yalen86

Purtroppo (lo diciamo noi), fortunatamente (per l'agenzia).. se non ti fanno pernottare dove vogliono loro (l'agenzia) non ci guadagnerebbero nulla. Quali sarebbero i reali motivi per cui sarebbe un casino modificare due alberghi? Per me.. che sono stato allo Yosemite.. anche pernottare a 20 km dal parco è veramente frustrante. Io pernottai a El Portal, non così lontano dal Village.. eppure fra limiti bassi di velocità, traffico abnorme.. ci misi più di un'ora per arrivare a destinazione e, per di più, col buio.. cosa non indicata in quanto gli animali si muovono e possono attraversare la strada. Quindi Visalia, per me è troppo lontano dal parco. Non potete prenotare gli alberghi mancanti da voi? In caso di imprevisti non è che l'agenzia sia d'aiuto (anche per via del fuso orario). Inoltre saltare il Bryce e la Monument, soprattutto in viaggio di nozze, è veramente un'eresia. Sulla Monument potreste considerare il The View con tramonto e alba sui Mittens.

Questo l'ho chiesto direttamente a Rentalcars, proprio per il fatto che ho una carta di credito con un plafond basso (e comunque mi scoccerebbe esaurire il plafond quando la carta mi servirebbe anche per pagare altre cose o per emergenze). Loro mi hanno risposto che per chi ha problemi come il mio non conviene fare l'abbattimento della franchigia tramite loro, ma scegliere quella al banco.. perché comunque al banco con "poca spesa" ti abbattono la franchigia, mentre con quella di Rentalcars, nel malaugurato caso di un danno.. io pagherei subito 3000 NZ$ che al cambio attuale sono quasi 1900 euro e, peraltro, sforano il plafond della carta, e poi chiederei il rimborso a Rentalcars. E' proprio un'eventualità che io vorrei evitare perché sono un po' "castrato" con i plafond (anche se, ora, avendo un reddito, potrei chiedere di alzarlo). Non so se fare un'assicurazione di queste e far cancellare l'azzeramento della franchigia previsto nel preventivo che ho per i due noleggi in NZ, oppure farla come surplus per coprire le parti che, "a detta della AerodriveCar Rental", non sono copoerte (ruote, sottoscocca, tetto ecc). Voi che fareste?

Infatti. Io non voglio rischiare assolutamente.. soprattutto perché sto noleggiando direttamente sul sito della compagnia (Aerodrive Car Rental) che fa pagare meno rispetto a Rentalcars (che peraltro usa anche questa compagnia). Il problema è che il loro contratto non è molto chiaro.. cioè non si capisce "fino a quanto copre". Non so se mi spiego. Contattando la compagnia di noleggio mi hanno risposto dicendomi che con l'azzeramento della franchigia non dovrei preoccuparmi di nulla, tranne per i danni causati da me a tetto, ruote e sottoscocca.. detta così presumo che intendano "se vai su una strada accidentata con pietre taglienti e spacchi qualcosa sotto, non ti coprono.. se la metti dentro un garage dove il tetto è più basso del tettino della macchina e la fai decappottabile.. non ti coprono".. poi hanno tirato in ballo la legge neozelandese, per cui gli incidenti stradali sono coperti dallo Stato (o qualcosa del genere). Quindi, mantenendo il mio noleggio + abbattimento franchigia, questa assicurazione di terza parte "worldwideinsure" sarebbe solo un surplus per coprire eventuali danni a tetto, ruote e sottoscocca, ma questa assicurazione stessa è comunque un azzeramento della franchigia per cui non so se dire alla compagnia di noleggio: "lasciami la tariffa base che all'azzeramento della franchigia ci penso io" per non pagare due volte uno stesso servizio. Poi parlo da "capra" in materia di assicurazioni

I noleggi auto sono aumentati più o meno ovunque.. credo che sia anche dovuto al tasso di cambio euro-dollaro. Questa cosa dell'assicurazione sulla franchigia di terza parte la sto studiando pure io per la Nuova Zelanda, più che altro perché la mia tariffa di noleggio direttamente con la compagnia comprende l'abbattimento franchigia da 3000 NZ$ a 0 ma tuttavia non copre il tetto, il telaio, le ruote e i vetri. E non esistono nemmeno assicurazioni al desk. Quindi non so se chiedere alla compagnia di noleggio di cancellare la quota di abbattimento della franchigia e integrare con quest'altra o se integrarla comunque per le parti non coperte.. o se rischiare sulle parti non coperte.

Sinceramente mi sembra uno spreco due giorni soli a Yellowstone.. vedo nei vari diari che ce ne vogliono minimo 4. Poi.. perché vai prima a nord al Bryce e poi riscendi al Grand Canyon? Mi sembra una tirata colossale. Per Moab ci vorrebbero 2 notti.

Grossomodo da agosto a novembre è periodo di uragani. Non è tanto l'acquazzone torrenziale..

Si, quando avevo fatto le due prenotazioni per due noleggi in Nuova Zelanda con la Aerodrive su Rentalcars, parlando in chat con un operatore, mi avevano fatto ulteriori sconti e allineamenti di prezzo sul loro sito. Sul sito diretto della compagnia di noleggio in questione i prezzi erano invariati rispetto a Rentalcars. Su questo posso dire che il customcare è molto gentile e disponibile a risolvere i dubbi (dipende molto anche da chi trovi). A marzo invece ho notato che la compagnia neozelandese (Aerodrive) aveva abbassato i prezzi anche dell'ordine di 100 euro (tariffa base + abbattimento della franchigia), appena comunicato a Rentalcars della variazione di prezzo mi sono sentito rispondere da un operatore, "schiettamente", che per quel prezzo loro ci rimettevano perché erano solo intermediari.. beh allora ho dovuto cancellare e prenotare direttamente sul sito della Aerodrive. Diciamo che la Aerodrive (per come mi hanno spiegato loro) è una compagnia nuova (di un anno circa) che ha preso piede in Nuova Zelanda e in futuro conta di espandersi in Australia, ha messo prezzi molto più bassi rispetto alla concorrenza forse per farsi notare. Io ero più tranquillo con Rentalcars, prima di tutto perché prepagato e, inoltre, in caso di problemi mi sarei rivalso su di loro.. ma 300 euro sul noleggio totale di risparmi preferisco usarli nel viaggio stesso.

Ho provato ma non noto prezzi vantaggiosi per la Nuova Zelanda (ok ci sono offerte con Hertz) ma sono simili a quelli su Rentalcars.

Su RentalCars stesso problema.. avevo pagato due noleggi che costavano il doppio che sul sito diretto della compagnia.. Come ho chiesto l'adeguamento mi sono sentito rispondere che loro fungevano solo da intermediari per cui ci avrebbero rimesso. Allora sono stato costretto a cancellare le prenotazioni su Rentalcars e a prenotare direttamente sulla compagnia (che però non addebita i soldi fino al momento del pick up).

@Eky teoricamente sarebbe così.. ma non mi fido. Spesso le strutture mi hanno mandato una mail chiedendomi un orario di check-in, al che ho sempre risposto che sono in fase di organizzazione dell'itinerario e non so bene l'orario indicativo di arrivo nella struttura. Però il discorso è sempre il solito.. le carte di credito sono comode, ma l'inghippo è sempre dietro l'angolo. Se per un malaugurato caso non dovesse funzionare o fosse bloccata.. in quel momento la struttura è liberissima di cancellarti la prenotazione senza avvisarti. E in un viaggio all'estero, dopo essere stati a giro tutto il giorno, questo non è piacevole. @ery85 (non funziona il tag): per ora non ho problemi con la carta di credito.. grazie all'affitto me ne hanno concessa una senza problemi (anche se il plafond non è certo alto). La American Express sarebbe stata solo una sicurezza in più per aggirare il problema del plafond, se non dovessero alzarmelo anche temporaneamente.

Si, più avanti, quando avrò definito meglio il mio itinerario, manderò una mail alle strutture chiedendo di pagare subito (anche perché ho il terrore che possano dare la camera ad altri in caso di ritardo).

Meglio così. Leggevo solo nelle varie condizioni su Booking per le sistemazioni in Nuova Zelanda.. tipo che accettano solo Visa e Mastercard. Magari direttamente sul posto è un altro discorso o al di fuori degli alberghi è accettata tranquillamente.

Non solo. Da quel che ho letto i punti si possono convertire in tante cose, tipo buoni sconto per la benzina, per la spesa ecc. C'è da dire che quando sono a Pisa in città faccio sempre spesa al Carrefour (Ho la payback del Carrefour ma non è una carta di credito). Ma per avere punti, bisogna pagare sempre con la carta di credito? O indirettamente vengono accumulati punti sul conto payback quando la esibisci (come se fosse una carta raccogli-punti per intenderci)? Mi spiego meglio: con booking ho registrato la mia carta di credito mastercard e ho collegato il mio conto payback. Dovrei registrare per forza l'eventuale Amex con il problema che molti alberghi non l'accettano?

grazie mille per le risposte! Si, c'è da dire che ho una pensione d'invalidità per sordità. Ma non credo che figuri come reddito. Da un mese (per l'eredità di mio nonno) ricevo l'affitto di un appartamento.. ma credo che fino al 2018, cioè quando farò la dichiarazione dei redditi, non possa dimostrarlo in caso di eventuali richieste Diciamo che per me è una situazione tutta nuova. Avevo puntato alla Payback solo per il fatto che è gratuita e mi potrebbe dare una sicurezza in più per il mio viaggio in Nuova Zelanda. o potrei provare ad avvallare la richiesta e vedere cosa rispondono?

Parlo per ignoranza in materia... Come fanno le indagini? Se la dovessi richiedere, mi aspetto che arrivi a casa e poi devo andare in banca a collegarla al mio conto? O comunque entro quanto tempo dovrei ricevere una risposta positiva o negativa?

Sinceramente non so con quale proporzione tengano una determinata vettura in un'agenzia. 1600 euro a mio parere sono tanti (anche se ti viene garantito il modello).. e se vuoi per forza la Mustang non credo che siano quei 2-300 euro a fare la differenza Piuttosto.. spendere 1600 euro e poi fare un "downgrade" di categoria non so se sia possibile quanto a rimborsi.. considerato che un Suv costa molto meno rispetto a una fun car.. prenderei il Suv e poi sul posto valuterei un eventuale upgrade.

Non sapevo che lo facessero per "caccia". In tal caso non piacerebbe nemmeno a me. Pensavo e "speravo" che fosse sullo stile del Cango Wildlife Ranch di Oudtshoorn che cura i felini feriti e detiene quelli che non possono più essere liberati.. i soldi per l'ingresso finiscono nelle cure e mantenimento delle strutture da quel che ho letto.

Per il Camp mancante, valutate i campi più a sud (tipo di nuovo a Skukuza se si dovesse liberare, o a Pretoriuskop).. mi sembra di ricordare che la parte sud sia quella con più animali e avvistamenti. Altrimenti come caso estremo un Camp privato ai confini del parco,, ho letto in altri diari che ce ne sono anche molto belli (tipo con i leoni addomesticati). Io andai al Cheetah Inn a Hoedspruit. Per quanto riguarda i giorni a Cape Town.. non ho capito.. sarebbero escursioni in giornata con notti a CT?

No, il mio non è certo autorevole. Non obbligo certo l'opener a fare un solo giorno a Cape Town o a farne 4 o 5 La scelta alla fine è la sua e in base da cosa si aspetta da questo viaggio. Le classifiche provenienti da forum, blog ecc.. lasciano il tempo che trovano.. tanto che nel mio viaggio in Nuova Zelanda ho escluso le città, lasciando solo mezza giornata a Christchurch (che guarda caso è considerata la città più bella di tutta la Nuova Zelanda).

Beh.. a una lista che mette Los Angeles come terza città più bella al mondo non ci credo manco morto Comunque è un parere personale. Con così pochi giorni.. Cape Town per me basta un giorno pieno e dedicare il resto alla Penisola del Capo e alla costa.

Perché c'è poco da vedere a parer mio.. Bo Kaap si visita bene in un'oretta; di storico c'è solo un fortino che si può benissimo evitare. Restano il Waterfront con i negozi e i ristoranti e la Table Mountain che non è visitabile in caso di maltempo (cioè la funivia non parte). Per me le bellezze del Sudafrica sono altrove, non a Cape Town

Purtroppo è anche il mio problema.. vista la mia stazza non riesco a dormire su un sedile con poco spazio. Al massimo un'ora. A me toccheranno due voli notturni di seguito per la Nuova Zelanda, quindi mi sa che o prendo qualche compressa melatonino-simile o dormirò nelle ore di scalo in aeroporto. I sonniferi veri e propri non sono consigliati (pure il medico mi ha detto la stessa cosa) per un discorso di dipendenza oltre che problemi di circolazione indotti. Sono farmaci che danno bradicardia e possono dare trombosi per la posizione forzata. Quindi meglio trovarsi dei passatempi concilianti (es. un libro, un film anche sul tablet, qualora non ce ne fossero di interessanti in aereo).

Non ho capito.. Cap Agullhas sarebbe in giornata? Io dedicherei un solo giorno a Cape Town, un giorno alla Penisola del Capo, e poi farei un piccolo OTR con tappe ad Hermanus, Cape Agullhas, De Hoop Nature Reserve e poi la tirata fino a Port Elizabeth dove trovi voli per il Kruger. Il Blyde River Canyon non mi ha fatto impazzire..

La prima sembra molto interessante. La seconda mi sembra una semplice assicurazione sanitaria, o almeno mi sembra che non riguardi assicurazioni per le macchine a noleggio. Ora vedo se ne trovo altre. Edit: Questa è un po' più cara, ma volendo c'è la possibilità di avere una CDW più completa. https://www.icarhireinsurance.com/#0 Scusa @Gln4USA ma nel primo sito che hai linkato, hai per caso capito la differenza fra la Excess Worldwide 60 e la Worldwide Family & Partners 60? Se scarico i dovuti opuscoli informativi mi sembrano uguali ma con questa differenza di prezzo. Edit: mi rispondo da solo.. era scontato nel titolo La prima copre solo il guidatore registrato, la seconda anche il secondo guidatore.

Esistono assicurazioni di terze parti che coprono un noleggio? Purtroppo in Nuova Zelanda trovo che quasi tutte le assicurazioni delle singole compagnie di noleggio non coprono ruote, vetri, furto ecc ma la sola CDW Per cui, visti i prezzi (ho trovato una compagnia di noleggio relativamente nuova che ha prezzi molto bassi) ero tentato di aggiungere un'assicurazione mia.. ma non so come muovermi. Qualche consiglio?