zeus82

Ah scusa, non l'avevo presa subito, ora ok ho capito, potresti atterrare a Chicago, stai li 3 giorni poi volare a bozeman o West Yellowstone, noleggi un auto e pernotti nel parco minimo 3 notti, poi scendi verso Las Vegas fermandoti a Grand Teton 1 notte dopodiché io farei tappa a Salt Lake City e il giorno dopo tirata verso Las Vegas dove ti potresti fermare 2/3 giorni... Però gia così saremo sui 12 giorni, da lì a LA ci vorrebbero almeno altri 3 giorni a starci stretti. Forse Potresti concentrarti su Yellowstone e dirigerti verso la California dedicando a Chicago un altro viaggio.

Banana ciao, c'è qualcosa che non mi torna, come periodo intendi17-31 secondo l'itinerario oppure dal 7 al 23!? ...Chicago l'ho vista questa estate ed è meravigliosa però si sposa male, a mio parere, partendo dalla California (a meno che tu non faccia un volo interno), al suo posto potresti inserire 2 notti a Moab per fare Canyonlands e Arches... In sostanza sarebbe Bryce-moab-monument Valley-Page-GC. Per "The Wiew" ti consiglio di prenotare con enorme anticipo...

Monybg75 dopo aver letto il tu diario capisco l'antipatia per Provo e per solidarietà cercheremo di cambiare tappa fermandoci a SLC ...grazie dei suggerimenti, sulle black Hills non sono abbastanza documentato, vado subito a setacciare il forum in cerca di informazioni, per il resto del giro passo alla fase 2, focalizzazione bettole e topaie!

Ciao a tutti amici del forum, le festività sono passate, le giornate allungano e...io e la mia ragazza stiamo pensando alle vacanze estive! Il richiamo degli States è forte e quindi stavamo consultando la mappa per trovare qualche spunto di cui vorremmo chiedere a voi la fattibilità del piano. Premetto che abbiamo già fatto i parchi rossi e l'East Coast con Niagara e Chicago quindi la scelta, come il titolo lascia intuire, è data da un mix di luoghi che non abbiamo ancora visitato ma ci intrigano molto però non sono proprio vicini tra loro...veniamo al dunque, le ferie dovrebbero essere di circa 21 giorni, dall'ultima settimana di luglio alle prime due di agosto (di seguito indico i giorni): 1 : arrivo a L.A. 2 L.A. 3 L.A. (da dedicare agli studi cinematrografici). 4 L.A. 5 Trasferimento L.A. - L.V. 6 L.V. (Red rock canyon) 7 L.V. 8 Trasferimento L.V. - Provo (Utah) circa 780 km con tappa alla Valley of fire 9 Provo - Grand Teton circa 484 km 10 Grand Teton 11 Grand Teton - Yellowstone 12 Yellowstone 13 Yellowstone 14 Yellowstone 15 Yellowstone - Cody 16 Trasferimento Cody - Devil Tower circa 500 km 17 Trasferimento Devil Tower - Mount Rushmore circa 200 km poi trasferimento a Badlands con arrivo in serata, circa 134 km 18 Badlands al mattino e trasferimento direzione Cheyenne 19 Denver 20 Rientro in Italia Cosa ne pensate?...io sono già bendato e spalle al muro, adesso tocca a voi! Grazie in anticipo per i vostri consigli!

Ciao Chica, la butto lì, potresti fare la zona New mexico - Texas magari partendo da Las vegas, era un giro che nella mia ignoranza era balenato nella testa per la prossima estate...

Il mio nickname è in onore al mio cagnolone, grande grosso e biscarone! :-D poi il numero si riferisce all'anno di nascita...:-( [ Post made via iPhone ]

Ciao, Panda ti ha dato una dritta esemplare, quest'anno io e la mia ragazza eravamo in zona greenwich village, in un appartamento vicinissimo alla metro. Tra l'altro la zona brulica di locali e ristoranti, è stata una sistemazione eccelsa! Valuta anche l'opzione appartamento, in genere sono più economici, non serve carta di credito come garanzia e puoi vivere un'esperienza diversa!

Foto favolose ragazzi, mi fare crescere la voglia d'Africa buon proseguimento e mi raccomando, aggiornateci :-D [ Post made via iPhone ]

Bellissime foto, buon viaggio ragazzi, vi seguirò con mooooolto molto interesse!! ;-) [ Post made via iPhone ]

Ciao, si NY non si presta molto per bimbi piccoli, molte stazioni metro non sono attrezzate con ascensori e io non ho mai visto scale mobili a dir la verità.. poi lo sbalzo di temperatura tra quella esterna, dentro la metro e all'interno dei vagoni è veramente importante, non so quanto sia indicato per bambini piccoli.

E vai, un altra giornata di questo diario, iuhuuuuuu! Che foto bellissime, Cape Town deve essere una città molto bella, ho sempre avuto questa sensazione...Marco io faccio il possibile nell'opera di convincimento, cerco di fare come la goccia cinese, prima o poi il buo nella roccia lo fa!

Bellissimo diario, il Sud Africa dev'essere meraviglioso...è un viaggio che bramo da tempo...c'è solamente un piccolisssssimo problemino...convincere la mia ragazza!! [ Post made via iPhone ]

Ciao Frafra, anche io nelle mie esperienze scozzesi, irlandesi e americane sono partito con gli scarponi ai piedi...tipo Fantozzi quando arriva ad Ortisei, presente? ;-) poi come tutti fanno una volta a bordo li tolgo, per la gioia di chi mi siede accanto :-D comunque quando sei ai controlli puoi lasciarle slacciate con le stringhe nella scarpa, levi e metti a piacere... [ Post made via iPhone ]

Ciao anche noi faremo NY-Phily-DC in treno dopo i preziosi consigli degli amici su Uotr, abbiamo prenotato con Amtrack online...dovremo arrivare li, cambiare il voucher ed essere sistemati, poi vi faremo sapere!!

Concordo con chi mi ha preceduto, c'è un pò di fritto misto nel tuo itinerario considera bene le distanze e ricorda che devi rispettare i limiti (te lo dico per esperienza diretta... ) e poi così facendo non ti gusteresti niente secondo me...gli itinerari che ti hanno suggerito Panda e Chiara sono giusti. Per quanto riguarda la macchina nel mio tour ho noleggiato un mid-size suv che è stato fondamentale per fare la Monument Valley e Muley point senza preoccuparsi più di tanto..se vai con la Mustang nella Monument rischi di toccare il fondo e di fare danni, ci sono buche che se ti ci affacci vedi la Cina

Ciao, io piazzavo la macchina davanti alla pompa, entravo nel baracchino e dicevo quanti dollari volevo mettere e a quale pompa fossi, tipo "Twenty on five"...altrimenti mi è capitato di pagare con ricaricabile al self service, inserisci la carta e segui le istruzioni, una volta finita l'erogazione ritiri lo scontrino (talvolta la ricevuta viene stampata dentro il distributore) ed il gioco è fatto! Per la quantità di litri erogata dopo il primo rifornimento mi regolavo di conseguenza...

Ciao a tutti, grazie per i consigli!Abbiamo deciso di andare in treno, le valigie rientrano negli standard richiesti (71x55x35), abbiamo visto i prezzi con Amtrak (ce se pò sta..) e presto prenoteremo i biglietti! Di nuovo grazie mille!!

Ciao a tutti, riesumo questo post perchè sto progettando di fare la tratta NY-Philadelfia, Philadelfia-Was.Dc con i mezzi, sarei orientato verso il treno ma sto cercando informazioni sul trasporto bagagli, da quanto ho capito (poco ) leggendo sul sito dell'amtrak pare che non serva il ceck-in per valigie inferiori a 23 kg e con misure 71x55x35 (2 a testa se non erro), qualcuno che ne ha usufruito può confermare? Inoltre i bagagli dove vengono piazzati, in cima ai vagoni stile freccia rossa?!...Per i bus come funziona invece?!

Ciao sfex, anche io sto progettando un giro che prevede Was-Niagara e ho preso in considerazione una tappa a Pittsburgh, sia per visitare Fallingwater (Panda docet) inoltre perchè credo che alla fine la strada che passa di la sia un pochino più scorrevole..e poi...in zona Pittsburgh c'è l'outlet!!

Ciao, io non sono un grande esperto ma, in attesa di una risposta di coloro che sono più ferrati, secondo me sono pochi giorni... qualcuno in più se avessi disponibilità non guasterebbe. Las Vegas è seducente e in zona, come ti ha consigliato Sara, c'è anche Zion...

Ok grazie per le dritte! No no la pigrizia non sappiamo cosa sia... almeno quando siamo in ferie Potremmo fare una sola notte a Niagara in effetti. Oppure un'alternativa potrebbe essere lasciare due notti a Niagara e poi fare il trasferimento Niagara-Chicago in un giorno... è fattibile secondo voi? Sulla carta sono tanti km, ma i "tapponi" non ci spaventano di solito.

Grazie mille Panda, ma come prima volta a NY 6 giorni sono sufficienti?...eventualmente un volo da Buffalo (lasciando li l'auto) per Chicago sarebbe una buona idea, così risparmierei qualche giorno e lo potrei dirottare su NY...che ne pensi?

Ciao a tutti ragazzi, dopo i vostri preziosi consigli abbiamo rivisto il nostro giro ed abbiamo deciso di accantonare (per quest'anno) la puntata a Yellowstone. L'idea è quindi di restare sulla east coast e avremo buttato giù un itinerario: 1°- 8° giorno NY 9° NY – Niagara (noleggio auto) 10° Niagara 11° Niagara – Washington 12° - 15° - Washington 16° - 17° - Washington – Philadelphia 18° Philadelphia – Italia Abbiamo pensato di andare da NY a niagara per 'spezzare' un po' noleggiando l'auto che poi, per comodità, avevamo intenzione di tenere anche per gli altri spostamenti, cosa ne pensate?!Inoltre abbiamo visto qualche diario e siamo rimasti folgorati da Chicago... ci piacerebbe aggiungerla, anche con un volo interno, ma secondo voi, sinceramente, vale la pena?Volendo potremmo aggiungere altri 2 giorni massimo....Grazie mille della pazienza!!

Intanto grazie a tutti per le risposte. In realtà i giorni a Yellowstone sarebbero 3 e mezzo, magari espandibili a 4 e mezzo sono sempre pochi? Sono consapevole che che non c'entri nulla... ma come ho detto è una mia fissa, non ho mandato giù di non essere riuscito ad includerlo nell'altro viaggio @Acfraine pensavamo di atterrare all'areoporto West Yellowstone e noleggiare lì, ci sono diverse compagnie tipo Avis, Budget, ecc... dai loro siti mi dà possibile il drop off a Salt Lake. A parte gli scherzi, fossimo costretti ad escluderlo... qualche imperdibile parco nella zona est da suggerire? Ho dato un'occhiata veloce, adesso mi documento meglio... Grazie di nuovo.

Ciao ragazzi/e, dopo il viaggio di quest'estate nel west (prima o poi arriverà anche il diario), stiamo progettando il prossimo viaggio a stelle e strisce. Pensavamo all'east coast ma siccome nel primo viaggio è rimasto fuori Yellowstone (che è un mio pallino ) lo vorremmo inserire nel prossimo...da qui il titolo del topic La bozza sarebbe questa: giorno 1 Ita-NY 2-8 NY 9 NY - Philadelphia (spostamento in treno) 10 Philly 11 Philly - Washington DC (spostamento in treno) 12-13 Washington DC 14 Washington DC - Falling Water - Monroeville (in auto. Grazie Panda per lo spunto... abbiamo letto il tuo diario) 15 Monroeville - Niagara 16 Niagara 17 Niagara - Yellowstone (volo interno) 18-20 Yellowstone 21 Volo verso casa da Salt Lake City Cosa ne pensate?! E' troppo flipper? Gli svantaggi sarebbero: - il noleggio di 2 auto con i 2 relativi drop-off, che oltre al costo potrebbe essere un problema per i plafond delle carte di credito, che con l'albergo a NY saranno prosciugati - i tempi forse un pò troppo stretti - la praticità di muoversi in treno con armi e bagagli al seguito. Un'alternativa al doppio noleggio potrebbe essere un volo da Washington a Niagara, ma poi una volta in loco è possibile muoversi senza macchina o va presa comunque? Questo è quello che abbiamo partorito, ora si scatenino i lanciatori di uova marce