papinist

Ogni tanto vado a rivedere i noleggi (avendo la cancellazione gratuita..) e oggi oltre al mio che è calato di circa 30 euro, credo ci sia qualche promozione con Thrifty perchè per lo stesso periodo (giugno, 3 settimane, suv - los angeles) viene 861 euro! Se ne avete bisogno dateci un'occhiata!

Segnalo un altro piccolo passettino verso la normalità (ancora lontana...) dei prezzi: il solito suv, 3 settimane, giugno, che mi veniva 1300 euro con alamo, adesso si trova a 1150. Con 1250 sono riuscito a prendere (su autoeurope) uno standard suv, che è la categoria superiore come dimensione (compact -> midsize -> standard). Avevo paura che la categoria più piccola (renegade o similari) fosse un po' piccola per 3 persone con 6 bagagli...

Per gli Ampere disponibili per l'allaccio, è una distinzione che da noi non esiste (almeno finchè ho visto i campeggi io). Immagino sia una cosa importante più che altro per elettrodomestici energivori tipo il forno, quindi probabilmente un allaccio a 20A ti va più che bene. Da elettricista hobbista quale sono posso solo notare che avere 20A in USA è meno "potenza" che avere 20A da noi, vista la differenza di voltaggio 220\110: le nostre prese di casa piccole supportano 10A quindi 2200 W (220 x 10) o 2400 W se si considera il voltaggio a 240 V. Quindi in USA con 20A (x110V) hai a disposizione 2200 W, con 30 3300 W e con 50 5500 W... lo so non è un grande aiuto ma magari unito ad altre informazioni può servire Riguardo invece alle soste, da dei ragazzi che seguo su youtube ho scoperto quest'altra applicazione\sito: https://www.ioverlander.com/ che usano per trovare dove fermarsi con il van\camper, dove scaricare\caricare, dove rifornire di gas, ecc. 👍

Riflettendo su questo thread (devo ammettere che mi hai messo veramente curiosità sia sull'alaska sia sul noleggio camper in usa) mi sono reso conto che nel primo post chiedevi qualsiasi consiglio sull'utilizzo perchè siete completamente a digiuno.. ho provato quindi un po' a riflettere sulle cose più strane per chi non ha mai utilizzato un camper, vediamo quindi cosa mi viene in mente. La prima cosa che mi viene in mente guardando la 'planimetria' del monolocale è che il letto grande, non avendo l'accesso dalla cabina di guida, può rimanere sempre in configurazione 'letto' (i mansardati normali hanno di solito una parte che va alzata per passare dalla cabina alla cellula abitativa, costringendoti a sfare il letto ogni mattina e rifarlo ogni sera). Questo è un vantaggio per la praticità dell'utilizzo (meno lavoro!). Seconda cosa che probabilmente non conoscerai è la gestione del frigorifero. Normalmente su questi mezzi (l'ultimo camper dei miei genitori era del 2008 ma non credo sia cambiato niente..) il frigorifero è trivalente, cioè può funzionare con tre tipi di alimentazione differenti: 12v, 220\110v e a gas. Durante il viaggio è alimentato a 12v* mentre quando ti fermi, se sei in un posto dove puoi attaccare il cavo alla corrente alternata (campeggio, casa, generatore**), puoi girarlo a 220\110v; se invece sei in mezzo al nulla, si alimenta a gas (i miei avevano la bombola ma alcuni oggi hanno dei serbatoi integrati). * a proposito di 12v, normalmente ci sono 2 batterie: una 'motore', relativa alla parte 'furgone' del mezzo (utilizzata solo per quello) e una ausiliaria\servizi, utilizzata per la cellula abitativa (luci, pompa acqua, ecc). La batteria servizi si ricarica sia durante il viaggio che quando sei attaccata alla corrente alternata. ** vedo che tutti i camper\bestioni americani hanno un generatore ma nel tuo truck camper non è indicato, quindi immagino non ci sarà. Dalle foto vedo che c'è anche il forno, accessorio che vedevo solo sui camper dai prezzi da bilocale alle fiere.. ecco quello immagino funzionerà solo quando sei attaccata alla corrente alternata. Mi viene in mente, a proposito del gas, che dovrai informarti su dove si possono ricaricare le bombole: non ricordo se l'ho letto su go north, ma mi ricordo una frase del tipo "con una bombola puoi mantenere in funzione il frigorifero per 24 ore continuative". ora, mi sembra un po' pochino (ma non ho idea della dimensione delle bombole), però meglio saperlo ecco. Oppure fate finta di essere in auto e usate il frigo stile quelli di polistirolo che si comprano per gli OTR In merito ai serbatoi, forse è superflua la spiegazione ma funziona così. hai tre serbatoi: acque chiare (acqua pulita che usi per cucina\bagno ecc), acque grigie (acqua di scarico di lavandino\acquaio\doccia) e acque nere ('liquidi' di scarico del wc). Loro vedo li chiamano Fresh water tank 38 gallons / 144 liter Septic tank sink/shower 31 gallons / 117 liter Septic tank toilet 31 gallons / 117 liter Così a occhio direi che le dimensioni sono buone, sopratutto le acque nere non ricordo di aver avuto un serbatoio così grande.. Non conosco le regole americane (a dire il vero nemmeno le nostre), comunque il serbatoio di acque chiare ha un tappo su un lato del camper da dove puoi riempirlo da qualsiasi fontanella tramite il tubo che vedo ti forniscono. Le acque grigie presumo si possano svuotare in qualsiasi tombino (ripeto, verifica le regole!) e probabilmente NON con le acque nere (l'acqua saponata danneggia i microorganismi delle fosse biologiche), mentre per le acque nere hai bisogno degli scarichi appositi. In teoria potresti svuotarle anche in un wc, ma con il serbatoio integrato la vedo dura (il tubo di scarico non ti arriverà mai dentro una toilette!). Alcuni mezzi hanno un wc portatile (tipo una cassettina) che puoi rimuovere dal camper e portare appunto dentro una toilette per svuotarlo. Un aspetto che ti interesserà parecchio probabilmente è il riscaldamento. Su go north non viene specificato come è fatto, ma solo la potenza (20.000 btu). Nel mio c'era una stufina a gas della Truma con un sistema di canalizzazione che portava l'aria calda in 3\4 punti, ma i miei non lo usavano mai d'inverno e non l'hanno mai provata. Aveva un sistema piezoelettrico per l'accensione, così come è nel frigo (come nei fornelli di casa a gas insomma), ricordo che c'era una regolazione probabilmente della velocità della ventola ma non ricordo se anche della temperatura. Era un sistema molto basilare comunque. Nella foto della cucina si vede un box nero che sembra un termostato, con una regolazione di velocità. Ah quello che vedi più in basso dovrebbe essere il quadro generale, da dove controlli i 'generali' di tutto ciò che è nella cellula abitativa: luci, frigo, stufa, ecc Al momento non mi viene in mente altro ma se hai domande chiedi pure!

Sarebbe bello, ma incastrarlo con il programma già preparato è un tantino complicato - parlo di offerte tipo quella che hai preso te.. a prezzo pieno invece verrebbe uno sproposito! E poi prima voglio leggere il tuo diario al ritorno... 😇

Altri due\tre link che possono essere utili (uso il tuo thread anche come appunti per il futuro ) FreeRoam: Provides information on free RV camp locations and overnight parking. It also shares information on regular RV campgrounds by showing reviews and ratings about how crowded campsites are, quality of cell reception, safety and ease of access. RV Checklist: Helps with pre-road trip preparation and packing. It offers checklists that are great for first-time RVers who don’t know where to start. If you’re looking to save money on campsites, consider boondocking for a night or so. Boondocking is when you’re backcountry camping, staying in a parking lot overnight or when the campsite you’re staying at doesn’t offer hookups — meaning you can’t connect to water, electricity or sewer. Be sure to check signs and local regulations to make sure you're permitted to park, if you're choosing one of the first two options. You can also find spots at the Boondockers Welcome website, which connects travelers with hosts who have private sites for free.

Anche io non avevo mai considerato la cosa, anche se ricordo anni fa di aver letto dei noleggi camper a 1$ al giorno per questi "relocation rental". Ho trovato un po' di informazioni che leggerò con calma, tanto per il 2023 ho già in programma yellowstone. In merito al tuo viaggio comunque, su una pagina consigliavano per chi viaggia in camper in USA questa applicazione: https://www.rvparky.com/

Stavo giusto guardando le offerte one-way special, molto interessanti. Visto che ci siete già stati avrai valutato che anche fine stagione è fattibile a quelle latitudini Praticamente ti fanno portare indietro i camper che altri hanno lasciato con un viaggio one-way, facendoti un discreto sconto. Vedo che si possono anche portare dalla fabbrica in Indiana fino in alaska\canada a prezzi ottimi... mmm...

Beh dipende poi quanto ti chiedono! Hai provato da altri siti tipo quelli che ho citato prima? mi sembra che quasi su tutti era inclusa, anche se ti viene poco più forse conviene.

No ma è una cosa spettacolare! Già mi incuriosiva l'Alaska (vado subito a leggere il tuoi live\diario), in camper poi..! I miei genitori hanno viaggiato in camper per 26 anni, per tutta europa, finchè mio babbo non ha 'gettato la spugna' (perchè è un tipo che si agita per un nonnulla, e con l'avanzare dell'età la cosa si è acuita enormemente) e a inizio 2020 lo hanno venduto, con enorme dispiacere di mia mamma. Un viaggio così, in un altro continente e di nuovo con un camper, la farebbe esplodere di gioia! Meno il mio babbo, ma ovviamente dovrei esserci io ad accompagnarli.. Nel complesso ti sembra che risparmierai con il camper rispetto a noleggio auto + pernotti? Edit: Dimenticavo: i consigli che ti posso dare io, pur avendoci viaggiato sopratutto da piccolo ed adolescente, sono solo relativi all'impegno maggiore rispetto alla combo auto + alberghi: di base devi sempre 'rassettare casa' e lavare le stoviglie se lo usi anche per mangiare, devi stare attenta agli ingombri quando viaggi (ma credo che questo problema in USA non esista!) e come hai già detto, gli scarichi. I miei hanno sempre avuto delle guide di PleinAir con i punti sosta, campeggi ecc., ma vedo che su questo punto ti stai già informando. La dotazione che ti danno sembra molto completa, così al volo non mi viene in mente niente di particolare. per il resto, la sensazione di libertà è grandissima, sarà una cosa assolutamente spettacolare 👍

Manca la copertura indicata sul "cosa non è incluso" per vetri\gomme\telaio, che nei preventivi che avevo fatto io c'era. Se provo con le mie date\periodo mi viene 1422 euro, ma non sono loggato (ero registrato ma non mi prende la password, se chiedo il recupero non mi arriva la mail e se provo a registrarmi di nuovo mi dice che la mail non è valida, boh..)

Segnalo quello che sembra un abbassamento dei prezzi da parte di alamo. Sto facendo un po' di preventivi per giugno 2023 (3 settimane, suv, los angeles) e finora trovato intorno ai 1300 euro solo con compagnie minori delle quali non conoscevo l'affidabilità, mentre alamo era sui 2000 euro. Provando stamani vedo su quasi tutti i siti che mi propongono intorno a quel prezzo dei noleggi con alamo, con assicurazione completa e zero franchigia, pure con guidatore aggiuntivo gratuito (non so se non hanno aggiornato il sito in base alla nuova legge oppure c'è veramente). Ho provato con economycarrentals, drive-usa, autoeurope, rentalcars, ecc.. insomma un po' tutti. Vero che sono sempre cifre altissime rispetto a prima, ma preferisco di gran lunga alamo che "wisefox" di cui non ho mai sentito parlare prima..

e pensare che nel 2018 ho fatto 4 noleggi alle hawaii di 7 giorni ognuno.. se non ricordo male a 275 euro l'uno (wrangler) Come si fa ad andare in giro con questi prezzi?? Su autorentals.com si può fare il confronto tra molti autonoleggi e c'è anche Turo, ma non mi sembrava particolarmente vantaggioso.

Anche io puntavo al 2023 per Yellowstone ma ho trovato gli stessi problemi di @DaniReef con il noleggio auto e non so che fare.. Io cambierei anche viaggio ma ci dovevo portare i miei genitori già nel 2020.. mio babbo inizia ad avere 75 anni e se Dio vuole tra alti e bassi in questo momento sta bene, ma non so quanto ancora potrà aspettare per fare un viaggio impegnativo come questo.

Quindi non è più necessario nè tampone nè prova di vaccinazione? https://www.cdc.gov/quarantine/fr-proof-negative-test.html Ho le 3 dosi ma se non chiedono niente si semplifica tutto..

Storicamente è sempre stato così, non so se è cambiato qualcosa negli ultimi 3-4 anni ma dubito che possano essersi scambiati di posizione.. la differenza era evidente. Non conosco di preciso le reti americane quindi non so se sono quelle due mappe sono confrontabili (vedo che c'è scritto "T-Mobile (incl. Sprint)", magari noi Sprint non la prendiamo...)

Sì, con meno impazzimento forse ti va bene quell'offerta da 10 euro a settimana. 600 mb a settimana ti possono bastare con un utilizzo 'oculato' della connessione, ad esempio scaricare in anticipo le mappe di google maps mentre sei sotto wifi

Magari dai un'occhiata se ci sono commenti e recensioni.. non ho valutato il prezzo perchè con questi anni di stop forzato non mi ricordo più niente

Certo in quelle zone come dicevo in un vecchio messaggio probabilmente anche un cellulare di cartone ha linea Il link che hai messo probabilmente va bene, fai solo attenzione alle avvertenze che mettono (anche se non conosco il motivo di queste presunte incompatibilità): L'APN è semplicemente le impostazioni per la connessione ad internet. Di solito quando mettiamo una nuova sim ci arriva un sms autoconfigurante, che potrebbe arrivare anche in questo caso come no Il venditore ti darà comunque tutte le istruzioni.

Ciao, ti lascio anche la mia esperienza pur se con notevole ritardo.. Ho fatto due OTR con i miei genitori, nel 2016 nel southwest e 2017 new england e canada, e all'epoca mia mamma aveva 62\63 anni e mio babbo 69\70. Hanno sempre fatto vacanze in camper ma mio babbo sta benissimo a casa mentre mia mamma ama vedere posti nuovi, provare cibo ecc.. insomma molto diversi. Viaggiando in camper erano abituati a spostarsi tutti i giorni, ma fare e disfare le valigie ogni giorno di sicuro è stato faticoso quindi sì, propenderei per cercare di prolungare le soste ad almeno 2 giorni per tappa, dove possibile chiaramente. Per l'OTR del 2017 non ho potuto inserire il mio babbo come secondo guidatore perchè l'autonoleggio mi limitava l'età a 69 anni.. il problema alla fine è stato mio che ho dovuto guidare sempre io e quando siamo tornati ero a pezzi! Ovviamente anche le escursioni vanno un po' calibrate.. hanno fatto tantissima fatica a completare il giro di un lago abbastanza breve (non ricordo nemmeno dove al momento) ma hanno completato il trail a Bryce (mi sembra il navajo trail, quello che scende e risale) con lo stupore negli occhi e pur affaticati alla fine, tutt'oggi è la prima cosa che si ricordano di quel viaggio.

La rete AT&T ha molta più copertura di T-Mobile, però dipende dove vai.. se vai a New York e stai sempre a Manhattan non ci sono problemi di sicuro, se vai nel southwest hai più copertura con AT&T ma di certo in alcune zone non ti copre nessuno. Non so se adesso si trovano anche su amazon, io le ho comprate l'ultima volta nel 2018 (quanto tempo..) ed era comodo che quel venditore si occupava anche dell'attivazione pochi giorni prima della partenza. Il funzionamento è semplice, l'unica cosa che dovrai fare è creare l'APN per la connessione ad internet (ti mandano tutte le istruzioni), operazione che ho sempre fatto in aeroporto appena arrivato in territorio americano Per whatsapp mi sembra che non devi fare niente, io non lo uso ma i miei compagni di viaggio non hanno fatto niente e funzionava. Credo che finchè non provi ad accedere contemporaneamente da due numeri diversi, non faccia storie. Con Telegram non ho avuto problemi.

Non conosco opzioni e tariffe varie dei nostri operatori, ma nei miei viaggi passati ho sempre preso sim di H2OWireless (rete AT&T) e mi sono sempre trovato bene. Comprate su ebay di solito dalla germania prima di partire.

Interessanti le tue ricerche @Nolamers , non conoscevo questi siti. In realtà mettendo le date corrette (1-22 e non 11-22) nel primo andiamo a 1500 euro, nel secondo (vipcars) andiamo intorno ai 700 ma perchè è presso l'hotel marriott.. certo ottimo prezzo, ma ci vanno considerate le scomodità di ritiro e riconsegna. Mettendo lax aeroporto si torna ai soliti 1500 euro... Grazie comunque, mi segno i siti!

Dal link che hai postato non si vedono i tuoi risultati.. provando su autoeurope con i miei dati 'classici' (lax, 1-22 giugno, suv) mi vengono 2000 euro.

Io per ora aspetto.. il problema è che c'è chi non può aspettare più di tanto. Dovevo portare i miei genitori a Yellowstone, nel 2020 il mio babbo aveva 72 anni, e per fortuna ancora sta bene, ma già aspettando l'anno prossimo ne farà 75, chiaramente è sempre meno disposto ai tanti 'sbattimenti' di un viaggio del genere, trovo sempre più difficoltà ad aggiungerlo come secondo guidatore e l'assicurazione sanitaria già nel 2020 costava il doppio della mia!