acfraine

Ciao, quello che mi preoccupa un pochino è che se parli di QUESTO agosto sei veramente in ritardo per l'itinerario direi che devi considerare due notti in zona black hills, una alle badlands che sono caldissime e quindi ti consiglio di dormire lì e sfruttare le ore del tardo pomeriggio e del mattino per le visite, un'altra notte la metterei tra keystone e custer city per visitare il resto poi tra cody, yellowstone e grand teton va via una settimana e siamo già ad una decina di giorni. una notte a SLC per spezzare, due a moab ed una alla monument e le prime due settimane sono passate. poi hai una notte a page, una al bryce ed un paio a las vegas che ci stanno. infine chiusura a los angeles dove 4 giorni sono anche tanti per i miei gusti direi che dovresti starci dentro però ripeto devi affrettarti e non poco se parliamo di 2024

Così non ce la fai, lamattina ti va via col trasferimento perchè già sai che non partirai prestissimo o comunque agli orari "di prima", la Kings Canyon Road (se riapre) non ti porta via molto tempo però meno di due ore non puoi calcolare e poi c'è tutta la general che rischi di fare davvero di fretta. Devi sperare che qualcuno molli una cabin

Benvenuta Elisabetta, aspettiamo il tuo itinerario

Benvenuto Federico

Day 2: generalmente il primo giorno causa fuso ci si sveglia sempre prestissimo quindi se partite anche per le 6 avrete tutto il pomeriggio per Canyonlands, è sicuramente una tappa lunga che vi fa saltare tante bellezze lungo la I70 però contando sul jet lag e sull'entusiasmo si può fare. Io se devo fare un tappone ad esempio lo faccio sempre il primo giorno proprio per questa combinazione Day 4: da Moab dopo Blanding prendete prima la 95 e poi la 261 in modo da fare subito Muley Point poi scendete a Goosenecks e Valley of the Gods ed infine chiudete con la Mexican Hat Rock Day 5 e Day 6: altro bel tappone di circa 5 ore, partite presto ed avrete il pomeriggio per il North Rim. Però qui non l'ho ben capita perchè il giorno dopo metti come partenza kanab il che vuol dire che se il giorno 5 devi pure tornare a Kanab diventa davvero una corsa e farai solo tantissimi km senza vedere nulla del GC Il mio giudizio complessivo è che ci sono troppe giornate da 5 ore di auto, quasi tutte in realtà se togli i giorni che starete a Yellowstone ed inoltre salti a piè pari il favoloso Grand Teton

quoto (da quando non scrivevo una roba simile ) quoto ancora di più 😁

azz bel colpo!

Beh direi che la modifica di @al3cs alleggerisce decisamente un itinerario che per i miei gusti resta ancora troppo serrato perchè mette insieme veramente tante zone. però con la consapevolezza iniziale di non poter vedere tutto quella mi sembra la soluzione migliore

ah ecco, ora si! Contento per te

io sono già a quello Z comunque ogni volta che rispondi non posso che pensare a lui

no che non è normale devono trovarti un'alternativa o rimborsarti

purtroppo i prezzi da qualche anno sono questi infatti io straconsiglio ultimamente di vedere prima quanto costano gli alloggi e poi il volo perchè poi con il volo in mano non si torna più indietro....

questo un anello su Denver con poco più di due settimane, puoi limare qualche tappa però ti straconsiglio di fare 4 notti a yellowstone e non di meno, considera che coi bambini i ritmi saranno ridotti ed è anche più difficile fare alzatacce, io non sono mai riuscito a partire agli orari di prima una volta avuti i bambini

fai tutta uqella strada per andare a yellowstone a questo punto dedicagli il giusto tempo, metti un'altra notte almeno hai quasi 4 giorni pieni due notti a missoula perchè? potresti prendere lì l'altra notte ok invece due notti a Grand Teton

Guarda sinceramente in un viaggio di 14 giorni utilizzarne solo 4 a yellowstone e 4 a SF coi prezzi che girano oggi è davvero un peccato sono papà e ho fatto due on the road con due gemelli quando avevano 3 e 4 anni e sinceramente le tappe di avvicinamento sono già stancanti per due adulti, figurarsi per loro. non ci sono attrattive in quelle tratte e vuol dire solo stare 4 giorni in auto tra nadata e ritorno tra l'altro dici di non voler fare tratte lunghe ma parliamo comunque di una bella mazzata da reno a twin falls e poi alla fine i giorni di trasferimento sono 3 all'andata perchè anche da li a yellowstone comunque va via la mattinata e una mezza giornata per il parco è andata via quindi o cerchi dei voli interni secondo me oppure buttati su altro magari risalendo la costa della california fino in oregon e rientrando dall'interno se vuoi fare qualcosa di diverso dai parchi altrimenti tra California, yosemite e sequoia ce n'è da fare e divertirsi anche per i bimbi

D'accordo col pandone, farei il primo giorno la parte nord di joshua e poi attraverserei il parco uscendo da sud andando a dormire a borrego springs

Il giro non è male, al Glacier avrai bisogno delle prenotazioni da fare su recreation.gov ed occhio agli alloggi perchè sono pochi e moto cari e secondo me sei già molto in ritardo, ricordo di un altro utente che già un paio di mesi fa aveva difficoltà a trovare da dormire al glacier

Per me manca una notte a Jasper anche perchè il giorno in cui arrivi c'è anche il Mount Robson da fare ed anche una a Banff Un invito che ti faccio è dare uno sguardo a disponibilità e prezzi nei parchi di banff e jasper perchè credo tu sia molto in ritardo e soprattutto i prezzi sono folli quindi magari dai uno sguardo prima di prendere il volo Per me manca una notte a Jasper anche perchè il giorno in cui arrivi c'è anche il Mount Robson da fare ed anche una a Banff Un invito che ti faccio è dare uno sguardo a disponibilità e prezzi nei parchi di banff e jasper perchè credo tu sia molto in ritardo e soprattutto i prezzi sono folli quindi magari dai uno sguardo prima di prendere il volo ah molte strutture anche un numero minimo di notti nel periodo estivo oltre ai soliti canali guarda anche qui: https://m.bbcanada.com/

Non l'ho fatto ma leggo su gruppi americani che molti lo preferiscono allo shuttle per evitare code però se come credo arriverete di primissima mattina tanto vale buttarsi subito sullo shuttle

Ciao, ti scrivo i miei pro e contro - PRO yellowstone è yellowstone (ed anche il Grand teton) CONTRO è bella lunga arrivare da Seattle - qui più che pro e contro sarebbe da capire quanto dedichi all'alaska, rischi però la senazione di aver fatto le cose a metà - PRO è il giro perfetto secondo me, quello che ho fatto anche io con Glacier, Banff, Jasper, la Vancouver Island e Olympic CONTRO Banff e Jasper sono diventati invivibili in estate e cari come l'oro

Io a questo punto lascerei il primo pernotto aperto e mi fermerei quando siete stanchi anche a seconda di come andrà il visaggio, ritardi, immigration, noleggio se tutto fila dritto avvicinatevi il più possibile e comunque il giorno dopo sarete svegli ben prima dell'alba quindi potete essere a Zion da subito

Boh, io li ho presi all'aperura sul posto ma non so se sia ancora possibile farli in loco

Fino a Moab va benone poi in un giorno vuoi fare Arches, zona Mexican Hat e Monument e lì non ci siamo inizierei con spostare il secondo pernotto da page a moab in modo da fare arches con calma ed anche canyonlands

Infatti per quest'ultima giornata forse nel pomeriggio ti conviene partire già verso LA e dormire lì, gli imprevisti sono sempre dietro l'angolo e non farei mai un trasferimento così lungo il giorno di un intercontinentale per il resto direi che sono d'accordo con ant e quella è grossomodo l'unica soluzione poi puoi giostrare tra gli alloggi a yellowstone se non vuoi spendere cifre folli ma le giornate sono quelle

Il giro come lo hai modificato è perfetto però mi aggiungo al consiglio dei compari di cui sopra sul noleggio auto. Se devi prenderla alle 9 tanto vale farlo in città, perchè tornare in aeroporto? invece secondo me sarebbe molto logico andare in aeroporto per prenderla tipo alle 6 del mattino tanto col fuso alle 4 sarete in piedi ed io me ne andrei in aeroporto a prendere la macchina magari con un Uber o taxi visto che ultimamente non è che sia il massimo della sicurezza SF