malvyn

Grazie! Non ci pensavo ma effettivamente è giusto

Grazie, è un' opzione interessante che valuterò sicuramente. è un po' troppo vicino a Moab, vorrei tirare un po' di più, diciamo che come minimo vorrei oltrepassare Salt Lake City. Ma figurati! Piuttosto poi ci scambiamo i contatti (mail, FaceBook, telefono o quello che userai lì), così "mi ringrazi" dandomi la situazione aggiornata del parco, visto che lo girerai bene o male tutto!!! Certamente, la mia mail è xxxxx Il cell. se vuoi te lo mando in privato, ma devi scrivermi tu perchè il sistema non mi fa mandare messaggi (è perchè sono troppo "giovane" giusto?)

Azz, mi dispiace davvero! Mi sarebbe piaciuto ringraziarti di persona per i buoni consigli che ho ricevuto.

Oggi si è finalmente conclusa una parte fondamentale dell'organizzazione: ho scelto l'ultimo campeggio e fatto l'ultima prenotazione. Devo dire che l'esperienza è stata davvero impegnativa. Trovare un posto per ogni notte e cercare le migliori soluzioni che coniugassero distanza dai vari siti e comodità più o meno accettabili è stato estenuante. Comunque alla fine ce l'ho fatta. Dei 22 giorni di viaggio sono rimasti fuori solo 2 pernottamenti che decideremo sul posto, ovvero quelli durante i lunghi trasferimenti da MOAB a Yellowstone e da Yellowstone fino alla California, che prenderanno 2 giorni interi di viaggio ciascuno. Rispetto all'ultimo aggiornamento è sparita Salt lake City, bocciata da tutti come una tappa inutile, e per Las Vegas ho deciso di prenotare un hotel, perchè i campeggi sono tutti troppo distanti dalla Strip e non mi andava di sbattermi troppo. Però alla fine sono soddisfatto, sono riuscito a prenotare ovunque all'interno dei parchi nella maggior parte proprio nei campeggi governativi che sembrano essere nei posti migliori, anche se in alcuni casi i campeggi che avevo individuato erano già esauriti dopo pochi minuti dall'apertura delle prenotazioni e ho dovuto ripiegare su altri nelle vicinanze. Il problema è che "nelle vicinanze" a Yosemite significa 45 minuti di viaggio da fare tutti i giorni per arrivare dal campeggio alla valle ma pazienza, se avessi dormito fuori avrei impiegato 2 ore e mezza. Per l'ultima notte prima della partenza dormiremo in un area attrezzata direttamente sull'oceano. Una piazzola costa come una notte in hotel ma siamo a Los Angeles, quindi non mi posso lamentare. Questo l'elenco interattivo dei pernottamenti: 8-9 Giugno: Hotel a Los Angeles 10 Giugno: Campeggio nella Ghost town di Calico 11 Giugno: Travelodge hotel Las Vegas 12 Giugno: Campeggio Mather Campground Grand Canyon 13 Giugno: Campeggio Page Lake Powell Campground 14 Giugno: Campeggio Goulding's Campground Monument Valley 15-16 Giugno: Campeggio Devils Garden Arches Park 17 Giugno: pernottamento libero 18 Giugno: Campeggio Bridge Bay Campground Yellowstone 19-20 Giugno: Campeggio Canyon Campground Yellowstone 21 Giugno: Campeggio Madison Campground Yellowstone 22 Giugno: pernottamento libero 23 Giugno: Campeggio Paradise Shore Bridgeport 24-25-26 Giugno: Campeggio Hodgon Meadow Campground 27 Giugno: Campeggio Dorst Creek Campground Sequoia 28 Giugno: Campeggio Dockweiller RV Park Los Angeles e questo è l'itinerario aggiornato:

Ragazzi gli americani sono davvero dei patiti delle prenotazioni a lungo termine!! Dei campeggi a Yellowstone ho dovuto rinunciare a uno dei 4 che avevo scelto perchè già esaurito. Lo stesso per il Sequoia, l'unico campeggio a distanza di trail per il generale Shermann è già esaurito e ho dovuto ripegare su un altro più lontano. Ora sto aspettando che aprano le prenotazione per Yosemite, speriamo di non avere altre sorprese. Nel frattempo non ho ancora deciso l'itinerario da Yellowstone a Bodie, con relativo pernottamento, qualcuno può aiutarmi?

Grazie per la dritta sulla tratta Moab-Yellowstone, ne terrò conto. Resto in attesa per consigli sugli altri dubbi.

Quello di saltare SLC è un ottimo consiglio, non ci avevo pensato. Effettivamente non è che mi interessi molto, era solo per spezzare il viaggio, ma potrei tirare anche tutta la giornata con qualche sosta dove capita. Sono anche contento di poter fare il giri del parco completo, senza dover correre eccessivamente. Qualche idea sul tragitto Yellowstone-Bodie?

Ciao a tutti. L'organizzazione del mio OTR in camper procede, anche grazie alle tante risorse presenti nel forum. Il mio itinerario al momento è questo: Ho effettuato le prenotazioni per l'albergo a L.A. e dei campeggi nella Monument Valley e Arches, mentre per Yosemite devo attendere il 15 febbraio, giorno in cui apriranno le prenotazioni. Sono qui a chiedervi alcuni consigli. A Yellowstone avrò a disposizione 4 giorni e 4 notti. Sono indeciso se usare questo tempo per fare il giro a otto completo o se limitarmi al cerchio inferiore (old faithful, yellowstone lake, canyon). Mi piacerebbe trascorrere ogni notte in un posto diverso, ma devo affrettarmi a prenotare. Qualcuno ha esperienza nei campeggi di Yellowstone? Sarà la punta di diamante del mio itinerario e vorrei che fosse un soggiorno indimenticabile. Oltre ai campeggi prenotabili ce ne sono molti senza prenotazione. Potrei usare quelli o rischio di dover uscire dal parco perchè non c'è più posto? Secondo quesito, per il lungo trasferimento da Yellowstone a Bodie (2 giorni) avete un itinerario da consigliarmi o almeno un punto carino dove fermarmi per la notte? Ultima domanda, per far felice mia figlia: senza grosse deviazioni dell'itinerario c'è un parco a tema western lungo il tragitto? Mi servirebbe un posto con una ricostruzione di un villaggio western con sparatorie, cavalli e cowboy. Niente di storicamente fedele, solo un po' di divertimento in stile film che possa piacere a una bimba di 8 anni. Infine ho qualche dubbio sul giro in elicottero nel grand canyon, ma prima devo leggermi meglio tutte le discussioni al riguardo.

Benissimo, allora se c'è qualche escursione sopra i 4000 metri la eviteremo, sia per l'assicurazione che per gli sbalzi di pressione. Grazie mille!

Oltre all' itinerario sono alle prese con l'assicurazione in questi giorni. Qualcuno è in grado di dirmi se tra qualcuno tra i parchi dell'ovest supera i 4000 metri? Ho dato un' occhiata ai vari siti ma non riesco a trovare questa informazione, con google earth mi sembra che al massimo si arrivi a 3000 metri, ma vorrei una conferma da parte degli esperti. Oltre che per l'assicurazione vorrei saperlo anche perchè viaggiando con una bambina affrontare sbalzi di pressione notevoli farebbe preoccupare mia moglie, e 1 km di altitudine in più non è una differenza da poco.

No, per Barstow e LV non è necessario prenotare, c'è molta scelta e a Giugno ancora non è altissima stagione. Dovrò prenotare solo quelli nei parchi (Yellowstone, Monument Valley, Yosemite e Arches)

A Barstow ci sono una decina di RV Parks, a LV c'è solo l'imbarazzo della scelta, sono tantissimi e di ogni livello, dai semplici parcheggi ai resort 5 stelle per camper. A LV ci sono anche le navette che partono dai campeggi per fare il giro dei casino.

Ripropongo la domanda per qualche consiglio, ricordando che non posso attraversare la Death Valley.

il problema è che oltre ad avere la spirale pesa anche il doppio, perchè le mappe sono a scala più grande e quindi con il il doppio delle pagine. Considerando che avrò anche il GPS l'atlante mi servirà principalmente in fase di programmazione per distinguere le autostrade dagli sterrati (cosa che il mio Garmin non sempre fa...) e per orientarmi nel caso in cui il gps dovesse improvvisamente abbandonarmi.

Ok, grazie, allora ordinerò anche io il formato grande rilegato.

Hai quello rilegato o quello a spirale?

Scusate se riesumo un vecchio post, ma non volevo aprirne uno nuovo per un argomento già presente. Devo acquistare una mappa per il mio OTR del 2013 e leggendo i vostri consigli mi sono orientato sull'atlante Rand Mcnally. Il dubbio che ho ora è:quale scegliere? Da qui: https://lh3.googleusercontent.com/h9X_3 ... nNS1Z5e3HU ho dato un' occhiata a quelli disponibili, ma il primo dubbio che mi viene è sulla dimensione. I 2 che sembrano migliori (2013 Road Atlas e 2013 Large Scale Road Atlas) hanno delle dimensioni imbarazzanti, praticamente un foglio A3 (40 cm x 27) e il secondo, quello con le mappe a scala migliore, secondo Amazon pesa un kilo!!! Avrei quindi optato per il 2013 Easy-to Read Midsize Road Atlas, dalle dimensioni e peso più contenuti (è simile a un A4 20x27 cm e pesa meno di mezzo kilo, inoltre è rilegato a spirale, che lo rende comodo da consultare) ma non vorrei fare una cxxxta, acquistando qualcosa che poi si rivelerà inutile una volta in viaggio. Cosa mi consigliate?

Proprio così! A seconda delle compagnie di noleggio il divieto varia nelle date, ma generalmente vide a Giugno a Settembre. La compagnia con cui ho prenotato (Apollo RV) pone il divieto da maggio a settembre inclusi. In altri periodi è necessario un permesso scritto della compagnia per attraversare la valle o aree particolari.

Figurati! Anche io mi sono chiesto più volte il perchè di questa regola. Probabilmente è dovuta a un cattivo utlizzo fatto in passato da chi ha noleggiato il camper, tipo sosta di ore e ore con il generatore acceso che ha mandato in tilt i sistemi, oppure il divieto è dovuto al maggior peso degli RV rispetto alle auto, che potrebbe causare problemi con l'asfalto rovente. Non saprei dare una risposta certa. L'unica sicurezza è che la Death Valley non la posso attraversare

La Death Valley non posso attraversarla in camper, è vietato dalle regole di noleggio. Qualsiasi inconveniente occorso in quest' area sarebbe completamente a mio carico, sia come organizzazione (l'assistenza stradale è esclusa) che come costi.

L'organizzazione continua. Con le prenotazioni di base già fatte (volo, auto, camper e albergo per le prime due notti) posso dedicarmi megli all'itinerario, che ho deciso di affrontare per piccoli passi. Primo passo: da Los Angeles a Las vegas in 2 giorni. Preleveremo il camper nel primo pomeriggio di lunedi 10 Giugno. Le operazioni di consegna non dovrebbero essere velocissime, per cui conto di partire da L.A. non prima delle 16:00. A questo punto fare tutto il tragitto fino a L.V. senza soste mi sembra troppo, considerato che avremo appena preso possesso del mezzo, che dovremo rifornirci e che non vorrei iniziare la vacanza con tappe lunghissime. Quindi ho pensato a queste opzioni, che con il vostro aiuto vorrei rendere defintive o scartare del tutto in favore di itinerari migliori: prima ipotesi: - Los Angeles - Palm Springs (notte) - Twentynine Palms - Amboy - Mojave National Preserve - Las Vegas seconda ipotesi (è la più rapida ma forse la meno iteressante): - Los Angeles - Barstow (notte) - Las Vegas terza ipotesi: Los Angeles Barstow (notte) Amboy Kingman Las Vegas Che ne dite?

Grazie! Avere dei riferimenti testati da qualcuno è importantissimo. Appena a casa me lo guardo per bene.

UAO, che dire se non GRAZIE!!! In base a queste informazioni credo che mi organizzerò così: Yellowstone e Yosemite: campeggio all'interno dei parchi. Ho capito che sono molto più semplici e con poche comodità (niente elettricità, carico/scarico acqua in un solo punto, pochissimi servizi ed è anche vietato l'uso del generatore durante la notte) Monument Valley: va benissimo il Goulding's. E' un po' caro ma sicuramente il migliore per quella zona, ho letto ottime recensioni. Las Vegas: Ok, per il KOA che mi hai consigliato. Grand Canyon: ottimo il Mather Campground, non sarà selvaggio ma ogni tot di giorni ho bisogno di un posto comodo con bei servizi e lavanderia. Mi rimangono fuori la zona di Arches/Moab e Salt Lake city, ma quest'ultimo non lo vedo un problema, la città è grande e troverò senz'altro qualcosa ben organizzato, anche perchè dopo 4 giorni a Yellowstone avrò bisogno di un bel campeggio. Per la zona tra Arches e Canyonlands invece ora provo sul sito nps.gov. Grazie anche per la dritta sui Wallmart. Effettivamente trovare un po' di articoli ingombranti al volo appena arrivati è un ipotesi affascinante, ora darò uno sguardo e farò le opportune riflessioni. Grazie ancora a tutti, siete disponibilissimi e super-competenti, una vera risorsa!

Grazie in anticipo

Proprio questa era la domanda che volevo fare in merito ai campeggi. Ma allora le prenotazioni non servono a nulla? In molte parti ho letto che è importante prenotare con largo anticipo per i posti nei parchi, a causa della scarsità di piazzole (tutte rigorosamente senza elettricità) ma poi leggo altrettanto spesso (quasi semrpe) della regola "first come, first served". Come stanno le cose? Se io prenoto e mi presento tardi non ho più diritto al posto? Allora a che serve la prenotazione. Ho letto il topico consigliato per gli alloggi a LAX, ma non ho trovato la recensione del Super 8, che si trova proprio accanto alla Hertz. Qualcuno del forum lo ha provato? Le recensioni sembrano buone ma molti si lamentano per la rumorosità. Dovendo starci un paio di notti in cui saremo stanchissimi non dovrebbe essere un problema ma se il rumore è veramente insopportabile allora vado al Travelodge (unico neo, la scarsità di parcheggio)