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Tommaso85

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  1. Ottimo! Una cosa sola, se vedi quello che ho scritto di la, su google map ci sono indicate due fire wave, quella con il trail che parte davanti al parcheggio e una che sta in mezzo al nulla ma che apparentemente mi sembra quella vista nelle foto... Che ne pensi!? Quindi una visita per la valley of fire e fire wave diciamo che un 4-5h totali tra andate ritorno view point e trail eventuale per la wave puo essere una tempistica orientativa corretta su cui regolarmi
  2. Rieccomi dopo ulteriore studio, volevo passare un pomeriggio (o parte di esso visto il possibile caldo a Maggio) a vedere la Valley of Fire e la Fire Wave (che stanno ad un oretta di macchina a nord di LV da quanto ho capito. Consigli su come organizzare la visita a livello di tempistiche e orari? Se magari mi organizzo per andarci diciamo verso le 15:30-16 (orario partenza da Vegas) pensate sia una cosa giusta o è troppo caldo? edit ho trovato il post apposito e ho riscritto li!
  3. Io alla mia domanda ad alamo (tramite economicarrentals) sul deposito richiesto o meno ho avuto 2 risposte : Thank you for your e-mail. My name is Shenell and I will be happy to assist you today. Tommaso, I do not see a deposit will be needed for your rental. However the location may require you to put a deposit. If so, the deposit will be the total cost of your rental plus 20% Thank you for contacting Alamo Customer Care. My name is Martez and I will be more than happy to assist you. I understand you have some concerns about your reservation. I was able to research this concern and in order to get specific information about the reservation charges you would have to contact Economy Car Rentals. Aside of the charges from Economy Car rentals these will be no additional charges, unless additional options are added at the rental counter. If you have any other questions or concerns please feel free to email me back.
  4. si infatti l'avevo letta sul sito, che escludeva solo la BART per questo ho chiesto se effettivamente era la migliore scelta o se c'era dell'altro che non conoscevo! anche perchè ho visto poi la BART (almeno da quanto vedo su mappa) a SF proprio raggiunge poche fermate, il piu sta dall'altra parte poi per 20$ pure che ci vado a rimettere alcuni dollari pazienza, almeno però se mi perdo o sto a pezzi non ho il problema delle corse singole o di orari
  5. io per LA ho prenotato a Santamonica al Seashore seguendo i consigli del forum (non è economico, ma se vedi i prezzi e le recensioni sia su Santamonica che LA è un ottimo compromesso) a Kingman per lo stesso motivo ho prenotato al Comfort Inn a Page ho prenotato al mitico Lulu's Questi ultimi due sicuramente meno costosi dei BW Il mio ragionamento è stato che nei posti e città soprattutto se con piu pernotti valeva la pena salire di categoria e spendere di piu, per tappe piccole e di passaggio (tipo kingman e page) cercare il miglior rapporto qualità/prezzo.. ovviamente non è stato facile perchè leggendo su tripadvisor le bedbugs sono un po ovunque e la mia lei diciamo che è stata molto categorica
  6. stando a San Francisco 3 giorni pieni, l'abbonamento per i mezzi più completo e conveniente è il Muni Pass da 3gg corretto? ho visto che esclude solo la BART.. o c'è qualcosa di meglio? tra l'altro il Munipass si compra vicinissimo al Mayflower dove alloggio
  7. Interessante mountain era proprio questo che cercavo di sapere, posti dove rifocillarsi o prendere provviste intorno ai parchi o nei tragitti, o centri dove magari passare qualche tempo morto o in caso di cattivo tempo (se mai ce ne sarà)me lo appunto subito! Beh 85 non sono i miei anni ma il mio anno di nascita
  8. qualche consiglio su centri commerciali/supermercati strategici in qualche tappa del mio percorso?
  9. mmm interressante, grazie per aver messo la foto!!! io stavo andando di Georgia 9 e pensavo fosse piccolo!! il tuo è quello con dimensioni 15x23? nella creazione, sei sempre rimasta dentro i margini in violetto di booksmart (se hai usato quello)? non riesco a capire se ci sono o meno problemi sforando nel violetto visto che non ti segna errore
  10. voi che dimensione di carattere avete usato in modo tale che sia facilmente leggibile?
  11. mmm il fatto è che da page ho l'upper allle 11.30 e se ce la faccio vorrei fare anche il lower prima di ripartire... il giro della sterrata, o comunque la visita classica nella monument (tanto alba/tramonto sono ok perchè alloggio al The View), quanto tempo prende mediamente?
  12. Alla monument prenotate al the view, oggi! La tappa las vegas zion bryce la vedo un po corta con i tempi, sicuramente bryce è solo per dormire e poi dovete vedere tutto il possibile il giorno dopo finche nonpartite per page Los angeles forse potreste levargli un giorno per destinarlo altrove
  13. cavolo me l'ero perso questo post! grande idea! io mi sto facendo un mega file su Pages con il Mac ma a questo punto trasferisco tutto di la!!! esiste (mi pare di averlo visto da qualche parte) un immagine di OUTR con scritto/timbrato approved??? volevo metterlo
  14. Appunto: avendo due giorni con tragitto: Page - Monument Valley Monument Valley - Gran Canyon è fattibile andare al Muley Point o vado troppo fuori strada??
  15. mi associo con gli altri ma ti faccio un in culo alla balena, come si suol dire... prima la felicità personale e poi il resto! vedrai che magari l'America arriverà prima di quanto ti aspetti..
  16. Guarda se ti puo essere d aiuto anche io avevo il tuo dubbio del navigatore.. Alla fine su consiglio del forum mi sonocomprato un garmin, sto giocando con tyre con il quale mi sto scaricando gli itinerari e Poi fatti con google maps.. Alla fine penso sia la cosa migliore, il cell comunque sia se usi un navigatore online che offline per me andrebbe troppo sottosforzo, su tragitti magari di 7-8 h attaccato alla presa, sotto il vetro magari in qualche zona desertica non penso sia il massimo È comunque una scelta personale
  17. se leggi su ho recuperato l'appunto che avevo preso dal tuo diario, il Roadkill cafè per mangiare in caso a Selingman! Immagino me lo approvi
  18. non dirmi cosi panda, sto prendendo un sacco di spunti dai tuoi, ultima su tutte la death (per non parlare di © )!!! Selingman mi ricordavo che è quella con tutte le macchine vecchie in stile Cars, mentre Ashfork non l'ho mai sentito, e non avevo collegato che era quello del De Soto perchè proprio il De Soto non mi dice nulla (non so se sia famoso o cosa, ignoranza mia, infatti non avevo appuntato nulla su ciò) posti nei dintorni dove mangiare?? tipo il Mr'Dz di Kingman avevo letto e mi ero segnato Roadkill a Selingman (vedi panda che ti avevo letto!!!) Hackberry general store se non sbaglio è quello con il bagno "particolare" diciamo vero??
  19. @acfraine ottimo! @panda aaaaah ok, sorry non ci sto con la testa, ho capito cosa intendi tu (avevo inteso che pensassi che arrivavo e prendevo subito la macchina, quando invece io la prendo dopo X giorni). Ok quando sono li lo accenderò così da farlo familiarizzare con la posizione fin da subito scusatemi se vi rompo sempre e se non colgo immediatamente magari quello che mi dite, ci metto impegno cmq , qualora avessi io il modo di sdebitarmi non perderei occasione!!
  20. sul sito della death valley riporta questo alert, ma avevo letto anche qua e la su internet e anche nel forum di persone che hanno perso segnali o che cmq hanno ricevuto indicazioni a cavolo: Using GPS Navigation GPS Navigation to sites to remote locations like Death Valley are notoriously unreliable. Numerous travelers have been directed to the wrong location or even dead-end or closed roads. Travelers should always carry up-to-date road maps to check the accuracy of GPS directions. DO NOT DEPEND ONLY ON YOUR VEHICLE GPS NAVIGATION SYSTEM. There is no specific street address for the park or the Furnace Creek Visitor Center. Many GPS users have had success using the street address for the Death Valley Post Office which is located about 400 meters south of the visitor center. The post office address is: 328 Greenland Blvd. Death Valley, CA 92328 cmq complimenti, ne sai sempre una più del diavolo Il navigatore si tanto lo accendo da quando prendo la macchina a SF, ho già avuto esperienze di navigatori tenuti tanto nel cruscotto e che ci mettevano un sacco di tempo prima di riprendersi, conviene sempre tenerli un bel po accesi anche quando forse non serve.
  21. ok ottime indicazioni. no non ho notte in mezzo perchè i miei spostamenti sono in questa mappa: Monument - GC GC - Hackberry - Kingman Kingman - San Diego Seguendo i tuoi suggerimenti (ho tolto per farla venire San Diego alla fine) dici quindi di fare una deviazione del genere per la route66? Ashfork e Selingman sono cmq tappe di mero passaggio senza sosta, che permettono di stare sulla route, o sono anche da fermata tipo Oatman? sempre gentilissimo!
  22. Quindi dite che tra kingman e san diego, apparte oatman e i suoi asinelli in caso, non ce nulla per cui valga la pena fare percorsi particolari, ma cercare di andare il piu liscio e veloce verso la meta?
  23. Da quanto ho vidto si puo inserire la strada da evitare, ma sarebbe un po troppo ingarbugliato. Comunque mi sto segnando i vari viewpoint anche nei parchi cosi da avere un aiuto in piu, anche se in alcuni tipo death valley il rischio che non prenda il gps è alto
  24. Grazie da morro bay partirei per le 9 max cosi da stare nel tardo pom tipo 17 o giu di li nella death e iniziare a fare qualcosa e vedere il tramonto in qualche viewpoint. Per il ritorno da Kingman avevo inserito Oatman e Amboy per rimanere in ambito route 66 fino a San Diego.. dite che è inutile, basta Oatman? alternative?
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