Libeccio

All’epoca non ho probabilmente focalizzato, ma nell’OTR in Real America non ricordo strade particolarmente rischiose. Comunque sticaps, la faró comunque! 😁 Era solo per qualche info su particolari criticità, ma sembra che siamo comunque nella norma.

La cosa mi rincuora; certo però che fosse davvero senza guard rail non sarebbe proprio il massimo. Difatti mi preoccupo più degli altri! Personalmente sono piuttosto prudente…

Il tratto di Route 66 in corrispondenza di Oatman (leggo che è stata ribattezzata Bloody 66) è davvero così "pericoloso"? Dopo Kingman vorrei passare da Oatman invece che riprendere la 40. Intanto un altro centello (di euro) risparmiato alle stesse condizioni e sempre con lo stesso broker (EconomyCarRental...con cui mi sono trovato sempre bene)...cambia il noleggiatore, che è Budget.

Come disse la buonanima di poro nonno, per mangiare il tartufo mi privo anche dell'insalata!

Sì sì…difatti il prezzo che ho fermato in questi giorni è già di un centone più basso di quelli che vedevo un mese fa. Ma magari calassero ancora, sono anche pronto a spendere meno!

Sarò vigile!

Ho prenotato con Economy Car Rentals e considerando anche il mezzo mi pare già un bel prezzo (visto che in omaggio ho anche il guidatore aggiuntivo e il pieno gratis). Con booking e gli sconti genius arrivavo a 1200 basso, ma senza “benefit”. Monitoreró comunque la situazione!

Grazie per il feedback...mi consola!

Anche il noleggio auto è stato fatto. 29/06 - 13/07, desk Thrifty in aeroporto. Minibus SUV 7 posti, Nissan Pathfinder o simile. - Collision Damage Waiver - Assicurazione contro il Furto - Third party insurance / RLP + SLI - Assicurazione Pneumatici, Cristalli e Sottoscocca - Conducente extra e Pieno Carburante iniziale gratuiti 1180 euro complessivi. Visti i prezzi, mi pare buona.

La situazione comincia a prendere una forma piuttosto definita. G1 - Sabato 29 Giugno Roma Fiumicino - SFO International - Palo Alto The Zen Hotel (232 euro con colazione) - Suite di 63mq con due camere da letto e cucina G2 - Domenica 30 Giugno Palo Alto - Oakhurst Best Western Plus Gateway Inn (372 euro con colazione) - Suite Familiare con 2 Camere da Letto e 3 letti Queen-Size G3 - Lunedi 01 Luglio Oakhurst - June Lake Heidelberg Inn (259 euro) - Appartamanto 2 camere da letto con 3 Letti Queen-Size G4 - Martedi 02 Luglio June Lake - Furnace Creek The Ranch At Death Valley (292 euro) - Cottage con 2 letti Queen-Size ed un divano letto. G5 - Mercoledi 03 Luglio Furnace Creek - Las Vegas G6 - Giovedi 04 Luglio Las Vegas Tuscany Suites & Casino (2 notti, 430 euro) - 2 Suite con 2 Letti Queen-Size G7 - Venerdi 05 Luglio Las Vegas - Bryce Canyon Bryce Canyon Resort (323 euro con colazione) - 2 Camere con 2 letti Queen-Size G8 - Sabato 06 Luglio Bryce Canyon - Monument Valley Goulding’s Lodge (313 euro) - Suite privata con 1 camera da letto e zona giorno con due divano letto G9 - Domenica 07 Luglio Monument Valley - Williams Howard Johnson by Wyndham (164 euro con colazione) - 2 camere con 2 letti Queen-Size G10 - Lunedi 08 Luglio Williams - Mojave Best Western Desert Winds (298 euro con colazione) - 2 camere con 2 letti Queen-Size G11 - Martedi 09 Luglio Mojave - Monterey The Olympia Lodge (320 euro) - 2 camere con 2 letti Queen-Size G12 - Mercoledi 10 Luglio Monterey - San Francisco G13 - Giovedi 11 Luglio San Francisco G14 - Venerdi 12 Luglio San Francisco Days Inn by Windham (3 notti, 900 euro con colazione e parcheggio) - 2 camere con 2 letti Queen G15 - Sabato 13 Luglio San Francisco+Volo G16 - Domenica 14 Luglio Arrivo a Fiumicino Che ne pensate?

Stavo guardando, ma nel giorno della Route66 da Williams verso la costa, tra Needles e Barstow non c'è praticamente niente dove pernottare. Se vado oltre Barstow posso trovare qualcosa di meglio, ma non vorrei allungare troppo. Se mi tengo più vicino al Nevada, poi il giorno dopo mi viene il tappone nel giorno del Big Sur. Come faccio me ne manca un pezzo. Ho due pernotti tra Williams e San Francisco e devo farci entrare Big Sur. Come la sistemo?

Domanda pratica. Ho una Hype che vorrei usare da appoggio per le prenotazioni degli alloggi e scade a gennaio 2024. Loro emetteranno una nuova carta virtuale sin dalla scadenza, ma Booking e compagnia mi faranno problemi al momento della prenotazione visto che allo stato attuale la carta sarebbe scaduta nel momento del soggiorno?

Sei un eroe!

In realtà credo che Yosemite sia il problema minore. Il primo giorno arriverò da SF e farei solo Mariposa Groove (ho visto che da Oakhurst, dove ho trovato un alloggio a prezzi sostenibili, dista una manciata di km e li farei a ritroso per il pernotto). Il secondo giorno poi Yosemite Valley la mattina e Tioga Pass nel pomeriggio per arrivare a Lee Vining. Mi sembra un buon compromesso. Per la Monument avrei trovato il Goulding Lodge a prezzi validi e come sistemazione, pur non essendo a livello di The View, potrebbe andarmi bene...che ne pensi? Rimarrebbe a questo punto solo il Grand Canyon in sostituzione di Williams. Il campeggio per me (e per mia figlia) non sarebbe un grosso problema, ma ho una zia quasi settantenne ed una moglie rompimaroni a rimorchio per le quali probabilmente non sarebbe il massimo. :-))))))

Per Barstow non c’è problema…magari mi fermo prima verso Mojave. Dormire nei parchi mi piacerebbe, ma i costi raddoppiano ad ogni pernotto e sarebbero tre. Mi sposta, conti della serva alla mano, 7/800 euro. Ma quali rompi! I consigli sono ben accetti!

G1 - Sabato 29 Giugno Roma Fiumicino - SFO International Airport- Mountain View G2 - Domenica 30 Giugno Mountain View - Oakhurst G3 - Lunedi 01 Luglio Oakhurst - Lee Vining G4 - Martedi 02 Luglio Lee Vining - Furnace Creek G5 - Mercoledi 03 Luglio Furnace Creek - Las Vegas G6 - Giovedi 04 Luglio Las Vegas G7 - Venerdi 05 Luglio Las Vegas - Page G8 - Sabato 06 Luglio Page - Monument Valley G9 - Domenica 07 Luglio Monument Valley - Williams G10 - Lunedi 08 Luglio Williams - Barstow G11 - Martedi 09 Luglio Barstow - Monterey G12 - Mercoledi 10 Luglio Monterey - San Francisco G13 - Giovedi 11 Luglio San Francisco G14 - Venerdi 12 Luglio San Francisco G15 - Sabato 13 Luglio SFO International Airport e volo G16 - Domenica 14 Luglio Arrivo a Fiumicino Che ne pensate? A me sembra un buon compromesso.

Si, purtroppo! Anche nella Death Valley ho visto che c’è qualche tratto chiuso…speriamo che da qui a giugno sistemino!

Bene, dai…allora risistemo il giro nell’altro senso!

Avrei trovato una quadra facendo il giro inverso (quindi prima Yosemite e via andando) e di tapponi come quelli non ce ne sarebbero. Però farei il Big Sur verso nord. Meglio il tappone e Big Sur lato oceano o no tappone e Big Sur lato monte? Per il resto grossomodo sarebbe tutto uguale e inserirei la giornata in più per fare il Red Rock e quindi Sedona o il Bryce Canyon e quindi una tappa intermedia tra LV e Page.

Morro Bay - LV sarebbe il 3. Ci sarebbe la giornata per farmela con (relativa) calma ed il 4/07 l'avrei intera giornata di ozio a Vegas. Se non ho sbagliato a fare qualche conto delle tappe, ovviamente.

Eh, lo so, ma volevo fare il 4 luglio a LV. Avevo messo quella giornata praticamente di solo trasferimento per quel motivo...giusto una visita a San Luis Obispo appena partiti. Dici che non conviene?

Rivedo man mano e correggo dove mi sembra di migliorare. Per quanto, addirittura mi pare di aver guadagnato un giorno...quello del 12 luglio. Ho sbagliato qualcosa? Eventualmente sia tutto fattibile, aggiungo un giorno zona Bryce Canyon? Faccio una tappa a nord (non troppo) di San Francisco? Sonoma e Napa, da sommelier e appassionato di vino mi strizzano l'occhio...ci rientro? 29/06 - Roma FCO - SFO International Airport e pomeriggio in città. 30/06 - San Francisco 01/07 - San Francisco e noleggio auto 02/07 - San Francisco - Big Sur - Morro Bay 03/07 - Morro Bay - Las Vegas 04/07 - Las Vegas 05/07 - Las Vegas - Page 06/07 - Page - Monument Valley 07/07 - Monument Valley - Williams 08/07 - Williams - Route 66 - Kingman - Amargosa Valley 09/07 - Amargosa Valley - Death Valley - Lee Vining 10/07 - Lee Vining - Tioga Pass - Yosemite Valley - North Wawona 11/07 - North Wawona - Mariposa Groove - ????? 12/07 - ????? 13/07 - ???? - Aeroporto San Francisco 14/07 - Arrivo a Roma

Ci siamo: biglietti presi...795 gli adulti e 685 la bimba. Diretto FCO-SFO con volo di antata sabato 29 giugno alle 9.10 e di rientro sabato 13 luglio alle ore 15 e rotti. Visto che sono cambiate le date rispetto alla bozza precedente, ho cercato di far coincidere il 4 luglio con l'essere a Las Vegas. Trascorrerlo a San Francisco è ovviamente impossibile ed ho posto (magari sbagliando) come assunto iniziale che quel giorno sia più "festaiolo" in una grande città piuttosto che nella Monument Valley o altre tappe del percorso. In ogni caso è chiaramente tutto ancora in fieri. 29/06 - Roma FCO - SFO International Airport e pomeriggio in città. 30/06 - San Francisco 01/07 - San Francisco e noleggio auto 02/07 - San Francisco - Big Sur - Morro Bay 03/07 - Morro Bay - Las Vegas 04/07 - Las Vegas 05/07 - Las Vegas - Page 06/07 - Page - Monument Valley 07/07 - Monument Valley - Williams 08/07 - Williams - Route 66 - Kingman - Amargosa Valley 09/07 - Amargosa Valley - Death Valley - Bishop 10/07 - Bishop - Yosemite - Mono Lake 11/07 - Mono Lake - Tioga Pass - Mariposa 12/07 - Mariposa - Sausalito 13/07 - Sausalito - Aeroporto San Francisco 14/07 - Arrivo a Roma Un paio di dubbi. 1) La tratta (lunghetta) Morro Bay - Las Vegas, ma attualmente di soluzioni alternative, rimanendo nei paletti giorni/4 luglio a LV, ne vedo poche. 2) Gli ultimi due giorni, dal Tioga Pass in poi, che momentaneamente ho buttato là un po' alla veloce. Che ne pensate?

...Chicago. Uno dei tanti OTR che ho in mente. Quattro giorni tra Seattle e l'Olympic Park e poi verso est attraverso Columbia River Gorge, Yellowstone, Black Hills, Badlands, tappa a Clear Lake/Surf Ballroom per omaggiare "the day the music died", una tappa lungo la Great River Road e poi due/tre giorni a Chicago. Se hai 15/20 giorni, si può fare.