marcomazzi

DIARIO E VIDEO BADWATER http://www.natipercorrere.it/content/view/386/1/ @SNAKE sono d'accordissimo con te quando citi campioni del calibro come Calcaterra, gente di un altro pianeta, quelli si che sono predisposti geneticamente. se invece ti accontenti di terminare queste gare allora il discorso cambia e li non mi trovi piu d'accordo. pensa che io corro da sempre ma per me la corsa fino ai 40 anni era solo svago e neanche tanto era sopratutto un peso ma era l'esercizio con cui riuscivo a tenere sotto controllo il peso, visto in questa ottica per me la corsa era un vero e proprio supplizio. era per me gia un sogno inarrivabile riuscire a fare una maratona la vedevo una meta impossibile ,e si che una volta a settimana percorrevo distanze di 30 Km continuative senza ristori e senza nulla ,pero per me aggiungere altri 12 Km era uno scoglio impossibile. poi per caso ho scoperto la corsa agonistica ed è stato amore a prima vista con gli obbiettivi sempre piu lontani ..perchi ha voglia di leggere ecco la mia storia agonisticahttp://www.natipercorrere.it/content/view/291/1/

passione grandi sacrifici voglia di misurarsi con se stessi scoprire i propri limiti sportivi fisici e soprattutto mentali.... ma il vero segreto è la MOTIVAZIONE interiore e personale che ti spinge a confrontarti in simili sfide ; questa motivazione è l'elemento catalizzatore che amalgama e unisce la grande passione e l'obbiettivo che spesso sembra irraggiungibile ma che in realtà è molto piu vicino di quanto pensiamo. la mia motivazione la trovo nella FIDAS essere un donatore di sangue non significa precludersi una vita da atleta ma anzi tutto il contrario nel mio caso riuscire a portare un messaggio di solidarietà e voler sottolineare l'importanza del volontariato sono gli stimoli che mi aiutano a superare la sofferenza il dolore fisico la mancanza di sonno durante la notte e tutte quelle crisi che inevitabilmente si incontrano durante queste sfide. Dopo ore e ore che corri da solo ,solo con te stesso niente intorno, quello che fai è fare un duplice viaggio il primo è quello dato dalla lunga distanza da percorrere ,ma parallelamente ne fai uno molto piu profondo ,dentro te stesso vai a ritroso della tua vita ,mille e mille ricordi riaffiorano ,fai un analisi interiore che non la faresti neanche con i migliori psicoterapeuti. se dovessi usare un solo sostantivo per rappresentare quello che significa ULTRAMARATONA ..... direi semplicemente .EMOZIONE . la sofferenza è momentanea ma l'orgoglio di essere arrivato è per sempre.

VOLEVO CHIEDERVI PERNOTTANDO A KANAB è fattibile con bambibni di 7 e 12 anni il trekking a THE WAWE? o è meglio lasciar perdere 1- ITA- SFO 2- SFO 3- SFO 4- SFO- YOSEMITHE 5- YOSEMITHE TIOGA PASS FURNACE CREEK 6- FURNACE CREEK 7-GARA 8- FINE GARA 9- LONE PINE -LAS VEGAS 10-LAS VEGAS 11- LAS VEGAS ZION KANAB 12-KANAB BRYCE PAGE 13-PAGE 14-PAGE MONUMENT VALLEY 15- MONUMENT VALLEY GRAND CANION 16- GRAND KINGMAN 17- KINGMAN- LA 18- LA ( DISNEYLAND 19- LA 20- LA 21-LA -ita spostando ancora date porei arrivare a 23 giorni ,ora queste tappe devo completarle con i luoghi da visitare. è meglio aggiungere almeno 1 giorno a SFO e toglierlo a LA e il BIG SURI come incastrarlo? MOAB??? dove eventualmente inserirlo? SAN DIEGO come mi avete consigliato nel primo itinerario sarebbe meglio includerlo? QUESTE TAPPE SONO DA SPEZZARE ULTERIORMENTE? le tappe per me obbligate sono quelle in rosso giorno 6-7-8 e mezza giornata del 9. volendo potrei sfruttare un sabato e un a domenica in piu arrivando ad avere ad esempio partenza venerdi 5 luglio e ritorno sabato 27. però ho sempre le date dellagara che sono dalla pomeriggio inoltrato del sabato 13 Luglio al primo pomeriggio 17 luglio che mi trovo a LONE PINE impegnati il ( qui oposso sfruttare il sabato pomeriggio e la domenica mattina per visitare la DEATH VALLEY visto che sono a FURNMACE CREEK.

Scusate l ignoranza Ma come funziona e che roba e sta lotteria? [ Post made via iPhone ]

sto guardando i voli da prenotare ed ho visto che facendo andata su LA e ritorno da S.FRANCISCO i prezzi sono buoni . quindi a questo punto come potrebbe essere definito l'itinerario?? oppure sarebbe meglio invertire le tratte? arrivo su SAN FRANCISCO E ritorno su LOS ANGELES? di quanti giorni dovrei anticipare l'arrivo rispetto alla data della gara per visitare SAN FRANCISCO e YOSEMITE?

la gara se va come deve andare termina nella mattinata del 16, tutto dipende dai postumi se termino come lo scorso anno con i piedi che sembravano delle zampogne, diventa abbastanza problematica . nel 2011 al termine della SPARTATLHON atene Sparta 250 km nostop ( vii ricorda qualcosa 480 a.c' ? ) sono arrivato talmente bene che se mi avessero detto che devo ritornare ad Atene a piedi sarei ripartito immediatamente, il giorno dopo ero a camminare come se nulla fosse in centro ad Atene. mi spiace veramente saltare SF ma è anche vero che se per includerlo devo sacrificare l'itinerario e farlo male allora me ne faccio una ragione. vi chiedo una cosa quando parlate di SEQOUIA NATIONAL PARK che zona visitate? salite da LONE PINE oppure è talmente vasto che ci sono varie possibilità di accesso. l'arrivo della gara è a WHITNEY PORTAL dove termina la strada asfaltata e da li partono i sentieri verso la cima del monte whitney. cosa si visita in quei luoghi? si fanno trekking a piedi visto che da li proseguire in auto è vietato? stesso discorso per la death valley a parte BASIN BADWATER la drive artist , con la tavolozza degli artist il DEWILS GOLF cos a c'è da visitare? sto iniziando a leggere i diari che ci sono nel forum per farmi un minimo di idea di cosa mi avete proposto. sto valutando l'idea di arrivare a LV ma i costi dei biglietti essendo in 4 diventa rilevante, LA si trovano voli a prezzo migliore.

ciao vi ringrazio per i consigli. SAN FRANCISCO ,quindi a meno che non trovi un alternativa al volo me la sconsigliate , io l'avevo messa perchè tutti ne parlano in modo molto positivo e soprrattutto perché leggo in molti itinerari che partono e ritornano da LA passando per yosemite e SANFRANCISCO . Secondo voi diventa un itinerario ricco di Km con l'effetto di togliere tempo prezioso? quindi o uno mette SAN FRANCISCO E parchi nei dintorni . oppure è meglio fare itinerario che mi ha suggerito ARIZONA escludendo yosemite e SF. tornando al primo itinerario contando che a LA al primo arrivo non avro molto tempo a disposizione e aggiungendo i giorni alla fine come potrei sviluppare ulteriormente l'itinerario 1?

e se aggiungo alcuni giorni? ritorno anzichè il 31 ,tornare il 3 agosto,cosa mi consigliate di aggiungere ? volendo includere san francisco come dovrei impostare l'itinerario? da quello che leggo nelle varie discussioni mi sembra di capire che è meglio prendere una porzione di west ma girarla bene e se un giorno avro l'occasione di ritornarci sarebbe l'occasione per completare un po la california,giusto?oppure sto dicendo delle fesserie? il mio vincolo sono le date della gara domenica 14c Luglio devo essere a furnace creek ma vorrei arrivarci già dal sabato magari nel pomeriggio tardi in modo da iniziare acclitmatamento. il giorno 15 e il 16 sono in gara ed arrivo a LONE PINE. da LONEPINE parte la vacanza dal giorno 17 al giorno 3 aosto che verosimilmente ho l'aereo per il ritorno.

I voli non sono ancora prenotati Ho messo LA perché è quello che feci lo scorso anno. È per risparmiare un po' siamo in 4. Se trovo un volo adeguato su LV optò per quello Lo scorso anno ho preso Alitalia verona Roma La [ Post made via iPhone ]

cia e grazie per i consigli dunque il 13 e 14 siamo a FURNACE CREEL al ranch o all'altro club che tra l0'altro sono la sede operativa della gara. il 15 io proprio non dormo la gara parte alle ore 08.o o da BADWATER il giorno 15 e l'arrivo a WHITNEY PORTAL DOPO 220 Km. l'anno scorso ho impiegato 36 h.(ma a STOVPIPE sono stato ricoverato per 3 h in infermeria per una grave forma di disidratazione, bevevo 3litri ora di soluzione salina eppure da analisi del sangue non avevo piu sodio in corpo,sono stato trattato con 4 litri di flebo per via orale altrimenti venivo squalificato,il bello è stato che questi flebo li sentivo perfino dolci da tanto che il mio corpo era in debito di sale) quest'anno vado per concluderla tra le 27 e le 29 h. la famiglia durante la gara si porterà a LONE PINE che è sede dell'ultimo CECPOINT prima dell'ascesa con le famigerate 13 miglia a WHITNEY PORTAL le ultime 4 miglia sono a dir poco disumane una pendenza mostruosa, ogni passo che fai senti che ti manca l'ossigeno. a LONE Pine l'anno scorso ho dormito al DOW WILLA (altri posti da consigliare?) la vera vacanza diciamo che parte da mercoledi 17, e contando che BADWATER e vicinanze le avrò visitate nei giorni precedenti la gara. mi dispiace per SAN FRANCISCO anche perchè ilmio capo team vive proprio la, io contavo di visitarla . Durante la gara per regolamento devo essere seguito da un auto con almeno due persone(che non saranno della famiglia troppo faticoso). PS questione fuso orario l'anno scorso all'andata non me ne sono nemmeno accorto ,alla mattina seguente eravamo a CHINO HILL a fare una sgambatina. in compenso al ritorno tra sfinimento della gara e fuso è passato circa un mese prima che mi rimettessi in sesto, alle 17 mi venivano di quelle crisi di sonno da paura.

ciao a tutti ritorno a BADWATER Per partecipare alla corsa podistica piu dura del mondo 220 Km NOSTOP. ma a differenza dell'anno scorso quest'anno vorrei approfittarne per fare anche una vacanza con famiglia la completo eta dei bambini 12 e 7 anni. Penso di partire il giorno 11 Luglio e rientrare il 31 Luglio.aeroporto di arrivo e partenza LOS ANGELES( per questioni di costo siamo in 4) ho dei giorni obbligati per via della gara il giorno 14 devo essere a FURNACE CREEK per il briefing informativo la partenza della gara sarà da BADWATER ALLE ORE 8 DI LUNEDI 15 LUGLIO E L'ARRIVO SARà SITUATO A WHITENY PORTAL . quindi la DEATH VALLEY ZONA FURNACE BADWATER la visito nei giorno di pregara. terminata la gara inizia la vera vacanza ed il vero motivo per cui scrivo, chi mi consiglia un itinerario con città luoghi e parchi da visitare? l'idea era SAN FRANCISCO- LOS ANGELES LAS VEGAS e alcuni parchi monument valley grand canion ecc e qualche giorno al mare sulla costa. chi ci aiuta a stendere il nostro primo itinerario USA? grazie

consiglio ho prenotato con enoleggio. a parte il fatto che per telefono mi hanno detto un prezzo e poi per mail mi hanno dato un altro prezzo leggermente piu alto. volevo sapere una cosa ho prenotato e pagato tutto sabato scorso. ora pero mi accorgo che avevo un preventivo salvato sempre di enoleggio piu conveniente ,posso disdire quello gia stipulato e farmi dare quello piu economico??? ho provato a mandare mail ma non mi hanno risposto.

anch'io ho fatto l'esta e devo dire una cosa al riguardo di quesTA SEZIONE. HO DOVUTO SBATTERCI IL MUSO PER CAPIRE UNA COSA. dunque ho fatto l'esta ho aperto il primo sito che mi dava gugole ed ho fatto il bonifico mi esce 49 euro mi sono chiesto ero convinto che fossero 24 euro boh faccio il pagamento poi quando mi arriva la ricevuta ho fatto due piu due c'è scritto costo 14 dollari, allora chiedo ad un collega e mi dice tu non l'hai fatto dal sito ufficiale ma da un agenzia e ti hanno fottuto la comissione... morale della favola 136 pagine ognuno che scrive mille e mille fregnacce che vanno a togliere visibilità a quell'unica sana informazione valida.

io ho provato a telefonare mi hanno fatto un preventivo di 5 euro inferiore, solo che poi per mail mi hanno dato il prezzo del sito.

Included in price Unlimited mileage VAT ASC: Airport Service Charge where applicable. CDW-Collision Damage Waiver with NO excess Third party insurance Theft insurance with NO excess Fire Insurance with NO excess One additional driver (if shown in the extras that it is free, during the booking procedure) FDW: Insurance with NO excess Any One-Way fees, if applicable. Any Out Of Hours and Delivery (to hotels, etc.) fees, if applicable. mi dite se qui è tutto ok? c'è da aggiungere altro?

una domanda veloce in california il conducente aggiuntivo è gratuito ma nel caso si volesse aggiungere tre sono sempre gratuiti????

è MEGLIO QUESTA L SUO NOLEGGIO INCLUDE Tasse di vendita locali conformi alle aliquote in vigore. Chilometraggio illimitato. Assicurazione di Responsabilità Civile. Assicurazione LDW (Loss Damage Waiver) con una franchigia pari a zero. UMP (Uninsured / Underinsured Motorist Protection): copertura assicurazione per incidenti con automobilisti non nassicurati. Tasse e supplementi. Customer Facility Charge (CFC) se applicabile. IL NOLEGGIO NON INCLUDE Copertura assicurativa per infortuni personali a guidatore o passeggeri. Una copertura opzionale puó essere offerta localmente ad un costo aggiuntivo. Pedaggio locale, spese autostradali, o bolli stradali richiesti dalla autoritá locali. Tasse locali saranno applicate per ogni extra richiesto e accettato in loco. O QUESTA ? esponsabilità Per Danni In Caso Di Collisione (Cwd) Nessuna Fra Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Verso Terzi Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Furto Incluso nel prezzo del noleggio Tasse Aeroportuali Incluso nel prezzo del noleggio Chilometraggio Illimitato Incluso nel prezzo del noleggio Assistenza Stradale Incluso nel prezzo del noleggio grazie

ma quando mai

drive booker

mi spiegate per chè c' è scritto nessuna franchigia e poi ,mi viene chiesto di acquistare l assicurazione aggiuntiva zero gap?? hrysler Voyager o simile EUR 259.44 per 6 giorni Responsabilità Per Danni In Caso Di Collisione (Cwd) Nessuna Fra Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Verso Terzi Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Furto Incluso nel prezzo del noleggio Tasse Aeroportuali Incluso nel prezzo del noleggio Chilometraggio Illimitato Incluso nel prezzo del noleggio Assistenza Stradale Incluso nel prezzo del noleggio Zero Gap Evita TUTTI gli addebiti di franchigia per soli € 5,50 al giorno. La polizza con abbattimento della franchigia Mondial Excess ti offre una copertura completa. In caso di richiesta di indennizzo, in genere le compagnie assicurative non coprono i primi 1.000 EUR La nostra polizza copre: Franchigia fino a € 3.000,00 Finestrini Pneumatici Telaio Tetto

chi mi da una dritta per prenotare auto?? ritiro los angeles 13 luglio alle ore 14.30 consegna los angeles 19 luglio ore 12 mi serve un minivan tipo dodge caravan chi mi sa dire qual'e quello piu conveniente?? zero franchigia cosa vuol dire esattamente? che non devo lasciare nulla di franchigia all'atto del ritiro,oppure che in caso di incidente non devo dare nulla????

ma è la parte che ho evidenziato in rosso che non mi è chiara ,mi dicono niente franchigia e poi mi ritrovo quella parte li, perchè uno dovrebbe stipulare un 'altra assicurazione per il rimborso della franchigia se è già coperto senza franchigia?? e questa parte cosa significa?? che in caso la franchigia non c'è giusto?? Informazioni responsabilità economica Responsabilità economica in caso di danno fino a USD 0,00 (circa 0,00 EUR). Responsabilità economica in caso di furto e incendio fino a USD 0,00 (circa 0,00 EUR). Puoi eliminare la responsabilità economica per danno e furto acquistando l'opzione SUPERCOVER presso il nostro ufficio al ritiro della vettura.

scusate v volevo sapere da voi questa cosa . allora con DRIVE BOOKER ho visto che c'è scritto NESSUNA FRANCHIGIA vuol dire che in caso di incidente non devo pagare nulla???? ma poi nelle clausole mi trovo queste diciture Copertura/Assicurazione Assicurazione casco: Tasse incluse; Franchigia 0 USD Assicurazione furto: Tasse incluse Assicurazione verso terzi: Tasse incluse Può essere ritenuto responsabile per danni o perdite relative a pneumatici, parabrezza e vetri. La preghiamo di controllare con l’agente dell’autonoleggio all’arrivo. Se si acquista l’assicurazione per il rimborso della franchigia da terzi (ad esempio Mondial Assistance), il proprietario della carta di credito dovrà presentare la propria carta di credito all’ufficio dell’autonoleggio perché l’agente possa autorizzare il versamento. hrysler Voyager o simile EUR 259.44 per 6 giorni Responsabilità Per Danni In Caso Di Collisione (Cwd) Nessuna Fra Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Verso Terzi Incluso nel prezzo del noleggio Assicurazione Furto Incluso nel prezzo del noleggio Tasse Aeroportuali Incluso nel prezzo del noleggio Chilometraggio Illimitato Incluso nel prezzo del noleggio Assistenza Stradale Incluso nel prezzo del noleggio in teoria sono coperto in tutto oppure no????? grazie per la rispiosta

Ho trovato per 6 giorni noleggio mini van dal 13 luglio al 19 luglio dconsegna e ritiro presso aeroporto di Losa Angeles un prezzo veramnte molto buono 237 euro. La società è CAR DEL MAR che da quel che ho capito si appoggierà a DOLLAR il rimborso della franchigia sarà ad opera del fornitore ossia di CAR DEL MAR per il noleggiatore in caso di necessitò non toccherò niente. qualcuno ha già provato a noleggiare con CAR DEL MAR?? qui dentro sento solo parlare di ALAMO e ENOLEGGIO che però hanno costi molto piu pesanti. ho sentito molti commenti negativi su DOLLAR che noleggiano auto vecchie ma quanto vecchie???

non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che su carhire 3000 i prezzi siano in euri. ultima cosa Ok per la categoria similar, il mio dubbio è il seguente nel caso di un noleggio Van di solito le compagnie ti danno un Dodege Caravan o Grand caravan a seconda della compagnia scelta. il mio dubbio è questo secondo voi se uno vuole il modello preciso il Gran caravan piuttosto che il Caravan ti fanno scegliere oppure devi adattarti a quello che ti danno? altre compagnie di noleggio uno all'atto del contratto puo scegliere se uno o l'altro mentre con car hire non è menzionato questa possibilità.