Basin (gmaps 0:24) 09.30 – 10.00 Badwater Basin 10.00 – 11.00 Badwater Basin -> Zabriskie Point (via artist drive) (gmaps 0:42) OPTIONAL 11.00 – 11.15 Zabriskie Point 11.15 – 12.00 Zabriskie Point -> Dantes View (gmaps 0:32) 12.00 – 12.30 Dantes View 12.30 – 16.00 Dantes View – Las Vegas (con pausa pranzo in mezzo) (gmaps 2.23) Veniamo alle domande: 1) Ad inizio giugno per quanto riguarda il tramonto, è troppo presto fare l'artist drive alle 19.15-19.30? 2) Vale la pena il tramonto anche a Zabriskie Point, o conviene concentrarsi sull'artist? 3) Non so se la mattina successiva vale la pena di riandare al Zabriskie point, piuttosto che dirigersi direttamente al Dantes View Ho cercato di seguire il più possibile le indicazioni della guida, ma aggiustamenti e suggerimenti sono ben accetti...

hahaha, non puoi dire che non ti ascoltiamo...

Infatti i tempi sono già stati aumentati apposta, sapendo che il sig. Gmaps, non mangia, non fa foto e non fa la pipì.... Appena ho un attimo mi rileggo ben bene la guida e arriverò con domande specifiche!

Beh, pensavo di pranzare con calma, e poi fare il quella strada con i posti dei films western. Lone Pine è stata inserita perchè altrimenti arriverei nella Death Valley troppo presto quindi nelle ore più calde, ma se ci sono alternative, LP non è assolutamente prioritaria..

Si, ma avendo solo una sera e una mattina devo tagliare un bel po'... Il problema è che il percorso suggerito presuppone il pernotto al furnace creek, ma stando allo stovepipe, devo considerare 2 ore aggiuntive per i trasferimenti da/per...

Ciao ragazzi, ho provato a mettere giù una bozza di itinerario per i giorni della Death Valley: 02/06 Tulare – Death Valley 08.00 – 12.00 Tulare – Lone Pine (gmaps 3:24) 12.00 – 15.00 Pranzo e visita di Lone Pine 15.00 – 17.00 Lone Pine -> StovePipe Wells (gmaps 1:25) 17.00 – 17.30 Check In 17.30 – 18.30 StovePipe Wells -> Artists Drive (gmaps 0:54) 18.30 – 19.15 Artists Drive 19.15 – 19.30 Artist Drive -> Zabriskie point (gmaps 0:11) 19.30 – 20.15 Zabriskie point 20.15 – 21.15 Zabriskie point -> Stovepipe wells (cena) 03/06 Death Valley – Las Vegas 05.30 – 6.30 Alba a Mesquito Sand Dunes 06.30 – 08.30 Relax e coloazione allo StovePipe Wells 08.30 – 09.30 Stovepipe Wells -> Badwater Basin (gmaps 0:51) 09.30 – 10.30 Badwater Basin 10.30 – 14.00 Badwater Basin -> Las Vegas (gmaps 2:44) In rosso sono evidenziati i trasferimenti con relativo tempo indicato da Gmaps. I dubbi riguardano anzitutto Lone Pine, che è stata scelta perchè tra Tulare(Visalia) e la DV, non mi sembra ci sia nient'altro di molto interessante, e senza quella deviazione arriverei nel primo pomeriggio nella DV. Se ci fosse qualcos'altro sulla strada fatemelo sapere! Nella DV i tempi sono dettati anche dall'alba/tramonto, che a inizio giugno dovrebbero essere rispettivamente 5.30 / 20.00. Per il trasferimento dal badwater a LV, pensavo di fare la Badwater rd e poi su jubilee pass rd. Si può fare? Che ne pensate?

boh, non vedo il senso di questo post...