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Il paesino si chiama Palmdale ed è una 40ina di km a nord di LA, neanche troppo fuori mano... Ah, sono d'accordo che è solo una crepa nel terreno, ma mi devo documentare un po' per capire se ci sono dei punti visibili dalla strada o da qualche piccola collina, o se è una cosa che si può distinguere bene solo dal cielo... Poi la mia megalomania mi porterebbe ad andare a fare una foto nel solco che porta il mio nome... Adesso cerco quel punto che mi hai detto... [ Post made via Android ]

Pare che nel messaggio qui sopra ho scritto poche volte la parola "magari"... [ Post made via Android ]

Sono riuscito a racimolare Google maps e sto vedendo il "tappone".. Praticamente la sosta a kingman spezzerebbe in due il viaggio, dato che comunque la strada da fare è esattamente quella per raggiungereil grand canyon... Quindi passando per la route 66 con ll'itinerario che dici tu si allunga di 20 km solamente, con una differenza di 40 minuti in più... Alla fine magari se uno parte molto presto da LA e magari pranza a kingman (4 ore e mezza da LA) ripartendo poi dopo pranzo con tratto di route 66 per arrivare al grand canyon in serata magari ci può stare, no? Invece jobs una curiosità, già che ci sono... Ovviamente facendo questo giro si" scavalca" la faglia di Sant'Andrea... Vi sono dei punti senza deviare troppo dal tratto LA-GC dove si riesce a vedere decentemente, oppure magari sulla strada è segnalato quando uno la sta attraversando? [ Post made via Android ]

Guarda, delle spiagge non ce ne frega molto, al massimo un giretto tra santa Monica e Venice, però chiaramente la scritta, la collina, l'osservatorio, Beverly Hills, la walk of fame... Almeno una volta nella vita sono posti da vedere! Ora non so quanto ci vuole per girare tutto, però con due mezze giornate forse è un pelino stretta... E volendo fare tappa sulla route 66 quale sarebbe il giro da fare? Così magari quando riesco ad appropriarmi del PC butto un occhio sudistanze, km, tempi, ecc... [ Post made via Android ]

Oddio, quanta carne al fuoco, ragazzi... Ok, mi avete convinto sul togliere Moab e inserire Page, così alleggerisce un po' il giro e lo rende più omogeneo e meno stressante... Devo capire come riuscire a gestire bene la death valley e anche quel tappone, perché inevitabilmente c'è da fare delle scelte e delle cose si perderanno per forza... Quindi in teoria voi mi consigliereste anche una sola notte a Las Vegas, con giro notturno sulla strip e poi altro giro il giorno dopo, e partenza per la death Valley, fare lì tramonto e alba successiva, e poi muovere verso il Sequoia? Non ho capito nulla sulla prima parte e la route 66, anche perché sto a lavoro e non riesco ad avere una mappa davanti per capire, ora... Il punto è: arrivando ad LA tipo alle 15 e partendo il giorno dopo per pranzo, non si riesce a vedere quasi nulla in città, quindi o LA limitata, e tappa intermedia con tanto di route 66, oppure 2 notti ad LA e un giorno intero di macchina verso il grand canyon... [ Post made via Android ]

Quindi fare grand canyon-page-monument Valley-Bryce? Perché in questo caso dovremmo spostare la notte al The view all giorno dopo... [ Post made via Android ]

Uhm.. Nelle mie poche sicurezze avete instillato ancora più dubbi, ottimo... Il discorso Page, a occhio, mi sembra che andava inserito tra grand canyon e monument Valley, perché al ritorno mi sembra un po' fuori mano, ma noi abbiamo già prenotato proprio quelle due notti... Per vedere la death Valley al tramonto magari si può andare anche d las VVegas il giorno che siamo lì, visto che mi hanno detto che tanto las Vegas con la luce del sole non vale granché... Per le eventuali 2 notti a Moab il discorso è lo stesso, slittare il tutto e passare a SFO solo 2 notti (correndo quindi un po' di più nel tempo a disposizione lì)... Per il discorso route 66 non ne sapevo nulla di quel tratto, però per fare un giro del genere dovremmo appunto fare una sola notte ad LA girando quindi il pomeriggio dell'arrivo per quanto possibile, e una piccola parte della mattina successiva, perché poi si dovrebbe partire per Williams (?)... [ Post made via Android ]

Ah, per quello che riguarda la route 66... E' sempre stato il mio sogno, però da quello che ho letto documentandomi in giro praticamente i tratti "sopravvissuti" sono veramente pochi... Chiedo scusa per l'ignoranza su Page, ma nessuno me ne ha mai parlato/consigliato... [ Post made via Android ]

Grazie per i tanti consigli! Il fatto è che purtroppo le ferie e i giorni quelli sono, e abbiamo cercato di buttarsi dentro più cose possibili... Arrivare il 20 pomeriggio a LAX, fare una notte sola e poi partire subito praticamente non ci permetterebbe di vedere nulla in città... . L'alternativa poteva essere transitare da las Vegas per spezzare il viaggio, però in questo caso voleva dire davvero non fermarsi proprio mai, così almeno un giorno senza macchina a metà viaggio l'abbiamo infilato... Alla fine arrivare al grand canyon saranno pure 7 ore di viaggio, ma è il primo giorno, siamo freschi e ce l'abbiamo messa apposta, così come quella dopo la sosta di 2 notti a Las Vegas... Quando ho studiato l'itinerario e i chilometraggi ho pensato che per alcune tappe più corte si poteva sfruttare tutta la luce del giorno e viaggiare nel tardo pomeriggio... Dite che Bryce la mattina, Zion il pomeriggio non si riesce, con partenza anche tardi in direzione Las Vegas, dove tanto ci fermeremo anche tutto il giorno successivo? Per la "botta" Death Valley-Sequoia, io inizialmente avevo pensato a una notte nella DV, però poi parlando con dei colleghi mi hanno detto che lì di tempo se ne "perde" poco, che girare i view points è rapido, e quindi poi si può continuare verso Sequoia, anche arrivando la sera tardi... Un'alternativa potrebbe essere allungare e fare una notte in meno a San Francisco e una allo Zion per fare le cose con un pelo più di calma, però per San Francisco mi hanno detto che servono più giorni perché ci sono tante cose belle da vedere... Per ora le uniche cose prenotate sono il volo, la notte al grand canyontra il 22 e il 23 e quella alla mmonument Valley tra il 23 e il 24.. [ Post made via Android ]

Ciao a tutti! Con la mia ragazza abbiamo prenotato il volo per andare in America dal 20 aprile al 3 maggio. Questo è, in linea di massima, il nostro itinerario... Se avete consigli su posti da vedere o che si possono tranquillamente evitar, dove aandare, cosa fare, ecc ecc, aspettiamo i vostri consigli! 20 aprile arrivo a los Angeles, e 2 notti ad LA 22 aprile partenza per il grand canyon e pernottamento al bright angel lodge (prenotato) 23 aprile visita al grand canyon, nel pomeriggio partenza per la monument Valley e pernottamento al The view (prenotato) 24 aprile visita alla monument Valley, nel pomeriggio partenza per Moab, e pernottamento 25 aprile visita ad Arches park, nel pomeriggio partenza per Bryce canyon e pernottamento 26 aprile mattina visita al Bryce canyon e poi partenza per lo Zion Park, visita del parco e poi partenza per las Vegas, pernottamento 27 aprile Las Vegas 28 aprile partenza per la Valle della morte e visita, e proseguimento verso il Sequoia park, pernottamento 29 aprile visita del Sequoia park, nel pomeriggio partenza per lo Yosemite park, pernottamento 30 aprile visita dello Yosemite park nel pomeriggio partenza per San Francisco 1 maggio San Francisco 2 maggio San Francisco 3 maggio aereo per l'Italia Macchina: midsize suv da prenotare (e dobbiamo ancora capire quali giorni ci conviene prenotarla, tra sosta ad LA all'andata e a San Francisco al ritorno, se ci conviene prenderla all'inizio e consegnarla alla fine, oppure muoversi coi mezzi e usare la macchina solo per il tour... Su questo forum abbiamo già trovato un sacco di consigli utili, adesso che siamo arrivati al momento "clou" delle prenotazioni chiediamo il vostro parere sul nostro itinerario pressoché definitivo... [ Post made via Android ]

grazie mille!!! spettacolo questo sito, non l'avevo mica visto... beh, così ora è tutto molto più chiaro e le tariffe sono decisamente ottime! a questo punto un midsize SUV mi viene 422 € con la Dollar e ci sono dentro queste cose: Unlimited Miles Loss Damage Waiver - LDW Local Taxes and Fees Additional Drivers over the age of 25 First tank of gas Personal Protection Plan Supplemental Liability Insurance mi pare di capire che a parte il "RoadSafe Roadside Assistance" c'è praticamente tutto... quindi ora la domanda è un'altra: noi arriveremo a Los Angeles il 20 aprile, e partiremo per il tour il 22 mattina. al ritorno arriveremo a San Francisco il 30 aprile sera, mentre l'aereo è il 3 maggio mattina. ci conviene prendere la macchina subito (per andare in giro tipo sulle Hollywood hills o comunque per LA) e lasciarla alla partenza a San Francisco per girare un po' pure lì, oppure è semplice e comodo girare con i mezzi per raggiungere qualsiasi punto delle città e ci conviene prendere/lasciare la macchina per lo stretto necessario del tour, così da risparmiare un po' sulla tariffa?

io e la mia ragazza faremo un giro dei parchi dell'ovest in due settimane tra il 20 aprile e il 3 maggio, e volevamo capire qualcosa sul noleggio auto... sono due settimane che mi sto scervellando tra i vari siti di noleggio che sono stati linkati qui, ma a volte mi ci sono proprio perso... esempio: su enoloeggioauto un suv mi costa 346 € (ford escape) con assicurazione di protezione dai furti e CDW e TP con zero franchigia... il guidatore aggiutivo e il drop off ovviamente sono inclusi, essendo comunque il California (partenza da Los Angeles e ritorno da San Francisco)... se cerco sui vari siti americani mi dà le stesse cifre di enoleggio auto, e mi pare di capire che l'assicurazione è praticamente quella "base", cioè per qualsiasi sfiga del mondo mi tocca pagare tutto di tasca mia... invece se cerco su alamo.it mi viene offerta la "Fully inc", che comprende: Collision Damage Waiver Full Extended Protection Airport Concession Fee 11.11% Customer Facility Charge Tourism Fee 2.85% Sales Tax Unlimited Mileage e ovviamente qui il suv costa 200 € in più... oltretutto, pur essendo il noleggio in california e quindi il guidatore aggiutivo incluso, vedo tra le opzioni il guidatore aggiuntivo a 109 $... ora, non ho capito quale mi conviene fare, se anche online riesco a trovare qualche altro sito "low cost" che mi permetta di quotare un'assicurazione full o se devo farlo per forza in loco... inoltre: ci sono delle opzioni che pensate siano indispensabili o comunque abbastanza necessarie da aggiungere? poi, un paio di domande più sciocche: 1. una midsize può andar bene o, tenendo conto che gireremo praticamente quasi tutti i parchi dell'ovest, è meglio un suv? 2. staremo a LA 3 giorni alla partenza e a San Francisco 3 giorni alla fine, è consigliabile girare le città coi mezzi e quindi prendere la macchina al momento di partire per il tour e lasciarla appena arrivati in città, o è comunque più comodo girare per le città in macchina? grazie..

il perchè del mio nickname è molto semplice... è il titolo di una canzone di vasco...

ciao a tutti! ho trovato questo forum su internet perchè sto pianificando un viaggio on the road di due settimane tra California e parchi, e mi è uscito questo indirizzo... ho dato una prima occhiata e sembra molto utile, adesso spulcio per bene e magari chiedo qualcosa qua e là... complimenti a chi ha creato il tutto, grandissimi!!