MagicJ69

Grazie mille per i consigli.. noi ripartiamo di giovedì.. ma magari potremmo pensare di muoverci già nel primo pomeriggio e magari andare all'outlet vicino l'aeroporto, così siamo vicini per andare direttamente a riconsegnare l'auto.. Aggiungo un altro quesito logistico (mi perdonate se ne approfitto, vero?) Credo che noleggerò con Alamo.. dal punto di consegna dell'auto al check-in in aeroporto c'è molta distanza e tempo? Si prende il bus o si va poi a piedi dopo la consegna? Giusto epr avere un'idea..

Figurati... rispondere mi permette di ricordare il viaggio.. dunque, vado con ordine.. premesso che l'idea delle cascate ci può stare, ma credo che la "deviazione" aumenti molto i costi. Per il costo laggiù dipende un pò da come ci si muove..e ti anticipo che si può far meglio. Dunque, noi abbiam speso ("all inclusive") 2400 euro a persona, ma comprese assicurazione Columbus e patente internazionale; ti dico le principali voci (considera che tranne volo dall'Italia e noleggio, tutto il resto è stato pagato in rand, con un cambio medio 1€:10R; oggi il cambio è molto, molto più favorevole 1:11,7 e quindi puoi considerare almeno un 15% in meno. Assicurazione annuale Columbus € 117 Volo a Bologna-Cape Town e ritorno da JNB con KLM € 613/p Volo interno Port Elizabeth- Durban € 117/p (1233R) Noleggi auto complessivo 594 € (quindi 297/p) Benzina 290 € (145/p) Cene e pasti vari € 300/p (se sei pratica di BBQ praticamente puoi ridurre molto questa voce.. praticamente c'è ovunque) Ingressi e fees € 130/p Pernotti € 472/p Tours e guide € 172/p - I miei amici viaggiano con Quatar Airways a circa 670 €.. ma per il volo ti conviene monitorare eventuali offerte e guardare, oltre ai siti delle compagnie, anche su Orbitz e Skyscanner.. e poi magari decidi - Nessun lodge.. per i parchi abbiam prenotato sul sito www.sanparks.org scegliendo i vari bungalow e girato in auto.. - E' vero, soprattutto sulla West coast, è inverno ma considera che la temperatura fresca si fa sentire solo di sera.. di giorno si sta tranquillamente in shirt.. o con la giacca a vento.. ovviamente non vai a farti vacanza di mare... ma secondo me, per farsi il mare, non c'è bisogno di farsi 9000 km.. ed inoltre, essendo bassa stagione, i prezzi sono più bassi.. - Temperature diverse ovviamente da St Lucia in poi... molto più caldo, mediamente sui 25°.. - Ce la puoi fare... noi abbiam iniziato a fine maggio.. tu avresti un mese in più di tempo... considera che devi solo prenotare i voli, il noleggio e soprattutto vedere la disponibilità nei parchi (Kruger su tutti.. nei weekend si riduce) Non è difficile trovare posto al momento, e considera che i tourist offices ti aiutano a trovare una soluzione, spesso molto interessante... noi avevamo prenotato da qui solo l'hotel in Cape Town, St.Lucia, Tsitsikamma e Kruger.. Il passo più importante è il volo dall'Italia... poi è solo divertimento

Grazie per il supporto morale.. ma secondo me vuoi usarci come cavie Battuta a parte, vorrei capire un pò come funziona... sembra molto isolato, e sul sito non ci sono molti dettagli.. anche se non credo, non vorrei che dietro un prezzo piuttosto basso rispetto alla media (65$) troviamo qualche scherzo.. inoltre semnbra che la prenotazione sia sulla fiducia (non c'è form per prenotare), così come per il tour al Coyote, che ci ha semplicemente confermato via email.. anche perchè si paga tutto in contanti lì..

Grazie del consiglio.. quindi in mezza giornata si fanno sia Upper che Lower? Per Horseshoe band potremmo riuscire a vedere il tramonto il 28, se arriviamo ad un orario decente dal Gc.. Piuttosto, stavamo valutando l'idea di dormire il 29 al B&B del paria outpost, per essere già per il Coyote Buttes il 30 mattinoa (già mandata email) e poi magari proseguire verso Bryce o Zion. Qualcuno ha mai dormito lì.. il prezzo ($ 65) sembra veramente low rispetto a quelli di altri posti ma non ho trovato nè recensioni nè altre esperienze sul pernotto al paria B%B.. Grazie Probabilmente a settembre potete gestire meglio il vostro giro, soprattutto per la disponibilità ( e credo anche i prezzi) negli hotel.. per the Wave, se siete flessibili, ti conviene aspettare fino a fine mese prima di decidere il giorno... così magari puoi scegliere i giorni che hanno meno richieste (e ricorda di scegliere sempre lo stesso giorno per tutte e tre le opzioni e magari di fare più iscrizioni con nominativi diversi.. anche se per me è servito a poco.. ma va bene anche il South) Intanto in bocca al lupo...

Direi che c'è molto da dire... non saprei da dove cominciare.. vediamo un pò.. intanto potrei dire che si può affrontare in modo molto economico (soprattutto ora con cambio favorevole).. l'itinerario.. tutto in auto (quasi 3500 km), con Nissan Tilda e Nissa Lavina, dal 17 agosto al 2 settembre (16 notti) - Cape Town (3 notti) - Proseguimento via Whale road (meglio della Garden route) fino a Hermanus (Whale watching.. purtroppo non sono riuscito a fare la shark cage diving a Gannsbai) - Cape Aghulas e proseguimento fino a Mossel Bay - Knysna, meravigliosa cittadina sulla laguna (ed al mattino dopoElephant Park, dove si incontrano live, toccandoli, gli elefanti - Tsitsikamma, alloggiando alle oceanette, direttamente sull'oceano con avvistamento delfini e trial vari.. - Trasferimento verso Jeffrey's Bay (famosa per il surf, anche se agosto è stagione) e volo interno da Port Elizabeth a Durban - St Lucia (3 notti), meravigliosa location per vari parchi: Umfolozi, Isimagaliso e Cape Vidal (la spiaggia della pubblicità con il cavallo bianco, ricordate?), con avvistamenti e contatto con gli animali; hippo crocco tour, visita villaggio Zulu - Trasferimento verso lo Swaziland (qui si vede la vera Africa.. uno dei momenti più belli del viaggio) e pernotto al Mlilwane Santuary Wildlife, con trial incontrando gli animali (es. zebre, gnu) e con monkeys, antelopi varie e facoceri che giorvagano nei pressi del cottage. - Kruger (3 notti).. e non aggiungo altro - Mpumalanga (Three Rondavels, Burke's Potholes, Lisbon Falls, Berlin Falls, Pilgrim rest, ) con pernotto a Graskop - Sabie e rientro a Johannesburg per volo di rientro. Il semplice itinerario forse non basta, ma vivere le esperienze dal vivo è altra cosa... inoltre si mangia bene e si spende poco.. anche per dormire si possono trovare molte opzioni e non c'è bisogno (nella maggior parte dei casi, tranne nei parchi) di prenotare.. Nessun problema di sicurezza, anzi gente sempre pronta ad aiutarti.. i safari in fai da te potrebbero già bastare.. il rinoceronte e gli elefanti che attraversano la strada o il leone a pochi metri non è male.. Ci sono tante cose da dire.. chiedete pure..

Anche se è passato un pò di tempo dall'ultimo post, mi permetto di dire la mia.. visto che sto roganizzando il viaggio per una coppia di amici.. Sono stato in Sudafrica la scorsa estate.. decisione presa a fine maggio, prenotando il volo con KLM e poi organizzando il viaggio in fai da te.. dal 17 agosto al 3 settembre, Cape Town-Johannesburg.. facilissimo, sotto tutti i punti di vista.. inoltre oggi il cambio è molto favorevole.. 1€ = 11,90 (era 1 vs 10 quando sono partito io).. Il Sudafrica è fantastico, come la gente.. non so in quanti posti al mondo si trova la stessa accoglienza..

Leggendo un pò, la road safe so che di solito si fa direttamente e solo al banco.. Inoltre, a mio parere, il servizio di carttrawler non è dei migliori e spesso ci sono stati problemi.. dai un'occhiata anche alle recensioni che trovi in giro.. la differnza ci può essere ma quelle troppo cheap, se le differenze sono esagerate, nascondono qualcosa.. Io ascolterei il consiglio e proverei a confrontare enoleggio e drive-usa, che credo siano simili ed affidabili (anche leggendo le varie epserienze qui)..

Aggiorno la situazione dopo la lotteria che, pur provando 8 iscrizioni, non è andata.. però sono riuscito ad avere i permessi per CB South per il 30 agosto.. Ho letto che 2 notti a Page sono sufficienti e quindi ho rimodellato il viaggio.. però a questo punto non so se riprovare per The Wave per il 2 settembre, considerando il resto dell'itinerario che avevamo previsto e che a questo punto potrebbe diventare così: Arrivo il 28 pomeriggio a Page dal GC Il 29 Antelope e dintorni Il 30 CB South..con pernotto nei pressi del Bryce Il 31 Bryce con pernotto verso lo Zion 1 settembre Zion e pernotto il più vicino possibile a Wire Pass (se il tentativo doivesse andar a buon fine) Il 2 The Wave e pernotto lungo la strada per Las Vegas (magari poi chiederò) Il 3 arrivo a las vegas con ripartenza per l'Italia il 5 Ovviamente salterebbe l'idea di inserire la Death.. Che ne dite? Può essere fattibile? Il tempo per Zion e Bryce è sufficiente o troppo tirato? E se invece mi accontento di CB South e rinuncio al North, come mi consigliate di proseguire? Grazie..

Grazie Scumpi, probabilmente il gioco non vale la candela... infatti se devo andare in aeroporto, praticamente rischio di perdere tempo e stare senza auto per risparmiare al massimo 50 euro, se non ancora meno... Direi che i "controcorrente" hanno avuto la meglio.. Vi chiedo un'altra info.. quanto tempo ci vuole all'incirca per arrivare in aeroporto dalla strip? E' probabile che prenderemo l'hotel lì.. e dovremo essere in aeroporto verso le 19,00... non vorrei aver visto male ma non sembra molto distante nè difficile da raggiungere come percorso... però, essendo abituato al traffico della tangenziale bolognese a quell'ora, non vorrei impiegare uno sproposito.. Thanks

Scusa Ferdero, ma credo mi sfugga qualcosa nel tuo post... Sara si riferiva a Page e dintorni.. ed il mio riferimento agli 80/100km (per MaxMontella) era la sera dell'arrivo a Denver? A cosa ti riferivi parlando Rocky Mountains ed alla tappa di trasferimento?

Ma questo vale anche se il noleggio avviene tramite broker tipo enoleggio e drive-usa, che sembrano quelli "migliori"? Io sono ancora in fase decisionale e ne approfitto per (ri)proporre un quesito.. per quanto ne sapete, le condizioni sono le stesse? Lo chiedo visto che ci sono circa 100€ di differenza a favore di drive-usa con la Super Inclusive Plus di drive-usa rispetto al pacchetto con guidatore e carburante di enoleggio (che credo si riferisca alla gold di Alamo).

Vedo che le opinioni sono divergenti, direi inevitabile.. in ogni caso grazie a tutti. Non so se può essere motivo per un idea diversa, ma essendo alla fine del nostro giro, avremo lo stesso mezzo utilizzato il nostro giro (probabilmente un midsuv).. inoltre non so se è possibile la riconsegna in città, visto che in alcuni casi (sui vari broker) ho visto che l'opzione di LV centro o città non viene data..

Grazie Sara.. quindi in unica giornata si può fare Upper, Lower e anche Lake? Non vorrei fosse un pò tirata... Dopo aver ritirato l'auto pensavo di avviarmi e fare almeno 80/100 km (magari dormire a Fort Collins o Windsor) per evitare il giorno dopo di farne 650 (google mi da per circa 7 ore) fino all'ingresso delle Badlands ad Interior.. quindi non è una buona idea?

Intanto grazie... avete ragione su Page e chiarisco meglio.. Intanto volevo dire che quelli sono i giorni e non sono le date perchè arriveremo a Denver il 13agosto.. L'idea è questa: - dedicare al GC il 27 pomeriggio ed il 28 mattina (con giro in elicottero e qualche trial), programmando di arrivare a Page il 28 nel tardo pomeriggio-sera (quindi non credo che avremo tempo di vedere qualcosa.. al più un giro a lake powell, che tuttavia non consideriamo tappa fondamentale). A questo punto dobbiamo distribuire le nostre escursioni.. La lotteria l'abbiam tentata per il 30 agosto (per avere al limite la possibilità di riserva al 31 mattina in caso di maltempo (se non ho capito male è possibile). Dalle richieste che ho visto sul sito ad oggi abbiamo il 15% di possibilità (fatto un piccolo investimento da 35$ per inserirne 7). Tornando a noi, in pratica a Page avremo certamente le intere giornate del 29 e 30 e ci siamo lasciati un pò di alternative (ecco perchè ho messo eventuale terza notte a Page): 1) se arriviamo presto il 28 fare un giro a LP, il 29 vediamo antelope e hors, il 30 CB e poi valutare come proseguire. 2) non considerare il 28 e quindi 29 e 30 come sopra, e tenerci la possibilità di restare anche per il 31 (in caso di maltempo del giorno prima) 3) In caso di lotteria ok, inserire anche CB South per il 31 (da quanto ho letto ne vale la pena).. in tal caso credo che qualcosa verrà sacrificato (Death o Zion..o forse entrambi), soprattutto se il Bryce richiede più tempo di quello che abbiam previsto.. In ogni caso credo che dal 1° maggio (CB si o no) avremo le idee più chiare..

Ciao a tutti.. ho postato altrove il mio viaggio che prevede il rientro da Las Vegas, dove dovremmo trascorrere gli ultimi 2/3 giorni... Devo ancora noleggiare l'auto e, tra le varie ipotesi, considerato che sarebbero in tutto 23 giorni, qualcuno ci ha fatto notare come 2 giorni rischiamo di pagarli inutilmente e quindi valutare l'idea di consegnare l'auto non in aeroporto alla partenza ma al nostro arrivo in città... In pratica, dovremmo arrivare a LV il 3 settembre nel primo pomeriggio per ripartire per l'Italia il 5 alle 21.00.. secondo voi, ci conviene davvero far così, soprattutto dal punto di vista dei costi? Diciamo che da un calcoletto rapido, dai preventivi fatti finora, l'auto sembra viene a costare circa sui 50€ al giorno.. ma forse anche qualcosina in più E per raggiungere l'aeroporto (diciamo dalla strip)? Avete idea su modalità, tempi e costi

Grazie mille.. premetto che qualcosa avremmo già studiato e tirato giù qualche prenotazione, per ora (in attesa della lotteria) il programma è questo: 1) Arrivo a Denver (18,45) e pernotto lungo la strada verso Cheyenne (Fort Collins o Windsor) 2) (Fort Collins) - Badlands e pernotto a Wall 3) Rushmore e Custer Park con pernotto a Lead. 4) Devils Tower e pernotto a Cody (lungo la strada se c'è tempo Big Horne) 5) Yellowstone (4 notti) 9) Grand Teton e eprnotto a Jackson (o dintorni) 10) Da Jackson vs Moab (pernotto da decidere, ma l'idea è fermarci quando vogliamo) 11) Moab 12) Moab 13) Mesa verde e pernotto a Cortez 14) (Mesaverde) - Monument con pernotto 15) Grand Canyon con pernotto a Tusayan (o altro?) 15) Grand Canyon e spostamento con pernotto a Page 16) Page 17) Page e da qui le incognite.. se va bene su CB, allora sarebbe così: 18) CB (eventualmente, in alternativa, andrebbe bene anche CB South) e pernotto a Kanab (o magari più vicini al Bryce) 19) Bryce e pernotto 20) Dal Bryce in direzione LV (??) o direttamente verso la Death (alternativa Zion) 21) Death e rientro a Las Vegas 22) LV 23) LV e partenza Abbiamo considerato alcune alternative, come ad esempio inserire Zion (credo comunque sia meglio andarci dopo il Bryce, giusto?) e quindi rinviare la Death al prossimo viaggio.. Più o meno il viaggio è questo.. Non so se mi è sfuggito qualcosa.. Ed ora scatenatevi pure...

Ciao a tutti.. ho programmato questo viaggio insieme a mia moglie dal 13 agosto a 5 settembre.. In attesa di avere news (tra 2 gg) da Coyote Buttes (scoperto grazie a voi ed ai consigli sulla lotteria), l'idea è questa.. Denver-Badlands-Custer Park-Rushmore-Devils T-Cody-Yellowstone.. e poi in giù Grand Teton-Moab-Mesaverde-Monument-GC-Page (& The Wave?)-Bryce-Las Vegas. In tutto ciò avremmo anche un piccolo dubbio.. potrebbe starci inserire anche la Death Valley? (da fare magari in un giorno A/R da LV oppure partire da LV al mattino, dormire lì e rientrare il mattino seguente). Più in là chiederò qualcosa sulle singole tappe, anche se ho già letto molte vostre esperienze e mi sono fatto un'idea.. PS. Sono anche alle prese con hotel (per ora preso solo The View e Yellowstone) e da decidere l'auto (broker compreso)..

Grazie mille, al.. avevo dato un'occhiata a gas buddy e mi ero fatto una mezza idea, anche se non sapendo con precisione l'anno ed il tipo di vettura, il calcolo è approssimativo.. se non ho fatto errori verrebbe intorno ai 500 $, ipotizzando 3200 miglia.. ho pensato comunque di inserire il post perchè secondo me l'esperienza diretta è sempre meglio.. Per quanto riguarda il broker effettivamente ho pensato solo alla fase di scelta del noleggio.. come ho scritto, sono un pò arrugginito con l'inglese.. però leggendo un pò, drive-usa mi sembra che sia molto affidabile (oltre che conveniente).. @piler Per quanto ne so io, senza carta mi sembra molto improbabile.. però avete il tempo per farvela (non la prepagata) e ricordando che solitamente la carta di riferimento deve essere la stessa del noleggio..

Grazie per la risposta.. anch'io avrei in mente il SUV, ma qualcuno mi ha messo il dubbio sui consumi (intorno a 18/20 mg/g) e quindi sui costi, molto più elevati (oltre che del noleggio), soprattutto visti i km da fare.. Per quanto riguarda il broker, effettivamente è sembrato anche a me che drive avesse prezzi migliori.. ho solo dubbi sul mio inglese in caso avessi necessità di contattarli per qualsiasi problema.. pensavo appunto di farmi fare il preventivo da enoleggio, che ho già usato, e poi magari far presente il prezzo su drive.. pensate sia un'idea malsana e che mi rispondano così? Accetto tutti i consigli possibili..

Ciao a tutti.. ripropongo una domanda sulla scelta dell'auto che molti hanno già fatto per raccogliere qualche informazione in più.. (poi ne posterò altre nei topic dedicati) Premetto che siamo in due e avremo 23 giorni di noleggio; le principali tappe: partenza da Denver verso Badlands-Cody e Yellowstone, per poi scendere vs Jackson-Moab-Mesaverde-Monument-Grand canyon- Page (e se riusciamo Canyon Buttes)-Bryce e Las Vegas (con una mezza idea di dedicare una giornata alla Death), dovrebbero essere circa 4700/5000 km. 1) il primo dubbio è se orientarci su un mid SUV o una intermedia/berlina.. sulla base delle Vs esperienze, quanto verrebbe a costare di più in termini di benzina e vale davvero la pena prendere il SUV? 2) Per quanto riguarda dove prenotare l'auto, ho visto che la formula super inclusive plus su drive-usa.de viene € 933 (tipo escape con alamo) mentre su enoleggio non ho trovato la medesima formula; l'auto similare (jeep liberty) sembra costare di più. Non ho mai usato il primo broker e volevo referenze da qualcuno che l'aveva già usato (soprattutto in termini di eventuale assistenza, non essendo molto allenato con l'inglese, soprattutto al telefono). Credete che telefonare a enoleggio e far presente il tipo di formula e compagnia per avere un preventivo sia fattibile? E magari fargli presente quel prezzo? 3) Ho visto anche altri broker come autonoleggioonline e uscarhire (il cui preventivo in euro, per la formula silver viene 1024 mentre in sterline addirittura 724 che al cambio verrebbe 850 euro.. molto meno). Grazie a chi volesse perdere un pò di tempo nel rispondere, come vedete siamo ancora in fase decisionale e credo che non abbiamo molto tempo per decidere..

Ciao a tutti, sono Michele ed ho scelto il nick pensando ad uno dei più grandi giocatori di basket che apprezzaro fin da piccolo.. Earvin Magic Johnson. Vivo a Bologna ed i viaggi sono diventati un appuntamento fisso delle vacanze (soprattuto estive).. gli States sono un mondo ancora poco esplorato per me (finora solo una settimana New York) e quest'anno ho deciso di iniziarne la scoperta con un giro da Denver a Las Vegas, passando per Yellowstone, dal 13 agosto al 5 settembre. Leggerò un pò di topic ma chiederò presto la Vostra collaborazione per avere informazioni. Intanto grazie a tutti e complimenti agli ideatori ed amministratori.