giangiag

ok ma considera che i giorni non avendo fermato ancora il volo sono suscettibili di variazioni, poi ho ancora dubbi su alcune cose: 29 lug arrivo in serata a LA 30 LA 31 LA 1 SD 2 SD 3 SD 4 SD-Tappone per Williams, R66 e pernotto 5 GC-Kayenta-MV 6 MV-Page 7 Page-LV 8 LV 9 LV 10 LV-DV 11 DV?????-Big sur? Morro Bay?? 12 SF 13 SF 14 SF 15 SF 16 SF-Italia Un giorno a SF lo posso anche togliere a favore di qualcos altro...

Allora abbiamo apportato modifiche e a giorni prenderemo il volo però con una modifica: arrivo su LA e partenza da SF(se non scompare), e abbiamo definitavemente eliminato il Messico per ragioni di rischio maltempo ad agosto, perciò 19 g di tour e a questo punto si ampliano i pernotti, quindi dentro GC, MV, Page e DV come pernotti di un giorno, 4 SD, 3 LA, 3 LV, 4 SF e 1-2 tappe intermedie. A chi come noi non interessa Yosemite, venendo dal pernotto a DV direzione SF è assurdo passare "tagliando" per YO o meglio scendere verso Bakerfiels e magari passaer per il Big sur con pernotto? Per Page-Powell ho visto che i prezzi hotel sono altissimi, il posto più vicino comodo e più economico quale puo essere? Per la DV senza alloggiare nei 2 posti che tutti sappiamo ci sono hotel alternativi a pochi km? Per il GC pensavo di dormire a KIngman e non a Tusayan dove i prezzi per agosto sono assurdi, buona idea? Per la MV dormirei a Kayenta o Mexican hat se trovo o senno? stop troppe domande

auguroni anche a te e e grazie della pronta risposta! si l'errore è di battitura quindi è un goirno in meno, in più ci siamo accorti che saremo a LV proprio per il weekend(costi più alti e gran casino), per il tappone iniziale ok per ridgecrest anche se pensavo un po prima Mojave. Cosa consigli di mettere come tappe piccole da SF a Mojave/Ridgecrest senza tribolare troppo?? 29/7 arrivo in serata a SF 30 SF 31 SF 1 start per Bakersfield(o per avvicinarsi di più Mojave lo so che è un tappone ma partendo alla mattina e sostando per pranzare da qualche parte magari Morrobay, e arrivo in serata mi pare siano 650 km totali!) 2 start to DV presto in mattinata, arrivo al'ingresso parco dove possiamo dedicare 3 4 ore(lo so che sono le ore più calde ma è il giusto compromesso per vederla come han fatto i ragazzi forlivesi), arrivo in serata a LV. 3 LV 4 start to GC visita west rim fino al tramonto, pernotto a kingman. o più probabile gita da LV in aereo/elicottero e pernotto a LV. 5 in mattinata SD 6 SD 7 SD 8 LA 9 LA 10 volo x Baja california, San josè de los cabos. 10.30 partenza da LA arrivo a san jose de los cabos 13.55, american airlines. 11-12-13-14-15 16 volo per LA ore 15, arrivo a LA 16.27. Partenza per bologna ore 2

oggi dopo le modifiche siamo cosi(ammesso che troviamo il volo consono per sf all'andata!): 29/7 arrivo in serata a SF 30 SF 31 SF 1 start per Bakersfield(o per avvicinarsi di più Mojave lo so che è un tappone ma partendo alla mattina e sostando per pranzare da qualche parte magari Morrobay, e arrivo in serata mi pare siano 650 km totali!) 2 start to DV presto in mattinata, arrivo al'ingresso parco dove possiamo dedicare 3 4 ore(lo so che sono le ore più calde ma è il giusto compromesso per vederla come han fatto i ragazzi forlivesi), arrivo in serata a LV. 3 LV 3 LV 4 start to GC visita west rim fino al tramonto, pernotto a kingman. 5 in mattinata SD 6 SD 7 SD 8 LA 9 LA 10 volo x Baja california, San josè de los cabos. 10.30 partenza da LA arrivo a san jose de los cabos 13.55, american airlines. 11-12-13-14-15 16 volo per LA ore 15, arrivo a LA 16.27. Partenza per bologna ore 2

Il pezzo di route 66 lo voglio fare al ritorno quando da LV-GC scendo verso SD. Che dubbio amletico, e se io da SF passassi piu a nord per yosemite, anche se yosemite non ci interessa, la allungheremo solo e secondo te non ha senso?

Magari resto per la Dv solo di passaggio e invece scelgo tour in elicottero da LV per GC...Voli interni direi stop visto che ho anche quello pr baja california l'ultima settimana...

Ok ma non m è chiaro quel "favorevole" cosa vorresti dire con l avvicinarsi e l allontanarsi?? Quando è meglio visitarla?

Ok ma io parto da SF e cerco una tappa intermedia da utilizzare x vedere qualcosa. Per dormire alla DV dovrei fare una tirata da SF, non è troppo? X quello preferirei una meta 1po piu vicina, come Bakersfield...e partire da li x arrivare alla DV durante a giornata e terminare cn arrivo in serata a LV..

Bakerfield me l'ha consigliata qualcuno qua 4 5 post fa..pare sia la tappa a metà strada tra SF e LV(o DV prima di LV)oppure dove consiglieresti di pernottare per avvicinarsi alla DV in modo da visitarla nelle ore più fresche, e partire per LV nelle ore calde? Sul tour aereo ho ancora dei dubbi: ho analizzato 3 siti e sinceramente il tour papillon in elicottero di 5 ore lo vedo 1po riduttivo e tutto fatto veloce(oltre che costoso), quello della GC airlines magari meglio ma leggevo su tripadvisor che il viaggio in aereo non ti permette di vedere nulla, quindi la cosa si riduce alla visita da terra, di positivo che sono almeno 7 ore. Leggevo altresì che in agosto può succedere che ci sia troppa gente e che possano annullare la prenotazione, x quello forse ero tentato a farmela OTR più liberamente e senza vincoli... EDIT by al3cs: evitiamo di quotare i messaggi interi, specie se immediatamente precedenti http://www.usaontheroad.it/viewtopic.ph ... 4#p180964; appesantiscono la lettura del post e rendono i topic meno comprensibili. Grazie della collaborazione.

Solo il volo ho quasi prenotato, x il resto si può ancora limare, come consiglieresti di cambiare?

modificato! 29/7 arrivo in serata a SF 30 SF 31 SF 1 start per Morro bay visita in giornata con sosta x mangiare e partenza in serata tardo pomeriggio per Bakersfield cn pernotto 2 start to DV in mattinata, e arrivo a LV in serata 3 LV 4 start to GC visita west rim fino al tramonto, pernotto a kingman o needless. 5 in mattinata SD 6 SD 7 SD 8 LA 9 LA 10 volo x Baja california, San josè de los cabos. 10.30 partenza da LA arrivo a san jose de los cabos 13.55, american airlines. 11-12-13-14-15 16 volo per LA ore 15, arrivo a LA 16.27. Partenza per bologna ore 22.

passando per la Death Valley sono circa 850 km, quasi 10 ore di sola guida... mi sembra un po' lunga come tappa... alla luce di quanto sopra magari la sera dell'1 comincia a spostarti verso l'interno... se già arrivi a Bakersfield, spezzi un po' meglio la tappa del giorno dopo. san louis obispo-LV passando per bakersfield e barstow mi da che sono 646 km 6 ore e mezza...direi fattibili..ono? oa ltrimenti pensavo di fare tappa pernotto a Bakersfield, partenza alla mattina per LV ma passando per la death valley, sono 6 ore e mezza 600 km ( per la DV), farla solo di passaggio e arrivare in serata a LV(220 km 2 ore). In questo modo ottimizzerei la giornata di riposo vednedo la DV e arrivando in serata a LV cosi da viverla da subito!!

Leggevo che i ragazzi forlivesi sono stati al west xke è piu comodo x chi esce da LV e non ha troppop tempo, dove si può alloggiare? o Volendo si può, come loro, andare in giornata e ripartire in serata(esausti) e arrivare fino alla tappa di riposo(needles)?

a oggi il mio itinerario è cambiato così: 29/7 arrivo in serata a SF 30 SF 31 SF 1 start per Morro bay o S louis obispo pernotto 2 start to LV in mattinata 3 LV 4 start to GC e pernotto a Tusayan 5 tappa a Nedless di pernotto 6 in mattinata SD 7 SD 8 LA 9 LA 10 volo x Baja california, San josè de los cabos 11-12-13-14-15 16 volo pr LA, LA-Italia probabilmente c'è da ottimizzare qualcosa sugli spostamenti, obiettivo GC al tramonto probabilmente west rim, ci piacerebbe trovare un giorno per la monument valley dopo Gc ma o ottimizziamo o niente... Nedless e Morro bay le vorrei far diventare tappe di riposo per spezzare le lunghe tratte in modo da fare al max 500 km, ma le vedo 1po come perdite di tempo...

Ho un dubbione, ho un tomtom del quale comprerei le mappe usa a mi dicono 34 euro, forse nei prossimi mesi acquisterò uno smartphone che però pensavo che poi corra il rischio di andare in romaning e di farmi spendere una fortuna oltre che a forse lasciarmi a piedi nelle zone desertiche dove magari non prende..Prenderlo insieme al noleggio macchina vedo che costa abbastanza... qual' èla formula migliore??

Ho un dubbione, ho un tomtom del quale comprerei le mappe usa a mi dicono 34 euro, forse nei prossimi mesi acquisterò uno smartphone che però pensavo che poi corra il rischio di andare in romaning e di farmi spendere una fortuna oltre che a forse lasciarmi a piedi nelle zone desertiche dove magari non prende..Prenderlo insieme al noleggio macchina vedo che costa abbastanza... qual' èla formula migliore??

Certo magari, ma non ho mai provato i voli per LV da l'italia, proverò ma secondo me si sale ancora col prezzo..

xke un mio amico ha fatto quel giro arrivando su phoenix-gc-lv-sf-la-sdiego...in effetti credo che dovrebbero essere meno km che farsi sf-morrobay-la-lv-gc-sandiego-la e volo.. o sbaglio????

Come voli ancora niene di esaltante siamo sugli 850 900 ma sto facendo varie ipotesi per fine luglio ritorno 14 agosto circa.. _BO-SF e BO-Phoenix all'andata _LA-BO ritorno Poi molti di voi consigliano di fare preventivo su kayak, edreams, skyscanner no xke non fa multicity e poi andare sul sito di klm, iberia o british per acquisto, ho provato ma vengon cifre spropositate...bohh

Check-in at our state of the art terminal facility in Boulder City. ossia? cosa cc'entra Boulder city?? la partenza con papillon.com del grand celebration tour http://www.papillon.com/popris/show_pac ... lang=en-US, è da quale aeroporto????

Su papillon.com ho fatto preventivo per fine luglio partenza da LV nel primo pomeriggio alle 14, verso il GC in elicottero cn il Grand Celebration Tour durata 5 ore partenza dal tuo hotel e ti riportano in hotel, atterraggio sulle rive del colorado cn picnic compreso a 230 euro a testa...non male..e credo ci sia modo anche di avere uno sconto 10% leggevo da qualche parte...

Il fatto è che ognuno ha i suoi parchi preferiti, sia qua sul forum che nei miei amici, c'è che dice che è imperdibile uno e chi un altro, io l'unica cosa è basarmi sulle foto del web o documentari...diventa difficile x me scartare qualcosa o mettere qualcosa..

Direi in linea generale il 5, voli visti solo così per vedere i prezzi per ora penso di prenotare a gennaio, il tour in elicottero costa una cifra si parlava di 300 euro a testa...ehh infatti mi sa che ci metterò GC in quel modo magari limando una notte qua e la..

Ma dici che lasciando perdere MV, Bryce, Page etc(fuori mano), almeno GC tornando da LV un giorno è sprecato? Naturalmente organizzando le tappe in modo da essere li nei momenti migliori, esempio alba/tramonto??? Mi affascina troppo, va bene che siamo x le città, ma 1p o di natura on the road...